aa123

מתקשר ואפילו נוער ועוד לא דיברנו על השלדה המטורפת קרדיט לפורום VAG

ידידי, יש לי טיפה ניסיון בזה. שמע לי, קנה גרוטאה עם טסט לשבוע - תעשה ביטוח חובה וג' ותקרע אותה בשטח בראש שקט!! ככה גם תוכל לטייל בשטח בכל הארץ. (אם נניח אתה גר בדרום ויש גשם שוטף בחולות של פלמחים, וחבר עם ג'יפ (אור) מציע לך להצטרף, לא תוכל לסרב זה מה שאני עשיתי

זו נבלה וזו טרפה. בכל זאת יש הבדל

כשחושבים על זה, אצלינו באוףטופיק בחופש הגדול מתפרסמים דברים הזויים לא פחות

כל מילה בסלע!! בתור חובב נהיגה, כשיוצא לי לנסוע על רכבי ליסינג (כשהקליאו מנמנמת בחניה), מה שמעניין אותי הוא אך ורק איך להפיג את השעמום. לא מעניינת אותי נוקשות הפלסטיקה בדש-בורד (הרי כשנוהגים מסתכלים על הכביש ולא בדש-בורד). איכות ההרכבה דווקא כן מעניינת ובמזדה 3 לא נרשמו קרקושים. כיוון שיש דלקן, לא מעניינת אותי צריכת הדלק. המקום מאחור גם לא מעניין אותי, כי אני נוסע לבד. מה שמעניין אותי זה להכניס טיפה כיף ביום משעמם - כלומר לשחק עם הזנב בכיכרות ולהתגרזן על סיבובים. מה לעשות, עם שברולט אוואו, או יונדאי אקסנט, או סובארו אימפרזה אני לא יכול לעשות את זה. בעצם אולי יכול (אוואו דווקא זורקת זנב יפה במגבלות) אבל לא נהנה!. או שההגה מת, או שהוא סתם ענקי, או שיש זוויות גלגול ענקיות או... נק' למחשבה. נ.ב במודל 2007 בה נסעתי המזגן קירר מעולה, באחד הימים החמים של שבוע שעבר. שילוב מנוע-גיר במזדה דווקא בסדר גמור לטעמי (בין הגירים הבודדים ברכבים 1.6אוט' שלא מעלה הילוך במנתק. הדבר היחיד שהייתי משפר בגיר הוא תכנות כמו ב-AL4 לכך שהילוך לא עולה כשמרפים מהגז בסל"ד גבוה). לגבי נוחות נסיעה - מוכן לקבל טיפה נוקשות בשביל התנהגות. ההגה ה'עצבני' - בשבילי זה יתרון. העיצוב הפנימי בסדר גמור עם לוח שעונים יפהפה לטעמי. ('סטייל אלפא', רקע לבן שהופף לתכלת כשחשוך). אם הייתי לוקח ליסינג - הייתי לוקח מזדה3. נקודה. מבחינתינו חובבי הרכב - דווקא צריך לברך על רכבים כמו המזדה3, כי היא בין הבודדות שמזכירות את ה-306 וה-ZX בתכונות ובאופי. מזדה 3 עם מנוע טורבודיזל כיפי (יש כזה?) וגיר ידני היא מכוניות בהחלט ראויה! דווקא כחובבי נהיגה אנחנו אמורים להיות דעתניים ולא ללכת אחרי העדר. לנטיס 323 הייתה זוועה מוטורית, ממש זבל עופות. ה-3, יחסית לסגמנט, היא מכונית טובה.

מסכים! אני דווקא אומר שהלוואי ולכל הליסינגטומטיות המשעממות יהיה הגה הדראולי, ישיר (יחסית) ובקוטר הנכון (יחסית) כמו במזדה3. הלוואי ועם כל המשפחתיות יהיה אפשר לשחק עם הזנב בקלות כמו עם המזדה3. דווקא בשבועיים האחרונים כשיצא לי לנהוג לא מעט על רכבי ליסינג היה כיף להכנס למזדה3 ולהפיג טיפה את השעמום. נ.ב אם דיברתי על הגה, כמה ששונאים את המיצובישי לנסר הקודמת (זו שלפני מתיחת הפנים) - לטעמי גם ההגה שלה בסדר גמור יחסית למשפחתית. (הוא יחסית מתקשר, לא קל מידי, הגודל שלו מושלם והצורה שלו (כמו בEVO) מוסיפה קצת לאוירה).

תתחדש. אני הייתי מזמין בירוק זוהר. (יש צבע כזה גם בארץ!)

מה ההבדל המדוייק בין בלימה דגרסיבית לבין בלימה על סף נעילה? (משום מה עד היום חשבתי שהן זהות). ושאלה נוספת: במהירויות גבוהות (נניח מעל 80), רכב עם ABS, צד אחד על השול וצד אחד על האספלט - האם הרכב יסתחרר בבלימת חירום? ההיגיון אומר לי דווקא כן - אפילו ש-ABS לא נועל את הגלגלים פיסיקה זו פיסיקה ויש הבדלים בין מקדמי האחיזה.

חסרות כריזמות בשוק? במחיר הזה לא!

מנוע 2000. עזוב עיתונאים, תעשה סיבוב אתה. (ולא שחלילה אני מזלזל בעיתונות, פשוט ידוע שגם בקרב חובבי הרכב לכל אחד יש טעם שונה).

מצחיק אם יום אחד יהיה לי כסף מיותר אני גם אפרסם איזה מודעה הזויה כזו, בשביל הצחוקים. אבל בכותרת של יום שישי. להעלות לחצי מדינה חיוך על הפרצוף בסוף שבוע זה גם מצווה אני רציני

עוד פעם דופקים אותנו. אבל אנחנו כיף לנו לשבת בסוף היום מול הטלויזיה ולרבוץ במקום לצאת ערב אחד לרחובות ולהראות אכפתיות. ראש ממשלה שקרן שהבטיח להוריד מסים רק מעלה. וכולם כמו דגים. תעיפו מבט בחתימה שלי, אולי ייצא משם משהו.

אני הייתי הולך על סיטרואן C4 VTS או סיאט לאון טורבו הנעה קדמית. לא יודע לגבי צריכת הדלק. אתה מקבל עיצוב נחמד כבונוס.

מצטער להפריע לכם בדיון הפורה, רק להזכיר שהיום בבוקר נכנסה לתוקף עליית המסים הנוספת על הרכבים. תבלו

כל שכן מי שאוהב איזה דבר מפגר.

אם רק היה לי כסף. גם צבע כזה יפה, גם ידני וגם הנחה נשמע טוב.

כמה שאתה צודק. חבל שאנשים קונים צבעים משעממים. אני אישית הייתי קונה שירוקו בירוק זוהר (יש צבע כזה בחו"ל) - זה פשוט מתאים. אגב, יש לי בבית טופס בדיקה של איביזה GTI בצהוב זוהר. (שבסוף לא קניתי כי הבדיקה לא הייתה טובה. אבל אהבתי את הצבע). [הנה, בטח אוראל RS יושב לו עכשיו בחיכוך ידיים ומסמן עוד V בטבלת 'ההוכחות שאביעד הוא ערס'. הא אוראל? :lol:]

האם אתה מכיר אישית מישהו שהסתבך בחובות כי עלה עם רכב מושכר? (ובחוזה לא נכתב שאסור).

וגם רוקד לא רע ועוד ריקודי עם. המבין יבין

תחליפו לו שם והוא יתרפא. סיריון זה קארמה רעה (סיריון זה דייהטסו, דייהאסו זה אפלאוז ואפלאוז זה הרכב היחיד עם נוחות של יפנית ואמינות של צרפתיה). קרא לו קיימן *********** וברצינות: יישר כח רציני! כל הכבוד על ההשקעה - ככה מתייחסים לחבר אמיתי. (אני פשוט חולה על כלבים)

הניחוש שלי: זה סניף מהמומינים בטח גם עצלן וחזיר כמוהו

92BHP. YR 2003

אשמח אם תוכלו להרחיב. מה לגבי צריכת הדלק? יש טיונרים שטוענים שהיא אפילו משתפרת! האם ניתן לפני הטסט לעבור בין המפות? (הבנתי שעכשיו החמירו בקריטריונים לרכבי דיזל ומאוד קשה לעבור טסט). תודה

ניסיתי לחפש, היה מאוד קשה למצוא. עוד נק' - יש למישהו ניסיון עם צ'יפ למנועים האלה? הצ'יפ משפר את צריכת הדלק בנוסף לביצועים? האם יש אפשרות למעבר בין מפות כמו ב-VAG? איך צריכת הדלק? (בינעירוני אבל לא נסיעה כמו סבתא. מהירות ממוצעת 120-130 עם גיחות ל-150). הבנתי שהאחיזה של הרכב מעולה, ההתנהגות טובה אבל ההגה לא מתקשר, בניגוד למה שהורגלנו בסיטרואן. אני צודק? עוד נקודה: הבנתי שבקרוב מחמירים מאוד את הקריטריונים למעבר טסט? במה זה בא לידי ביטוי? יש סיכוי בכלל לעבור טסט עם צ'יפ? בלעדיו הבנתי שגם קשה. לגבי המזרקים ומשאבה - הבנתי שאם מתקלקלים זה יקר. אבל למזלינו "לסיטרואן אין שוק" ו"סיטרואן זה זבל צרפתי" (ככה אומר השכן שדוד שלו מבין במכוניות) ולכן גם ככה המחיר יהיה מצחיק. ככה שזה מתקזז.

תרחיב בבקשה על WAKE ON LAN...