aa123

בדיוק היום בבוקר ישבו לידי ברכבת חבורת ערסים ופרחות. טוב, ללמוד לא יכולתי, אז החלטתי להנות מהמופע בחיי שמצאתי את עצמי צוחק פה ושם. התאמצתי לא להסתיר את החיוך. רק שמהמצב התחבורתי אצלינו אי אפשר לצחוק.

אהבתי! כיף לקרוא מידי פעם כתבות בסגנון הזה. נהניתי לקרוא. מן הסתם, כשיהיה רלוונטי לגביי (או סתם משעמם) - אני אוכל לקחת את הרכב לנסיעת מבחן ולהתרשם בעצמי.

אני אשמח לתשובה מפורטת - כלומר איך מתכננים מנוע 2.0 כך שיצרוך מעט דלק? אני אשווה עם רכבים ידניים שהיו לי לפני: צריכת דלק זהה לזו של טויוטה קורולה והונדה סיוויק (ידניות) - למרות שמדובר על מנוע 1.6. צריכת דלק הרבה יותר גבוהה משל סיטרואן ZX וולקן.

התכוונת פי 2 לגבי הקליאו ספורט - לא יאומן כמה הרכב חסכוני. אתמול בבוקר יצא לי לנסוע מאוד רגוע אשקלון-ראשון לציון. בדיוק קו אחד במדיד של הדלק. (אני יודע שלא כך מודדים. אבל בקליאו המד יחסית מדוייק).

שמתי לב לעליה רצינית (הרבה יותר מ-30 אג') בדלק 98. למה?!

הייתי גם באירוע. אכן היה מעניין במגרש החניה. (ואם להודות, 335קופה שחנתה שם בחוץ הרבה יותר יפה מרוב מה שהיה). קבעתי נסיעה על ה-E350. ואיתן - היחס כפכפים-חליפות דווקא היה די סביר. כנראה שלא הייתה בסוכנות BMW. (לא, הם לא עושים אירועים כאלה).

הרכב של דוד שלי. הוא הדביק איזו הודעה על הרכב עם מסקנטייפ נייר, ועכשיו קשה להוריד. מדובר ב-207CC חדשה, אז בלי רעיונות שיזיקו לצבע תודה

לפייסבוק שלי אי אפשר לפרוץ. כי הפייסבוק שלי הוא שולחן ו-7 כיסאות, יושבים בשבת כל החבר'ה (והכלב הדביל של אחד מהם) וצוחקים. הפייסבוק שלכם גם לא נותן לך בורקס ולימונענע

WOW עושה חשק...

הקפד שהילדים ישנו לא סמוך למחשבים. (וגם שמעבר לקיר לא סמוך למחשבים). גם אצלי בחדר סידרתי את המערכת, הטמבלויזיה, המחשב והמזגן צמוד לקיר וגם מצידו השני אף אחד לא ישן.

כביש ליאון-לוזית, הא? יופי של בחירה.

היה לי קצת זמן. שיחקתי עם כל הכיוונים במגבר, אין תוצאות משמעותיות. אני אשמח אן תסבירו לי איך מכוונים את המגבר. תודה!

אייל, האמן לי שאני יודע למדוד צריכת דלק מדוייקת. רציתי להדגיש שיחסית לרכב ספורטיבי, בנסיעה שחלקה מאומצת (המון עליות ועקיפות) ועם מזגן - 120 שקל זה סביר. חוץ מזה שאני הבחור שתמיד ממלא ב-100, היום הוספתי 20

שמתי את הסאב על LPF. טוב, שאלה בסיסית: בכפתור של ה-LPF: כשאני שם אותו על התדר הכי קטן, זה אומר שרק תדרים מתחת 'עוברים'? ובכפתור של ה-HPF: כשאני שם אותו על הכי גבוה, זה אומר שרק תדרים מעל עוברים? או גם מתחת? בקיצור: על מה לשים את ה-HPF וה-LPF של הסאב? האם להעלות את הגיין של הסאב? ויש כפתור עם שלושה מצבים: 0DB, 6 או 12. מה תפקידו?

הוא שיחק בהכל אז. בואו תנו לי הצעות, אין לי בעיה לשחק גם במגבר. העיקר להחזיר את המצב לקדמותו!

יש לי ברכב סאב ענתיקה של פיוניר , דגם 305C. הבאסים נשמעים חלולים, לא 'נמוכים' ולא עמוקים. אני יודע שזה סאב בינוני, אבל הסיבה שאני כותב כאן היא שברכב הקודם כיוון לי את המערכת בחור תותח, ושמעו ממש יפה. המכשיר הוא P7750 של פיוניר. אני אשמח אם תוכלו להנחות אותי בכיוונים, תוך כדי מעבר על כל התפריטים. לפחות ננסה, לא יזיק. תודה!

היום בבוקר היה לי סידור בפ"ת. סיימתי תוך שעתיים, ובבית לא היה כלום מיוחד לעשות. באופן הכי ספונטני, נסעתי לאיזור ים המלח. על כביש 90 ראיתי שלט "מצוקי דרגות". הדלקתי וינקר ופניתי. נגלה לפניי כביש מדהים ביופיו - כולל עליות ושינויי-גובה, וכמובן סיבובים מכל הסוגים. והנוף - אין דברים כאלה. סתם נהניתי מנסיעה מנהלתית. מומלץ לבקר אם אתם בסביבה. הערה חשובה: הכביש לא נועד בשום פנים לנהיגה ספורטיבית! הוא צר, מסוכן, עם אבנים שהדרדרו עליו. יש גם במבים (חמודים!) שחוצים את הכביש. בחלק מהמקומות הנתיבים מאוד צרים ובנוסף אין שוליים - ולכן חשוב להביט כמה שיותר קדימה. תהנו! ואם כבר, כמה מילים על הקליאו: קודם, היא מאוד חסכונית. (מבשרת ציון->מצוקי דרגות->אשקלון יצא 120 שקל בדיוק, דלק 98 כמובן. אני לא רוצה לדמיין כמה נסיעה כזו הייתה עולה ב-STI, שתהיה הרכב הבא כנראה.) עוד משהו: כאבי גב התחילו אחרי שעתיים וחצי של נהיגה רצופה. המושבים של הוולקן עדיפים פי כמה.

אין שום שילוט על האספלט.

למשפט ברור שאני לא אגיע. אני אשלח בקשה לביטול. ועכשיו שאלה למי שהתנסה בזה בלבד: האם לאחר בקשה לביטול אפשר להגיש גם בקשה לאזהרה? (הקליאו רשומה על אמא שלי, 30 שנה עבר נקי

אוקיי, תודה. כנראה שאבקש להישפט. מחר בכל אופן אני אבקש מועדת תמרור את הפרוטוקולים.

תגיד ליחצן ששלח אותך, שפעם הבאה יהיה יותר יצירתי. נ.ב אין לי שום דבר לומר על הרכב, לא נהגתי עליו, אבל מוזר שנרשמת במיוחד לפורום כדי לכתוב על הרכב.

נניח וישנם מספר מקומות חניה. על הימני הקיצוני והשמאלי הקיצוני יש שלט של חניית נכים. האם זה תופס גם למקומות הפנימיים? אם יש סימוכין מהחוק, בכלל יעזור. תודה.

דוד, האם אתה בטוח? חבר קנה את הרכב השבוע, במקרה שמתי לב שהנורה לא דולקת. הרכב עבר בדיקה במכון ולא ציינו כלום. איך מתקדמים הלאה?

רוני, האם בשינויי-כיוון מהירים ועזיבת ההגה ההגה עושה (נניח) 2 סיבובים מלאים בפחות משנייה (כמו במציאות כשעוזבים את ההגה בדריפט לחצי שניה), או שהוא מסתובב לאט? יש לי בדיוק הגה כזה (עם GT4) - והמנוע שמסובב אותו די איטי. רציתי לדעת אם זה רק בגלל המשחק. (אולי ב-LFS זה לא ככה) אחרי התקופת מבחנים, אני מתקין LFS

השאלה בכותרת. רק אם אתם זוכרים בוודאות! תודה!