D1winner

אומרים שאוטו לא קונים בלחץ כי רוצים לנסוע בחג באוטו חדש... זה הרבה כסף, תעשה את הבדיקות שלך כמו שצריך. קח יום חופש, תקבע נסיעות מבחן בכמה מכוניות שאתה מעוניין בהם ובסוף תחליט יש הרבה מכוניות טובות בסכום שלך

הכי זול יהיה לך לקנות מתאם בלוטוט כזה ב 15 דולר. עושה את העבודה.

מחזק את ההמלצה של הבחור מעלי על מצברי VARTA, תקח בחשבון שVARTA משווקים בכמה גרסאות, יש POWER UPת START UP ו VARTA BLUE אם אינני טועה. ממידע שהתגבש על גבי הפורום כולם מיוצרים באותה טכנולוגיה ובעצם ההפרש במחירים הינו עבור חודשי האחריות. ממלץ בעל טכנולוגיה מתקדמת ללא טיפול, אין קורוזיה. יש לנו במשפחה גם B4 2007, לאחר שהמצבר המקורי מת, התקנו שנפ סביב ה 60 אמפר(62?) אחרי פחות משנה וחצי הוא גמר את החיים שלו, ולא היה חסר לו מים. בינתיים לא עברתי שנה עם הוורטא אבל מהמלצות כאן מקווה שהוא יהיה כמו המקורי סביב ה 3.5 שנים.

חבר מתעניין לגבי הרכב, המודל המדובר הוא בין 2006-2008 לא הצורה החדשה, נפח מנוע 2000, לפי מה שבדקנו באינטרנט, הרכב צריך לצרוך סביב ה 1:10, עם יכולות שטח יחסית "מפתיעות"(מה זה אומר?) מה שלא הצלחנו לבדוק זה עלויות הטיפולים, אמינות, מה מצב השוק שלו? איך הרכב בנהיגה על הכביש, איך האחיזה שלו? תודה

תכניס למשוואה עלויות טיפולים+ביטוח, בהונדה יקר משמעותית. מהיכרות אישית ההונדה מצויינת, הכל 100%. לא מכיר את הפוקוס ככה שלא רוצה להגיד סתם

כמו שאמרו מעלי לגבי הגיר הרובוטי, לא ממש מוצלח. האוטומטי ממש טוב, אם בכלל אתה יכול להסתכל לכיוון של ידני אז היא יותר חסכונית ומגיע ל 1:15, בביצועים היא יורדת מ 9 שניות למאה. נ.ב שלחתי לך הודעה פרטית בקשר ל B4, אשמח אם תענה, תודה.

אם יש לך אפשרות לדבר םע המוכר ולבקש ממנו שלא יגדיר את זה כחלפים לרכב זה מעלה את הסיכוי שהמכס לא יעצור את זה, תחשוב על מה שאתה רוצה שיכול להתאים לזה שלא קשור לרכב, או שלחילופין שיכתבו מחיר של עד 75 דולר ואז זה גם אמור לפטור אותך ממיסים, אבל זה לא אמור לפטור אותך מלהשיג את הניירת והאישורים של משרד התחבורה, לכן לדעתי עדיף שלא יקטלג את זה כמשהו שקשור לרכב+מחיר מתחת ל 75 דולר מה שלא יהיה אל תזמין דרך דואר אקספרס או משהו כזה

אם אתה רוצה אני מכיר בחור מראשון, אחלה מחירים סביב ה 200 שקל לאחוריים+ משולשים

לגבי הסמארט תבדוק כל כמה ק"מ צריך להחליף שם את המנוע, ועלויות של טיפולים. בזמנו בדקתי והחסכון בדלק ממש לא כיסה על השאר

למיטב הבנתי העבודה הזאת דיי קשה ולא קלה, חבל על הכסף ועל הזמן שלך. עדיף שתעבוד קצת בזמן הזה, ותעשה צבע ל גג \ מכסה מנוע אם באמת חשוב לך להשקיע באוטו. אני אישית לא הייתי משקיע ברכב שעולה לך גג(10)? במיוחד שאתה נהג חדש, תקנה את הרכב הזה להתלמד ולנהוג טוב יותר. אחרי השחרור שלך תתחיל לחסוך קצת כסף ותקנה רכב ששווה להשקיע עבורו את המדבקות \ צבע לגבי שאר השאלות שלך תחפש בפורום, יש מידע לגבי הצבע, ואם אתה רוצה מחירים תקשר למקומות שעושים את זה, אתה גם יכול למצוא המלצות על גבי הפורום

חזק אתה

בדקתי אחת במגרש רכב בחיפה, הרכב גמור ועבר העללות, לא להתקרב

בסוף התפנה לי קצת זמן אז החלטתי לקפוץ לשם היום, הגעתי לשם בספקות רבות וכפי שחשבתי, רק מבדיקה לא מקצועית שלי אפשר לראות שהוחלפו לפחות 3 דלתות, הרכב יד 2 ולא כמו שנאמר בטלפון יד ראשונה, כמעט רוב הרכב עבר צביעה לא איכותית, הקודנית נותקה, חיישני רברס זולים ולא מקוריים שהגיעו עם הרכב ועוד דברים שפסלו אותן מללכת לבדיקה, מה שכן אפשר להגיד זה שהמנוע נשמע תקין והמוכר התעקש על גיר מנוע ושאסי נקי, היו גם אי תאימויות בין 2 מוכרים לגבי הזמן שהרכב עמד שם. אם עוד מישהו מחפש בי4 ידנית, שיהנה מהזמן ששרפתי,

אז לאחר בדיקה ועזרה של כמה מהאנשים הטובים שיש כאן, החלטתי לרדת מהמגרש הזה, אם בעתיד מישהו יצטרך חוות דעת אז שם המקום נקרא Cmobile, לפני תקופה קראו לו AIC Tradein ולפני קראו לו רכב יפו. לאחר חיפוש באינטרנט על השמות האלו, מצאתי 2 אתרים http://forums.mypi.co.il/forum_posts.asp?TID=3377 http://www.naymz.com/aictradein2638883 יכול להיות שאותה הבחורה משמיצה אותם ללא צדק, אם כן הם כבר צריכים להתנהל מולה בדרכים החוקיות, במידה והיא דוברת אמת אז מספיקה לי רמאות אחת בשביל לשלול אותם. בכל מקרה אם יש ספק אין ספק. שבוע טוב.

את האמת אני מזגזג בין 2 רכבים, או סובארו B4 ידנית 2 ליטר מ 2005 עד 2009 או מאזדה מיאטה NC, הבחירה בסוף תהיה במחיר ובמצב הרכב שאני יימצא. כן אני יודע שהם לא באותה קטגוריה בכלל, אבל מבחינתי אני יהיה מבסוט עם שנייהם נכון לעכשיו אני נוסע לחיפה לגבי הסבוארו.

אשמח לקבל את ההמלצה למכון שביצעת בו, ברור שאני יעשה את כל הנ"ל. אך אני מגיע מראשון, לכן אם מראש הביקורת על המגרש לא תהיה טובה, אז יש מצב לדלג על הרכב הזה. למרות שאי אפשר להכליל ספיציפית לגבי הרכב אבל עדיין, להגיע מראשון זה שעתיים נסיעה

אתה סתם מכליל, יש מגרשים שעושים הכל בשביל רווח וזה אומר למכור רכב אחרי תאונה, לשחד את המכון בדיקה, משקרים לגבי המצב של הרכב ולא חסרות דוגמאות מהפורום. להבדיל יש מגרשים עם יושר ומעדיפים להרוויח פחות ולהיות הוגנים. בסה"כ זאתי השאלה העיקרית אם מישהו התנסה איתם \ שמע על מכרים שקנו דרכם ויש לו דעה חיובית \ שלילית להגיד

יכול להיות שבקרוב אני ייסע לשם לראות רכב שאני מעוניין בו, המגרש נקרא בעברית סימוביל, באנגלית Cmobile והוא נמצא במגרש חיפה חשוב לי לדעת קצת פרטים על המגרש, איזה אמינות יש למקום, איך השירות שלהם, אם מה שהם אומרים בטלפון באמת מה שבפועל? הם נותנים שנה אחריות על הרכב עבור מנוע \ גיר. האם יצא למישהו לממש את האחריות הזאת? אשמח לעזרה, תודה.

בקשר לאמינות של הגיר אני לא יכול להגיד לך כלום, חוץ מזה האוטו מאוד אמין, מהנה לנהיגה, יציב, הבנתי שבדגם הידני חלוקת הכח בדפרנציאל מתחלקת 50 50 ולא 90 10 כמו באוטומטי וזה ייתרן לנהיגה ספורטיבית. צריכת דלק תהיה טובה יותר מאשר באוטומט אז צפה למשהו מעל 1:10, תלוי בנהיגה שלך הטיפולים שלו קצת יקרים, ב 105 \ כל 5 שנים צריך לעשות טיימניג ולהחליף פלאגים שזה לא זול(3 אלף ש"ח+-)

החלפת מצבר לא מזמן? עקרוני צריך לסרוק תקלות אבל מנסיון שלי היא נדלקה מכמה סיבות: 1. לאחר החלפת מצבר לקח לה 150 ק"מ להתאפס(גם כתוב באינטרנט) 2. לאחר רטיבות של חיישן מסויים, לא זוכר מה השם שלו. 3. אם צריך לבצע טיפול טיימינג \ הרצוע לא מתוחה 4. צריך להחליף פלאגים(כל 105K) 5. צריך להחליף שמן. תבדוק עם עצמך מתי פעם אחרונה עשית את הדברים שציינתי למעלה.

דרך איזה חברה קבלת? לי הראל הציעו עבור 2006, לא לקחתי עבור NB, מבחינת עלויות החזקה הבנתי שזה ממש בקטנה ביחס לרכבים אחרים. איזה טיפולים "גדולים" יש ל NB? ובאיזה ק"מ?

בדקתי עלויות ביטוח, המחיר סביר למקיף, דרך עובדי מדינה אפשר להשיג ב סביב ה 5000 ביטוח+ מקיף, עכשיו לגבי השנתון, מה ההבדלים של ה 2006 על 200-4\5? אני 1.86, הבנתי שהרכב קצת בעייתי לגובה שלי, ב 2006 הבעיה סודרה? איזה אבזור נוסף יש ב 2006? יש כבר בקרת יציבות או שזה בדגמים מתקדמים יותר? תודה

2006 הכי זולה שראיתי עומדת על 95 אלף וזה מסוחר.. בוא נגיד שגם אם יש כאלו בפחות מ 90 סביב ה 85, כנראה שיש לה פאק \ אחרי תאונה או משהו.. אם אתה מכיר מישהו שמוכר 2006 בפחות מ 90 תעדכן אשמח לקבל פרטים(במידה והרכב שמור) תודה

הבנתי, תודה רבה לפי מה שאני רואה אז כדאי לי לרדת קצת בשנתון ולקנות ידנית, גם בגלל ההנאה, וגם בגלל האמינות. מחר בבוקר נבדוק מחירים של ביטוח, אולי דרך עובדי מדינה זה יהיה זול יותר אם הם בכלל יסכימו לבטח. תודה ושיהיה שבוע טוב

שלום, הגעתי למסקנה שאם אני לא ייקנה עכשיו כשאני בן 24, אז כנראה שגם לא ב 25 שנה הקרובות. מבחינה כלכלית ברור לי שאני מפסיד ועדיף לי להשאר עם הרכב שלי, אבל עדיין, אני מוכן להפסיד את הירידית ערך והטיפולים היקרים יותר, ביטוח וכו בשביל ההנאה. התחלתי לבדוק ביד2 רכבים, התקציב שלי בין ה 60-80 אלף, כמובן שעדיף שנתון כמה שיותר חדש. העדפה אישית שלי היא ידנית, אבל המחירים שלה גבוהים משמעותית מאוטו', בתקציב שלי אני יכול לקנות ידנית 2003 או אוטו' 2005. השאלה היא איך האוטומטית? איך האמינות של הגיר? מבחינת ביצועים \ צריכת דלק? אני לא מתכוון לנצל את היכולות הספורטיביות של הרכב(לפחות נכון לעכשיו), בא לי רכב אקזוטי, שונה, לא בהכרח בגלל היכולות הספורטיביות שלו וגם אמין(בגלל זה שללתי את הצרפתיות וכו) ראיתי ביד 2 מודעה של 2005 ידנית עם ק"מ גבוהה יחסית, 186 אלף, השאלה האם שווה בכלל להסתכל עליו למרות המחיר המפתה? הוא הוריד סביב ה 17 אלף מהמחירון(72 אלף), השאלה אם עוד 3 שנים, כשלרכב יהיה 200 אלף, כמה אני יפסיד עליו? מישהו בכלל יסתכל על רכב שעבר 200 אלף? איך המנוע\גיר\מכלולית יהיו? ראיתי עוד אחד אוטו', 2004 לפי המודעה הרכב עבר עכשיו טיפול דיי גדול וסגר אותי מבחינת טיפולים גדולים לשנתיים הקרובות, הבחור דורש מחירון 74500, השאלה אם שווה בכלל להסתכל על אוטומטיות? אני יודע שלרכב הזה יש שוק חזק והוא שומר על המחיר שלו(גם האוטו' או רק ידניות)?, בגלל זה לא אכפת לי להשקיע סכום של כסף על רכב יחסית ישן, כי כשארצה למכור אותו המחיר שלו יירד פחות ממחיר של רכב חדש(לדוגמה פאביה חדשה). איזה דברים מומלץ לבדוק לגבי המיאטה? איך הגג בגשם? יש פוטנציאל לנזילות? יש איזה מחלות ידועות? רגישות מסויימת? המון תודה לעוזרים, דניאל.