student

יותר מפעם אחת המלצתי עליהם וההמלצה עדיין תקפה. כבר פעמיים הזמנתי דרכם צמיגים איכותיים - של קונטיננטל וגודייר. יצא למיטב זיכרוני 10-15% פחות מהמהחיר הממוצע בארץ, אבל לא זוכר במדוייק. זה גם חוסך טלפונים לפנצ'ריות וכל מיני בעיות שצצות. לצמיגים אכן לוקח להגיע חודש-חודש וחצי. הצמיגים שקיבלתי בשני המיקרים היו טריים מאוד. זו שיטה מצויינת רק אם אתה יודע שאתה צריך להחליף צמיגים אז כדי לחסוך כסף וזמן להזמין אותם איזה חודש מראש. באופ כללי ממליץ עליהם. תפנה שם לשלומי שאחראי על הנושא או לרן מנהל העבודה. יש לי טלפונים שלהם אם תרצה בפרטי.

חלק מהאפשרויות: - לא נעשה ניקוז אוויר כמו שצריך למערכת הקירור - יש עדיין נזילה היכן שהוא - הטרמוסטט תקוע על מצב פתוח חלקית - מהירות 1 של מאוורר הרדיאטור אינה עובדת בגלל נגד שרוף. הייתי דווקא מתחיל מזה - שהמנוע קר תדליק מזגן ותרים מכסה מנוע. די מהר אמור מאוורר הרדיאטור לעבוד על מהירות 1. אם עוברת דקה או שתיים והמאוורר לא מתחיל לעבוד ואז מתחיל ישר לעבוד על מהירות 2 - עושה הרבה רעש (לעומת מהירות 1 ששקטה יחסית) אז סביר שמהירות 1 לא תקינה. ההחלפה קלה למדי ולמעשה גם בדיקה ישירה של הנגד. תעדכן בממצאים. האם שמו רדיאטור חדש מקורי? אגב, מקווה ששמו פארפלו כחול במערכת קירור ולא סתם משהו ירוק או מים.

דווקא נראה שאלו מק"טים של חלקים מקוריים של קיה. מבחינת מחיר העבודה - מכיר מוסכים מורשי יבואן ששעת עבודה עולה גם 380 שקל אז 330 שקל זה עוד לא הכי יקר.

אני יורד לרגע לרכב שחונה ליד הבית ומוצא ג'יפ חברה,ליסינג חונה בתוך החלק הקדמי של הרכב שלי. מצלם מכל הכיוונים ומזיז הרכב שלי ומתכוון לעלות למעלה לשים פתק לרכב האחר שייצור קשר (כן, בטח). בדיוק שאני עולה אני רואה שהג'יפ נוסע. עצרתי אותם באמצע הכביש הראתי צילום של הפגיעה וביקשתי פרטים ושיעצור בצד. מתחיל כמובן וויכוח עם הזוג והנהג נותן טלפון, שם פרטי בלבד ורק לאחר בקשות חוזרות מוכן לתת שם משפחה. הנהג מוציא הרישיונות וביטוח ואני בא לצלם אותם והוא אומר תביא גם את שלך - אמרתי לו שאין עליי כלום ואני לא מתכוון ללכת להביא כי אני רוצה קודם הפרטים ממנו כי אני חושש שייסע משם כי הרי כבר נסע פעם אחת בלי למסור פרטים. הוא ממשיך שלא נותן עד שאני לא מביא הרשיונות. בסוף אחריי ויכוחים על הנושא אמרתי לו סע ושיש לי טלפון שלו ואני כבר אטפל בנושא. בגלל שהיה ערב לא מבין כמה נזק יש לרכב שלי אבל - לא נתקלתי בדבר כזה שנהג לא מוכן לתת פרטים מלאים אלא רק פרטים תמורת פרטים. מה עליי לעשות? או שמספיק במספר רכב שלו שם וטלפון ?

^^^^^^ OFFTOPIC אחלה תשובה בפורום רכב ועוד למשתמש די חדש (מבחינת כמות ההודעות). לא מתאים לך, אל תענה אבל אין צורך בתגובה מבזה שכזו.

הבעיה קיימת גם במחשב אחר. גם בגלישה בטלפון יש בעיקר בעיות ביו-טיוב. רעיון מעניין עם הDNS. אנסה. כאמור, היה לי ראוטר של בזק שלא היה עומד בעומס של מכשירים רבים שמחוברים באלחוטי. גם הוספת מאוורר לראוטר הקלה הבעיה אך לא פתרה. הראוטר הוחלף לאחד פרטי חדש שנחשב מצויין ובכל מקרה יש עליו קבוע מאוורר שדואג לקירורו בכל מצב. אז הראוטר בוודאות הוא לא הבעיה. שוב, כל מה שאני משנה זה רק הספק בלי שום דבר אחר בראוטר ו/או במחשב. כלום. אגב, הבעיה לא קורית כל הזמן אבל כן החמירה משמעותית בשבועות האחרונים. מאז שעברתי ל- CCC הכל תקין. בחרתי בהם בגלל האפשרות להתחבר ולהתנתק עצמאית דרך האתר שלהם ולא דרך מוקד שירות.

חוץ מהעובדה הפשוטה שהבעיה אכן נפתרת שאני מחליף החיבור לCCC וגם הראוטר מפסיק לדווח FAIL על אחת מהבדיקות שהוא מבצע בעת חיבור דרך בזק בינלאומי. כמובן שאם יש למישהו רעיון נוסף לפתרון אשמח לבדוק כי הרי מדובר בספק גדול ומוכר.

לפני שנה עברתי לבזק בינלאומי - 100 מגה ADSL. מהירות ההורדה מעולה אבל מדי פעם שלוחצים על refresh/reload של האתר אז הגלישה נתקעת והאתר מוצג מחדש לאט מאוד או שהדפדפן מראה שיש איזה רכיב בדף שלא נטען עד הסוף ועיגול הטעינה ממשיך להסתובב בלשונית למעלה למטה בדפדן מופיע כל הזמן waiting for.... . זה קורה במגוון אתרים, בשעות שונות. בדקתי כל פתרון אפשרי שמצאתי חוץ מלהחליף כרטיס רשת ולהתקין מחדש הווינדוס (10 במחשב יחסית חדש), לא נפתר. החלפת ראוטר לחדש לא שיפרה והבעיה אף החמירה מאוד לאחרונה. בשיחה לבזק נטען שהתשתית תקינה והבעיה אצל הספק. בתמיכה של בזק בינלאומי מתחברים אליך מרחוק למחשב ורואים המסכים שאתה רואה וגם יכולים לבצע פעולות במחשב שלך. הנציג הראשון ראה רק הבעיה רק באתר אחד ואמר שזה אולי משהו ספציפי באתר. פה החלטתי להתחכם ועלה לי רעיון חדש ובעצמי הופתעתי מהפתרון המיידי והקל (בהמשך). התקשרתי שוב לתמיכה של בזק בינלאומי ונפלתי על תומך שסיפק כל תירוץ אפשרי לזה שאין בעיה אלא שאני הבעיה: טען שיש הרבה חלונות פתוחים. סגרנו כולם. אחר כך ששוב ראה בעיה באתר אחד טען שזה אולי משהו בכרום. עברנו לאקספולרר וטען שזה רק באתר אחד וגם זה לא נורא שאתר לפעמים לא נטען שוב מייד. פה בא השוס שהנציג ראה ששני אתרים שונים לא נטענו מחדש שאחד מהם היה Wואלה, ממש נתקע, אז הוא אמר - המחשב שלך לא בסדר. פה כבר ממש התחלתי לצעוק עליו שהוא רק מספק תירוץ אחר תירוץ ולא פתרונות ודרשתי לדבר עם מנהל. שמנהל חזר אליי גם לו לא היו תשובות ובערך אותה מסכת כמו מקודם. המנהל היה אדיב אך טען שלא מוכרת לו שום בעיה שכזו או פתרון לה. אז מה היה הפתרון - פתחתי חשבון בטריפל סי CCC וברגע שאני שם את היוזר והסיסמה שלהם בראוטר וגולש דרכם הבעיה נעלמת. מחזיר היוזר של בזק בינלאומי בלי לעשות ריסטרט למחשב, לסגור דפדפן או ריסטרט לראוטר ותוך זמן מה הבעיה חוזרת. אם לא מייד אז אחרי כמה שעות או למחרת. אני עם בזק בינלאומי סיימתי ואני מתקשה להאמין שאצל ספק כזה גדול נתקלתי בבעיה כזו. שמתי לב שכאשר אני מחובר לבזק בינלאומי אני מקבל בבדיקת חיבור האינטרנט על ידי הראוטר שגיאה בבדיקה שנקראת - Ping primary Domain Name Server ואילו בחיבור של CCC הבדיקה תקינה. יש תמונות. אגב, גם הכנסת DNS ידנית של בזק בינלאומי וגם DNS ציבורי של גוגל לא פתרו הבעיה או השגיאה בבדיקה.

אני גם מצטרף לשבחים - מספר חודשים לאחר שהסתיימה אחריות על הפוקוס שלי קיבלתי מהיבואן השתתפות של 100% בהחלפת משאבת מים. אמנם בהתחלה לא רצו השתתפות מלאה אבל בעקבות שיחה עם מנהל השירות קיבלתי ההחלפה חינם. גם קרוב משפחה שהיו לו תלונות על רכב פורד אחר קיבל על חשבון היבואן רכב חלופי למשך ימים ספורים בזמן שרכבו אושפז במוסך המרכזי. מניסיון כבר של שלושה רכבי פורד במשפחה שלי כל פעם שהיה צריך להחליף חלק באחריות ההחלפה בוצעה מיד בלי שום ויכוח וללא שום התחשבות במחיר החלק

ניסית לפחות להתקשר למשטרה, לשאול אם הם יכולים לעשות משהו לגביו ? אולי אם ממש אתה רוצה לעשות משהו בנידון - שאתה רואה אותו יוצא תיסע אחריו ותדווח למשטרה על המיקום של הרכב !?

אי אפשר להזכיר את פורד פינטו בלי להזכיר את הפארודיה מ"סודי ביותר", נכון?! https://www.youtube.com/watch?v=dT0J0rcJTLo

יש למישהו ניסיון טוב או שלא בעניין ?

עדיין רלוונטי.

במאזדה 3 מהיבואן שהותקנו בה גם חיישנים רוורס תוצרת קוברה יש תחושה שהצפצוף של החיישנים הוא במין השהייה/ דיליי קל ככה שאתה כבר קרוב בצורה מסוכנת למשהו ועדיין החיישנים לא עברו לצפצוף ארוך וקבוע. אני לא מדבר על מצב שהרכב נוסע מהר אחורה והחיישנים כמובן לא מגיבים כל כך מהר אלא על חנייה איטית וזהירה.

לפי ההוראות של מאזדה עצמם הרכב לא חייב להיות מונע אבל כן מחובר למטען מצברים. אם המצבר תקין אין שום סיבה לעשות את העדכון עם מנוע כבוי אלא רק במצב ACC אבל חובה כל לא יותר מ-25 דקות ללחוץ פעם אחת על דוושת הבלמים כדי שהרכב ימשיך לספק מתח למערכת. אז מובן מאליו שבמוסך מורשה שהחשמלאי עובד על 5 רכבים במקביל הוא מעדיף שהרכב יהיה מונע. אגב, למיטב הבנתי קודם מטעינים גירסת אל כשל קטנה כלשהי שגם אם העדכון נכשל המערכת לא מתה וניתן להתחיל בתהליך מהתחלה. אגב, הגירסה הזו כבר לא הכי חדש ויש כבר גירסה 512...56 - שמן הסתם עדיין לא נבדקה לעומק על ידי היבואן - לעומת 100...56 ששמו לך.

מדובר במוסך אוטו די בירושלים. נמצא בגבעת שאול ברחוב בית הדפוס צמוד למכון הטסטים. זהו מוסך מורשה פיאט וקיה. המוסך עמוס למדי וזה לעיתים גורם להתמשכות העבודה אבל המנהל תמיד מנסה לתת הערכת זמן ריאלית ולא סתם הבטחות. יש למוסך לקוחות קבועים רבים כולל נהגי מוניות לא מעטים (שמקבלים מיבואן הרכב עצמו! מחיר מיוחד שונה מלקוח פרטי) וגם רכבים מסחריים. יש שם מספר מכונאים ממש תותחים במיוחד בפיאט (זה מה שאני מכיר). המחירים הם כמובן מחירים של מוסך מורשה שנקבעים ע"י היבואן (כמו לדוגמה בחשבונית - טיפול 60 אלף עולה 2.2 שעות עבודה). אז לכן לא בהכרח זול שם אבל מצד שני כל מי שרוצה יכול לבקש שינסו לשים לו חלקים תחליפיים ולא מקוריים אבל האיכות עלולה להיות בהתאם, במובן המועט של המילה (ירושלים, שם נרדף לחלקים תחליפיים באיכות נמוכה). אחרי טיפול אולי לא שוטפים הרכב או מנקים את המנוע למבריק אבל הכי חשוב שרמת האמינות של המוסך גבוהה למדי ביחס למוסך הממוצע שתמצאו ותמיד למנהל המוסך יש אוזן קשבת אם הלקוח לא מרוצה. לבעל הבית יש מוסך נוסף מורשה קיה בתלפיות - 'איכות'.

עדיין רלוונטי. הנה תמונות של הרכב.

ממליץ מאוד מניסיון על צמיגי דודי נאסה בגבעת שאול ומעלה אדומים. גם צמיגיית דוידו אורון בתלפיות אחלה. אצל נאסה אם אתה לא חייב הצמיגים עכשיו אז הם גם מייבאים צמיגים ויכולים להביא לך מאירופה במחיר קצת יותר זול מהארץ אך זה ייקח חודש או קצת יותר. בכל מקרה כדאי לרשום כאן מה הדגם הספציפי של הצמיג שהציעו לך ומה המידה כדי שיוכלו לתת חוות דעת על המחיר. על כל צמיג מוטבע ב-4 ספרות שבוע הייצור והשנה. כל צמיגאי חייב להראות לך לפני ההתקנה את הנתון הזה לפי בקשתך.

ולא לשכוח גם שיש לא מעט מכוניות נפוצות שאין להם כלל מד-חום וקשה מאוד לדעת אם הטרמוסטט נתקע על מצב פתוח, במקרה הטוב או על סגור במקרה הרע. די מרגיז שצריך להשתמש בבדיקת צינורות הרדיאטור או במעקב נתונים דרך OBD כדי לקבל מושג על מצב הטרמוסטט וטמפרטורת המנוע בנסיעה. שהרכב חדש אולי אין בעיה עם זה שאין מד חום מנוע אבל שהרכב כבר נניח בן 5/7 בהחלט יכול להיות שהטרמוסטט יתקלקל ולא יהיה לך חיווי לגבי זה. לא ?

בינתיים עברתי על המפרט של הפריוס החדשה "הרגילה" שכבר נמכרת בארץ והיה מפתיע לראות שדגם חדש לגמרי בעולם ובארץ נמכר כאן אצלנו בלי מערכת לבלימה חכמה בעיר. כנראה שבטויוטה בארץ לא מאמינים במערכות בטיחות מודרניות ומתקדמות חוץ מכריות אוויר ובקרת יציבות, בגדול. גם הצמיגים המתוקנים הם 195/65/15 שאני מבין שבאים ממקום של חסכון מקסימלי אבל מצד שני באמת אין אלטרנטיבה לצמיג מעט רחב יותר ?

למכירה כחבילה אחת. מידע נוסף בפרטי. כמעט 4 בקבוקי 1 ליטר שמן גיר-אוטומט רציף "מקורי" לפיאט פונטו-ספייס 2001-2006 מסוג Tutela CVT NG שקניתי לפני כחצי שנה. רק אחד מהם פתחתי והשתמשתי אולי ב150 מ"ל. נקנה מ- shop4parts UK: https://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=Details&ProdID=1270&sku=35818 באתר יש המחיר של השמן המקורי ואת מחיר המשלוח לארץ (שהתייקר פי 1.5 כמעט מאז שאני הזמנתי המוצר). למכירה עקב מכירת הפונטו שלי. מחיר כולל משלוח חבילה בארץ בדואר ישראל רשום הינו: 390 ש"ח לכל 4 הבקבוקים כמו שהם. תשלום בפיי-פאל.

אתה יכול מה שבא לך. היצרן שם את זה כדי שהנורות יחזיקו הרבה זמן וכמה שפחות המוסך יצטרך להתעסק עם החלפת נורות בזמן טיפול. לדעתי. כמובן שבחנויות חלפים וברשתות יש נורות כאלה. אני מעדיף להזמין דברים באינטרנט. הנה דוגמה: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-H7-Philips-LongLife-EcoVision-4x-lifetime-12972LLECOC1-H7-12V-55W-PX26d-/191815385852?hash=item2ca91682fc:g:6jMAAOSwll1WwIxK

לא אוהב נורות מסוג LL כי אמנם מחזיקות הרבה אבל ככל שעובר הזמן עוצמת האור יורדת. אולי בגלל לכלוך אולי משהו פנימי. אישית אני שם נורות philips vision שמוגדרות 30+ (לכאורה חזקות יותר מ-H7 רגיל) ואני מאוד מרוצה מהאור שלהן. לרוב נמכרות בבודדות באריזות קרטון כתום במחיר של כ-30 ש"ח בחנויות חלפים. אלא אם ממש לא קל להחליף נורות ברכב שלך לא הייתי משקיע בנורות LL בטח לא מקוריות. כל נורת H7 סטנדרטית של חברה איכותית - אוסרם, פיליפס ועוד יעשו העבודה בלי הרבה הבדלים.

שיווק באירופה החל מהקיץ הקרוב