RedLabel

לא יודע איזה מורים יצא לך להכיר, אני לא מכיר כאלה. המורים שאי מכיר עובדים יום ולילה כדי לעשות את העבודה שלהם בצורה הכי טובה. לא אומר שהעבודה שלך קלה, אבל זה בכלל לא קשור לדיון.

לא הייתי אומר שהשנה הלכה לפח. איכות הלמידה היתה נמוכה יותר, זה נכון, אבל ממש לא הייתי אומר שהשנה אבודה. לגבי ההשוואה להייטק אני מסכים איתך, זה מקצוע שונה עם תנאים שונים. אבל בתחילת הקורונה עבדתי במשרה חלקית בעבודה נוספת (לא בהייטק) והרעיון שם היה אותו הדבר - או שעובדים פחות או שיוצאים לחל"ת. בעצם אין אף מקצוע שבו דורשים מאנשים לוותר על ימי החופש שלהם בגלל הקורונה, רק בהוראה. בזמן שחצי מדינה יושבת בבית וחוגגת על החל"ת המורים ממשיכים לעבוד. ואם נראה לך שאני יכול להכריח תלמידים לשים מסכות כנראה שלא התמודדת בחיים שלך עם תלמידים. התלמידים שלי נחשבים תלמידים איכותיים ועדיין לחלקם צריך להעיר כל שתי דקות, שלא לדבר על מה קורה בהפסקה. ושלא אשווה את עצמי לרופא או שוטר? למה? כולנו עובדי מדינה וכולנו באים במגע עם הרבה אנשים. מסכים שרופאים שעובדים בבתי חולים וכמובן במחלקות קורונה צריכים לקבל את החיסון ראשונים. אבל גם אורתופד, לדוגמא, הוא רופא שמקבל את החיסון כמו כל שאר הרופאים והסיכוי שלו להיתקל בחולה קורונה לא יותר גדול משלי. ואם המורים כל כך לא חיוניים אז אני מניח שהיו נותנים לנו לשבות כי לאף אחד לא היה אכפת. יש מורים שנמצאים במערכת החינוך מחוסר ברירה, זה נכון. אני לא כזה. יש לי את התארים והיכולות ללכת לעבוד בתור מהנדס בלי יותר מדי בעיות. אני עובד בתור מורה כי אני אוהב את העבודה, ורוב המורים שאני מכיר הם כאלה. אנשים שמוותרים על שכר גבוה יותר כדי לעשות משהו שנראה להם חשוב. אני לא רוצה לעזוב, אני רוצה שיכירו בזה שבעבודה הזאת יש סיכון. בכל מקרה, אני לא יודע אם אתה מודע לזה, אבל יש מחסור מטורף במורים. אם אני מתפטר, אני משאיר כמה כיתות של תמידים תקועות בלי מורה, ואין מי שילמד במקומי, מה שאומר שבניגוד אליך, אני לא יכול להחליט שבא לי היום לשבת במרפסת ולאכול ואגיו ולשלוח מישהו אחר לעשות את העבודה.

גילוי נאות: אני מורה. לא פעם ראשונה שאתה מלכלך על המורים. אף אחד לא קיבל ימי חופש, כל המורים מלמדים כמו שלימדו לפני, רק שמלמדים בזום מהבית במקום בכיתה (להרבה מורים, עד תחילת הסגר, היו שיעורים בזום וגם שיעורים בכיתה). ואם אתה חושב שיותר קל ללמד בזום, אתה ממש טועה. צריך ללמד את אותה כמות חומר בדיוק וכשהתלמידים לא מולך בכיתה התנאים הרבה פחות טובים. זה שפתאום מצפים מהמורים ללמד בימי חופש למרות שהעבודה לא השתנתה, אלא רק המיקום שבו נמצאים כשעושים אותה, זאת חוצפה. אני לא חושב שעובדי הייטק שעברו לעבוד מהבית היו מסכימים לוותר על ימי החופש שלהם בגלל זה. וכן, בוודאי שהמורים שמלמדים בכיתות מסכנים את החיים שלהם בגלל הקורונה, הרבה יותר משוטרים שמסתובבים בטיילת ומחלקים דו"חות. אתה נמצא שעות בכיתה סגורה עם אנשים, אם אחד מהם חולה יש סיכוי גבוה שנדבקת. התנאים שבהם מלמדים המורים הם כאלה שהם חשופים להדבקה בדיוק כמו, אם לא יותר, מהקבוצות האחרות שהורשו להתחסן לפניהם (פרט לחלק מהסגל הרפואי). מה הקשר למוטיבציה אני לא יודע, גם אם אני ממש אוהב את העבודה שלי, אם אומרים לי שיש סיכוי טוב שאדבק במחלה קטלנית כשאני הולך לעבודה, לא הייתי שמח ללכת (כמו כל אדם שפוי, אני חושב). לגבי החיסונים - כל המורים שאני מכיר התחסנו או מתכוונים להתחסן. אני אישית התחסנתי מיד כשיכולתי. בכל מקרה, אף אחד לא אמר "הנה 170,000 חיסונים ששמורים למורים, בואו ותקבלו". מורה שרוצה להתחסן צריך לקבוע תור ולבוא כמו כל אחד אחר, אם יש תורים פנויים יש מספיק אנשים אחרים שרשאים להתחסן ויקחו אותם. גם אם אף מורה לא היה רוצה להתחסן, אין סיבה שזה יגרום לירידה בכמות החיסונים שניתנו.

אני חושב שזה יותר מורכב מזה. יש שיקולים שונים שהמדדים הרלוונטיים אליהם שונים. להפצה באוכלוסיה מן הסתם מדברים על ה R. אבל לעומס בבתי החולים מן הסתם מספר החולים קשה הוא הרלוונטי, גם אם ה R היה 1.00001. עוד דוגמא - מערך התחקירים האפידמיולוגיים מתוכנן לטפל ב 2000 מאומתים חדשים ביום, גם אם ה R נמוך, צריך לחזור למספר הזה כדי שאפשר יהיה לקטוע שרשראות הדבקה.

אכן נראה ככה, אבל החומרים דומים לאלה של ה RS LINE, רק הצבעים שונים. זה נראה בתמונה כאילו הכל פלסטיק קשיח וזול, זה לא המצב. ההבדל היחיד הוא בקונסולה המרכזית, שבדגם הזול קצת צרה יותר.

ההצהרה שציטטת היתה תאורטית. בפועל העמדה בקרית ביאליק קיימת כבר זמן מה ולא ראיתי שנעלם משם כלום. מצד שני, לא יצא לי להשתמש כי זה מקום שאנשים מתקהלים בו, ובתקופת קורונה לא הכי מתאים לי לעצור שם. בכל מקרה יש לי כלים ומשאבה על האופניים למקרה הצורך. מה שכן, כבר טרחו לשים עמדה כזאת, לא יכלו לפרגן קומפרסור חשמלי לניפוח?

לדעתי צריך לחבר טלפון כדי לבדוק עדכונים, אבל לא ניסיתי בלי. לא נראה לי הגיוני שתקבל סים עם תוכנית דאטה בלי לשלם על זה תשלום חודשי. אז אתה אומר שגם כשנדלקה נורת אזהרה שאין חיבור לרשת, ה SOS עוד עובד? טוב לדעת.

1 קרה לי פעם אחת. שים לב שלרכב אין סים, הוא מתחבר לשיחות חירום בלבד. לצורך ה SOS זה מספיק. מה שמעניין אותי זה מה יקרה כשיסגרו את רשתות דור 3 בארץ, יהיה צריך לבטל את הפיצ'ר הזה איכשהו, או לשדרג אותו לדור רביעי. סתם מתוך סקרנות, לחצת על ה SOS לראות מה קורה? כי אבא לי לחץ פעם אחת, והוא טוען שבטוח כל אחד שמקבל את הרכב מנסה את זה פעם אחת 😂

גם לי יש את הרכב ולא נתקלתי בגליצ'ים מיוחדים. ניסית לעשות עדכון גרסה למערכת המולטימדיה? לגבי המצבר, אחרי שהרכב עמד כמה ימים הסטופ/סטארט לא נכנס אצלי לפעולה וכותב שהוא מתעדף את טעינת המצבר, יכול להיות שלרכב יש צריכה גבוהה יחסית גם כשהוא כבוי.

ביונדאי i10 אלו לא פנסי ערפל אלא אורות יום, הם נכבים כשמדליקים את האורות הראשיים. האם התאורה נעלמה באותו הזמן בפניות לשני הצדדים? לפעמים מדובר בנורה נפרדת שנמצאת באותו מקום, יכול להיות שפשוט נשרפו הנורות וצריך להחליף.

האם יש התייחסות כלשהי לדגמי אופל שבהם מותקן המנוע הזה?

מעניין, כי לאבא שלי יש A51 ואצלו זה עבד (באופל גרנדלנד) בלי שום התקנה. אצלי בגלקסי S10e גם עבד ללא שום התקנה.

אם אני זוכר נכון, אין שום הגבלה על גיל הצמיג שיכול להיות מותקן ברכב, רק על הגיל בעת המכירה. זכור לי סיפור שקראתי כאן בפורום (אולי של חבר הפורום קומפי) שבו הבוחן העביר מכונית עם צמיגים בני 20 שהיו תקינים. מצד שני ייתכן שהחקיקה השתנתה מאז.

אני רוצה לדבר קצת על הביזיון במתן החיסונים, בכמה כיוונים. ראשית, אציין שכל המשפחה שלנו חברים בקופת חולים כללית. ביזיון 1: כמו הרבה כאן, ניסינו לתפוס תור עבור הסבים והסבתות (בני סביבות 90 וסביבות 80 בהתאמה) ולא ניתן למצוא תורים בשבועות הקרובים, אבל תפסנו תורים למתי שהיה אפשר. כשראינו שמקדימים תורים לחלק מהמבוגרים עקב פתיחת מתחמי חיסון ניסינו לפנות למוקד של כללית במטרה להקדים את התור. התשובה שלהם: קודם צריך לבטל את התור הקיים ואח"כ ניתן לחפש תור יותר מוקדם, ואין להם אפשרות לעשות את זה בסדר ההפוך (והיותר הגיוני). הסכנה היא, מן הסתם, שפתאום לא יהיה תור קרוב יותר ואז הם הפסידו את תורם. לא ברור לי למה צריך לבטל את התור הקיים, המערכת שלהם ממש דפוקה כנראה. ביזיון 2: אחותי קלינאית תקשורת. זה תפקיד שנחשב פרא-רפואי (והיא פוגשת עשרות מטופלים בשבוע) ולכן היא היתה זכאית להתחסן בסבב הראשון יחד עם צוותי הרפואה. עם זאת, היא מנסה כבר מספר ימים לקבוע תור להתחסן והתשובה שהיא מקבלת, גם במוקד וגם במרפאה, היא שכרגע מחסנים רק את מי שמעל גיל 60, ושאין מה לעשות. היא היתה צריכה להגיש תלונה לפניות הציבור, נראה מה יהיה עם זה. היא אומרת שקולגות שלה בקופות אחרות כבר התחסנו בלי בעיות מיוחדות. ביזיון 3: אני יודע על מספר מקרים שבהם אנשים שממש לא היו אמורים לקבל חיסון (קרובים של צוותי רפואה, אנשים עם קשרים במרפאות וסתם אחרים שעשו בלגאן) קיבלו חיסונים, כשמהצד השני במשרד הבריאות אומרים שהחיסונים הם משאב לאומי שאסור לבזבז. ביזיון 4: קשור קצת לביזיון 3, אבל בלי פרוטקציות - אני מכיר כמה אנשים חברים בקופת חולים מכבי, לא קרובים אפילו לגיל 60, שפשוט הגיעו למתחמים שלהם והתחסנו מכיוון שלמכבי פשוט אין למי לתת את החיסונים. כנראה הם קיבלו הקצאה גדולה בהרבה מהחלק היחסי של החברים מעל גיל 60, ובחלק מהמתחמים שלהם מחסנים חופשי את כל מי שבא. מסקנות: 1. כללית חרא של קופה, בהזדמנות הראשונה אני עובר למכבי. 2. כמו כל אספקט אחר של המגפה, מתן החיסונים מנוהל בצורה כושלת. 3. גם כאן הקומבינה חוגגת.

לפני שבוע העברתי בעלות בדואר עם רשיון.

מצטרף להמלצה, יש לי כזה (דגם 2 אמנם, הנוכחי הוא 5), נדבק מצוין גם לדשבורד לא חלק והוא עמיד ואיכותי. קיים גם דגם שתומך בטעינה אלחוטית, במחשבה לאחור הייתי קונה כזה.

אני מניח שככל שאנשים היו צריכים לשנות את ההתנהגות שלהם יותר, כך עולה האינטרס להתחסן. למי שמבחינתו "עסקים כרגיל" אין שום סיבה להתחסן כרגע. אולי אם ירחיבו את נושא הדרכון הירוק למחוסנים זה יעודד אנשים להתחסן, ככה יוכלו להגביל רק את מי שיכול להפיץ את המחלה. אני אישית אתחסן ברגע שאוכל, החיים שלי השתנו מאוד בעקבות הקורונה והייתי רוצה לחזור למצב נורמלי יחסית כמה שיותר מהר. המסכות יהיו איתנו כנראה הרבה אחרי שיתחילו לחסן, הרי החיסון לא יעיל ב 100% ובכל מקרה נראה שיהיו הרבה שלא ירצו להתחסן. זה ספציפית בסדר מבחינתי, המסכה לא מפריעה לי בכלל.

אתה מתכוון לחיסון של פייזר, החיסון של מודרנה לא צריך אחסון בטמפרטורות כל כך נמוכות. לפי זה, טמפרטורה של -70 מעלות היא לאחסון ארוך טווח (עד חצי שנה). ניתן לאחסן את החיסון בטמפרטורה של עד 8 מעלות לחמישה ימים, וזאת כנראה הטמפרטורה שבה יהיה החיסון כשהוא מוזרק לבני אדם.

זה כבר יותר מעניין. עם זאת: לפי האתר של ה CDC, לא נמצא קשר בין החיסון לנרקולפסיה. גם במחקר שמצא קשר בין החיסון לנרקולפסיה בילדים מדובר על 1 מ 55,000. לכל הפחות, הייתי אומר שהקשר לא ברור לגמרי. נראה גם שהחיסון אושר להפצה אחרי שלב 1 של הניסוי הקליני, כלומר לא עבר בדיקות מקיפות כמו שעוברים עכשיו חיסוני הקורונה.

תופעות לוואי שנשארות אחרי השימוש זה משהו אחר. כאן מדובר על חיסונים שנוסו על עשרות אלפי אנשים ובמשך מספר חודשים לא היו תופעות לוואי רציניות, מה שאומר שכדי שתהיה בעיה תופעות הלוואי צריכות להתחיל רק אחרי כמה חודשים ולא מרגע מתן החיסון. כאמור, לאחר חיפוש באינטרנט לא מצאתי אף מקרה כזה. חיפשתי לגבי חיסוני חצבת, ממה שראיתי בחיסונים הראשונים היו יותר תופעות לוואי אבל הן הופיעו מיד. אשמח לקישור שתומך במה שאתה אומר. שוב, אני באמת רוצה לדעת אם היו דברים כאלה.

השפעות ארוכות טווח פוטנציאליות של החיסון כבר הוזכרו כאן כמה פעמים. אני שואל מתוך סקרנות וכי באמת לא הצלחתי למצוא מקרה כזה, האם היה אי פעם מקרה של חיסון (או אפילו תרופה שלא לוקחים באופן קבוע אלא לתקופה מוגדרת) שבו תופעות הלוואי מופיעות רק אחרי חודשים או שנים? יש לי הרגשה שמדובר בזריעות פחד/תאוריות קונספירציה ותו לא.

תודה רבה על כל ההצעות! בשבוע הבא נלך אני ואבא שלי ונבדוק את כולן. לגבי מה שנאמר פה על שיקולי סחירות, פחות רלוונטי מבחינתנו כי הכוונה היא להחזיק את הרכב לתקופה ארוכה. בגלל זה גם שאלתי על הסוללה בנירו ולגבי הארכת אחריות עליה, אשמח אם למישהו יש מידע בנושא. בינתיים, היום קיבלתי את הרכב החדש שלי (רנו קליאו), ואבא שלי ראה באולם התצוגה את הקדג'אר, ודי אהב אותו, לפחות חיצונית. מה דעתכם עליו?

כרגע הוא על קו הקריות - חיפה, משולב עירוני ובין עירוני. הנסועה תשתנה עכשיו כשאין רכב ליסינג ולכן קשה להעריך. חלק גדול מהנסיעות יהיה עם לפחות 4 אנשים ברכב. רצוי שגם חמישה יוכלו לשבת בנוחות יחסית (המרחב שיש בקיה נירו מספיק לצורך כך). מעדיף לקנות מהיבואן אבל אם יש עסקה שווה ב 0 ק"מ הוא מוכן לשקול.

יש סיבה לקנות פלאג אין אם אין עמדת טעינה ליד הבית? הוא יותר יקר בכמה אלפים. ועוד שאלה, האם קיה מציעים הארכת אחריות לסוללה? זכור לי שקראתי שבטויוטה מציעים אחריות ארוכה.

הוא מאוד מרוצה מהנירו וכמו שכתבתי הוא שוקל ברצינות לקנות נירו חדש. העניין הוא שהוא לא רוצה לרוץ ולקנות נירו בלי לבדוק אופציות אחרות, אולי יש משהו עדיף או שיהיה לו יותר נוח, ולכן אני מבקש הכוונה לרכבים מומלצים באותה הקטגוריה. ספורטאז' ו 3008 יקרים יותר משמעותית.