D1winner

ואם אתה מחליט לקנות חדש, תבדוק לפני זה בחנויות חלפים \ איבאי לפי סוג המנורה והחברה.

אם זאתי חניה פרטית בטאבו, תחכה לתגובה של מישהו שמכיר את החוק, אולי אין לעיריה זכות בכלל לתת לך דוח. אם יש לה זכות(והחניה רשומה) אני ממליץ לך לפנות לבעל העסק שהחניה רשומה על שמו, להסביר לו את המצב ולבקש ממנו מכתב שהחנת באישור שלו, תמורת 100 שח אני מאמין שכל אחד יסכים.

ככה או ככה המוכר דפק את עצמו, אם זה בגלל הראש מנוע וטוב שזה כתוב או אם זה בגלל שהוא לא התחייב ושמר לך את הרכב. לקבל את ה 1000 ש"ח כמו שזה נראה רק אתה יכול לקבל ולא לתת. לדעתי תבדוק אם הוא באמת מכר את האוטו, תתקשר אליו שוב פעם, תגיד לו שאם הוא לא מחזיר לך את הכסף אתה מתכוון להגיש נגדו תביעה בבית משפט, שאתה מוכן לוותר לו על ה 1000 שקל למרות שהוא לא שמר לך הרכב. ממליץ לך גם להקליט את השיחה, אם הוא מסרב תגיש את התביעה ותדרוש את כל ה 1200 ש"ח.

במידה ואתה מקבל את המחירון של הרכב, הרכב הולך למגרש. תבדוק כמה יעלה לך לקנות את הרכב מהמגרש \ במקום המגרש. עם הכסף שתקבל על הרכב תכנה רכב כזה דומה, ועם ההפרש(הרי לא קונים היום במחירון) תשלם על העבודה בהעברת החלקים מהרכב נפגום ל"חדש". אולי על הדרך תוכל למכור אביזרים ישנים מהרכב המפורק וככה תעשה כמה ג'ובות

לגבי הלאנטיס שלך כנראה שיש לך תקלה ברכב, הצריכה ההגיונית היא יותר לכיוון 1:10. יש כזו לחבר שנת 2000 והוא לוחץ מספיק וזו הצריכה הקבוע. גרסאת ה 1600 בעלת צריכה ממוצעת כמו שאמרו לך. http://www.kml.co.il/Car/%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94_323_1995-1998_3593

לפי התגובה של Filius_Dei ממש נהיה כאן prison break. לדעתי האישית אם הממצאים של ההגנה באמת היום נכונים ומשקפים ובעלי תוקף כמו שכתוב מעלי, אולי התוצאה הייתה שונה. בכל מקרה העונש חמור במקרה הזה בגלל פגע וברח. אם יש עוד עבריין שגרם לתאונה מלכתחילה והמשטרה לא עלתה עליו בשוגג אז אין מה לעשות. אם יש כאן כסת"ח של המשטרה מתחיל להיות מפחיד מאוד לגור כאן

בנקים עבדו ועריות לא עבדו. לדעתי לא נחשב כיום חול

בקצרה, אם אתה לא רוצה להתפשר על עוצמה ובטיחות תקנה אוסרם נייגט בריקר או פיליפס אקסטרים ויזיון שהם חוקיות. אם אתה מוכן להתפשר על עוצמת התאורה והבטיחות עבור גוון לבן תקנה פיליפס דיאמוד ויזין שהם לא חוקיות כל נורה אחרת שמציעה גוון לבן זה עבודה בעיניים וממש תפגע לך בעוצמת התאורה, אולי תקבל פוזה של קסנון אבל לא שווה לדרוס בגלל זה איזה עובד זר שמחליט ללכת על הכביש בכביש חשוך.

יש מכשיר שראיתי פעם באיבאי או דילאקסטרים אתה מחביא אותו אפישהו ברכב, זה בעצם כמו פלאפון יש לו כרטיס סים, ברגע שאתה דורך אותו והוא מגלה רעש באוטו \ תזוזה לפי הגיפיאס זה מצלצל \ שולח סמס למספר שהגדרת מראש. יש למכשיר גם גיפיאס ככה שהוא יכול להגיד לך את המיקום. אם אני לא טועה ראיתי גם מכשיר מתקדם יותר שמסוגל להתחבר למשהו ברכב, לא זוכר אם המחשב \ משאבת דלק או משהו אחר והוא ובעזרת סמס אתה אתה יכול להשבית את המערכת הזאת. החסרונות שיש לך כאן עלות חודשית קבוע(של הכרטיס סים, וקצת הודעות שהמכשיר שולח לך). אף פעם לא ראיתי את זה בפעולה, יכול להיות שזה עובד על הפנים

לא כתבת איזה חברה הצמיג. באופן עקרוני כל חברה מוכרת שתכנס לך בתקציב תעשה את העבודה. אל תתפשר על GT או משהו סיני שיציעו לך ב 200 שקל. יש את פולדה שלמיטב הבנתי לא יקנה מידי ואיכותית

בקשר לנורות זה לא בעיה להחליף, ואם כבר אתם מתכוונים להחליף תקנו מראש 4 נורות T10 לדים לבנות. משפר את התאורה ויותר כיף לנסיעה. בקשר לנורה של הפאנל מזגן יש שם נורה אחת, ממש ממש דקה, אני החלפתי את זה לפס לדים דק וחזק, יצא יפה. לבדוק שברכב יש נוזל קרור ולא מים, המנוע מאוד רגיש למים.

מה מצב הפלאגים \ חותי הצתה?

אני מאמין שגם לקוח פרטי יכול ללהתמקח מספיק ולקבל את ההנחה הזו אינסינגיה ב 161 אלף, אסטרה טורבו ב 120. מחירים ברצפה יחסית

שבוע שעבר עברתי טסט עם לד לבנות מאחורה, הבוחן בא אלי: "מה עושים עם הנאונים הקטנים שיש לך מאחורה בלוחית רישוי"? אמרתי לו כל שנה אני עובר איתם בלי בעיה, וזה לדים לבנים. מכיר את שיטת המצליח? החוק מתיר לבן \ צהוב.

לפי הספר רכב 10W40, אני משתמש ב ליקוי מולי מתוסף. כבר שנתיים עם השרייד, נוסע מעולה

איך הגעתי? יש לי אחד כזה. וזה מה שהרכב עושה בעקביות. אולי אתה לוחץ הרבה בעיר, אולי מהנהגים שמאיצים כל רמזור, אולי יש לך תקלה ברכב. יש הרבה סיבות. גם באתר kml זוהי הצריכה. לחבר שלי יש ב4 2007 כמו שלי, עושה בין 1:10- 1:9, ההבדל שהוא נהג עצבני יותר ונוסע נסיעות קצרות יותר ממני. כשהגעתי פעם אחת 1:6.66 זה היה נסיעה רק בעיר כשכל הנסיעה הייתה לחיצות, אז להגיד שהרכב עושה 1:7 בעיר זה ממה לא נכון. אקורד 2008 עושה 1:11 אפילו יותר באותם תנאי נסיעה, 1:10 היום זה לא כזה "חסכוני" כמו פעם..

כל הקטע של לימידיט, טופ, ביזנז והשמות המפגרים האלה סתם נסיון לא מוצלח של היבואן למתג את המוצר בתקווה שהמילים האלה יעשו משהו לישראלים. בתכלס זה תוספת של גג \ גיפיאס \ כל דבר אחר שגם שאר המתחרים מציעים. בקשר לרכב אתה תהנה ממנו מאוד, לא יודע מה אמרו לך כאן יקר לאחזקה, חוץ מטיפולים שצריך לעשות בזמן הרכב ממש לא יקר לאחזקה, צריכת דלק 1:10 עם מזגן קבוע. טיפולים במורשה יקרים כמו כל חברה. תתחדש

אולי זה מה שיביא סוף סוף לתרבות נהיגה נורמלית. שייתנו דוחות על נסיעה בנתיב שמאלי, עקיפה מימין, מהשוליים, היצמדות לנהג בלי צורך, עקיפת פס הפרדה רצוף, אי מתן זכות קדימה. שבוע שעבר הייתי בבודפשט, עולם אחר, אין מעבר חציה שלא עוצרים לך, מכוניות לא נדחפות לצמתים, אין צפצופים, לא חסר..

רכב מצויין, תתחדש. יוצא לי לנהוג על הגרסא האוטו' מפעם לפעם, הרכב מרגיש איכותי מאוד מבפנים. מה שאכזב אותי היה המנוע, דיי עצל. למרות שזה לא ממש משנה לבעל הרכב. עוד משהו שהציק לי קצת שההגה מאוד רגיל ובכביש מהיר טיפה נגיע בהגה וזה מורגש. חוץ מ2 הדברים האלו הרכב מצויין ומרגישים תמורה למחיר

http://www.auto365.co.il/product-378-%D7%A7%D7%99%D7%98_%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A8_%D7%9B%D7%94%D7%94_%D7%9C%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA_(%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D).aspx

אותו דבר קרה לי עם שנפ, מת אחרי כשנה וחצי. רכב עם טעינה תקינה והכל תקין, גם 60 אמפר. החלפתי לוורטא(פאוור אפ), עם 20 חודשי אחריות. באמת שצריך מזל, לאחי היה מצבר קטן של 46 אמפר ביונדאי אטוס, האלטרנטור נדפק שם, טיגן את המצבר עם טעינת יתר מספיק זמן. האלטרנטור הוחלף והמצבר המשיך לתקתק כמו שצריך, היה על הרכב יותר מ 5 שנים. אם אני זוכר נכון זה היה מצבר רטוב, של חברה עלומת שם משהו זול. יש לי חבר שכל פעם המצבר מחזיק לו סביב ה4 שנים והוא כל פעם שם שנפ. לאחר הפאק האחרון שקרה לי עם שנפ שמתי וורטא, נקווה שלא יהיו הפתעות.

להרים טלפונים לכמה חנויות זה לא בעיה, לבדוק מחירים. כשאתה במקום אתה יכול לחתוך, אישית אני קונה בחולון, ביקשו ממני בהתחלה 200 ש"ח, בסוף לקחו 140

לא מסכים איתך, אתה משווה את הרכב למתחרות שעולות כמעט חצי ממנו, תעשה השוואה לסופרב \ אינסינגיה \ מונדאו. אתה תענה שהם בקטגוריה של סדרה 5, בתכלס אתה לא יכול לעשות השוואה בין רכב שעולה 200+ לרכב שעולה קצת יותר מחצי, מין הסתם שיהיו הבדלים בחומרים ובאיכות וחסר שלא יהיו, אבל אם ההבדלים מוצדקים זה משהו אחר, אם תעשה השוואה למכוניות שציינתי למעלה למרות שהם נחשבות קטגוריה מעל, המנועים שם יותר חזקים וגם פנים הרכב מרגיש איכותי מספיק ואיכות ההרכבה מצויינת. היבואן כאן או היבואנים(של מכוניות יוקרה) יותר מידי חמדנים, אם הרווחים שלהם היו הגיוניים אז אנשים היו מוכנים להוסיף את האקסטרה כסף לקנות אותם יותר, כמו שקורה אצלכם שקונים אותם יותר למרות שהם יותר יקרות מהעממיות. לבעלים של הרכב תתחדש, הרכב נראה מצויין

לחבר בסובארו B4 כמו שלי עם אותו הנזק כמו אצלך פחות או יותר 26 אלף פלוס מע"מ,.(כשהרכב היה פחות משנה על הכביש) בתכלס המחיר אמור להיות שליש, סתם שוחטים במחיר, למה אתה חושב המחירון של החלפים מנופח ככה? בשביל שחברות הביטוח יוכלו לנפח את הפרמיות, כל המערכת הזאת מצוצה מהאצבע. אם המחירים של החלפים היו הגיונים ומשקפים את ההשווי האמיתי, מחירי הביטוח היו יורדים בהתאם.

מבחינת עגלתיות גלנט 1.6 92 ידני, למרות שהרכב יושב יחסית טוב מבחינת התנהגות השרייד שלי 97, רכב להגיע ממקום למקום, לא יציב בשיט בפניות, למרות שהוא יחסית זריז ומאיץ יפה