Jump to content

O.R.

  • הודעות

    546
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי O.R.

  1. O.R.

    פורד פוקוס 2016

    נשמע שאחלה רכב, חוץ ממנוע שהולך, גיר לא מוצלח במיוחד, צריכת דלק גבוהה ועוד כמה תקלות מסביב. לא מוצא שום סיבה לקנות את הפוקוס בדור המדובר.
  2. אף אחד לא יתחייב על אמינות של רכב בן 20 עם מעל 300 אלף קמ. בזמנו היה נחשב רכב מוצלח ואמין, הרבה עבר מאז. מציע להתמקד בעיקר באופן שבו הרכב הוחזק, שגרת טיפולים, איכות חלפים וכו. קח בחשבון שאם ילך חלק יקר (טורבו/משאבת סולר/אינג'קטורים), אתה תפרד מסכום בן 4 ספרות של שקלים. נקודה נוספת- שילוב של רכב מיושן לטיולי שטח המשמש גם לרכב עבודה עלול להיות מסוכן, לעיתים אחרי טיולים הרכב לא יהיה כשיר לעבודה למחרת.
  3. תודה על הסיכום הכנה. מאכזב לשמוע, זו כמות תקלות לא הגיונית לרכב חדש, בטח כשחלקן עלולות לסכן חיים (ברכב שגם ככה בטיחותו לא ברורה).
  4. O.R.

    NFS במציאות (3D)

    יש חברות תיווך נדלן שכבר עובדות עם הפורמט הזה, מכיר אחת באיזור חיפה
  5. לעניות דעתי, ה-6 עדיפה על האוונסיס- מתנהגת הרבה יותר טוב, גיר נורמלי, נראית טוב יותר מבחוץ ומבפנים. האוונסיס מרגישה לי כמו קורולה גדולה, גם רוב האנשים חושבים שאתה שוטר סמוי. לשני הרכבים מוניטין אמינות מוצלח.
  6. זה שרכב היה מעורב בתאונות לא מהווה אינדיקציה לכלום. אגב, רנו שגם הם ידועים בבטיחות, במקרה הבעלים של דאצ'יה. לספר לך על ציוני הבטיחות של דאצ'יה? אז וולוו וג'ילי. לא אתה ולא אף צרכן יכול להתחייב על רמת הבטיחות של הרכב. אתה החלטת להמר, שיהיה לך לבריאות.
  7. הקאמרי יקרה יותר לאחזקה, גם קטגוריה מעל (מתבטא בדר"כ בעלות טסט וחלפים) + הרכב היברידי לכן תרצו להאריך אחריות על הסוללה (כמה מאות שקלים בשנה). אישית הייתי הולך על הקאמרי רק בגלל שהאוונסיס היא פיהוק על גלגלים וכולם חושבים שאתה שוטר סמוי. הנאה מנהיגה אין באף אחת.
  8. מזל שלא תמחרו אותו ב-600 כי אז היית אומר שצריך להשוות אותו לפורשה פנאמרה. התמחור הוא נטו חזירות של היבואן.
  9. הרכב עם קמ גבוה משמעותית מהממוצע, הייתי הולך עליו רק במחיר סופר אטרקטיבי. לגבי הבדיקה: תושבות מנוע זקוקות להחלפה, הייתי לוקח את הרכב למורשה לבדוק למה חסר נוזל קירור. שאלת את הבוחן מה פגום בשמשה הקדמית? ציינת בכותרת שהרכב שנת 2021, שים לב שהוא עלה לכביש ב 9/2020.
  10. שכרתי פעמיים ממילאנו. אין לי המלצה לחברות זולות, כרגע כל המחירים בשמיים, רק יכול להמליץ לעשות ביטוח עם כיסוי מלא. האיטלקים מנסים להשחיל כשמחזירים את הרכב, יחסוך לך הרבה כאבי ראש. תבדוק שכל הכבישים בצפון איטליה שאתה מתכנן לעבור בהם פתוחים במאי.
  11. קודם כל לחדד, אתה מדבר על קאמרי V6 3.5 ולא על קאמרי 2.4 (ששמעתי על בעיות מנועים). אם אתה סגור על הדגם, פשוט תחפש אחת שכבר עם מערכת גז מותקנת, מאמין שמסתובבות לא מעט בכבישים. בהצלחה.
  12. אני אגלה לך סוד. כשיצרן משקיע בנושא הבטיחות, הוא דוחף את הרכב למבחן, תוצאות טובות זה מקדם מכירות. כשיש ספק בתוצאות, לא שולחים.
  13. לא מצליח להבין את התנהלות המשטרה. אם אתם יוצאים למרדף תחתרו לגמור אותו בהקדם (ניגוח/ חסימה/ דוקרנים). לנסוע על ידה וללוות אותה יגרום לה להילחץ ולפגוע בחפים מפשע.
  14. נושא הבטיחות לטעמי הוא לא יתרון אלא נוקאאוט. בעד שום כסף לא אסיע את ילדי ברכב ללא ציון בטיחות מקסימלי.
  15. זה נכתב בהקשר של רכבים ששופרו
  16. זה סיפורם של חצי מרכבי וואג בישראל. רק חשוב לחדד, אתה תגיע למוסך כל כמה חודשים אם תרצה ולא.
  17. גם לי זה נשמע מוזר, בטח ברכב חלש (אולי הרכב פחות נשען לאחור בתאוצה ולכן מצליח להוריד את הכח יותר טוב). לדעתי עניין פסיכולוגי.
  18. O.R.

    Audi a4 vs. Passat

    לא הבנתי. אתה מוכר בגלל בעיית אמינות (סדרתית), שוקל לקנות רכבים עם אותו המנוע ושואל על אמינות? אז שתדע, שהמנועים האלו לא שיא האמינות, שמעתי סיפורים ששורפים שמן וצריכים לעבור אוברול בשלב מסוים. עד כמה שאני זוכר, גם הגיר בגרסה הזו נמתח לשיא המומנט שהוא יכול לשאת (25 קג"מ) שזה בדיוק ההספק של מנועי 1.8TSI. האוודי זו גרסה מוחלשת של אותו המנוע, תוכנה תיישר קו למספר הרגיל.
  19. O.R.

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    זה כמו שתשאל למה לקנות ברז MK1 כשיש Z370. שניהם רכבי קופה, אבל האופי אחר. הניסאן חזקה ועם הגה טוב יותר, הברז קלה יותר וזה מורגש, פונה מדהים ותנוחת נהיגה נפלאה. כל אחד ומה שהוא רוצה.
  20. שלום חברים. ברשותי גלקסי כלשהו שלקחתי מהגברת, בן 4-5 שנים. רוצה להחליף למכשיר חדש (בלבד). שימוש סטנדרטי לחלוטין, שתהיה מצלמה נחמדה לילדים ואפשרות לשחק PUBG פעם בשבוע לחצי שעה. הייתי שמח לסוללה טובה, שלי בשימוש הנוכחי שלי מחזיקה כחצי יום. מבחינתי מכשיר כמה שיותר קטן ככה יותר טוב, לא רוצה מעוניין בלבנה בכיס. תקציב נגיד באיזור ה 1000-1500 שח, אני לא באמת מוצא סיבה להשקיע בזה יותר מדי. אשמח לעזרתכם, תודה מראש.
  21. כבד, שתיין, מרווח, זמינות חלפים בעייתית.
  22. עשיתי לפני 4 שנים דרך נגר פרטי: החלפת חזיתות + תוספת של 3 "חלקים עליונים" (קלפות) ויצא לי באיזור ב10K שח.
  23. מנסיוני, ניו יורק אחת הערים הפחות סימפטיות לנהיגה. צפיפות גבוהה, הרבה עבודות שיפוץ מסביב ונהגים חסרי סבלנות. כפי שהמליצו מעלי- תחבורה ציבורית זה הפתרון.
  24. שתי בחירות לא טובות: 1. בשירוקו בחרת את המנוע הכי בעייתי. 2. המיטו לטעמי הגרועה בקטגוריה שלה בכל הקשור לניהוג.
  25. לגבי המחירים הצדק איתך. לגבי הרמה? אתה נוהג על ג'ילי, לא על מייבאך עם כל הכבוד.
×
×
  • תוכן חדש...