DanyG

למה ליבא רכב גרמני מאמריקה עם פגושים בתקן אמריקאי מכוערים, מי שמחפש בארץ מוצא. שלשום ראיתי E30 320 קופה אמ-טכניק מיטלית יפייפיה. חבל שלא רשמתי מספר. חוץ מזה, אתה בטוח שלא היתה לך 325e? יגאל, התשובה מאד פשוטה, הבימר הזו היתה שלי בקנדה, ולו רק יכולתי - לא הייתי נפרד ממנה כלל.. היא ממש לא היתה 325e חלושה ופשוטה, אלא 325is עם 169 כ"ס בועטים וכל האיבזור האפשרי. דני G.

הלוואי וזה היה רק עניין של כסף / מיסים ... (לא שיש לי כסף מיותר), הבעיה במדינה שלנו היא החוקים שפשוט אוסרים על יבוא רכב כזה !! אם היה אפשר לייבא רכב משומש, היום הייתי נוסע בבימר הספציפית הזאת :

הת'רד הופיע באתר הפורומים של BMW שנקרא : DTM Power והנה 2 דוגמאות יפות :

לא זה לא חלום, יש כזו למכירה והיא נראית מצויין !! אבל יש רק בעיה אחת המדינה שלנו !! הנה המכונית : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2412878478&category=6131 אם לא החוקים המפגרים במדינה שלנו, היא כבר היתה שלי .. דני G.

למנוע הבוקסר קיימת מע' פליטה מיוחדת שהגיעה כאופציה בדכמי האלפא-סוד וה-33, וכסטנדרט ב 145 1700. הייחוד בסעפת הזו הוא בהצלבת הצינורות לאחר יציאתם מהבלוק, בניגוד לסעפת המקורית בה כל זוג צינורות של כל ראש הולכים ישירות אחורה. אדם, אם תרצה, אתה מוזמן לבוא ולראות כיצד נראית הסעפת באלפא 145 שלי ולנסות לבנות משהו דומה. לחילופין, אני מכיר אגזוזן בראשל"צ שיוכל להתקין לך מע' כזו מוכנה. דני G.

תשובה מקצועית : גז ביניים, עקב -בוהן, דאבל קלאצ' וכד' - מיועדים אך ורק להורדת הילוכים, נקודה. מעבר לעובדה שמי שלמד ומבין בתחום יודע את הדברים מנסיונו האישי, יש לכך גם הסבר הגיוני ופשוט מאד : בעת הורדת הילוך - הסל"ד שבו יעבוד המנוע לאחר ההורדה להילוך הנמוך יותר - יהיה גבוה יותר. לכן, יש צורך לתאם את מהירויות גלגלי השיניים ע"י העלאת הסל"ד בהתאם. הדבר נעשה ע"י גז ביניים הנלחץ בטכניקת עקב-בוהן, ומשולב בשיטת הדאבל-קלאצ'. כפי שהוסבר בהתחלה - לחיצה על הקלאצ', הוצא לניוטרל, עזיבת הקלאצ', העלאת הסל"ד ושמירתו, לחיצה על הקלאצ' שילוב ההילוך, עזיבת הקלאצ'. בעת העלאת הילוך - הסל"ד שבו יעבוד המנוע לאחר ההעלאה להילוך הגבוה יותר, יהיה נמוך יותר. לכן, יש צורך לתאם את מהירויות גלגלי השיניים ע"י הורדת הסל"ד בהתאם. אלא, שטבעו של הסל"ד לרדת ממילא, ולכן אין צורך לעשות דבר פרט לשילוב ההילוך במהלך ירידת הסל"ד (עקב עזיבת הגז). יתר על כן, ע"י מיומנות גבוהה, ניתן להוציא את ההילוך לניוטרל ללא קלאצ' ולשלב את ההילוך הנמוך יותר ע"י גז ביניים גם ללא לחיצה על הקלאצ' - וזאת מבלי לגרום כל נזק לגיר. אבל, כפי שאמרתי דרושה לכך מיומנות (אחרת כן יגרם נזק לגיר). נ.ב. - במכוניות מרוץ (שאינן ממוחשבות כמו פורמולה 1) אין סינכורנים בגיר, ובמקרים מסויימים נהגי המרוצים כלל אינם משתמשים בקלאצ'. דני G.

תודה לכל ה"סוכנים" החדשים של אלטרנתיבי נ.ב. - כמה סיכמנו שתקבלו בשביל לכתוב פה ? וברצינות - אני שמח מאד שנהניתם ומצטער שלא יכולתי להיות איתכם ולהינות יחד איתכם. "בפעם הבאה" דני G.

מזל טוב על ה"קידום" לשניכם !! עכשיו אתם כבר זכאים לסיבוב על הלאדה ... הרווחתם את זה בכבוד ואם תהיתם - אז לא ! אי אפשר להתחמק מקבלת הפרס ! דני G.

מאחר והלייזר אינו מצלם, ניתן "להפליל" כל נהג, לפי שיקול דעתו של השוטר. אלא, שהמדינה ובית המשפט סומכים על יושרו של השוטר, שיעשה עבודתו נאמנה ויעצור רק את הרכב אותו מדד בפועל, אבל לך תוכיח שאין לך אחות ושהיא לא ז$%# זה לא המקרה הראשון שאני שומע על סיטואציה כזו, אז מה ניתן לעשות בנידון ? כלום !! דני G.

אמריקאיות גדולות וחזקות אתה יכול למצא ב- WWF דני G.

רגע אחד, מה - אתם רוצים להגיד שאנחנו לא חיים במדינת "הכל מותר" ? וגם לא במדינת "הכל אפשרי" ? כי לפי איך שאנשים נוהגים בכביש, רוב הזמן נדמה לי שנקודת המוצא שלהם היא שלכל פעולה שהם יעשו - הנהגים מסביבם כבר יתאימו את עצמם אליה, ושאין שום חוק שאוסר לנהוג בכל דרך שנראית להם .. דני G.

רק הערה כללית - שתית אלכוהול ומהירות גבוהה (2 השאלות שנשאלו במקור), זה כבר שילוב רע מאד !! דני G.

תתחדשי !! דני G. נ.ב. - מצטער שהתנתקה השיחה כשהתקשרת לשאול אותי, נגמרה לי הסוללה ...

אני צריך את עזרתכם, על האוטו שלי כתוב - לאדה - יש הטוענים שמקור השם הוא : עגלאדה ... אחרים טוענים שמקור השם הוא : נבלאדה ... ואילו קיים אלו הטוענים שמקור השם הוא : מיזבלאדה ... למישהו יש מושג היכן האמת ? דני G.

גם אני הייתי בטיולון נחמד בשישי שבת, אבל בדיוק הפוך מהטיול של רוני, מה הכוונה ? רוני נסע לצפון, אנחנו לדרום. רוני נסע עם חברים שלא מתחום הנהיגה, אני כן. רוני ניצל את הטיול בשביל להרביץ סטייג'ים מיוחדים של נהיגה, אני לא .. אבל מה כן היה לנו שם ? 1. Saxo VTS בצבע כסף (כן כן, בדיוק כמו של רוני, רק מונמכת ומוקשחת). 2. 205GTI 1.9 אדומה משופרת גם היא. 3. Alfa 145 1.7 אפורה (מעניין של מי ..) - סטנדרטית. הטיול היה למכתש רמון, במטרה למצא מקום מבודד ולהעביר בו את הלילה. בכל רכב היה זוג, מתוכם 2 זוגות נשואים, ה-3 בדרך . יצנו ביום שישי ב-17:00 והנסיעה למצפה רמון עברה די מהר, במטרה לנצל את קרני השמש האחרונות. את הירידה ממצפה רמון לתוך המכתש עשינו כבר בחושך, כשכל יכולת התאורה של האלפא נוצלה עד תום. הירידה אמנם די קצרה, אבל קטלנית (תרתי משמע). אחרי כמה פניות "עדינות", מגיע שילוב של כ 4 פניות U חדות מאד, אשר מגיעות ללא אזהרה מוקדמת, חלקות, ושיפוע הדרך נגדנו. במצב כזה, כשהאספלט חם מאד והקצב מהיר, MR תת-היגוי הוא אורח לא מבורך ועל כן נעשה כל נסיון אפשרי לגרשו מהמסיבה. במקומו, נשלחה הזמנה דחופה ל- MR היגוי-יתר, וכשהעברות משקל ומשחקי גז לא הצליחו לשכנע אותו להגיע, בלם היד עשה את העבודה.. את הלילה העברנו באחד משטחי הקרקע השטוחים שלצידי הכביש (כ-50 מטר פנימה לתוך השטח), עם "על האש", מדורה, והרבה אלכוהול .. למחרת בבוקר, הנסיעה חזרה החלה טוב ובקצב מהיר ביותר (נרשמו 200 על השעון מספר פעמים), עד שתושבת המנוע התחתונה ב-205 התפרקה ושיבשה לנו את התוכניות. מאותו רגע המשכנו הביתה בקצב רגוע. חזרנו עייפים ומאד מאד מאד לא רעבים .. דני G.

תגידו אתם נורמלים ?? מה זה ההערות הללו ? "מישהו צריך לעצור את המטורף הזה " "כן, הוא מסוכן לאנושות. IS THE DEVIL " "חיים הולך להיות מת " מילא לא להסכים עם דעתו, מילא לחשוב שהוא טועה, מילא להגיד שהוא משת"פ עם המשטרה, מילא להגיד שמה שהוא עושה גרוע יותר ממה שהוא מנסה למנוע, עד כאן זה לגיטימי, אבל יש גבול !!! אני מסכים עם חלק מהדיעות שלו ועם חלק לא, אבל מצד שני, יש כאלה שלא יסכימו עם דיעות שלי, וגם אני לא תמיד מסכים עם דיעות של חברי פורום - האם הדבר נותן לגיטימציה לדיבורים מסוג זה ? (אפילו לא בצחוק !) דני G.

כולה קצה שילדה .... ישר רצים להגיד "שאסי", מה אתם עושים עניין ?? דני G.

תודה עמית, אכן נפתרה התעלומה !!!!!!!!! מסתבר שמאחר ולא היה ידוע של מי הטבעת, היא הוסתרה במטרה לתת אותה לזה שיוכח כי היא שלו. מיותר לציין כי לאחר הברור הובן שמדובר באותה טבעת, והיא נמצאה במקום המחבוא. תודה לכל אלו ששלחו לי הודעות ב ICQ !!! דני G.

ההודעה מופנית לכל משתתפי המפגש הגדול שנערך ביום שבת אצלנו באלטרנתיבי : טבעת הנישואין שלי (המאד חדשה ..) אבדה ... ככל הנראה הדבר קרה כאשר הורדתי אותה מהיד בכדי לרחוץ ידיים במטבח שבמשרדנו. אינני יודע מתי וכיצד הטבעת נעלמה משם, אבל בסוף היום היא לא נמצאה (למרות שהפכנו הכל פה). הטבעת אינה יקרה באופן מיוחד מבחינה כספית, אבל מאד מאד יקרה לי מבחינה ריגשית !!! זו הטבעת אותה ענדה לי אישתי בחופה,וככזו - לא תהיה אחרת ... ברצוני לבקש בכל לשון של בקשה, אם מישהו מכם ראה, שמע, ואולי אף לקח אותה, אין לי שום כוונה "לתפוס" אף אחד וגם כלל לא מעניין אותי אצל מי הטבעת. הבקשה שלי היא להחזיר אותה אלי באופן אנונימי לחלוטין - ע"י זריקתה לתיבת הדואר במקום מגורי בכל יום ושעה שנראית לכם. פשוט לזרוק את הטבעת בתיבה הדואר וללכת. הכתובת היא : רח' ההדר 18ב' קרית אונו (הכניסה השמאלית, שמי מופיע על תיבת הדואר). אני מאד מקווה שדברי יחדרו למצפונו/ה של זה/ו שמחזיק/ה בטבעת והוא/היא יפעלו להחזרתה. תודה לכולם !

כפי שכבר עניתי לזרזיר כששאל אותי, אני מתחרה עם CF. דני G.

בהצלחה יובל !!! לך תראה להם מאיפה משתין הקרבורטור !! תעשה חיים ותדאג לחזור לשבתות בר"ג ... דני G.

לא יודע מה איתכם, אבל אותי דווקא נורא הצחיקה העובדה שנהג עם יונדאי אקסידנט הצליח להידבק לו לזנב ... כנראה שיש לך עוד דבר או שניים ללמוד בנהיגה (חוץ מאשר להדביק את הדוושה לרצפה). נ.ב. - הקופה שלך היא מהסוג האוטומטי ששווה יותר, נכון ?? דני G.

רק עכשיו נכנסתי לפורום מאז החתונה, אני חייב לומר שזה מאד מאד שימח אותי לראות את הת'רד הכ"כ מיוחד הזה !!!!!!!!! באמת שזה נורא חימם את הלב לקרוא את כל ההודעות, ןלקבל איחולים רבים כ"כ אז תודה לכוווווווווווווווווווווווווווווווווולכם !!!!!!!!!!! דני ועינת G.

אמנם התאונה לא נראית רצינית, אבל אני בטוח שזה מרגיז ומבאס... רק תרשה לי להעיר הערה קטנה, בתאונות, לא קיים המושג "פתאום". אם ה"בום" הגיע אליך בהפתעה, סימון שלא צפית את שהולך לקרות ... דני G.

ופוגי שואל : בקורולה, זה באמת משנה ל"נהיגה ספורטיבית" ... דני G.