Jump to content

barzelay

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,382

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. barzelay
    ה-XS עם נפח 1600 CC הידני הוא ממש תותח , לדעתי מספיק לך 1400 CC ידני עדיין עונה לצרכים שלך. XT או XS זה עניין של רמת איבזור !.
  2. barzelay
    עדיפה מזדה יותר צעירה בשנתון !
  3. barzelay
    ממליץ על : B3 , C4 , מזדה 3 , אישית אני מעדיף את ה-C4 , אחריה בדירוג יורד : B3 , מזדה 3 .
  4. barzelay
    מזדה לנטיס , פורד פוקוס , טויוטה קורולה , מכוניות אלה עונות לדרישותיך ומאוד מומלצות.
  5. barzelay
    הטריוס רכב טוב , מאוד מבוקש , יש לו שוק חזק , חסכוני בדלק , מאוד מומלץ !
  6. barzelay
    חלודה בדיסקים הינה דבר טבעי. לא פגם !
  7. barzelay
    בקילומטראג' זה חובה גם לחרוט צילנדרים ,אחרת המנוע ישרוף שמן כי הצילנדרים אובלים וגם קוניים במידה כזו שטבעות הבוכנה לא אוטמות ושמן יחדור לתאי השריפה.
  8. barzelay
    אסף שלום , קח סיכה חזקה עם שפיץ חד , החדר אותה בין הפין השבור לקדח הפין , הזז את הסיכה שהפין יצא החוצה , החזק אותו במצב זה , הזז את הכבל לכיוון הרצוי , שלוף את הסיכה , סע ובדוק , חזור על הפעולה לכיוון נוסף . בהצלחה , הפין של הנצרה נשבר עקב שיוש לא נכון.
  9. barzelay
    תודה על התיקון, ראיתי את חלונית מזכוכית לבדיקת בועות , לכן הטעות.
  10. barzelay
    גיר אוטומטי או ידני ?
  11. barzelay
    הרכב נגנב ! , אך מה הבעייה שלך ? , סקרנות בבקשה : ניגשים לרכב דומה מודדים את המרחק בין הרצפה לכנף קדימה ואחורה ומשווים , ניתן גם לקבל את המידות ממוסך סוזוקי .
  12. barzelay
    השעון זמן פועל על המצבר של הרכב ואין לא סוללות משלו.
  13. barzelay
    להרים את הרכב לבדוק חיבורים כדוריים ותפוחי הגה , אם הגומיות קרועות אז יש להחליפם בחדשים (לא את הגומיה אלא את כל החלק), אם הגומיות שלמות קח מזרק מלא אותו בשמן גיר אוטומטי (או שמן רגיל) והזרק את השמן לתוך התפוחים דרך דקירה של הגומיות , לנסוע , לאפשר לשמן לחדור , הרעש לא נעלם יש כנראה בעיה עם מיסבי הלחץ של הבולמים.
  14. barzelay
    כנראה שיש לך בעיה במערכת מניעת סיחרור (TRACTION CONTROL SYSTEM) . גש למוסך המרכזי/הראשי של מזדה.
  15. barzelay
    רעידות הן סימן רע , בדרך כלל רעידות נובעות מבעיה בתוך הגיר (מצמד R פגום).
  16. barzelay
    למנוע יש MAP . הבעיה כנראה בלחץ דלק מעט נמוך , ניתן גם לקמבן בעזרת וסת הדלק.
  17. barzelay
    יתכן מאוד שזה חיישן, השאלה איזה ?, לכן חובה להתחבר לסורק תקלות במוסך.
  18. barzelay
    על הכבל יש נצרה שחרר אותה והכבל ירוץ לכל כיוון , כוון עד למצב האופטימלי מבחינתך ! .
  19. barzelay
    הכל עניין של בטיחות !, תאר לך שהרכב יקפוץ קדימה בזמן השילוב (ללא לחיצה על דוושת הבלמים) בגין טורים גבוהים מכל סיבה !
  20. barzelay
    כלל בל יעבור , רגל על דוושת הבלמים ורק אחר כך לנגוע בידית הילוכים !
  21. barzelay
    סופר מאן , שאלת סופר שאלה !. אסור להעביר מN ל-D ללא בלמים !!
  22. barzelay
    קבלתי מצגת (תמונות בלבד ללא מלל) של שלדת מרכב וולוו עם הנדסת הקריסה בזמן תאונה חזית ומאונת צד .כאמור המצגת כוללת תמונות בלבד , אני כותב את התוכן , כאשר הדבר המרכזי הוא התובנה של פירוק רכיב הכוח המתנגש למספר רכיבים (VECTORS) בעלי כיוון מתוכנן מראש למנוע נזק לתא הנוסעים , כלומר ניווט וניתוב כוחות ההתנגשות לכיוונים הרצויים כולל נקודות קריסה וספיגת אנרגיות קינטיות והפיכתם לעבודה מכנית ולחום.
  23. barzelay
    בוקי בוקר טוב, ניתן לעשות זאת עם מתן למנוע הצעד אפשרות להעביר דרכו אוויר וכך לקבל העלאת סל"ד במידה לפי גודל המעבר העוקף. אינני זוכר בדיוק איך נראה מנוע הצעד של הסוזוקי , אבל אתה כאיש טכני מצא את הדרך.
  24. barzelay
    כל הבולמים הם תקניים ותפקידם לשכך את תנודות הקפיצים , נכון שיש בולמים בעלי רמות שיכוך שונות , אבל מה שאתה צריך לרכב ספציפי זה : בולמים רגילים . אתה תהיה בטוח איתם כמו כל בולם יקר אחר.
  25. barzelay
    זה המייבש (דרייר) בגירסתו הישנה.
×
×
  • תוכן חדש...