זו הפעם הראשונה ב-8 שנים שיש לי רישיון, שנהניתי לנהוג לאט. לא לתקוף סיבובים. לא לחפש ניידות בשוליים. אפילו לא בדקתי אם ה-ESP מתחבר חזרה אחרי 50 קמ"ש. ההגה לא מתקשר, אבל את מי זה מעניין? הקליאו שלי טובה יותר בכל פרמטר דינמי, אבל היה כיף לא פחות.
העיצוב מדהים. בדרך-כלל תשמעו אותי אומר בציניות שהנהג יושב בפנים, ולכן חשוב שהוא יהנה ולא הנהגים מסביב. אבל הרכב פשוט יפה. יותר מה-SLK שחנתה לידי, לדוגמא. כולם מסתכלים. גם הנהג ב-X6 שעצר לידי רק כדי לשאול איזה רכב זה.
אבל מה שבאמת נהניתי ממנו היה הגג-הנפתח. 300 ק"מ נסעתי רק בכבישי הגולן. שעת ערב, רוח נעימה, הנוף המדהים שנשקף מיער ביריה - אתה שוכח שהביצועים סבירים-מינוס, שהמושבים קשיחים מדי, וש-3000 סל"ד ב-110 קמ"ש זה יותר מדי לגיר אוט' מודרני. המושב האחורי, אגב, לא נשאר תיאורטי כמו ב-206CC (שלושה מבוגרים נכנסים ברכב בלי שום בעיה!).
אני מתחיל להבין כמה כיף למי שמחזיק רודסטר, וכמה טיפש מי שמחזיק רודסטר ומשאיר את הגג סגור בערבים או בשש-בבוקר. יש סיכוי שאולי הרכב הבא שלי כבר לא יהיה STI. אולי S2000.
תמונות לא צילמתי, כי מצלמה אין לי בפלאפון. (שניצלים הוא דווקא יודע לדפוק, ומטגן יפה [את האוזן]). בהזדמנות (כלומר שבוע הבא) ניקח אותה שוב ונעשה לה בוק
נ.ב הרכב בצבע של 205 צבאית-לשעבר, או סובארו 86, או בקיצור בז' מזעזע. וזה נראה מדהים.