nepet

3 מצברים הותקנות ב 3 רכבים שונים אצל חברים שעובדים איתי. כולם מרוצים מהמחיר והשירות. אני מודה שלי באופן אישי אין נסיון איתו. http://www.mazberim.co.il/

תודה לשניכם. אם הקרבון לא יספק אני אתן קפיצה ליצחק שדה ונבדוק עלויות. החתיכה המקורית עדיין אצלי. וכן, המצלמה לא משהו, זו מצלמת 2MP מאייפון שנפל ונשרט עשרות פעמים, ובנוסף משחקים של אור וצל. אבל יש הבדל.

גם סוג של פתרון למרות שעדיף צבע,מדבקה תבליט מעט את הכיסוי של המערכת כי היא תבלוט החוצה מעבר לקונסולה במילימטר. בכל מקרה, אתה יודע איפה קונים דברים כאלה?

כשכתבתי "נעלם גדול" זה לאו דווקא ה 206, אלא כל רכב אחר שאתה לא מכיר. כל בדיקה שתעשה לא תתן לך 100% שקט, אלא אם , ואנחנו חוזרים לאותה נקודה, יש הסטורייה של טיפולים מתועדת, אתה יודע בוודאות שלפני X זמן החליפו שמן/ מסננים / מותחנים / טיימינג / בלמים וכו וכו. למיטב זיכרוני אם תעשה חיפוש על 206 בפורום תמצא רק דברים. שיהיה בהצלחה.

הבעיה היא כזו. קניתי מכשיר RCD שפורק מגולף לרכב שלי. כשהתקשרתי למחסן המרכזי בצ'מפיון וביקשתי לקנות את הפלסטיק שמגיע מסביב למערכת אמרו לי שאין בארץ, כי הליאונים נמכרו עם מערכת שונה. הזמנתי מחנות באוסטריה שמוכרת חלקים לוואגיות את הפלסטיק, והיום קיבלתי בדואר, אבל הצבע טיפה כהה מהפלסטיק המקורי כמו שאפשר לראות בתמונות. השאלה היא אם קיים מק"ט שאני יכול ללכת איתו לצבעי כדי להתאים את הצבע של הכיסוי ליתר הפלסטיקה בדשבורד? האופציה של החלפה לא כל כך משתלמת,הכיסוי עלה 24 יורו, המשלוח 12. החלפה דורשת שליחת החבילה על חשבוני ולשלם על משלוח חוזר (סה"כ 24 יורו)

אם תשאל את אותה שאלה 5 פעמים התשובה תהיה זהה. bagira ענה לך "באופן כללי, בשנתונים האלה ומעלה, אם אתה מכיר את הסטוריית הטיפולים של רכב מסוים ואת הבעלים, זה הרכב ללכת עליו." וגם אני כתבתי לך, אם יש לך סבלנות, חפש רכב קטן ידני. אם אין לך סבלנות, והרכב מתאים לתקציב שלך ומטופל לפי הספר, צריכת הדלק תהיה בין 50 ל 100 ש"ח יותר בחודש. 70 ש"ח לחודש זה 840 בשנה. אם תחזיק את הרכב 3 שנים הדלק יעלה לך 2500 ש"ח יותר מאשר 206. ה 206 זה נעלם גדול , אלא אם נפלת על אחת שמורה כמו המזדה, ואז חוזרים למה שכתבנו לך כבר, אם אתה מכיר את היסטוריית הטיפולים של הרכב זה הרכב ללכת עליו. המזדה לטענתך שמורה ומטופלת. אם אתה מתנהל על משכורת מינימום ולא יכול לעבור את התקציב החודשי וה 70 ש"ח האלה קריטיים אז תמשיך לחפש רכב קטן. לדעתי אף פורומיסט אחר לא ייתן לך תשובות שונות.

טיפול כללי לפני טסט לא מספיק, מה למשל עם החלפת רצועת תזמון ? מינימום אלפיה שצריך להוריד. אם אתה משוכנע שהרכב במצב טוב, לך על זה. למצוא רכב טוב זה דבר קשה ודורש הרבה סבלנות (שאני מודה שלעיתים אין לי ואני מתפשר). אם אתה לא לחוץ על רכב עכשיו עכשיו, פשוט תמשיך לחפש עד שתמצא מיני שמורה בתקציב שלך. לגבי אשכנזים ושכמותם, חפש בגוגל "רוני בכור" , (אחרי שתכתוב "רוני ב" מנגנון החיפוש ישלים לך לבד ) אני יודע שצחקת, אבל בכל זאת, תדע שחמו של בכור (פנסיונר אשכנזי ניצול שואה) השחיל לי כזה צינור בתקופה שהאינטרנט לא היה מפותח וקניתי ממנו רכב לפני שהיה carsforum ומיליון אתרי ייעוץ כמו היום. הפסדתי על הרכב שקניתי ממנו כ 10000 ש"ח (5000 הפסדתי לעו"ד ועוד 5000 כדי שיסכים לקחת ממני את הרכב אחרי שהבנתי שסוחר עקץ אותי). אני אחסוך לך את כל הסיפור כי זה לא נושא השרשור, אבל תנסה ללמוד מטעויות של אחרים. לא משנה מי המוכר, משנה מצב הרכב, ואין כמו מצב פנימי + חיצוני שאתה רואה בעיניים והיסטוריית טיפולים מתועדת.

מחיר זה עניין של היצע וביקוש. אם זה מה שאתה מחפש ובשוק אין כרגע מכוניות שמורות בתקציב שאתה מחפש, גם אם המוכר ידרוש מחירון + והרכב במצב מעולה אתה כנראה תשלם. מנסיון אני יכול לומר לך שבדרך כלל יש הבדל גדול בין מה שאתה שומע בטלפון למצב הרכב בפועל, על זה נאמר אין טוב ממראה עיניים. לגבי הוצאות על דלק, ההבדל בין המזדה ל 206 / פונטו יהיה בין 50 ל 100 ש"ח בחודש. שלא זה מה שיעצור אותך אם הרכב באמת במצב טוב כמו שאתה מתאר.

בשנתונים המדוברים גיר תמיד יהיה קופסא שחורה, ואף מכון בדיקה לא יגיד לך את מצבו האמיתי. רכב שכבר עבר לאחרונה שיפוץ גיר (עם קבלות) אצל משפץ טוב ולא חאפר, ייתן לך ראש שקט מתקלות בשנים הקרובות. אם אתה לא רוצה להיות במתח בכל מה שקשור לגיר, חפש ידני במקום אוטומט. במחיר של 1500 - 2000 ש"ח אתה מחליף קלאץ' וזהו. מכל האופציות שציינת, לצרכים שלך הייתי מחפש פונטו או 206 או כל רכב אחר בסגמנט, שיהיה שמור ומטופל עם הסטוריית טיפולים מתועדת.

בנוסף, לא חסרים בלובינסקי גם רכבים מידיים פרטיות של אנשים שהחליטו להמנע מכאב ראש, עשו טרייד אין על הרכב הישן וקיבלו מפתח תמורת מפתח. אם אתה יכול, תמנע מלקנות רכב ליסינג.

כשמשכירים מ SIXT בארץ ומשלמים באמריקן אקספרס / דיינרס / אם את הלקוח נוסע המתמיד של אל על יש 15% הנחה. אם אתה מרים טלפון ואומר שעדיין יקר לך אתה מקבל 20% הנחה (מנסיון) , זה שוק. SIXT חברה גרמנית, ומבדיקה שאני עושה כל פעם לפני טיסות למערב אירופה יוצא שהם הכי זולים (מבין החברות הגדולות). אני משווה אותם לאויס / יורפקאר / הרץ.

כן הוא מחליף לי הוא מחליף לי ...

רק לי נראה מסריח שמשתמש חדש עם 2 הודעות בפורום מנסה למכור GPS BLOCKER במסווה של שאלה תמימה?

בהגדרה, מגרשי יבואן יותר אמינים מסוחרי מדרכה. יש כאלה שבנוסף לשקיפות והיסטוריית טיפולים גם נותנים אחריות מורחבת. לובינסקי נותן שנתיים אחריות על רכבים יד II, קרסו נותנים 3 שנים. יתרון נוסף שיש ליבואנים , לא כל הרכבים שיש להם עם עבר של ליסינג / השכרה, אלא יד פרטית. רכבים שבד"כ מתוחזקים ברמה גבוהה יותר.

הרע במיעוטו זה לנסות דרך אוטודיל שאמנם יישחטו אותך במחיר, אבל לפחות הרכב שתוציא מהם יהיה רכב ולא הלחמות של ברזלים מכל מיני גרוטאות עם ק"מ שבמקרה הטוב קרוב לאמת ובמקרה הרע גם עבר סוג של שיפוץ. אני מאמין שרוב הרכבים באוטודיל מגיעים עם היסטוריית טיפולים, ויש מעקב אחרי מה שעבר עליהם.

http://www.carsforum.co.il/cars/search.aspx?cx=partner-pub-8504315008616888:ga0ymerby2h&cof=FORID:10&ie=UTF-8&q=RUNX%20%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%94

החלפת שסתומי לחץ בגיר בעלות של 2500 ש"ח פותרת את הבעיה. במכון לשיפוץ גירים יכול להיות שתשלם פחות. אם אתה צריך המלצות למוסכים טובים (לא בהכרח מורשים) תרשום מאיזה איזור אתה. ב 2004 היצרן עבר לקנות את השסתומים מספק אחר בגלל הבעיה שאתה מתאר (ב C3 שהייתה לי השסתומים התפגרו אחרי 60K ק"מ בלבד).

אם אין פיקוח עירוני הפתרון כנראה לצלם את המקום בוידאו להתקשר למשטרה ולתעד את השיחות והתשובות. התקשורת אוהבת מטעמים כאלה (אורלי וגיא). הבעייה שצריך זמן וסבלנות לשטויות האלה, ובמדינה נורמלית בעיות כאלה לא מטופלות ע"י האזרחים וערוצי הטלויזיה.

לפותח השרשור, כל מגרשי היבואנים טובים באותה מידה, בתנאי שהרכב עובר בדיקה על ידך במכון שאתה בוחר רחוק ככל האפשר ממגרש היבואן (ומסניפים אחרים שבבעלותו). את חברות הליסינג וההשכרה עדיף לשלול על הסף, המכוניות שם רובן ככולן מתוחזקות בחלקים ושמנים באיכות הכי ירודה. ממגרשי יבואנים כדאי לרכוש רכבים מידיים פרטיות ולא מצי הליסינג שלהם, בסבירות גבוהה תמצא שם רכבים שלא עברו התעללות כיוון שפרטי שומר על הרכב שלו יותר מ "נהג יחיד סמנכ"ל חברת הייטק" שהבן שלו קרע לו את הצורה. רק שתהיה מודע, חברות הליסינג בין היתר מחכירות את הרכבים שלהם לחברות השכרה, לא תמצא לכך שום עדות ברשיון הרכב.

תלונות נוספות. בפ"ת בשכונת כפר גנים פתחו לפני כשנה קניון חדש. בקומת הקרקע יש בית קפה, והחניון בקומות המרתף מתחת לאדמה. הישראלי המכוער לא עוצר שם כדי לעשות TAKE AWAY ולהמשיך, אלא בשיא חוצפתו, עומד באדום לבן, בתוך כיכר מרכזית בלב השכונה וגורם לפקק ארוך ומעצבן בזמן שהוא יושב ושותה קפה. כל הנסיונות לגרום לפיקוח העירוני לשלוח ניידת נענו ב "אין כרגע פקח באיזור , תפנה למשטרה." המשטרה אוכפת פעם בשלושה חודשים, זה עוזר ליום וזהו, כי כנראה יש דברים יותר סקסיים להתעסק איתם, כאלה שגם מביאים הרבה רייטינג בתקשורת. ביום אחד של אכיפה אפשר להכניס לקופה משכורת חודשית של שוטר. חלם זה פה. הבעיה שאין עם מי לדבר, ובמקום שתהיה אכיפה נורמלית אנחנו מקטרים בפורום אחד לשני.

הפוך. אם הקסארה עברה שיפוץ גיר במכון טוב (נניח אצל ספי מפ"ת) יהיה לך שקט להרבה שנים. אם ה 306 שאתה מחפש לא עברה שיפוץ גיר יכול להיות שזה ייפול עליך בתקופה שהרכב יהיה אצלך ויכול להיות שלא. בכל מקרה הקסארה 1600 סמ"ק רכב מפנק יותר, מאובזר יותר, ועולה פחות מ 307 מקבילה מאותו שנתון.

יוזמה מבורכת. אני מציע שבנוסף תפרסמו דואר אלקטרוני ומספר טלפון שניתן יהיה ליצור איתך קשר ישירות, נראה לי יותר נח מאשר לפנות דרך מערכת המסרים של הפורום.

אם זה מעניין אותך אני מכיר מישהו שתמורת ששיית קרלסברג ישב איתך ויאמר לך איזה מק"טים אתה צריך להזמין מהפירוקיות בארץ כדי להעיף את ה AL4 ולשתול גיר ידני. הוא גם יידע לאן לשלוח אותך לעשות את זה ואיך לחווט את הכל. (הוא אחד ממנהלי פורום PSI ובזמנו הציע לי עזרה עם הסבה דומה שרציתי לעשות ל 307 שהייתה לי). המנוע המדובר של ה 406 זה אותו מנוע של 206CC (נפח 2000 סמ"ק) וה 206CC הגיעו עם גיר ידני.

בסביבות 2009

בצורה קיצונית - התכוונתי באופן כללי עם רגל כבדה על הגז. DSG כנראה יהיה יותר חסכוני, כי מחשב גרמני בד"כ יעביר הילוכים מדויק ויעיל יותר ממני וממך, מה גם שזה גיר עם שני מצמדים. עם DSG אפשר להעביר גם הילוכים "ידנית", חלק מהרכבים מגיעים עם שליטה על ההילוכים מגלגל ההגה, לא יודע איזה דגמים כי אין לי DSG. מעבר לזה אני לא יכול לענות על כלום, לא צרבתי צ'יפ ולא עשיתי השואה עם FR.