RedLabel

יש איזה סטרימר\TV Box נחמד במבצע? צריך שתהיה אפשרות לנגן מ USB, מעבר לזה אין לי מושג מה בכלל קיים בתחום. ראיתי בגירבסט את המי בוקס של שיומי ב 240 ש"ח, מה דעתכם עליו?

רק מציין שכמובן גם לפני שזה מגיע לארץ אתה מקבל מספר מעקב, איתו אתה יכול לעקוב אחרי החבילה באתר של iparcel. יצא לי להזמין כל מני דברים מאמזון, ההעברה לידי דואר ישראל מן הסתם מעכבת את התהליך בכמה ימים אבל סה"כ בסדר. בחלק מהמקרים, במעקב באתר iparcel, היה רשום לי attempted delivery לפני שדיברו איתי בכלל, מה שגרם לי להילחץ קצת, אבל בסוף הכל היה בסדר.

לקראת נסיעה לחו"ל אבא שלי רוצה לקנות מצלמת וידאו. חיפושים באינטרנט לא העלו המלצות קונקרטיות ונראה למעשה שכל הז'אנר די מת. למעשה לא ראיתי אף אחד משתמש במצלמת וידאו כבר שנים, אפילו צלמים מקצועיים כבר משתמשים ב DSLR לצילום וידאו. מקווה שהפורום יושיע גם הפעם. אני מחפש מצלמת וידאו יעודית (לא מצלמת אקסטרים או משהו כזה, בגלל העדשה הרחבה, ולא DSLR). המצלמה תהיה לשימוש ביתי, הדרישות הן צילום באיכות HD ורכישה בארץ. תקציב בסביבות 2000 ש"ח. תודה מראש לעוזרים!

לא מסרתי את הסרטון לאף אחד. חשבתי לעצור ולהציע את הסרטון לשניהם, אם זו היתה תאונה רצינית ייתכן והייתי עושה את זה, אבל בתאונה כזו החלטתי בסוף לא להתערב. לא היו שום צפירות, מניח שנהג הפורד סתם ריחף/התעסק בטלפון ולא שם לב.

לא שאני מסכים עם אלה שאומרים שיש כאן בעיה או התחזות, אבל האמת שאני זוכר ראיון עם עידו רוזנבלום לפני כמה שנים שבו הוא הזכיר מקרים שבהם דווקא אנשים חשבו שזאת מונית רגילה, ואחרי שהתחיל השעשועון סירבו להשתתף בטענה שהם פשוט רוצים להגיע ליעד. אם אני זוכר נכון פשוט זרקו אותם החוצה. יכול להיות שכשהמונית חונה זה פחות ברור, או שאנשים ממש לא מודעים לסביבה שלהם (ואנחנו יודעים שאנשים כאלה קיימים).

תאונה בפקק, מוקדם יותר היום. [video=youtube_share;Toans6P76TY] מצד אחד, היונדאי נדחף ולא נותן זכות קדימה לפורד. מצד שני, לפורד היה מספיק זמן לזהות את ההדחפות ולעצור. מי לדעתכם אשם במקרה כזה?

אתם מדברים על חכם וצודק בלי להכיר את המקום. זאת צומת בעייתית עם פקק תמידי בכיוון שבו נוסע מעלה הסרטון. אם נותנים לאנשים להשתלב נוצר מצב שהצומת נחסמת לנוסעים בכביש הראשי. אני אישית לא מאפשר למגיעים מימין להשתלב בצומת הזו אלא אם כן הכביש מאחוריי פנוי, ואם אני מגיע מהפניה ימינה אני לא נדחף. אותו ואן יכול לחכות בסבלנות (כפי שנדרש ממנו בחוק). מצד שני, צפצופים הם אוברקיל במקרה הזה, פשוט סע כרגיל ואל תתאמץ במיוחד כדי לתת לו להשתלב. אם הוא ממש נדחף בכוח, כמו במקרה הזה, לא צריך להתעקש בצורה מוגזמת.

ההגיון אומר שמה שקובע הוא המשקל הכולל הרשום ברשיון הרכב, שהוא משקלו העצמי של הרכב + משקל המטען המקסימלי שהרכב מורשה לשאת.

אני לא חושב שאף אחד כאן טען את זה. אני בטח לא טוען את זה. ובכל זאת, בכל פעם שנהגתי במכונית עם מובילאיי, הצפצופים (בלי להחשיב התראות שווא) הגיעו אחרי שכבר נקטתי בצעדים לתיקון הבעיה.

בטל את חוסם הפרסומות.

גם אם הוא יתאים פיזית (מה שלא בטוח), הצורה של קרן האור שונה: משמאל זה האירופאי, מימין האמריקאי. בתקן האמריקאי קרן האור יותר סימטרית, באירופאי היא מוטה למטה וימינה בצורה חדה יותר. בטסט הרי בודקים את הפנסים, כנראה שלא תעבור אם יהיה לך אחד כזה ואחד כזה.

גם אם יש מכוניות שנוסעות עם פנסים כאלה, קשה לי להאמין שזה תקני לנסוע עם פנס אחד בתקן אירופאי ואחד בתקן אמריקאי. כפי שאמר קודמי, צריך לבדוק היטב את הפן החוקי.

ברכבים ישנים היו לפעמים שני מצבים למזגן, A/C ו ECONOMY. יכול להיות שמדובר במשהו כזה. מבלי לדעת באיזה רכב מדובר, לא חושב שתקבל תשובה מדויקת יותר.

זה היה לפני שנתיים, כך שקשה לי להאמין שהדו"ח עוד בדואר, גם אם זה דואר ישראל המהירות המותרת היתה 80, השתדלתי לא לעבור אותה, אבל בדיוק עקפתי מישהו, אז יכול להיות שחרגתי טיפה.

הגדלתי את התמונה אבל לא מופיעים שם שמות של ערים, ואני לא מכיר את שווייץ טוב מספיק כדי להבין איפה המסלול עובר בלי זה. הכביש שאני מדבר עליו הוא זה: אין כביש אחר שמחבר את המקומות האלה. אין מה להילחץ, פשוט להיות מודע ולא להיכנס מהר מדי לפניות עיוורות. אני לא יודע מה אתה מדמיין, אבל בסטלביו יש לא מעט תנועה, כולל רכבים פרטיים, קרוואנים, אופניים, אופנועים ואוטובוסים. ממש לא רק פרארי ומקלארן. בסביבה הזאת קשה לפתח מהירויות רציניות, ואם הם מצליחים להגיע למטה בשלום אין סיבה שאתה לא תצליח. עוד עצה- כשנוסעים בכביש הוא הרבה פחות מפחיד ממה שהוא נראה כשמסתכלים עליו מלמעלה התמונות של האוטובוס, אגב, הן מהסטלביו ולא מהכביש הזה. לגבי הסרטון, לא יודע להגיד לך. המליצו לך פה על אופרן- גם אני שכרתי דרכם בזמנו. יותר נוח כי אתה יודע מראש בדיוק מה אתה מקבל ואין התחכמויות- מה שכתוב בואוצ'ר שאתה מקבל זה מה שיהיה (אלא אם כן תסכים לשינויים). לגבי מצלמות מהירות- ממה שידוע לי, בשווייץ יש מדיניות של אפס סובלנות כלפי עבירות מהירות וקנסות גבוהים. אני נסעתי שם כמו סבתא, ועדיין חושב שצולמתי, אם כי לא קיבלתי קנס. בפירוש ראיתי הבזקים מקופסה אפורה שעמדה על השול כשעקפתי מישהו בכביש מהיר, למרות שהקפדתי על מגבלת המהירות. יכול להיות שעברתי את המהירות ממש במעט, לא מספיק כדי לקבל קנס. גם היה מאוד גשום, יכול להיות שהתמזל מזלי והתמונה לא יצאה טוב. לא רלוונטי, כמובן, לכבישים הטכניים- לא תגיע שם למגבלת המהירות. זה רלוונטי יותר לכבישים המהירים.

עשיתי לפני משהו כמו שנתיים את הקטע מדאבוס לסטלביו. לא ברור מהמפה אם אתם עוברים בדאבוס אבל אני עברתי ב Santa Maria. רצוי לקחת בחשבון כמה דברים: 1. גוגל מאפס מאוד מאוד אופטימי בקשר לזמני נסיעה בכבישים האלה. המהירות המותרת היא מהירות של כביש בינעירוני (90 קמ"ש אני חושב) אבל בפועל לא מתקרבים למהירויות האלה (בטח ובטח בממוצע). אני הייתי צריך להמשיך קצת דרומה באיטליה, גוגל העריך שיקח לי 5 שעות מדאבוס, בפועל לקח כמעט 10, וזה עם מהירויות לא חוקיות בעליל (אבל תואמות לתנועה) באוטוסטרדות באיטליה. אמלק- אם גוגל אומר 2:30 מסנטה מריה לבולצאנו הייתי מעריך שיקח יותר לכיוון 4 שעות בלי עצירות. 2. הכביש מ Santa Maria לכיוון סטלביו הוא קטן וצר. לא אומר לך לא לנסוע שם- הנוף מדהים והכביש סביר, אבל תהיה מוכן. אני הגעתי לשם והייתי קצת בהלם. ציפיתי לכביש כמו בסטלביו- זה לא המצב. ברוב הכביש אין מעקה בטיחות ולפעמים הוא בקושי רחב מספיק למעבר שתי מכוניות. עם זאת, אם תיסע בצורה סבירה לא אמורה להיות בעיה. תמונות מהכביש: באיטליה אם אני זוכר נכון, לא צריך מדבקה, אבל הכבישים הם כבישי אגרה. באוסטריה ובשווייץ צריך מדבקות על מנת לנסוע בכבישים המהירים. הן נקראות vignette (וינייט) וקונים אותן במעבר הגבול. לכל מדינה יש מדבקה משלה. גם אם אין מעבר גדול ומסודר, מספיק שתהיה שם איזו תחנת דלק או קיוסק ויהיו להם מדבקות (מנסיון). יש מדינות (אבל נדמה לי שלא בשווייץ ואוסטריה אלא אם כן השתנה משהו) שהאגרה היא אלקטרונית ולא מקבלים מדבקה, אלא פשוט קבלה. המחירים הם סדר גודל של כמה יורו למדבקה של מספר ימים, לא משהו רציני. לגבי ביטול השתתפות עצמית- הייתי עושה אם אפשר. אלה כבישים צרים וצפופים ואני מאמין שהסיכוי לנזק לאוטו גדול מהרגיל. לי לא קרה כלום, אבל היו כמה רגעים שכמעט הייתי צריך להחליף אחריהם תחתונים. אחפש תמונות/ סרטונים ואעלה בהמשך אם אמצא. עריכה: מצאתי! לדוגמא: זה הרבה יותר מפחיד וקורה הרבה יותר מהר ממה שזה נראה בתמונות.

אין שום קשר לתיבת ההילוכים. כמו שאפשר ללחוץ על הגז קצת יותר באוטומטי אפשר למשוך קצת את ההילוך בידני ולא לעכב אף אחד. אני נוהג על רכב ידני וחלש (i10), ונדיר מאוד שאני מעכב מישהו.

אני ממש מופתע מהמיקום שלנו בדירוג הזה. יודע מה? נתת לי משהו לחשוב עליו.

הדעה שרמת הנהיגה בארץ היא מחפירה היא דעה שאני ממש לא היחיד שמחזיק בה. אתה באמת טוען שצורת הנהיגה של רוב הנהגים בארץ היא טובה ונכונה? בדיוק.

התופעה הזאת מרגיזה גם אותי. זה קורה הרבה פעמים בצמתים בהם ניתן לראות בבירור שהתנועה בדרך החוצה כבר עצרה, והנהגים ממשיכים להאיץ באיטיות גם הרבה אחרי הצומת, כך שהסיבה היא מש לא זהירות. זה גורם הרבה פעמים ל"פספוס" של רמזור שלא היה קורה אם הנהגים היו מאיצים בצורה נורמלית. בכלל, יש הרבה התנהגויות מהסוג הזה שגורמות לכביש עמוס קלות להגיע למצב של פקק עומד בכל פעם מחדש. אושריקו, אין מה לעשות. רוב האנשים בארץ לא יודעים לנהוג.

תודה רבה. אכן ידוע שצריך לשים מאחורה את הצמיגים עם האחיזה הטובה יותר, יכול להיות שבאמת לא חכם לשים מאחורה צמיגים עם שחיקה בעייתית. מה שאני חושב שאעשה בינתיים זה כיוון פרונט עם הצמיגים הנוכחיים, ואשאר איתם עוד קצת עד שהם ישחקו לגמרי. לא נראה לי שמדובר במצב שמסוכן להשתמש בהם (תקנו אותי אם אני טועה). צמיגאי שדיברתי איתו אמר שבעייתי לעשות כיוון פרונט עם צמיגים שחוקים ושצריך להחליף אותם לחדשים. כמובן שיש לי אינטרס בנושא, ולמיטב זכרוני החיישנים של הכיוון פרונט מתלבשים בכלל על הג'אנט ולא על הצמיג. האם בכל זאת יש אמת במה שהוא אמר? אשמח גם לתשובה לשאלה לגבי הסמני שחיקה (מההודעה המקורית). שוב תודה!

בעקבות הטסט לרכב שהיה לפני מספר ימים, החלטתי להסתכל בצורה קצת יותר יסודית על הצמיגים. גיליתי שקיימת שחיקה לא אחידה בצמיגים הקדמיים- הכתף החיצונית של הצמיגים שחוקה מאוד, כמו שניתן לראות בתמונות. האמת שהופתעתי מאוד שלא שמתי לב לזה מוקדם יותר, לא יודע איך זה קרה. הצמיג הקדמי השמאלי (שחוק בצורה הכי רצינית): הצמיג הקדמי הימני (הכתף שחוקה אבל פחות מבצמיג השמאלי): צמיג אחורי לשם השוואה: בעקבות כך, יש לי מספר שאלות: 1. חשבתי בכל מקרה להחליף בין הצמיגים הקדמיים לאחוריים כי הסוליה בקדמיים שחוקה יותר. בהתחשב בשחיקה של הכתף בצמיג הקדמי השמאלי, האם אפשר להעביר אותו אחורה ולמשוך איתו עוד כמה חודשים או שצריך להחליף אותו מיידית? תכננתי להחליף רביעיה לקראת החורף אבל אם אין ברירה אחליף זוג עכשיו וזוג אז. 2.אם מסתכלים על הצמיגים הקדמיים, נראה יש שם שני סוגים של סמני שחיקה. ניתן לראות שקיים הסמן הרגיל, מעין בליטה בתוך החריצים של הצמיג (בצד ימין בתמונה של הצמיג השחוק), אך יש סמן נוסף שנראה כמו קוביה בתוך החריץ עם X עליה (בצד שמאל בתמונה של הצמיג שחוק). לפי הקוביה הצמיגים כבר כמעט גמורים, ולפי הבליטה יש עוד בשר. האם הקוביה הזאת היא באמת סמן שחיקה? אם כן, למה היא בגובה שונה מהסמן הרגיל? 3.האחריות על הרכב נגמרת עוד שבוע. האם שווה לעשות כיוון פרונט דחוף (בלי קשר להחלפת הצמיגים) כדי לוודא שזו באמת הבעיה? תודה רבה! נ.ב. סתם לידיעה - הרכב עבר טסט עם הצמיגים במצב הזה. זה לא ישפיע על ההחלטה שלי איך להמשיך.

רק אני לא הבנתי איך 300,000 דו"חות מכניסים לקופת המדינה 300,000,000 ש"ח? כלומר 1000 ש"ח לדו"ח בממוצע?

השאלה אם אתה מתכוון מודם בלבד או ראוטר ללא wifi. על מנת שההוטבוקס יהפוך למודם בלבד צריך לשנות הגדרות דרך השירות של הוט. אם אתה פשוט רוצה לכבות ולהליק את ה wifi ראה את תשובתו של outnex.

חבר מעוניין לרכוש סופר מיני חדשה בתקציב עד 100K, כפי שמופיע בכותרת, עם גיר אוטומטי בלבד. לאחר בדיקה שהוא ערך בעצמו, הוא צמצם את האפשרויות לפורד פיאסטה, סיאט איביזה ואופל קורסה. לחבר אין דרישות מהרכב מעבר לעובדה שיסע (למעשה הייתי צריך לשכנע אותו בכלל ללכת ולשבת ברכבים לפני שהוא מחליט, לנסיעת מבחן הוא ממש לא מוכן עקב חוסר זמן). הוא קיבל הרבה המלצות על האיביזה ומקריאה בפורום ראיתי שגם כאן ממליצים עליה, אבל אותו חבר יכול לקנות את הקורסה באותו מחיר (כ-85,000 ש"ח) דרך מבצע של חבר. הם גם מציעים לתת רכב מושכר עד שהרכב שהוזמן יגיע, מה שגורם לחבר לחשוב שאולי הם להוטים מדי להיפטר מהן (מה שנשמע לי מוזר אם צריך לחכות שהרכב יגיע מחו"ל, אולי נגמר להם המלאי והם לא רוצים שאנשים ימנעו מלהזמין בגלל ההמתנה הארוכה?). והרי השאלות: האם ההוזלה במחיר של הקורסה הופכת אותה לאופציה משתלמת יותר מאשר האיביזה? יש סיבה לחשוש לרכוש את הקורסה? האם יש סיבה בכלל לשקול את הפורד פיאסטה היקרה משמעותית? האם יש דגמים נוספים ששווה לשקול? תודה מראש!