zvit
-
הודעות
28,200 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
14
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
המודיעין הסורי מדי פעם נכנס לגוגל ועושה חיפוש על המילה "סוריה" בעברית, מכאן את יכולה להבין שהסורים כבר הזמינו עבורך שטיח אדום... כל השאר תלוי בטיב הדרכון השני שלך....
-
מריו מודע לבעיתיות... ראיתי את הרכב ומצבו (כרגע) בהחלט סביר לשנתון שלו. אני חושב שזה לא חברי להתבדח על חשבון חבר מועדון שמנסה למכור את רכבו מתוך הבנה שכרגע לא יוכל לשפצו, והא איננו מעוניין שהרכב יהרס. מי שלא יכול לעזור לו למכור - לפחות שלא יצחק עליו...
-
אתה צריך לפנות למ.ד.א כל הפרטים בקישור הבא: http://www.mda.org.il/c.asp
-
דווקא כן קוראים לו יחיאל ושם העסק "גרר קיראון" דווקא כגרריסט הוא ממש בסדר - פשוט לא ידוע לחלץ מכוניות...
-
שינוי צבע המחטים בלוח שעונים (אחרי חיפוש)...
zvit פרסם הודעה בנושא של maor/z בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גש למכון לספידומטרים - הוא ישמח למכור לך מחוגים לבנים במחיר שווה לכל נפש. -
1) מכוון שבשלב הרכב אינו חייב בדיקת מעבדה - שווה ל=אולי להשקיע כסף בתיקון התקלה במנוע - כשהרכב יזדקק לבדיקת מעבדה כל הסיפור של הבדיקה עשוי לעלות יותר מהכסף שתחסוך בתיקון עצמי או דחיה של התיקון הדרוש במנוע.
-
אני כבר הצלחתי להוציא יותר פעמים ברצף, אך בדרך כלל מספיק אישור תנועה אחד ל-48 שעות בשביל להכשל ולקבל עוד שבוע בעלות של 19 ש"ח במקום 96 ש"ח.
-
על כל עמוד של כל רמזור מופיעה מדבקה "קונה רכבים לפירוק" אך אם תפרסם את סוג הרכב אולי תוכל לעשות מי מאיתנו מאושר...
-
הרכב של redroze לא צריך בדיקת מעבדה כי לפי התקנות החדשות חייבים בבדיקת מעבדה רק אחרי שנתיים ללא טסט במקום שנה שהיה קודם.
-
מחפש מוסך וטיפול באיביזה + בעיית גיר (עריכה - מחפש כנראה מוסך בכל הארץ)
zvit פרסם הודעה בנושא של American Muscles בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
"טופ גיר" ברעננה גם מתמחה בגירים וגם מכונאות כללית 054-4434580 ארז. -
הלה-קרוס חדשה ועולה 200K אז היא לא רלוונטית... יש בטרייד-אין UMI אימפלה 2004 ב-158K http://www.umi4u.co.il/site/mainpage.asp?pi=418&no=87-501-51
-
ובספרד, טורקיה, אוטרליה, דרום אפריקה, יפן, מצרים ועוד (אפילו ישראל עד לפני עשרים שנה...)
-
אין לי נסיון איתה א-ב-ל ל-CXS יש מנוע מוצלח הרבה מ-CX ול-CXL. כללית אם משווים ללומינה, ה-CX צריכה להספיק. בתקציב של 200K הייתי קונה סקודה סופרב 1.8T או פאסאט 2.0TDI שתיהן יותר מהנות לנהיגה ונסיעה, ושתיהן גם הרבה יותר בטוחות...
-
ביצוע עבודה כזאת למי שאינטו מיומן - או צל"ש או טר"ש (או שתעשה נזק גדול יותר או שתצא גדול. תעשה זאת לבד אם יש לך 5000 ש"ח לתקן את הנזקים הפוטנציאליים שתגרום... או במילים אחרות: רד מהעץ.
-
בסוף עוד יסתבר שמדובר בגירסה 1/18 של הדבר האמיתי.....
-
מתחום הוולוו: שיפור מאוד מקובל לוולוו 940/740 הוא הכנסת מנוע V8 של שברולט. נכנס ועובד כמו שעון שווצרי (אולי אפילו טוב מן המקור...) ויש מאות אם לא אלפים כאלה בארה"ב בארץ הקודש, זה לא עבור רשוי, ולדעתי גם מנוע 2.0 באסקורט MK I לא יעבור באותה מידה.
-
הפעולה נקראת כוון גלגלים, לוקחת 5 דקות ועולה 100 ש"ח במקומות יקרים.
-
1.6 אולי תוכל להכניס (כי היה באסקורט מקסיקו) 2.0 בוודאות לא תוכל. גם הכנסת 1.6 (אם בכלל) מותנה בשינוי במערכת הבלמים ואולי גם החפת סרנים בדומה לשדרוגים של 205GTI אני (כמה צפוי...) תומך בהשארת המצב כפי שהוא...גם זול וגם בסה"כ יש לך רכב יפה ואותנטי - אל תקלקל אותו.
-
במנוע 1800 יש שני גירים ה-DL עם הגיר של הלאונה. וה-GL עם גיר ארבעה הילוכים שעשה הרבה צרות לסובארו בתחילת דרכה של הלגאסי - למרות הכל אני הייתי מעדיף את גירסת ה-GL. יש לבדוק אם הוחלפה רצועת תזמון - בלגאסי מדובר בסיפור לא זול (לפחות בנסיון הפרטי שלי עם מנוע 1600) חוץ מדובר ברכב אמין ונוח לגילו.
-
גלגל הגה קטן יותר אכן יגרום להגה קשה יותר. כמו"כ יתכן שהמסרק כבר בסוף חייו והיה חופש בהגה והוא חוזק ע"מ לבטל זאת ובגלל זה ההגה קשה יותר. כאשר המנוע מכוון תוכל לצפות לצריכת דלק של בין 12-15 ק"מ לליטר בנהיגה רגועה
-
אני לא רוצה להתייחס להצעות הלא כל כך חוקיות שהועלו כאן. א-ב-ל כדי לקבל תעודת פטירה ורשיון קבורה יש למסור את הת.ז. של הנפטר למשרד הפנים. אם המשפחה מעוניינת בתעודה היא תקבל אותה חזרה במצב שאינו מאפשר שימוש כלשהו בתעודה.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
zvit פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
אסקורט מסחרית או באנגלית Ford Escort Van -
טרקטור אינו יכול להרשם כרכב אספנות. אם יש לך ניירות ישנים שלו - אין בעיה להעלותו לכביש מחדש.
-
אם כבר חיפושית אפשר להתקדם לקרמן גיאה..
-
הפיאסטה המדוברת כנראה דור שני, כי דור ראשון עם מנוע 1.3 היה אפשר לספור על אצבעות יד שניה ב-1989, וכל שכן שהיום...