-
הודעות
2,284 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eyalkar
-
באתר התחבורה - thecar, בוצע מבחן השוואתי עדכני מאת עיתונאי הרכב: גיל מלמד, לרכבים: טויוטה קורולה ויונדאי איוניק - "תתעלם מהכותרת השגויה". אולי המבחן ההשוואתי יעזור לך בקבלת החלטה משכילה שתתאים לך.
-
ביטוח בלי השתתפות עצמית - יש חיה כזאת?
eyalkar פרסם הודעה בנושא של memilavi בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
לא לכל אחד קיים מוסך בית לתיקוני תאונות ברכב. -
מניסיון אישי במשך מספר שנים. ניתן לבטח ביטוח רכב חובה בחברה הביטוח - X, ביטוח צד ג' או ביטוח מקיף בחברת הביטוח - Y. כמובן שחברת הביטוח Y מציעה להפחית את עלות הביטוח צד ג' או הביטוח המקיף, באם תבצע אצלה את שני הביטוחים לרכב חובה + צד ג/מקיף. כך שמניסיוני לא צריכה לפותח השרשור בעיה לבטח את רכבו רק בביטוח חובה.
-
green - לאחר שהזמנת את הטויוטה קורולה סטיישן. לדעתי כדי שתמתין בסבלנות עד הודעת היבואן על הגעת הרכב והזמנתך לביצוע התשלום המלא עבורו. כאחד שנהג עד לאחרונה על הרכב ההיברידי קיה נירו, חבל שתשנה את דפוס נהיגתך ותחזור לרכב רגיל. בפוסט שרשמת בתחילת השירשור נראה שאתה מודע למרבית החסרונות שברכישת הרכב סיאט אטקה.
-
כל ה"אבל" שאתם שומעים הוא סיסמאות וסטיגמות מושרשות שהן רלוונטיות לדגמי פיג'ו השונים ולדגם הספציפי הזה. כל האבלים המוזכרים לא שייכים למציאות. לאור מניסיוני האישי ומאחר וברשותי 2 רכבי פיג'ו: 1. פיג'ו 206 1.4 שנתון 2006. 2. פיג'ו 207 1.6 שנתון 2012. סביר שבאם כל השמועות והסטיגמות היו נכונות, לא הייתי רוכש את הפיג'ו 207 לפני 7 שנים. עצם העובדה שאני עדיין מחזיק ברכבים למשך תקופה ארוכה, מראה שהרכבים שברשותי הם רכבים אמינים.
-
מניסיון אישי בעבר ושל מספר חברים. מעדיף לרכוש רכב שנמכר ע"י סוכנים/זכיניי היבואן הרשמי. לרוב זמן האספקה מהיר יותר. ניתנות הטבות בהתקנת תוספות ללא עלות או בהנחות משמעותיות. ניתן לרכוש את הרכב במחיר נמוך יותר ממחיר המחירון - כתוצאה מויתור סוכן המשנה על חלק מגובה העמלה שהוא מקבל מהיבואן.
-
פזו 206 - איבחון שגוי של מוסך שגרם לבעל הרכב לזרוק את הרכב
eyalkar פרסם הודעה בנושא של מאור30 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
במוסך שאני מטפל ברכב בפיג'ו 206 / 1.4 אוט' מודל 2006, נדלקה מנורת אזהרה כתומה בלוח המחוונים - נורת ניהול מנועCheck Engine, לאור ממצאי בדיקה במחשב לאבחון תקלות הוחלפת 2 מזרקים בעלות: 950.00 ₪. -
נוזל קירור מקורי למנוע PRO PEUGEOT-CITRÖEN
-
השארת הרכב בהילוך הוא אמצעי זהירות למקרה שקורה משהו לבלם היד, בכל אופן זה מה שלימדו בלימודי נהיגה בתקופתי לפני כ- 50 שנה. ואכן, אם תנסו, הרי הרכב לא יתדרדר במקרה שהרכב החונה משולב בהילוך ובלם היד או בלם החנייה החשמלי משוחרר.
-
בתקווה שאתה מחזיק פלס מים ברכב.... אחרת כיצד יודעים בדיוק מתי הרכב נמצא באמת מישור?
-
להלן תקנות התעבורה - חניה, עמידה ועצירה. 74. (א) לא יחנה ולא יעמיד אדם רכב אלא לאחר שנקט באמצעי הזהירות הדרושים כדי להבטיח שהרכב לא יזוז ולא ינוע בהעדר נהג. (ב) לא יחנה ולא יעמיד אדם רכב בלי השגחה אלא לאחר שהופסקה פעולת המנוע ומנגנון ההדלקה, הוצא מפתח ההצתה והופעלו הבלמים המיועדים לבלימת קבע.(ב1) על אף האמור בתקנת משנה (ב), מי שמפעיל מנוף או כלי אחר המחובר לרכב והמופעל רק באמצעות המנוע של הרכב, רשאי שלא להפסיק את פעולת המנוע ובלבד שהרכב נמצא בהשגחתו ושנקט את כל האמצעים הדרושים כדי להבטיח שהרכב יישאר במקומו. (ג) נוהג רכב לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד בדרך בעלת שיפוע אלא לאחר שבלם את גלגליו כראוי; היה רכב מנועי במורד - יטה הנוהג את הגלגלים הקדמיים לאבן השפה או לשפת הכביש הקרובה אליו וישלב אותו בהילוך אחורי, ואם היה בעליה - יטה את הגלגלים הקדמיים לעבר הכביש כשיש בו אבני שפה, או לשפת הכביש אם אין בו אבני שפה, וישלב אותו בהילוך קדמי; ברכב בעל הילוכים אוטומטיים, ישלב הנוהג את הילוך החניה. (ד) רכב שחובה לשאת בו נעלי בטחון שהועמד או הוחנה בדרך משופעת, יציב נהגו גם את נעלי הבטחון מתחת לגלגלים האחוריים.
-
בשלב ראשון בעצירת הרכב משיכת בלם היד או בלם החנייה החשמלי. רכב שבו תיבת הילוכים ידנית - במישור או בעלייה שילוב בהילוך ראשון. בירידה שילוב בהילוך אחורי. רכב שבו תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית - שילוב במצב P.
-
האם נפתרה הבעיה הישיבה במושב האחורי ברכבים סיאט ארונה וסיאט איביזה, אשר עלולה לגרום לכך שבמצבים יוצאי דופן בעת ביצוע תמרון חריף דוגמת שינוי נתיב מהיר עם שלושה נוסעים מאחור, עשויה חגורת הבטיחות של הנוסע משמאל להשתחרר באופן פתאומי ולא מתוכנן. "היצרן מבקש שלא להשתמש במושב האחורי האמצעי ברכב וליידע על כך את כל המשתמשים ברכב וזאת עד להתקנת פתרון טכני קבוע".
-
אליהו, מה שצוין על ידך לא נכון. לפי הפרסום הרכב באחריות היבואן הרשמי טויוטה ישראל. קיים קיפול מראות חשמלי. קיימת הנעה ללא מפתח. קיימת כניסה חכמה בדלתות הקדמיות ובדלת תא המטען. השמשות האחוריות כהות. בבקשה תקרא היטב את המפרט הטכני בפרסום.
-
ניחוש לא פרוע שלי. 1. New Citroën Cactus – Coming soon 2. New Citroen C5 Aircross – Coming soon
-
הרכב המתאים לפי דעתי הוא סיטרואן C4 פיקאסו 5 מושבים. סידור ההושבה של הרכב מציע 2+3 מקומות ישיבה אמיתיים. בספסל האחורי שלשה מושבים מופרדים עם עוגוני איזופיקס לכל אחד מהם. המושבים ניתנים להזזה ע"ג מסילות כך מתאפשרת הגדלת תא המטען שגם במצב רגיל הוא מאוד גדול ונפחו מגיע כמעט ל- 540 ליטר. שזה גדול משמעותית מרכב קרוסאובר משפחתי סטנדרטי.
-
גם הפיג'ו 3008 מגיע עם מסך במקום לוח שעונים וזה רכב יותר עממי ונגיש לציבור הרחב מהרכב אאודי איי 4.
-
תודה על הסקירה של הסוזוקי קרוסאובר. הסרטון ערוך ומוגש בצורה מקצועית.
-
מניסיון אישי בחניה רכב בתחומי תל אביב. הרכב נקנה מתושב ת"א והפעלת החנייה באמצעות הפנגו לאורך תקופה וגם באזורים מסומנים בכחול לבן או תמרור ובחניונים העירוניים הייתה מחויבת בסכום נמוך המיועד לתושבי העיר. כאשר התחילה התקופה של חנייה חינם לתושבי ת"א במרחבי העיר הפעלתי את החנייה באמצעות אפליקציה/חיוג בפנגו וקיבלתי דו"ח חניה. לאור האמור, נראה לי כי הבעיה תתגלה לך בפעם הראשונה כאר רכבך יחנה בתחום הרצליה ותפעיל את החניה באמצעות הפנגו. הפקח שיבדוק את ויוודא את הפעלת החניה שבתחום העיר הרצליה באזור שבו היא ללא תשלום לתושבי העיר. בהגיעך לרכבך למרות שהפעלת את החנייה באמצעות הפנגו תגלה דוח חניה על גבי שמשת הרכב. כמובן שבפנייה למחלקת החנייה בהרצליה יתבטל דו"ח החניה באופן חד פעמי. אך ממועד זה ואילך הפעלת החניה באמצעות הפנגו תחויב כספית.
-
פורסם ע"י הכתב: הילל פוסק, באתר ynet בתאריך: 11.07.2018. "היצרן מבקש שלא להשתמש במושב האחורי האמצעי ברכב וליידע על כך את כל המשתמשים ברכב וזאת עד להתקנת פתרון טכני קבוע, הצפוי להיות זמין במהלך נובמבר 2018. הנחייה זו חלה גם לגבי רכבים מהדגמים הנ"ל אשר כבר בוצע ומבוצע בהם תיקון של תופסן חגורת הבטיחות על פי הריקול הנוכחי, אשר בהנחיית היצרן יש להמשיך ולבצעו שכן הוא משמש אמצעי בטיחות נוסף".
-
ntd - "עד אז המליצו לי לא להסיע יותר מ-4 נוסעים במושב האחורי". הכוונה להסיע עד 2 נוסעים במושב הרכב מאחור ולא לעשות שימוש במושב האמצעי. הנוסע היושב במושב האמצעי עלול לגרום לשחרור חגורת הבטיחות של הנוסע משמאלו בעת תמרון חריף.
-
סיאט ארונה/קיה סטוניק/אופל קרוסלנד/פיג'ו 2008(2018,ליסינג)?
eyalkar פרסם הודעה בנושא של ערן מ בתוך ייעוץ ברכישת רכב
random - "אבדוק מחר עם צ'מפיון מוטורס" ? -
סיאט ארונה/קיה סטוניק/אופל קרוסלנד/פיג'ו 2008(2018,ליסינג)?
eyalkar פרסם הודעה בנושא של ערן מ בתוך ייעוץ ברכישת רכב
random - בינתיים עד לביצוע התיקון שדורש החלפה של המנגנון מומלץ שלא להסיע נוסע במושב האמצעי של סיאט ארונה. -
סיאט ארונה/קיה סטוניק/אופל קרוסלנד/פיג'ו 2008(2018,ליסינג)?
eyalkar פרסם הודעה בנושא של ערן מ בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מוזמן לבדוק באתר - מדינת ישראל משרד התחבורה http://rishuy.mot.gov.il/he/recall# זה מה שמופיע באתר משרד התחבורה: קריאה מספר 12290 משנת 2018 רכב מתוצר SEAT תאריך יצור: 01/01/2018 ועד 31/12/2018 דגם: IBIZA,ARONA תיאור הליקוי: קיימת אפשרות שבמצבים מסוימים, כאשר המושב האחורי האמצעי והמושב האחורי השמאלי תפוסים בו זמנית, חגורת הבטיחות השמאלית עלולה..... או בצע בדיקה באתר היבואן - צ'מפיון מוטורס בע"מ https://www.championmotors.co.il/service/recall-for-vw-group/ -
ניסאן אלטימה 2015 או פג'ו 508 2015(הדגם החדש עם 165 כוח סוס)
eyalkar פרסם הודעה בנושא של Jeka88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
"יש לזכור שלפני חודשיים הוא נמכר חדש 0 ק"מ במאה אלף שקל במקום מאה שבעים," אלו היו מספר רכבים מוגבל במבצע שפורסם בחודש מאי 2018 למהירי החלטה שיודעים לחשוב מחוץ לקופסא: אחרוני פיג'ו 508 מדגמי 2017, בתנאי יד ראשונה 0 ק"מ מליסינג, במבצע מדהים שיחסוך לכם מעל ל-60,000 שקל מול מחירי הדגם כחדש, עם תג מחיר של 105,900 שקל לדגם הבסיסי ( במקום 168,900 שקל מחירון חדש) או 110,900 שקל לדגם המאובזר (במקום 178,900 שקל מחירון חדש).
