NASHNASH

שלום לכולם, יש לי בעיה ממש מעצבנת, כאשר הפאנל מחובר (כמעט תמיד) יש רעש לוואי מעצבן , צרוד מתכתי כזה , שעולה ויורד בעוצמתו בהתאם ללחיצות הגז , וכאשר אני בניוטרל או גז חלש יש עדיין רעש קבוע מעצבן... מה זה? איך נפטרים ממנו... זאת תופעה שראיתי בכמה רכבים (גם אצלי ממקודם) אבל עכשיו אחרי שהחלפתי מצבר ואחכ גם מגבר (באותו זמן) התחילה "החמרה" בתופעה.. מה ניתן לעשות? ממה זה נובע?? תודה לכולם ושבת שלום...

שלום לכולם הרכב עליו אני שואל הוא יונדאי קופה 2003 ידנית מנוע 2000 לאחרונה התחלתי לשמוע רעש מעצבן מעין צפצוף כאשר אני מסובב את ההגה עד הסוף ימינה או שמאלה... ממש בכמה מעלות האחרונות שלו הוא משמיע את זה... מה זה?? האוטו מטופל יפה ורק לפני חודשיים עבר טיפול 60,000 גדול ומושקע... בנוסף , ברגע שאני מסובב את ההגה מצד לצד , הוא משמיע מעין רעשים עמומים וגם מרגישים בהגה משהו מוזר קטן כאילו יש חופש או משהו, זה קורה גם בעמידה... מה זה? דבר נוסף, החלפתי מערכת ומצבר באותו זמן +- ושמתי לב שהתחיל להיות רעש לוואי כאשר אני מחבר את הפנל ושומע מוזיקה.. הרעש מגיע מכיוון שמאל של הרכב (כאשר אתה יושב באוטו) ומגיע מפת האוורור של המזגן, שמאחוריו נמצא המצבר... בגדול, החלפתי מצבר יום יומיים חפני המערכת ככה שאני חושב שאו שהמצבר עושה משו, או שאין לי שמץ כבר... את המצבר קניתי באוטו דיפו, שמו לי 72 אמפר במקום המקורי 66 אמפר.. יש לזה השלכות? תודה לכל העונים, חן.

עקב שדרוג המערכת אני מוכר את המגבר והסאב הקודמים: מגבר STREET SOUND 720 WATT - לא יודע כמה RMS - 4 יציאות סאב KENWOOD 500 WATT - גם לא יודע כמה RMS מעט רועש בעוצמות גבוהות , אבל לא שומעים באוטו כלום והוא נותן נפח יפה מאוד לסאונד. על המגבר ישבו גם 6X9 של פיוניר 80 WATT RMS והחזיק אותם יפה מאוד...! על הכל כולל תיבה לסאב - מחיר מצחיק של 290 ש"ח כל הקודם זוכה , גמיש ממש טיפה אני מהוד השרון. 050-6432515 או בהודעות פרטיות... תודה.

שילמתי 7 אלף מעל המחירון, קניתי אותה עם 42.5 אלף... אחרי 3.5 שנים על הכביש. פחות מ-12 לשנה. לצערי אני נוסע כעת מעט יותר מזה שקניתי ממנו... כ-17 אלף בשנה כרגע, אבל זה רק לשנה הקרובה עד שאני יסיים ללמוד , אחכ האוטו יישאר עם ק"מ שנתי נמוך... אגב אני מהוד השרון... ומטפל בדר"כ באוטו קליניק פ"ת. רק עכשיו קניתי רביעיית צמיגים חדשים ועכשיו הטיפול הזה ... אני לא צריך להגיד לכם איפה זה עומד מבחינה כספית... אבל , אני מעדיף לקנות חלקים טובים ועדיף מקוריים אבל בזול יותר מהמוסך מורשה, לא לחסוך על החלקים. רוב החלקים הינם במחיר שנראה באמת סביר +, רק המסנן דלק נראה לי מחיר מופקע! נראה לי שאני מחר ינסה לקבל הנחת וותק ולהוזיל מעט ולסגור איתם... רק עם למישהו יש ניסיון במחירים במיוחד למסנן הזה... 385 שקל כולל מעמ לפני עבודה זה לא מוגזם?? תודה!

שלום לכולם... הגיע זמן לעשות טיפול 60,000. קיבלתי הצעה ממוסך מורשה וקרוב לוודאי שאני יוותר על התענוג. אז ככה , ההצעה שלהם כוללת: אטם בורג ריקון אגן שמן מנוע - 5 ש"ח רצועת למ.מים/מזגן - 100ש"ח מסנן שמן מנוע - 65 ש"ח מסנן אויר - 71 ש"ח - לא צריך (פילטר פתוח) מסנן דלק - 335 ש"ח חגורת V למשאבת הגה כוח - 67 ש"ח שמן מנוע - NPNENGNOIL - כנראה 4 ליטר - 120 ש"ח עבודה 510 ש"י חלפים - 765 ש"ח והכל לפני מעמ!!! 1473 ש"ח סה"כ כולל מעמ ועבודה... לא מוגזם??? איך אני מוזיל את העיניין? לצורך העיניין יש לי מישהו מקצועי שיכול לעשות לי את העבודה , אבל איפה אני משיג חלפים מקוריים (במוסכים לא ממש מתלהבים למכור ופעם אחרונה שהייתי שם אמרו לי לא) שמן, אני משתמש בחצי סינטטי של פרסטון, אני בטוח שיש יותר טובים, מה מומלץ? ומה ההבדל בין חצי סינטטי לסינטטי?? הכי נורא זה המסנן דלק, נכנסתי לאתר בחול של חלפים מקוריים של יונדאי, ואין סיבה לכך, המחירים בכל מקרה יותר זולים , אבל היחס בין מחיר מסנן הדלק בחול למחיר שמסרו לי , והיחס למסנן השמן בחול ולמחירים שפה מסרו לי הוא לא אותו יחס בכלל... שניהם עולים בחול כ-15 דולר... ככה שמחיר מסנן הדלק פה ממש נראה מוגזם! יש המלצות והצעות לשיפור?? תעזרו בבקשה... תודה מראש!

אנטון ממש לא סגור מה יש לו מה אין לו... ועוד מישהו כאן בפורום כבר אמר שהזמין אצלו יוקוהמה S-DRIVE וקיבל דגם אחר בסוף... אין אצלו את הדגמים הללו, לפחות לפי מה שאמר בטלפון אחרי שבירר.... דגם נוסף שיש במלאי בפנצריה בפ"ת שאני מכיר זה הC-DRIVE , שעולה 650 בערך אבל זה אותו מחיר ל-S-DRIVE ... אז אני כבר ממש לא יודע מה לעשות... אני ינסה גם בפורטל בריבל, תודה gsi16v...

תודה. כבר חרשתי את TIRES 4 U ... בנוסף, למישהו יש המלצות/חוות דעת אישיות (קראתי כבר REVIEW על כולם באינטרנט) על הצמיגים הנ"ל? צמיג אחר להמליץ? תודה.

נכון אני מהוד - השרון... אבל באמת שאין לי בעיה להגיע לשום מקום בין נתניה לחולון...

שלום לכולם... בחיי אחרי 3-4 ימים של אין סוף חיפושים באינטרנט והרבה טלפונים לפנצריות... הרמתי ידיים... אני מקווה שכאן אוכל לקבל מעט יותר מידע ו/או עזרה בהחלטה. אז ככה ... מידה ורכב רשמתי, כרגע אני נועל מישלין פיילוט מקדימה ודנלופ 9000 מאחורה... אני מעונין להחליף את המישלין כי הם גמורים ואולי גם את הדנלופ כי הם החצי הדרך (אני יכול לתת אותם לאבא שלי - בורה) אממ... אני מעונין להוציא +- 600 ש"ח לצמיג ואלו הם הצמיגים אותם שקלתי/מחפש: יוקוהמה S-DRIVE דנלופ 9000 דנלופ SP SPORT MAXX כמעט שום מקום לא מחזיק אותם , או מסתבר אחרי "הזמנה" שהם לא בדיוק הדגמים האלו... זה ממש מעצבן.. איפה ניתן למצוא מקום אמין ורציני עם מחיר טוב ולסגור עיניין...?? אני לא מאוד לחוץ על אחד מאלו במיוחד ככה שהראשון שאותו אני ימצא במחיר שציינתי אני לוקח... אז שאלתי היא יותר על היכן ניתן לרכוש? וכמובן גם לדעת את דעתכם/המלצתכם בנידון? האם יש צמיגים מומלצים אחרים? חשובה האחיזה במיוחד, ופחות אורך חיים, רעש וכו'.... הרכב ארוך (4.34 אם אני לא טועה) לכן אני ישים את הצמיגים החדשים מאחור ויעביר את הדנלופ קדימה כנראה. או שאני יקנה 4 וזהו, לא החלטתי. תודה לכל המשיבים.

נכון אבל לא קשור.... אני מתכוון לא לרכב חדש.. שברור שבסוף שנת הדגם כחדש הוא נמכר בפחות כסף... הכוונה היא לרכב של מודל או שניים אחורה... במחירון מופיע- דגם 2002 מחיר דגם 2001 מחיר.... ללא ציון חודש הקניה(גם קצת קשה לעשות מחירון לפי כל חודש) אבל מה שקורה זה שאנחנו (כן, מי שקונה יד שנייה) קונים באותו מחיר רכב עם תקופות שונות של עד שנה וחצי על הכביש - באותו מחיר... שוב עם לא אז תקנו אותי...

היי לכולם תגידו לי ותסבירו לי משהו מוזר ששמתי לב אליו... הרי כמעט כולם "מפסידים" כסף רב כל חודש בחודשו כאשר מחיר הרכב שלהם "צונח" בכ-1000 ש"ח בחודש.... נזק לא קל בכלל... אז תסבירו לי איך (ובמיוחד במכוניות בשנתונים חדשים יותר), רכב שנקנה בסוף השנה - שווה ערך לזה הנקנה בסוף השנה לאחריו?!?!!? למי שלא הבין- רכב מודל 2002 למשל כבר יכל להירכש באמצע/סוף 2001! אוטו מודל יכל להירכש שנה/שנה וחצי אח"כ!!! ולהשאר באותו מחיר!!!!!! אז נראה לכם הגיוני לרכוש רכב של שנה וחצי יותר באותו מחיר? הרי כל שנה רכב מאבד כ-12K .... עם מישהו יכול להסביר/להבהיר/להסכים אני ישמח... תודה ושמישהו יעזור לשיטת התמחור בארץ!!!

boxer ולכל השאר... די נמאס מהטמטום הזה של כולם בימני.... לפי זה כל נסיעה שלי אני יחזור עם סחרחורת... מהזההחארטה הזה?!? אני מסכים עם NEMESSIS אני אישית ושוב זאת דעתי... סע בימני כשאתה רוצה לנסוע במהירות החוק וכך גם עם יבואו 1 מכוניות מאחורה לאף אחד אין זכות לצפצף/לאותת לך.... אם אתה חושב שאתה נוסע מהר יותר מרוב המכוניות בימין סע בשמאל ואל תזגזג כמו סביבון, פשוט שים לב שאתה לא מעקב אף אחד, מה שמצריך נסיעה עירנית והסתכלות מתמדת במראות... לי אישית אין בעיה שאנשים נוסעים "לאט" (יעני חוקית) בשמאל, כל עוד הם מסתכלים במראות שלהם מדי פעם וזזים לימני בלי לעשות "דווקא"... תאמינו לי זה אפילו מנומס, ואני מעריך (ולא מקלל) את אלו שבשמאל אבל לפחות רואים מה קורה בכביש...

עוד דבר זה שכנראה האישה שחנתה אחריו בטח באה עם SMART....

שוב!.... תקשיב! כביש יבש - עם ABS -> מרחק בלימה ארוך יותר כביש רטוב - עם ABS -> תלוי בתנאי השטח, (יכול להיות שבלי ABS אתה עף מרחק הרבה יותר רחוק מאשר עם...) ככה ששניכם צודקים/טועים.... תתערבו על משהו אחר...

חבר'ה אתם לא מבינים הכל טעות בהבנת הנקרא... כתוב שהוא נתפס ע 460 מייל שעה... הוא נסע על 129 מייל שעה.. ואז רדפו אחריו... בגלל שהאוטו עושה רק 129 מייל שעה.. הוא פשוט יצא מהרכב ורץ במהירות 406 מייל שעה.. ואז רק נתפס לאחר מצוד של מבצע של החוג לקרמיקה של פריז.... מה לכל הרוחות רשמתי פה.. כנראה שצריך לאשפז אותי...