RedLabel

לא אמרתי שאני צדיק, אבל אני לא נוסע במהירויות מטורפות רק כי זה תואם לתנאי הדרך. בכ"ז יש חוק, ואי אפשר להתעלם ממנו. אם כבר החלטת לחטט, ל- 130 הגעתי בשלושה מקרים: פעם אחת בכביש החוף בכניסה לחיפה, בשעה 2 בלילה, כאשר הייתי לבד על הכביש, וגם זה רק למספר רגעים, שבהם איבדתי את תחושת המהירות (לבד בכביש חשוך-זה קורה). שתי הפעמים האחרות היו בכביש 70 (נדמה לי שזה המספר), מיגור לכיוון סומך, ועקפו אותי מספיק אנשים גם במהירות הזו, ככה שאם הייתי נוסע הרבה פחות מזה זה כבר היה מסוכן.

יש את האוקטביה, שזו החדשה. האוקטביה טור היא פשוט האוקטביה הישנה, שממשיכים לייצר אותה תחת השם טור. יש לשתיהן את אותם מנועים, אם אני לא טועה.

נראה לי שהוא מדבר על הרגילה, RS היא לא 1.9 דיזל. בכל מקרה, מבחינת מקום לא אמור להיות הרבה הבדל (המושבים הקדמיים ב RS לא יותר גדולים מהמושבים הרגילים).

מכוניות ישנות מזהמות יותר, אתה צודק, אבל במכוניות ישנות אין מה לעשות, היות ולא ניתן להתקין ממיר קליטי ברוב המכוניות הישנות מסיבות שלא אכנס אליהן עכשיו. מצד שני, אם היה ממיר קטליטי, להוריד אותו זה מעשה, שהאמת, גובל בחוצפה. אם הותקן במכוניתך אביזר שמקטין בהרבה את הזיהום, למה להוריד אותו (שאלה רטורית, אני יודע למה)? החוק טוען שמכונית שאם מכונית באה עם ממיר, היא צריכה להישאר עם ממיר, ואחד תקין. ואני טוען שהחוק צודק ב 100%. אם כולנו נתחיל להוריד ממירים בגלל שמכוניות ישנות כן מזהמות, הזיהום יגדל בהרבה, אתה לא חושב? עצם זה שמכוניות מסוימות מזהמות יותר, לא נותן לך את הזכות להחליט שגם לך מותר לזהם יותר מהמינימום ההכרחי לרכב שבו אתה נוהג. בקשר לחוק עצמו: תמיד טענתי שמצב שבו החוק גרוע, עדיף ממצב שבו אין חוק כלל. אני עדיין טוען את זה. גילוי נאות: יש לי דייהטסו אפלאוז 91', שאינה עוברת בדיקת 4 גזים ואין לה ממיר קטליטי. למרות זאת, אני כן משתדל שהזיהום שיוצא ממנה יהיה מינימלי, ע"י זה שהיא נשמרת במצב תקין ככל האפשר. המכונית הזו, אני גאה לומר, לא פולטת בנסיעה עשן שחור, לבן, או בכל צבע אחר, כמו הרבה מהמכוניות בנות גילה. ומזוית אחרת, אני אישית נוהג בלאנטיס 98, שגם כן נשמרת במצב תקין, ועוברת בדיקת גזים ללא שום בעיה, עם דלק 95 רגיל לגמרי, וללא שום תוסף.

אז איך, בדיוק, אתה לא עבריין? זה נוגד את החוק. ולשם שינוי, זה חוק שבאמת יש לו סיבה. עם כל הכבוד, אנשים לא רוצים לנשום את מה שיוצא מהאגזוז שלך, המעט שאתה יכול לעשות זה לסנן אותו קצת עם ממיר.

אני היחיד שלא הצליח להכנס למושב של הגראנדה פונטו אבארת'? אני לא רזה, אבל ממש לא בלון, והכסא הזה היה ממש ממש צר בשבילי (יכלתי להכנס אליו, אבל לא בטוח שהייתי מצליח לצאת).

זה ייתכן. אני לא יודע מה היה המחיר בשנת 95, אבל בשנת 97 המחיר היה 95,000 ש"ח (שנה אחרי הוא ירד ל 90,000, לכן יתכן ששנתיים לפני המחיר היה גבוה יותר).

יש אותי . בחיים לא עברתי את ה 130. אף פעם לא נסעתי יותר מ-40 מעל המותר, וגם זה לזמנים קצרים מאוד. הפעמים שהגעתי בהם ל 130, היו דווקא בכבישים של 90. בכביש 6 נסעתי רק פעם אחת כשהייתי רק חצי שנה מאחורי ההגה, ונסעתי 120. בעיר, אגב, אני עובר את ה 50 רק במקומות מאוד ספציפיים.

אם הבנתי נכון, הוא התכוון לעם, לא למדינה. במדינה יכול לחיות יותר מעם אחד. בקשר לעניין החמץ- כל רשת יכולה להחליט אם היא מוכרת או לא מוכרת חמץ. היות ומכירת חמץ היא חוקית, כל רשת יכולה היום לעשות את השיקולים העסקיים שלה. אם רשת בוחרת משיקוליה העסקיים לא למכור חמץ בפסח, אני לא רואה איך זה פוגע בדמוקרטיה. במצב הקודם, שבו מכירת חמץ היתה בלתי חוקית, עוד הייתי מסוגל להבין תלונות כאלה. אבל ברגע שהעניין חוקי, אין שום קשר לדמוקרטיה. גופים עסקיים יכולים להחליט החלטות עפ"י שיקוליהם. דוגמא דומה (ואפילו מהעולם שלנו): מוסכים סגורים בשבת. למה? ואם אני רוצה לטפל ברכב שלי בשבת, למה אסור לי? אני לא שומר שבת. במקרה זה, עוד קיימים חוקים שמונעים את זה (למיטב זכרוני, עבודה בשבת אסורה חוץ מבתנאים מסויימים). בעל המוסך מחליט שלא לפתוח את המוסך בשבת מסיבותיו שלו. אף אחד לא מתלונן שזו פגיעה בדמוקרטיה (ברור שהדוגמה לא מושלמת, אבל אני מקווה שהעברתי את הרעיון). אני אמנם שומר על כשרות, אבל לא נפגע בכלל מזה שרשתות מחליטות למכור חמץ, ומהחוק שמאפשר את זה. מי שרוצה למכור חמץ- שימכור, ומי שרוצה לקנות- שיקנה. אבל ברגע שאנשים דורשים שכן ימכרו חמץ- זה ההפך מכפייה דתית, כפייה חילונית אם תרצו. אתם מנסים להכריח בעלי עסקים לפעול בצורה חילונית, וזה דבר שאינו תקין. אם בעל עסק מסוים (גם עם העסק הזה הוא רשת חנויות כלל ארצית) מחליט שהוא אינו מעוניין למכור חמץ בפסח, זו זכותו. תמיד יהיו מקומות שכן ימכרו חמץ (כגון טיב טעם), אבל במקום לקנות שם, אתם מתלוננים שהוא לא קיים בכל מקום. תפסיקו לחפש דברים להתעצבן מהם, ובדיוק כמו שאתם דורשים שיכבדו את זה שאתם לא רוצים לשמור על כשרות, כבדו את אותם אנשים שכן רוצים לשמור. פגיעות חמורות יותר בדמוקרטיה מתרחשות כל יום.

הייתי אתמול בתערוכה עם כמה חברים, התחלנו מאולם 10 וסיימנו באולם 1. קודם כל: RS- איך הצלחת לצלם תמונות כאלה בלי הפרעות, אני כמעט ולא הצלחתי לצלם מכוניות שלמות, כי ברגע שהתרחקתי שני מטר מהמכונית עשרה אנשים נעמדו ביני לבינה. יש לי תמונות, ואולי אני אעלה כמה אח"כ, אבל הם פחות טובות, מהסיבה שציינתי. אגב, רוב התמונות שלי הן מתחילת התערוכה (אלפא וצ'מפיון במקרה שלי), מכיוון שככל שהתקדמתי התייאשתי יותר ויותר מלנסות להשיג תמונות טובות. בקשר לתערוכה עצמה- היה נחמד, לא יותר. מרגיז שבאו מלא אנשים כאילו סתם כדי להרגיז, נתקלתי מספר פעמים בחבורות אנשים שנכנסו למכונית וכנראה החליטו לנהל בפנים שיחת נפש, מכיוון שנשארו שם דקות ארוכות (מעל רבע שעה, בחלק מהמקרים). מעצבן שיש המון אנשים שכאילו באו לא כדי להתרשם מהמכוניות, אלא כדי להרוס לכל השאר (אני יודע שאני חוזר על עצמי, אבל זה באמת מאוד הרגיז). הביתנים עצמם לא היו מדהימים, אבל כן היה דבר טוב אחד: בדיוק כשהגענו לאולם 1 הניעו את הקאמרו- איזה צליל. פשוט מדהים (אגב, כשהייתי באולם של צ'מפיון הניעו בדיוק את ה S6- צליל טוב גם כן, אבל אין כמו רעש של מנוע V8 אמריקאי). בנוגע להצבה של האאודי R8- לא שמו אותה ליד הפינה בטעות. את הגייארדו לפני שנתיים שמו בצורה דומה (בפינה אחרת). כנראה שיש לזה סיבה (למרות שאני לא יכול לחשוב על אחת).

לא רציתי להתערב, כי זה לא היה מה שנשאל, אבל גם לדעתי הדיבורית התואמת הא הפתרון הטוב ביותר. אצלי ברכב מותקנת אחת, ואני מאוד מרוצה, הטלפון נען לבד, אין בעיות קליטה, איכות שמיעה מעולה, ממש הטוב משני העולמות. יש שני חסרונות: חורים בדשבורד (שאפשר להמנע מהם), וכמו שנאמר, תאימות למכשירים שונים. אצלי יש מצב טוב, כי לאמא שלי יש נוקיה 3100, לאבא שלי 3120, ולי 6230i, שכולם מתאימים לאותה דיבורית, ככה שאצלנו זו לא בעיה. אגב, גם אם צריך להחליף דיבורית לא מדובר בעניין בעייתי מדי, ההסתייגות שלי מזה היא שהיום פפחות ופחות מכשירים ניידים יוצאים עם דיבורית תואמת, והרבה מכשירים חדשים פשוט מסתמכים על אופציית ה BT.

בטוח שזאת הקאמרו היחידה? הרי רואים קאמרו בכל מני צבעים.

לגבי השודים עם הטרנזיט- הסטטיסטיקה נכונה עד כמה שזכור לי, אבל מדובר באנגליה ולא בארה"ב (זה גם מתאים יותר לארץ המוצא). עד כמה שאני יודע, הטרנזיטים לא הגיעו בכלל לארה"ב.

אלעד, אני רוצה להודות לך על שעזרת לי להיגמל מהפחד שלי מקניידלעך . אכלתי, היה די טעים. תודה .

למה? כבר נאמר פה, רכב תקין ומודרני יחסית (ה DL נכנסת להגדרה כל עוד אין לה מנוע 1300), אין שום סיבה שיתקלקל בנסיעה כזאת, לא משנה מה גילו. כל עוד הוא תקין ומטופל היטב, אין שום סיבה לשכור רכב רק כדי לא להשתמש בו. גילוי נאות: אצלי בבית יש דייהטסו אפלאוז 91', שאמנם אישית לא נסעתי איתה לאילת, אבל היא היתה בכל הארץ (כולל השטחים, במילואים עם אבא שלי), והאמת, אני סומך עליה הרבה יותר מאשר המגאן החדשה שלי. מצד שני, לא נגיד שלא צריך לבדוק כלום, כי גם ברכב חדש מהניילונים הייתי בודק דברים בסיסיים לפני נסיעה ארוכה: נוזלי מנוע ולחץ אויר תקין בצמיגים. אם אלה בסדר, סע לשלום.

שאלה לא לגמרי קשורה: במרצדס S קלאס יש הרי תצוגה שמראה את הדרך מקדימה באינפרא אדום. מה דינה של תצוגה כזאת? היא נכללת בהגדרה של ניווט הרכב?

גם האקורה TSX נמכרת בארץ (ובכל אירופה, למיטב ידיעתי) כהונדה אקורד.

לא בניגוד אלי, גם בגפילטע פיש אני לא נוגע .

לאנטיס 98, עולה לי 4000 ש"ח בערך לכל נהג, כולל חדש וצעיר.

נעשה דבר כזה. אולי השנאה שלי לקניידלעך מקורה בימי הילדות, וכבר אין סיבה שתתקיים. לכן, השנה אני מתכוון לחרוג ממנהגי ולנסות לאכול קניידלעך. אדווח על התוצאות בליל הסדר. חג שמח (ובטעם סביר ומעלה, יש לקוות) לכולם! נ.ב.: אני אשכנזי, ככה שדברים שנשמעים אשכנזיים לא מפריעים לי .

באיזה מהירויות נוסעים שם? בסרטון זה נראה 30 קמ"ש (ואני בטוח שמדובר על מהירויות גבוהות יותר).

למה שמישהו יקנה קאמרו בסכום הזה? אפשר לקנות בזה בוגאטי ויירון (ואיכשהו, נראה לי שהקאמרו לא משתווה לה). ה- R8 מדהימה. למי שכתב שהיא לדאווין, אני לא ממש בטוח, כי למי שלא מבין היא עשויה להיראות כמו TT גדולה (ובעצם, גם TT זה אוטו לדאווין, אז אני כבר לא בטוח).

אני לא אוכל חמץ בפסח, אבל בתור עקרון אני לא נוגע בקניידלעך (זה ממש מגעיל). חג שמח ונטול קניידלעך לכולם (חוץ ממי שאוהב את זה)!

יש לי נעליים דומות (הגזרה הקצת יותר רחבה, ובלי הפס הצהוב למעלה). יש לי בעיות ברגליים, ויש לי פטור מנעליים צבאיות. בנעליים כאלה השתמשתי בכל שירותי הצבאי עד עכשיו (טירונות. עתודאי, נו) והן באמת נוחות מאוד. הבעיה היחידה איתן (מבחינתי) היא שהן מאוד כבדות, וזאת הסיבה היחידה שאני לא משתמש בהן ביום יום (ליום יום יש לי קולמן, נעליים מצוינות אגב). אגב, כל כך אהבתי את הקטרפילר, שקניתי אתן בשני צבעים (שחורות בשביל הצבא, ואותן נעליים בצבע קרם בתור נעליים יפות).

אגב, ראיתי בשרשור אחר שמשתמש חדש כלשהו קרא לעצמו יוסי פרנקוס השני (זה הניק שלו, ראיתי תגובה שלו בשרשור כלשהו)