קיים חוסר באביזרי בטיחות מקוריים ברכבי סוזוקי המשווקים בישראל.
עד מתי תמשיך חברת מכשירי תנועה יבואנית סוזוקי לישראל.
לספק לעם היושב בציון רכבים ללא מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות
כפי שקיימים במרבית מרכבי סוזוקי המופצים באירופה.
מערכות אשר נבחנו ברכבים במבחני הבטיחות/מבחני ריסוק לרכב –
של ארגון הבטיחות האירופי Euro NCAP.
מדובר במערכות בטיחות שמטרתן היא לבלום את הרכב בשעת הצורך,
או להסיט את ההגה כאשר הנהג אינו מרוכז ועוד…
במקום זאת היבואן המכובד מעדיף להרכיב בארצנו
את מערכת ההתרעה "צפצפת" – מובילאיי בכל מכוניות סוזוקי.
המבצע הנוכחי לרכבי סוזוקי מיועד חברי המועדונים:
אשמורת - חברי הסתדרות המורים.
קרנות השוטרים - אנשי וגמלאי משטרת ישראל, המזמר האזרחי ועובדי שרות בתי הסוהר.
מועדון הצרכנות "הוט" - הנדסאים, טכנאים, אקדמיים במדעי הרוח והחברה.
מבצעי המועדונים הנ"ל בתחום יבואני הרכב בישראל
הרבה פחות אטרקטיביים ממבצעי הרכב של חברי "מועדון חבר".