martines

אני מנפח במשאבה חשמלית שמתחברת למצת - הכי פשוטה שיש עלתה לי 50 שקל לפני מספר שנים. ומשתמש במד לחץ דיגיטלי פשוט אבל מדוייק. מנפח ואחר כך מודד, ולפי המדידה מוריד אויר, מפסיק , או ממשיך לנפח לנפח במשאבה רגלית נראה לי סיוט - כמה מאות דיוושים ? למי יש כח לזה ? וכמה זמן זה לוקח ? ומה תעשה אם הצמיג כמעט ריק ? תקפוץ שעה על המשאבה ? לא נראה לי מעשי, אולי מתאים לאופניים אבל לא לרכב.

רגע, אבל אתה כותב שבניסיון הנעה עם כבלים הסטארטר כן מנסה להניע "אבל מאבד את זה" ז"א בניסיון הזה כן היה רעש של הסטארטר.

נשמע כמו אלטרנטור. יכול להיות שהאנרגיה שיש במצבר מספיקה לחלק מהצרכנים אבל לא למתנע. בדיקה פשוטה - תניע את הרכב , קח וולטמטר ותמדוד את המתח על הדקי המצבר. אתה צריך לראות בסביבות 14V

נזילה רצינית ! כנראה מתרחשת בזמן נסיעה. תתחיל מבדיקת רצפת הרכב והשטיחים מתחת למושב הנהג והנוסע. אם עדיין אתה לא רואה רטיבות, בדיקה פשוטה, וודא שיש נוזל קירור, שים קרטונים מתחת לאיזור המנוע, תניע את הרכב וכשהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה תתחיל להסתכל טוב טוב על כל צינורות מערכת הקירור. זו נזילה שצריכה להראות בעין.

כמה מים וכמה שמן אתה מוסיף ? כנראה יש לך נזילה במערכת הקירור, ויכול להיות שרוב המים נעלמים בנסיעה ... עוד אפשרויות מהקל לכבד - - תבדוק את פקק הרדיאטור - טרמוסטט תקול - הרדיאטור עצמו - יכול להיות שהוא סתום או רקוב. - משאבת מים לא מתפקדת. ובשום אופן אל תתן למחוג להתקרב יותר מידי לאדום. כבר ב 3/4 תעצור. כל פעם שזה קורה אתה מקרב את המנוע לסופו.

מסכים ומוסיף : אל תמהרו לבטל את ההזמנות למצלמה. התנסיתי קצת באפליקציה הזו , למצלמה ייעודית יש ייתרונות מאד גדולים עליה. - זווית צילום הרבה יותר רחבה למלצמה. ייתרון מאד חשוב !!! - טווח דינמי גדול יותר - היא עובדת בצורה שקופה כמעט ללא צורך בהתערבות. אני לא רואה את עצמי מתחיל להתעסק עם הסלולרי לפני כל נסיעה. - צריכת אנרגיה !!!, אפשר להשתמש בסלולרי במקביל אליה עם ניווט וכל השאר בצורה נורמלית בלי לגרום לחימום יתר או להתרוקנות יתר של הסוללה (הפעלת מצלמה לוקחת הרבה אנרגיה מהסוללות בנוסף לGPS, אינטרנט סלולרי, ומסך שדולק , זה ממש קטסטרופה של אנרגיה. קצב התרוקנות הסוללה היה גדול מקצב הטעינה על ידי המטען.

אני הייתי ממליץ לך להגיע למוסך רון גם אם אתה לא מאיזור המרכז. יש על מוסך הזה אינסוף המלצות.

רעיון טוב, תודה.

אני בוש ונכלם ואכן גם אני הייתי מלא פליאה כמוך כשמיכל העודפים נשאר ריק בעוד אני שופך ושופך ... מה לעשות, בבלנו הפתחים של שני המיכלים צמודים אחד לשני. מיכל נוזל הניקוי מוסתר לחלוטין, רק הפתח שלו בולט, ולפרק אותו דורש יותר מידי מאמץ, אני חושב פשוט להשפריץ את כל הנוזל על החלון ולשים נוזל ניקוי במקום

האם תיבת ההילוכים אוטומטית ? אם כן יכול להיות שהשמן שראית במיכל הוא נוזל הידראולי של התיבה האוטומטית. ואם כן בכלל לא ברור שמדובר במנוע שהלך. גם במה שכתבת לא מוזכר כלל ראש המנוע או האטם של ראש המנוע או חלקי מנוע אחרים, מוזר, הזכרת רק רכיבים שקשורים למערכת הקירור. הנושא של פריצת קולר שמן ברדיאטור קרה אצלי וגם אצלי הופיע שמן במיכל, וגם אותי הפחידו בהתחלה עם ראש מנוע וכו .... הלכתי למוסכניק מומחה והוא מייד הבין שמדובר בנוזל הידראולי ולא בשמן מנוע. לך רק למוסך טוב שאתה סומך עליו.

מילאתי היום בטעות מי קירור (פרסטון !!!) במיכל של נוזל הניקוי לשמשה. אני ממלא וממלא ולא רואה את מיכל העודפים מתמלא ... בסוף הבנתי את הטעות שעשיתי. יש מה לחשוש ? נזק למגבים ? צינורות ? שפריצרים ??? חוץ מזה זה דווקא ניקה את השמשה לא רע בכלל ..

האם הרדיאטור עצמו נבדק ? בן כמה הוא ? הייתה לי בעייה דומה שהתברר בסוף שהצלעות של הרדיאטור מלאות קורוזיה ורקובות. הרכב היה מתחמם בימי השרב, ובשאר ימי הקיץ היה נוסע בלי להתחמם. נראה שאתה צריך להחליף מוסך.

אתה מביא עובדות ? או סתם דברים שנדמה לך שאתה חושב שאתה יודע. כי אם מה שאתה אומר נכון יש לדברים משמעות מאד חמורה מבחינת שלטון וחוק, שלחברה מסחרית פרטית תינתן סמכות לפעול כנגד אזרחים כמו שיש למשטרה זה לא נתפס.

רק לגשת לעורך דין ושליחת מכתב איום "התרעה לפני נקיטה בהליכים משפטיים". כבר שמעתי על מישהו שתבע תביעת לשון הרע על השימוש במלשינון כי זה הציג אותו בצורה מאד משפילה ולא טובה במקום העבודה שלו ... אם יש לך במשפחה עורך דין אין טוב מזה. לשלוח מכתב איום עם חתימה של עורך דין. רק ככה דברים זזים במדינה הזו.

כן, קשה להאמין אבל זה אמיתי לגמרי. אבל תופעות חשמל מוזרות בבלנו כדאי תמיד להתחיל לבדוק שאין נמלים בממסרים. בזמנו העליתי גם תמונות של הממסר עם הנמלים כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=287501 שמח שמצאת את התקלה, החשמלאי לא היה מוצא לך אותה והיה מתחיל להחליף לך רכיבים אחד אחרי השני. גם בסורק אין לך הודעת שגיאה על נמלים. שתהיה שבת שלום.

אולי סתם ירייה באפלה, אבל זו בדיקה מהירה וקלה : תבדוק את הממסרים אחד אחד. מחלה של הבלנו היא שנמלים אוהבות להתמקם בממסרים שלה לבנות שם קינים. הרכב לא מניע ואין ניצוץ, חלק מהאורות דולקים וחלק לא, ככה התחילה גם בבלנו שלי הסאגה עם בעיות החשמל. גררתי לחשמלאי שהחליף 2 ממסרים, הרכב חזר להניע נסעתי הבייתה, התחמם המנוע חזרתי לחשמלאי החליף גם את הממסר של המאורר.בסוף אני גיליתי את הנמלים האלה יוצאות מהממסרים לטיולים בתא המנוע. בדיקה פשוטה שאתה יכול לעשות, לצפור מספר פעמים בצופר על מנת לוודא תקינות הממסר שלו ואז להחליף את הממסר שלו עם הממסר של המנוע/משאבת דלק וכו ולנסות להניע.

ברכב מהסוג שלי (סוזוקי בלנו) אם הוא מגיע למצב שהמנוע כבה, אז הנזק כבר נעשה. המנוע כבה לרוב בגלל שהמתכת התעוותה מהחום ובטוח יש נזק. אבל יש רכבים עם מנגנון הגנה למנוע בעת התחממות, לקרובת משפחה שלי יש הונדה סיביק של תחילת שנות ה2000, היא עברה ארוע דומה והרגישה בהתחממות רק כשהמנוע כבה. לפי מה שהבנתי מנגנון הגנה נכנס לפעולה ודומם את המנוע.הרכב שלה נוסע טוב עד היום. תברר אם גם ברכב שלך זה קיים. בכל מקרה אם הרכב נוסע כרגע רגיל, אתה לא שומע צילצולים מיוחדים מהמנוע, הוא סוחב כמו שאתה רגיל ואין בעיות של חוסר מים או שמן, סיכוי טוב שלא קרה כלום למנוע. אני במקרה הזה הייתי ממשיך לנסוע רגיל ולעקוב.

בכלל לא בטוח שקרה משהו לראש המנוע. אצלי גם היו מספר מקרים של התחממות וגם אותי הפחידו, הכל לחינם, הרכב נוסע נהדר עד היום. הכי טוב תמשיך לנסוע ברכב, ותעקוב אחרי שינויים , תבדוק מים והשמן פעם ביום, ותעקוב אחרי מד הטמפרטורה של המנוע.

כתבה מעניינת מאד מכלכליסט : http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3609509,00.html

אתה יכול לרוקן גם דרך הצינורית אליה נכנס המדיד של השמן. 2 שיטות - באמצעות מזרק או באמצעות המשאבה שאפשר לפרק מבקבוק של סבון כלים במטבח. חבר אליהם צינורית דקה (אני השתמשתי בצינורית של מתקן סינון מתחת לכיור, היו לי עודפים ממנה) תשחיל במקום המדיד ותתחיל לשאוב

בטח, וכמה עלה הרכב הזה לדעתך ? זה בטח לא היה משהו שמשפחה ממוצעת ואפילו אמידה הייתה יכולה להרשות לעצמה. ליצור רכב יקר בטירוף זה לא בעייה תשאל את טסלה. היפה ברכב של סינקלייר היה החזון לאפשר לכל משפחה להחזיק אפילו יותר מאד, 400 פאונד (2000 ש"ח נכון להיום) אופניים חשמליים היום עולים יותר מזה.

מישהו זוכר את הדבר הזה ? : מכונית חשמלית במחיר של 400 פאונד .. מדהים וסקירה של המכונית ב 2013 :

מישהו זוכר את הרכב החשמלי של סינקלייר מ 1995 ? - מרתק, שווה צפייה .... Sinclair C5 Electric Car Teardown & Test Drive

בחלק מהרכבים החדשים מותקנת מערכת לחיסכון בדלק שמכבה את המנוע בעצירה ברמזור למשל, ומתניעה אותו שוב מיידית בשעת הצורך. מישהו יודע אולי מה השם המקצועי של המערכת הזו בעברית ובאנגלית ?

פיתרון אפשרי הוא לקנות מטען סולארי שמתחבר לשקע המצת, עם לוח סולארי שמונח על הדשבורד וטוען באופן קבוע את המצבר. אבל זה לא יעזור אם יש לך ברכב רכיב ששואב את המטען החשמלי מהמצבר.