Jump to content

hellad

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

הנקודות של hellad

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. בסופו של דבר מה שקרה זה שהטבעת מסביב לכפתור מזגן נפלה פנימה ומנעה מהפעלת המזגן (לחיצה) הוצאתי את הטבעת - עכשיו אפשר ללחוץ והכל עובד מעניין אם אפשר להשיג טבעת כזה מסין או משהו העיקר שהמזגן עובד - אפשר לנעול את הפוסט
  2. טוב - עכשיו נתנו הצעה של החלפת פאנל כפתורי המזגן מיונדאי ב2300 ש"ח לו רק הייתי יכול ללחוץ ON ממקום אחר
  3. שלום, יש למישהו נסיון עם פתיחת פאנל כפתורי המיזוג ב I30? תודה
  4. שלום, החלפתי מצבר ברכב I30 לאחר שהקודם נראה כלא תקין , הטכנאי שהחליף את המצבר העלה בבדיקתו כי במצבר הישן יש נתק לאחר ההחלפה הרכב שב להתניע ולתפעל את האזעקה אך המיזוג ברכב פסק (הנורה על הכפתור AC לא נדלקת ויוצא אויר ללא גז קירור ) רציתי לדעת האם יש קשר בין הדברים תודה , אלעד
  5. תודה על העזרה, אבל אתם לא סבורים כי יכול להיות שמדובר בכיוון טורים בלבד ?
  6. האם בבדיקה שמחברים לחשמל הרכב (מכשיר דיאגנוסטיקה) אמורים לראות את הלחץ של ואקום ה MAP ?
  7. שלום לכולם, אני בעל רכב רובר 216 שנת 1997 הרכב עבר שיפוץ ראש מנוע לפני כשבועיים שגם כלל החלפת מצבר. לאחר מספר ימים הרכב עשה בעיה של טורים גבוהים בפארקינג (2500) ובדרך למוסך הרכב כבה לחלוטין - לאחר בדיקה הוחלף האלטרנטור לאלטרנטור משופץ (כי לא היתה טעינה למצבר) ובנוסף התגלה כי לא חובר החשמל לרכיב ששולט על הטורים. כל זה טוב ולא ממש יפה ולאחר מכן נדמה היה שהרכב נוסע כראוי. אתמול הרכב עשה שוב בעיות וכבה תו"כ נסיעה , לאחר בדיקה אצל חשמלאי מסר כי הכיוונים בחיבור לטורים הם אלו שעושים את הבעיה ודרך המכשיר הוא עשה ויסות - בנוסף אמר לי שאסע עם הרכב כיום יומיים לראות אם הוסט מתרגל לרכב והרכב לא כבה - ואם לא אז צריך לכוון אותו ידנית שאלתי היא באם אתם מבינים בנושא זה - האם אפשרי כלל שהרכב ילמד את בוריו - דהיינו יכוון את עצמו לאופטימלי ? וכמה עלול לעלות כיוון של המחבר הנ"ל ? אם למישהו היה בעיה דומה "אשמח" לשמוע - (חיפשתי פוסטים אחרים בנושא ללא הצלחה)
×
×
  • תוכן חדש...