Jump to content

barzelay

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,382

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. barzelay
    הבעיה הנפוצה ברכב זה הינו ה-MAP והוא ממוקם במחשב מנוע, בדוק את צינור הואקום אם מגיע ואקום לקצה הצינור המתחבר למחשב , בדוק שלמות ,דליפות , תקן. במידה והצינור תקין ומגיע ואקום למחשב , יש לבדוק אטימות ה-MAP בעזרת משאבת ואקום/מנומטר (את תיפקודו של ה-MAP )
  2. barzelay
    אתה יכול להוציא אותו, בצע נסיעת מבחן לבלמים וראה שהבלימה תקינה כולל בלימת חירום. אין צורך בנגיעה במחשב ABS
  3. barzelay
    זו אמונה טפלה , יש צמיגים איכותיים בדירוגים גבוהים , כנס לאליאנס וקרא את מה שהם מציעים.
  4. barzelay
    גאי שלום, כנראה טבעות הבוכנה שחוקות/תפוסות , אני מציע לך לבצע בדיקת לחץ הפוך (נפילות לחץ) . שאלה: האם המנוע מעשן בצבע כחלחל בעומס (בטורים גבוהים ובהאצה) ? , אם כן , מה שכתבתי למעלה הוא הסיבה לאיבוד שמן.
  5. barzelay
    קיימת משאבה משופרת , כדאי להתקין.
  6. barzelay
    תסכים איתי שזו דרך עוקפת תיקון , הווה אומר המנוע מזהם !
  7. barzelay
    השאלה היא מה קורה אם התור לטסט הוא ארוך ואתה נאלץ להמתין כ-20 דקות מהרגע שהגעת מנסיעה לחימום הממיר ?, כאן הבעיה ,לכן חשוב שהמערכת תפעל נכון ולא בעצלנות. כי מע' עצלה ניתן להעיר על ידי ניקוי מע' הפליטה בעזרת תוסף מקצועי ואמין , כמו שניתן להעיר מע' בנסיעה של חצי שעה בכביש .
  8. barzelay
    גם אני ממליץ על חצי-סנטטי .
  9. barzelay
    אם אין לך כסף לכי על הסיריון היא טובה ואמינה.קני ללא חשש , ב-YES מאוד מרוצים מהסיריון
  10. barzelay
    בדוק את הרכב בעמך , שיהיה לך טופס על שמך , עם אחריות של המכון (כי אחריותהמכון היא רק נלרשום בטופס הבדיקה).
  11. barzelay
    קנה את הדגם הפשוט לנסיעה על כביש הוא טוב לצרכים שלך ,לסוג הרכב ולשנת היצור. אתה סתם משלם יקר על מותג ללא סיבה מוצדקת (סוג הרכב ושנת יצורו).
  12. barzelay
    כמו שנאמר כנס למוסך , כי קשה לנחש מה בדיוק מקור הבעיה.
  13. barzelay
    מה עם אליאנס ? ,כמו שנאמר: אין נביא בעירו ?. קנה כחול לבן וסע בביטחה כמו כל צמיג באותו הדירוג אלא שאליאנס זול יותר..
  14. barzelay
    בל נשכח שלבחור יש רישיון נהיגה ! , תאר לעצמך שישלב ל-R מבלי לדעת שזה הילוך אחורי.
  15. barzelay
    נכון, סדקים בצינור מבוא האוויר גורם לזיוף במנוע אך לא ל-מיספאייר, יש מקרים בהם יש פריצת ניצוץ מהשרוול המתחבר למצת . חבר יקר , יש סדר בדיקות לאבחון, בדיקת גזים , בדיקת מד ספיקת אוויר ועוד בדיקות נוספות , חברי הפורום כולל אנוכי מנסים לנחש את מקור הבעייה , קראת סיבות רבות וכולן יכולות לגרום לזיופים , כנס למוסך בצע בדיקה , עדכן גם אותו.
  16. barzelay
    איזה מין נהג אתה שלא יודע מהי האות P . לפחות את האות R אתה יודע ?. שאלה ברמה כזו היא הזויה.
  17. barzelay
    פרק קרטר נקה מסנן גס כמו שהמלצתי לך.
  18. barzelay
    זו בדיקה מאוד חשובה ! , מכון שבודק עם הערכה הזו הוא מכון שמכבד את המקצוע ונותן שירות טוב ללקוחותיו.
  19. barzelay
    אמרת שהחלפת קויילים וזה לא עזר !.
  20. barzelay
    מכון רציני יבדוק ברצינות רבה ובכובד ראש,במיוחד שהתיקון על חשבון היבואן. אני מבצע בדיקות כאלה לעשרות מכוניות בחודש , לרוב אין בעיות , אבל יש מקרים בהם אנו מגלים החלפות חלקי פח , נזילות, רעשים במיסבים.
  21. barzelay
    אם יעשה את אשר המלצתי לו לבצע , הבחור יציל את המנוע מהרס.
  22. barzelay
    הזמן להח' רצועת תיזמון כ-2 שעות .
  23. barzelay
    בדוק דחיסה וחוטים + מצתים
  24. barzelay
    אם מידת הצמיג היא תקנית היצרן כותב את לחץ האוויר בחוברת לנהג.
  25. barzelay
    אבירם שלום, אני מציע לך לפרק גם את הקרטר לנקות מסנן גס (הרשת) לשטוף היטב את הבוצה , להחליף כמובן שמן ומסנן לאריכות שנות עבודת המנוע.
×
×
  • תוכן חדש...