Jump to content

Ace007

  • הודעות

    228
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ace007

  1. אולי סוף סוף תגיע איביזה עם מנוע TDI כמו הפעם? חבל שהפסיקו להביא כאלה. מנוע חזק, מאוד אמין וחסכוני.
  2. אני מניח שיש משהוא ייעודי למיצובישי לנסר. נסה לברר אצל מכונאי מוסמך לדגם ספציפי. רוב ה - ELM 327 ובמיוחד הזולים הם מאוד איטיים ולא מאפשרים גישה מהירה. כאשר גישה מהירה היא כמה פעמים בשנייה. 4-5 לפחות. כמה שיותר - יותר טוב.
  3. ממליץ להשתמש בקבל ייעודי ותוכנה לרכב ספציפי ולא סתם סורק תקלות obd כללי שלא שווה הרבה. למשל, לרכבי ה-VAG תוכנת VCDS של Ross tech. ל-PSA Diagbox/Lexia.
  4. הנפח הוא לא מרכיב היחידי המשפיע על כמה תוכל לסחוט את המנוע. לגבי 308 GTI: קראתי הסבר קצר על המנוע שלו. הוא לא סתם תומך ב-270 כ"ס כבר מהמפעל. החלקים הפנימיים שלו הותאמו להעביר הספק זה ללא שום בעיה. יש לו בוכנות מחושלות של חברה שמתמחה בשיפורים שלא כל הוט האצ' מקבל דבר כזה הישר מהמפעל. מערכת בלמים שלו משאירה מאחור כל רכב ברמת המחירים האלה. לא לשכוח שהמשקל שלו נמוך יחסית. יותר נמוך מלאון וגולף. אני מאמין שעם שידרוג תוכנה אתה עובר 300 כ"ס בלי בעייה. אבל האם צריך כזה כוח בהוט האצ' הנעה קדמית? אני בספק.
  5. אני חושב ששווה לחכות להגעה של 308 GTI בחודשיים הקרובים. Megan RS דור 4 אמורה להיות תחרותית, אבל זה אומר להמתין שנה בערך.
  6. כדי לדעת האם מצתים מתאימים יש צורך לראות את המק"ט שלהם. בכללי, המקוריים במנועי TSI הם פלטינום.
  7. אכן, התופעה של הזיופים היא קיימת (ולא רק למצתים). לזהותם יכולה להיות משימה לא פשוטה. ההמלצה היא לקנות במקום אמין.
  8. בטוח. לא התחשבתי בהונדה מפני שמחיר שלה עובר את התקציב 220. היא יקרה מהקופרה בצורה משמעותית.
  9. הקופרה תהיה הכי זריזה מבין כל המכוניות בתקציב הזה. עם תוכנה בלבד תגיע סביב 350 כ"ס ו-50 קג"מ. הבימר 125 לא תעמוד בקצב של קופרה לא בסיבובים ולא בקו ישר. השאלה היא האם כוח ומהירות זה כל מה שאתה מחפש?
  10. Ace007

    פג׳ו 208 או 308

    היום 308 מיובא ארצה רק בגרסה אחת: בנזין אוטומטית, כך שאין כאן יותר מדי בחירה - וחבל. 208 עם מנוע 1.6 HDI היא תמורה מצויינת לכסף. רכב מאוד חסכוני ונוח לנסיעות יום יומיות.
  11. נהגתי בשניהם (גירסאות דיזל הידניות). רק העברות ההילוכים הם ממש דומים. זהו בעצם. בכל השער הפרמטרים רכבים די שונים. הקקטוס יותר רך באופן כללי מ-208. ההיגוי שלו מרגיש פחות מדוייק. 208 מרגיש יותר כיפי לנהיגה - ההגה הקטן שלו הוא מעולה. קקטוס מתאים יותר למשפחה בגלל מרחב הפנימי גדול יותר. בקיצור, רכבים דומים מכאנית אך שונים באופי שלהם.
  12. בקטגוריה משפחתית, אוקטביה 2.0 TDI CR היא בחירה מצויינת, אך כמו שנאמר כאן יקרה. בנוסף, מי שרוצה רכב גדול יותר, קיים דגם של סקודה סופרב עם מנוע דיזל עוד יותר חזק (190 כ"ס). כמובן, היא גם יקרה יותר מאוקטביה. בקטגוריית המיני הייתי בוחר בפג'ו 208 HDI הידנית. לצערינו, רכבים עם מנועי דיזל לא מיוצגים בארץ מספיק טוב ואנחנו (הצרכנים) המפסידים כאן.
  13. רעיון מעולה. אוקטביה דיזל (במיוחד 2.0 TDI) רכב מספיק חזק ,אמין ומאובזר היטב. אין צורך לשבור את הראש עם הסבה לגז.
  14. חברה זו היא די מוכרת באירופה. באופן כללי, תוכנה לא פוגעת במנוע - זה תלוי בסיגנון נהיגה שלך.
  15. חברת SACHS מייצרת מוצרים מעולים. המצמד שמצאת הוא יותר חזק מהמקורי ולא יקר. הבעיה העיקרית עם גלגל תנופה המקורי (דואל מס) במיוחד ברכבים משופרים: במשך הזמן נוצר חופש בחלקים הפנימיים שלו והוא מתחיל להרעיש. בסוף, הסיפור מסתיים עם החלפתו לאחד חדש. קיימים כמה פתרונות. כל אחד בוחר מה שמתאים לו ובהתאם לאופי שימוש ברכב.
  16. מניסיון האישי ממליץ על SouthBend Stage 2 Endurance הוא מגיע ביחד עם גלגל תנופה סינגל (לא קל). משקלו די קרוב למשקל של גלגל תנופה המקורי. תענוג לא זול בסה"כ (סביב 8 אש"ח כולל מיסים ומשלוח) אך לדעתי שווה את הכסף.
  17. Ace007

    בעצם למה לא דיזל?

    נכון להיום, הדיזלים המודרניים מזהמים לא יותר ממנועי בנזין בעלי אותו נפח מנוע. זאת בגלל עובדה הפשוטה שהדיזל יותר יעיל ממנוע מבנזין ומצליחים לנטרל זיהום של דיזל בצורה טובה.
  18. Ace007

    בעצם למה לא דיזל?

    למנוע דיזל קיים יתרון בולט מול מנוע בנזין ביחס כוח לחיסכון. היום מה שמפריע לקהל הרחב לעבור לדיזל זאת ההיצע המצומצם ביותר של הדגמים עם מנוע לוגם סולר בארץ. להבדיל מאירופה, לא מיובאים לארץ הרבה דגמים עם מנועי דיזל(כולל דגמי הספורט) ויבואנים לא רוצים לשמוע על בקשות היבוא של דגמים האלה. אני מאוד מקווה שהם יבינו שיש כאן ביקוש והמצב הזה ישתנה בעתיד הקרוב.
  19. מצטרף לשאלה. היכן ניתן להשיג תוסף ad-blue במחיר סביר?
  20. אין צורך בפורק חיצוני ברכב זה עם הטורבו המקורי.
  21. 2.0 TDI 4x4 בהחלט כך הוא צריך להגיע.
  22. בחו"ל יש תגובות טובות על Sachs Performance. אבל צריך לזכור: האמינות של כל מצמד מחוזק צד שלישי זה עניין של מזל. להפעיל אחריות במקרה של תקלה יעלה לא מעט כסף.
  23. Ace007

    השקת 3008 החדשה בישראל

    מסכים 100%! כעת ה-308 משווק רק עם מנוע בודד (בנזין) וחבל. אישית, אני מאוד מעוניין ב-308 GT דיזל 2 ליטר 150 כ"ס.
  24. גיר אוטומטי יותר נוח ברוב המקרים, אך לגיר ידני קיים יתרון בולט מול אוטומט: אמינות. לא יעזור שום דבר, כי אוטומט יותר מורכב טכנית.
  25. השמן שמתאים לרכב זה: 5W-40 100% Synthetic VW 502 00.
×
×
  • תוכן חדש...