itamarg

אתה מבין שאם אתה קונה VAG ידנית כמו איביזה ידנית או סיאט לאון ידנית ניטרלת את רוב הבעיות והגירים הרבה יותר אמינים, כן? כי אמרת שאין לה בעיה עם ידני.

מנוע זה לא הדבר היחיד שיכול להתקלקל ברכב ובמיוחד לא ברכב היברידי עמוס באלקטרוניקה. זה לא חכם לרכוש רכב היברידי שחוט בק"מ ואחרי זה לקוות לאחזקה זולה. זה לא יקרה. מכיר חבר טוב שעשה את זה והוציא המון כסף על תיקונים. מה גם שעם הזמן צריכת הדלק עלתה ל 1:17-1:16. אם אתה קונה תשתדל לרכוש אחת עם ק"מ נמוך ותיעוד על הטיפולים. וכמובן שכל המכלולים בה עובדים כולל הסוללה שעולה כמה אלפים טובים.

והרכב המדובר הוא...והמחיר הוא....

אף אחד לא יוכל לנבא מה יהיה בעוק מספר שנים.

גג- משקוף ימין תוקן- משקוף שמאל תוקן.

הייתה לי יונדאי I20 עם המנוע 1.4 אוטומטית, אמנם 2009 אבל זה בערך אותו דבר. צריכת דלק במשך 6 שנים שהייתה אצלי ומעל 150000 ק"מ, הייתה 1:13 בממוצע. בתקופות שנסענו מחוץ לעיר בלי פקקים הרכב צרך 1:14 וגירד את ה 1:15 אבל עקב מעבר מגורים אופי הנסיעה השתנה וצריכת הדלק עלתה ל 1:13. כשהרכב התיישן כבר צריכת הדלק עלתה ל 1:12 ולפעמים אפילו פחות, בנסיעה משולבת שרובה בין עירונית. בעיר הייתה צורכת כ 1:9. הכי טוב שהצלחתי להגיע היה 1:15 בנסיעה סופר רגועה מחוץ לעיר כשהרכב היה יותר צעיר. כיום עם הונדה ג'אז 2015 צורה חדשה, מגיע בקלי קלות ל 1:15 בנסיעה משולבת עם פקקים. הצלחתי גם 1:17.5 עם רכב מלא ומזגן, ועם העליות של טבריה ופקקי תנועה, ואני מאמין שאפשר אפילו פחות.

הרכב עבר תאונה רצינית ולפי מה שנראה יש לו פגיעה בשלדה. לא הייתי נוגע בשום מחיר.

היום הרבה חברות כבר מבטחות צד ג' עד 2 מליון ש"ח ואפילו יותר. תעשה השוואה בין החברות ותבדוק. המדד לבטח בביטוח מקיף או לא, היא האם אתה מסוגל לספוג הפסד של 100 אלף שקלים או לא. אם 100 אלף שקל זה כסף קטן בשבילך, אל תבטח.

מצטרף להמלצה על סופר מיני. בתקציב שלך נכנסת ג'אז דור קודם, ואולי עם מאמץ קטן תמצא 2015 מהדור הנוכחי. לא יודע אם תיכנס עגלת אמבטיה אבל אני מאמין שכן אבל קח בחשבון שעגלת אמבטיה, היא לשימוש של לא יותר מ 3 חודשים. לאחר מכן אפשר להסתדר מצוין עם טיולון. אופציה נוספת - איביזה סטיישן ידנית מהדור הקודם. אמנם במושב האחורי אני לא יודע עד כמה מרווחת וצריך לבדוק זאת, אבל מבחינת תא מטען לא תהיה לך בעיה כלל.

לא הייתי מוותר על ביטוח מקיף בשום מצב. יש היום ביטוחים ששואלים אותך כמה ק"מ אתה נוסע בשנה ולפי זה המחיר נקבע (ליברה/כלל ועוד). מפסיק שמישהו יפגע בך ויברח וישאיר נזק רציני או תאונה שאתה תהיה אשם, ואכלת אותה.

תבדוק בטרייד אין של היבואנים. שם תוכל למצוא מיד פרטית וק"מ נמוך יותר לפעמים. מה מחיר המחירון לפי לוי יצחק שאתה בדקת (לא מה שהסוכן אמר כי הרבה פעמים הם מנפחים את המחיר) וכמה הם רוצים על הרכב?. מדובר על המנוע 1400 אוטומט?.

תבדוק גם הונדה ג'אז מליסינג 0 ק"מ רמת גימור טרנד ראיתי פעם שמכרו אותן ב 90 אלף ואולי עכשיו בגלל ההחלפה של הג'אז יהיו מבצעים אצל מאיר (שמעתי שכעת יש מבצעים של חבר עם הנחות יפות).

באיזה רכב מדובר? אם שמאי קבע פיצוי כספי יש בוושאות ירידת ערך וזה שהסוכן המומחיות שלו זה לערבב אנשים זה משהו אחר. מבחינתם מלפפון בשוק ומכונית זה אותו הדבר.

במצב ספורט האוטו עולה כל עליה בלי בעיה.

הנעה בכפתור זה שטויות. עזוב. ולדעתי יש את זה ברמת אבזור אלגנס. מערכת מולטימדיה אפשר לשדרג. רמת אבזור קומפורט נותנת אחלה תמורה ויש לך מערכות בטיחות אקטיביות. מחירי הביטוח של הג'אז מאוד נמוכים, צריכת דלק משולבת עם מזגן אני מגיע בקלי קלות ל 1:14-1:15, הצלחתי גם 1:17.5 (בעיר מן הסתם הרכב צורך קצת יותר). לדעתי זו החבילה הכי משתלמת. מוזמן לקרוא סקירה שלי כאן כולל הסיבות שגרמו לי לבחור דווקא בג'אז: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96-2015-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F

שים לב שהרבה פעמים הסוכנים בעצמם לא יודעים מה המחירון ופילו מנפחים אותו בכוונת תחילה. תבדוק טוב טוב. דבר שני אל תוותר על בדיקה מטעמך ודבר שלישי תבקש מהם מידע ממרכז הסליקה של חברות הביטוח, היה כבר מקרה עם טויוטה סלקט שמכרו רכב שעבר תאונה לא קלה ודרשו עליו מחירון: קישור לכתבה

אם בטיחות חשובה לך תוותר על הרעיון. רכב שקיבל רק 3 כוכבי בטיחות זה בהחלט לא טוב.

לכאורה לא ניראה רציני בכלל. קח לבדיקה מטעמך ותחליט. כמובן תבדוק שהמזגן עובד שבטעות לא נגעו בו או ברדיאטור אחרי התאונה.

קודם כל יכול להיות שזה קופלונג (יש כמה מדריכים ואנשים ביצעו עצמאית, במוסך זה עולה סביב 700 - 900 ש"ח). אם זה מסרק למיטב זכרוני מאור צודק המסרק 600 ש"ח ללא עבודה. במקרה שלי ב I20 החלפת קופלונג פתרה את הבעיה אבל הייתה נקישה קלה מאוד מהמסרק שבקושי שמעו אחרי החלפת הקופלונג אבל הרכב עבר טסט.

אחלה מחיר לפאביה. אם אין תאונות והאוטו עם היסטורית טיפולים לא הייתי חושב פעמיים.

שים לב שאת הבדיקה רק בעל הרכב יכול לבצע!!! אני בזמנו אפילו ניסיתי אחרי הקנייה להוציא ועד שלא שלחתי להם תעודת זהות שלי עם רישיון רכב על שמי לא דיברו איתי בכלל (לכן זה תמוה מאוד איך אנשים פה טוענים שכן הצליחו להוציא את הדוח לפני הקניה). דבר שני לא תמיד זה אומר משהו, אם הרכב היה בליסינג אז זה לא שווה כלום כי הם לא מבטחים ביטוח מקיף ודבר נוסף אם פגעו למשל במישהו בחניה והוא לא עירב ביטוח ויש לו איזו פגיעה קלה בשלדה אתה ואפילו הוא לא תדעו מזה. ועוד דבר, לפעמים כתוב ירידת ערך 0 אבל זה לא אומר שאין ירידת ערך, לא רשום בדוח שלהם אם יש פגיעת שלדה או לא. לכן אין תחליף לבדיקה מטעמך, ואך ורק במכון שאתה בוחר ולא שהמגרש בוחר או מגביל אותך!!!.

היתרון של רכב היברידי הוא בעיקר בתוך העיר. לנסיעות שלך הייתי שוקל דיזל. לגביי טויוטה סלקט, צריך כמו כל מגרש לבדוק ב 7 עיניים ולא לוותר על בדיקה מטעמך. ראה את הכתבה הבאה על טויוטה סלקט:

זה שהטופס נקי לא מבטיח שומדבר במיוחד אם הרכב מליסינג כי שם לא מבטחים ביטוח מקיף בדרך כלל. וגם יכול להיות שבוצע תיקון בלי לערב ביטוח ויש פגיעה בשלדה. אבל שהטופס מלא בתביעות....זו כבר נורה אדומה.

נישמע הזוי ביותר. אני הייתי מדלג הלאה.

בתקציב הזה אחד הרכבים הזולים לאחזקה שמספק גם בטיחות מרווח פנים חסכון בדלק ובביטוח זו הונדה ג'אז 2015 מהצורה החדשה.