בנצי

אני מאוד נהנתי מסייברפאנק, סיימתי את העלילה וחזרתי לאססין קריד. לבינתיים. משום מה גם נטשתי את דסטיני שחרשתי עליו. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אני מאמין שהבעיות חשמל ומתלים מהן הדגם הקודם סובל קיימות גם במנוע הדיזל שמשווק בישראל. לגבי הדגמים החדשים, גם אני וגם האשה לא יפנו על הספורט, הוא שהה במחיצתי מספר חודשים בכמה רמות גימור שונות, דווקא את הדיסקברי החדש אהבנו יותר. היום מה שנמכר בארצות הברית הוא כמו ההיצע האירופאי של לנד רובר. ד"א היגואר שהינה האחות החורגת השאירה רושם טוב יותר. את הXC90 T8 רכשנו לפני מספר חודשים, הריינג' ספורט אפילו לא עלה כאופציה למרות שהקאיין והGLE כן נשקלו. אם היה מדובר בשוק האמריקאי הייתי ממליץ בכלל על אסקלייד קצר Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אריק, קצת קשה לי עם ההצהרה שמדובר בכמה רמות מעל המתחרות, הריינג' רובר ספורט הוא לא בדיוק רכב מפנק, מבוסס על הדיסקברי והוא לא חף מבעיות כלל. המנוע, מכיוון שמדובר ב2010 הוא כבר אמור להיות ה5 ליטר שהוא הרבה יותר מוצלח מה4.4 המחורבן אותו החליף אך עדיין מדובר ברכב בעייתי. הניסיון האישי שלי הוא עם רכבים של חברים, אצלי היומרק הדגמים החדשים יותר וריינג' רובר רגיל שנת 2006 שהיה בית שימוש על גלגלים. אני חושב שמי שדואג מאמינות צריך להתרחק. נכון להרגע יש ברשותי Q7, GL450 בנות 8-9 שהצמדתי לעובדים שלי בתור רכב חברה, האודי סבלה מקצת בעיות חשמל זניחות אבל בכללית הרכב נהדר למרות שהוא מרגיש מיושן מאוד מבחינת עיצוב הפנים. בX5 לא הייתי נוגע, זה לא רכב שמזדקן טוב, כמו ה335 שלי. הלנד קרוזר נמכר בארצות הברית כלקסוס GX והוא מפואר מאוד, השוק מאוד יציב. גם לא הייתי ממליץ על הXC90 מהצורה הקודמת ונכון לרגע זה התחילו לי בעיות עם הדגם החדש T8 R-design שקניתי לאישה, מחכה לראות מה יגידו במוסך על רכב חדש שרועד פתאום כאילו כל הגלגלים עם פנצ'ר. לסיכום, הכל עניין של טעם אישי וניסיון אישי, מבין שלוש הגרמניות אני תמיד מגיע בסוף למרצדס, זה לא אומר שלא אבדוק אופציות, לפני שרכשתי את הS class לקחתי את הA8 לסיבוב ושכרתי את הסדרה 7 ל5 ימים. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אחד הרכבים הפחות אמינים, בעיות במתלים, בעיות חשמל, נזילות זה דבר שכיח, מנוע וגיר לא משהו. אני הייתי הולך על לנד קרוזר ישן יותר, יש סיבה שרכב חדש יותר שגם עלה יותר כחדש עולה פחות כמשומש. אם יש לך תקציב לדגם החדש יותר אז הוא עדיף, אם לא אז תוותר, זה לא רכב למישהו שדואג לגבי אמינות או עלויות תחזוקה. אופציה נוספת ואמינה יחסית היא מרצדס, אין לי שמץ של מושג לגבי עלויות אבל הML והGL הרבה יותר אמינות, התקלה היחידה שחוויתי עם הGL450 שנת 2011 שרכשתי לפני שנה היא מתלה אוויר שאיבד לחץ במהלך חניה ארוכה, צמד הבולמים הוחלף בעלות של 1000 דולר, מעבר לזה הכל תקין ועובד. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

בדיוק לגבי הסדרה 4, אחד הדברים שממש הפריעו לי גם בסדרה 3 הינו מהלך מתלים מאוד קצר שבכביש משובש נותנים תחושה של התרסקות המרכב על הכביש, כן מבחני דרך יגידו אחרת, חיי היום יום בכבישים אמיתיים נותנים אינדיקציה שונה לגמרי. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

יפה לך שרברב, תן לנו איזו תמונה של חריץ! Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אני חושב שזה יותר תלוי באיך מגביהים. את 2 הרנגלרים שהיו לי הגבהתי במעט את המרכב (3 אינטש') והצמיגים הוחלפו ב35", ההתנהגות הייתה טובה אבל זה היה די בסיסי. בK1500 כבר היה קיט הגבהה של 6 אינטש וצמיגים 35, ההתנהגות נשארה אותו הדבר אבל ההיגוי היה כל כך מעיק. לטונדרה אני חושב שההגבהה עשתה בעיקר רע, במיוחד על הגלגלים המוגזמים, איכות הנסיעה ירדה בצורה חדה. ועכשיו.... קניתי דודג' שהוגבהה 6 אינטש' בצורה מקצועית מאוד, חברה שנותנת אחריות לכל החיים על המכלולים. בנוסף יש הגבהה של 3 אינטש' למרכב והצמיגים בגודל 42.5 אינטש'. הגובה של הרכב הוא 2.74 מטר. והרכב יציב מאוד גם בכבישים מפותלים במהירויות גבוהות (120+). הרכב הזה שינה לי את התפיסה לגביי הגבהה וגרם לי להבין שאם עושים את זה נכון אז אין ממה לחשוש כלל. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

קראתי פה קצת דברים על הקאמרו, שהיא לא פרקטית ומאוד נוקשה... אז ככה, ביליתי בערך 15000 ק"מ עם קאמרי SS, אמנם פתוחה אבל מדובר על אותו הרכב, הוא היה פחות נוקשה מהסדרה 4 הפתוחה שביחנתה במחציתי. הקאמרו אמנם צפופה מאחור אבל חברים בני 30 בילו שעות ארוכות במושב האחורי במספר טיולים. מבחינת תחזוקה ואמינות מדובר ברכב אמין מאוד, חלקים זולים ואפשר תמיד להזמין מארצות הברית אם צריך. ד"א, גם הV6 הייתה מהנה מאוד. במקרה של המתחרה מבית פורד, חודשיים עם האקובוסט ושלושה חודשים עם הGT השאירו רושם טוב באותה המידה. הקאמרו היא רכב מצויין שמאוד כייף לחיות איתו ביום יום. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

סובארית. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

יכולות להיות מספר סיבות, הייתי מתחיל עם בדיקה של מערכת הדלק, וממליץ בחום על בדיקת פקק התדלוק, זה פתר לי בעיה דומה, ירידת לחץ במיכל בגלל פקק תקול. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

להוסיף חניה זה הדבר הכי חשוב, אני מאמין שאם היה לי עוד 3 חניות אז היו לי עוד 6 רכבים. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

המשלוח מאמאזון הגיע היום בבוקר, הם בדרך כלל יותר איטיים גם כשאין קורונה או יום מכירות, הוזמן ביום שלישי בצהריים, אמרו שיגיע בשישי, הגיע הרביעי בבוקר..נחמד. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk מה קשור טראמפ??? Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

קניתי בעיקר שטויות, בשנה שעברה קניתי טלוויזיה לחדר האורחים (המחיר זהה השנה), השנה הזמנתי מסגרות ללוחיות רישוי והרבה קשקושים לבית חכם, שום דבר אחר לא נראה אטרקטיבי באמת. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

גם אני, תראה לאן הגענו.... Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk עדיין בחו"ל, לפעמים אני רואה מיאטה עם הסטיקר של העסק שלו ומחייך. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

דייהטסו שרייד טורבו, תנצב"ה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

זאת חתיכת הצהרה.... קניתי 540i e39, יד ראשונה, מטופלת לפי הספר, נסועה נמוכה, אהבתי. כמה חודשים לאחר מכן נשבר המוביל של שרשרת התזמון, הרכב נמכר לחלקים. יש לי 335i ידנית, גם מיד ראשונה עם נסועה נמוכה, הרבה צרות, והכל מטופל לפי הספר ורק עם חלקים מקוריים ולפי הוראות היצרן. וגם הפלסטיקה מחורבנת. אבל, יש לי גם 3 קורולה, החלפות שמנים בזמן ברקסים וצמיגים כשצריך, זהו בערך. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אפשר לייבא לבד. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

בפעם האחרונה ששכחתי במלון במנהטן, בערך שנתיים אחורה, השתכנתי לי בהילטון שצמוד לground zero, לקחתי חדר מאוד גדול, מפואר מאוד בקומה גבוהה ושילמתי פחות מ$300 ללילה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אישית אני לא רואה נסועה גבוהה כמשהו שלילי, יש לי מספר רכבים שעברו את החצי מיליון ק"מ והדרך שלהם עוד ארוכה, הבלאי הוא בלאי סביר והטיפןלים זהים. לגבי הייבריד, רכשתי לאחרונה XC90 T8 משומשת בידיעה שיש לי 160k ק"מ או חמש שנים אחריות מלאה על כל מכלולי ההנעה, בלי האחריות ככל הנראה שהT8 היה פחות אטרקטיבי בהשוואה לT6. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אם לטענתך צריכת הדלק פוגעת בכיס אז אל תחשוב אפילו על רכב חדש, החסכון בהוצאות הדלק לא יתקרב לירידת הערך שתגיע עם הרכישה בשלוש השנים הראשונות. הלקסוס היא מכונית נהדרת, אישית אני לא אוהב את העכבר שליטה במערכת המולטימדיה אבל אין לך הרבה אופציות פרימיום וזה משהו שאני מאמין שאפשר להתרגל אליו. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

הבן אדם מחזיק את הרכב 2 עשורים כמעט, מה יש לבדוק? המחיר מאוד נוח, אני הייתי עושה סיבוב קצר ואם הכל עובד כמו שצריך, חוטף. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

קורונה... אני דווקא נהנתי מכל הסיפור הזה, נשארתי בבית שבוע וקצת, ישנתי הרבה וראיתי הרבה טלוויזיה, החלמתי וחזרתי לשגרה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

ועוד משהו, לגבי העובד, אם העסק עלול לקבל קנס של 100k והוא לא יוצא מהארון בשביל העסק, אני לא רוצה אותו. וברצינות, לא צריך להגן על הקהילה, לא פה, ולא להכריח אנשים להעסיק מישהו בגלל הנטיה המינית שלו, זה הכי מפלה שיש. כישורים נטו זאת הסיבה להעסקה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk אתה באמת חושב שאני משווה בין הדברים? רק נותן לך דוגמא לשגעון שהולך פה, ועל הצעת החוק שעברה פה על ידי נציג הקהילה, שבה מותר לקיים יחסי מין עם קטין אם זה בהסכמה. כן, גיל 10 ומעלה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

ופדופיליה? שוב, הומור, אם מישהו נפגע זה די בעיה שלו, אני מצפה מאדם בוגר לדעת לקבל דברים עם חיוך, במיוחד מישהו מהקהילה. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

אם הוא עובד שלי הוא מכיר אותי טוב ויודע שהומור עצמי זה משהו חזק אצלי. אשאל אותך שאלה, האם זה בסדר לצחוק על טבעונים? אולי מישהו מהעובדים הוא טבעוני בארון? הומור, זה חלק חשוב מאוד מחיי היום יום, דווקא עם חברי הגרים ההומור הזה מאוד חזק. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk