edanj

לוודא שאין מניעה למכירה= הסרת מנגנון הגה בין שאר הדברים. עידן

אם אתה נוסע הרבה יחסית, למה שלא תרכוש רכב שנה על הכביש עם ק"מ נמוך? יעלה פחות, אחריות לעוד שנתיים, יאזן את הק"מ הממוצע בשנתיים הבאות: 27.5+27.5+10= 21.5K ממוצע בשנה לאורך 3 שנים וכמו כן, תוכל לחפש את רמת הגימור שאתה מחפש ואת הצבע החיצוני שאתה אוהב. מבחנתי למשל, שחור= אסון. עידן

רכב מעוקל לא עובר בעלות, גם לא לתו סוחר. עידן

כדי שיהיה ניתן לךהעביר בעלות על הרכב צריכים לוודא שני דברים מרכזיים: 1. אין הגבלה על המכירה 2. בעל הרכב הפטור מאגרת רישוי, שילם הפרשי אגרות ללא שני אלה שנמצאים באחריותו הבלעדית של המוכר לא יהיה ניתן להעביר בעלות עידן

בתור אחד שעבד אצל יבואנים לא מעט שנים ישנם מקרים בהם רכבים מגיעים ללא אבזור כזה או אחר. רב רובם של המהמקרים נובעים משינויים כאלה ואחרים מצד היצרן וקצתם מטעות בתום לב אצל היבואן. מכניסים הזמנה לייצור כ4 חודשים מראש ולכן אם נתגלת טעות היא בהרבה מקרים לאחר ביצוע הזמנה או פרסום המפרט. ליבואן אין שום אפשרות לספק לך את רמת הגימור הרלוונטית עם אבזור שלא הותקן בייצור. כפי שאני רואה את זה ישנן 3 אפשרויות: 1. הנחה ספציפית על האבזור שלא סופק 2. הנחה כללית במעבר לרמת גימור גבוהה יותר 3. ויתור על ההזמנה ללא דמי בטיול. רוצה את הרכב, נסה להגיע לסיכום על סעיף 1 או 2 לא רוצה את העסקה- בטל אותה ותתקדם. לבזבז זמן וכסף בבהמ"ש על נסיון להוכיח שהיבואן רמאי יעלה חרס בטח ובטח אם היבואן יוכיח שהוא ניסה להגיע לפשרה הוגנת. עידן

אם מדובר בקאסטום, אזי ניתן לבחור את הערכים במבוקשים. להגביל את המומנט ולעדכן את המפות לפי הדרישה שלך. זה כל הקטע בקאסטום

כמו כל דבר בחיים, בעיקר בדברים שאנחנו לא מומחים בהם ישנן תהיות ואכזבות, אי הבנות, תקלות ובחירות "רעות". אני התקנתי בזמנו (2006 ו2009) תוכנות של אפסולוט על מנועי 1.8T ו2.0TSI באיביזה טורבו ואוקטביה VRS בהתאמה. מדובר בסטייג' 1, אלים וחסר גינוני טקס מינימליים. אפשר להקביל לאדם שבועט לך בדלת וכאשר אתה פותח אותה הוא דבר ראשון דופק לך גרעפס לפנים ושניה לפני שלוחץ לך את היד מנגב איתה את האף (הבנתם את הקטע). לוותר על כל הרעיון בגלל בחירה אחת לא מתאימה זה פשוט חבל. צ'יפ לרכב הוא השיפור הטוב ביותר שכסף יכול לקנות!! פשוט צריך למצוא את התוכנה המתאימה ולרכוש אותה מהמקום המתאים. וכנראה שלגיר שכזה מחוייב לרכוש גם תוכנה שמותאמת אליו. אז העלות תהיה 5K ביחד, עדיין בשביל 40-50כ"ס זה מחיר שמאוד מאוד משתלם. עידן

אתה מפחד מתאונה- תעשו את הסיבוב במגרש חניה ריק. ביטוח- יש הגיון - בוודאי, אני לא הייתי רוכש רכב שלא הייתי נוהג בו. פיקוח- אתה שם לידה לפקח. בתאכלס- רב הבעיות נפתרו, תתקדם עידן

הי, רכשתי 3008 דיזל פרמיום לפני 11 חודשים בדיוק לאחר סקירת שוק מפורטת ומאומצת שנמשכה מס' חודשים. הרכב נסע עד עתה 15,000 ק"מ והפגין אמינות מופתית כמצופה ממנו. אנחנו מאוד מאוד מרוצים ממנו ומי שנותן לך חוו"ד לרב לא נסע בכלל על הרכב. צריכת דלק ממוצעת 50% עירוני 50% בין עירוני 16 ק"מ לליטר בדיוק! תיבת ההילוכים היא פנינה של ממש ואחת הטובות שיצא לי להתנסות בהן. מומנט וכח לא חסר והמנוע שקט יחסית לדיזל ולא ממש מבחינים בו מתוך תא הנוסעים ירידת ערך- לפי השמאי הלאומי וביחס למחיר הקניה מדובר בירידת ערך של 16% עד עתה וכנראה לכיוון של 17% בתום השנה. מתרסקת? ממוצעת לחלוטין.

בסכום הזה אתה יכול להביא גרנדסניק 2015 דיזל. או 2014 ולהישאר עם עודף קטן. הרכב חזק וחסכוני ואם טופל נכון מדאיג אותי פחות מגרנדיס 10/11 קרועה. עידן

ועדיין לא מובן מדוע לא נותנים לדיירים אפשרות להתגורר בדירות ללא שימוש בחניון עד שיוסדר נושא העמוד. מדוע לבקש מהם כמעט 3,000,000 ש"ח ערבות. אפשר פשוט לסגור את הכניסה לחניון עד שיוסדר הנושא ולסגור עניין. הזוי... עידן

אני בעל הרכב ואח של פותח השרשור. צודק, גם אצלי הוא עשה משהו דומה- אדאג לסדר זאת כמו שצריך. תודה,

וואלה קלעת בומבה! הגיע איש שירות של ממסי דרך הביטוח וניתק את הקודן. הרכב מניע בנגיעה ובא לציון גואל (רצון). השאלה עכשיו אם ללכת להתקין את הקודן מחדש או לזרום ככה? עידן

בסביבות 220K +- תוכל לרכוש אלפא ג'וליה או אוקטביה RS. הרכבים חזקים (הסקודה יותר), מאובזרים ומרווחים. כלומר מבחינת שימושיות אתה לא מתפשר וכך גם מבחינת ביצועים. אין מדובר ברכבי קצה והוויתורים הם קטנים. שווה בדיקה עידן

רכב צריך לעבור טיפול כל שנה ללא קשר לק"מ. הייתי בודר את הרכב הזה 1000 פעם בלי קשר לחשד לזיוף. הוא פספס 3 טיפולים! *גש עם בעל הרכב למוסך של פג'ו שיוציא את היסטורית הטיפולים מול העיניים שלך

הקאמיק פשוט משעממת, כך גם הקארוק. אני הלכתי על ה3008 ובמצב שלך הייתי הולך על ה2008. תא הנוסעים והחומרים מאוד מרשימים. כיף להיכנס לרכב. עידן

חבר, אתה לא מספר לנו מהי מטרת השרשור? למה משמש המידע ומה אתה מתכוון לעשות איתו. עבדתי בקרסו 8 שנים. עידן

בתקציב הזה אני הייתי הולך על אוקטביה (V)RS) סליפרית, מאובזרת, מרווחת ומיוחדת היתה לי אחת ואני מאוד מאוד מתגעגע עידן

פחות מ100 בידי הלקוחות. השאר מאוחסנות בדרך לגריטה. עידן

כואב לך על התאוצה שהוא מאבד? אמיתי? מה אכפת לך? עדיף שיאבד תאוצה ולא ייסע יותר מהר בתוך השכונה. עידן

בוודאי, הוא רוכש מהם את הרכבים במצבם הנוכחי ומשלם תמורה מלאה בעבורם. עידן

גם לדעתי הרנו עונה בצורה הטובה ביותר לדרישות. גש לאולם התצוגה ובצע נסיעת מבחן ובדוק את נושא המרווח. גש גם לסקודה ופג'ו ובדוק מה להן יש להציע. את המתאימה עבורך וזו שעשתה לך את זה הכי הרבה - קח. עידן

מסכים עם ישה ויש מס' כתבות של משפטנים בנושא. נותן נשירות הוא שלא יכול לספק את השירות בשל הוראות המדינה ולא ההפך. לכן, אין מקום לדמי ביטול ויש להשיב כספים שכבר שולמו על החשבון. כשהגשם יורד כולם נרטבים, מי יותר ומי פחות. לא הייתי הולך למשפט כי כנראה תפסיד סכום גדול יותר ממה שהיית אמור לקבל ותבזבז זמן יקר ואנרגיות מיותרות. יש קורונה וכולם נפגעים, זה המצב ויכול להיות שהוא עוד ידרדר. ובקשר לחוו"ד העו"ד, תתייעץ עם עוד אחד. עידן

הי, ממליץ לך לנסח מכתב בו אתה מבקש לפנים משורת הדין להמיר את הדו"ח לאזהרה. להפסיד אין לך מה. עידן

הי, ה"ג'יפים" ממש לא מרווחים מאחור. הסיטרואן תיתן להם נוקאאוט רציני בתחום המירווח מאחור. הייתי שוקל גם את הגרנד סניק החדש. עידן