Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,153
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. אתה מחפש חד קרן. ב-25K תוכל רכוש רכב משומש מאד, שתהיה בר מזל אם הוא יסע בלי להתקלקל. רנו גרנד סניק תוכל להתאים. בתקציב אפשר למצוא גם דיזל.
  2. אני חייב לציין שאני מתקשה לרדת לסוף דעתך. בתקנות רישוי מוסכים ומקצועות בענף הרכב - אין חובה לעשות ביטוח כלשהו. לכן כל בעל עסק מבטח את עצמו לפי ראות עיניו והשכל הישר שלו. אם יש לך חששות כלשהם, אתה מוזמן לבקש מבעל המוסך מידע על הביטוח בעסק שלו.
  3. אין הגבלה על נפח המנוע של הרכב שאתה רוכש (אבל את הקצבה תקבל לפי מה שאושר לך) אם אתה מתקשה להעביר הילוכים תוכל לבקש תוספת של העברת הילוכים חשמלית - פנה למחלקת הניידות בביטוח לאומי למידע נוסף.
  4. zvit

    ל.ז. xx-yyy-xx איך בדיוק?!

    אולי קשרים. אבל אם תכתוב את המספר השרשור ימחק.
  5. אבל כנראה פחות מחשבונות המוסך של ה-C200 מונית לשעבר.
  6. לא מפתיע אותי בכלל - שברולט אופטרה היה אחד הדגמים המוצלחים והכי underrated שהיו בשוק. גם לי היתה אחת כזאת ששרדה יפה מאד למרות שעברה חיים קשים. אז זהו שההפרש בין 1.6 יוצאת ליסינג לפרטית 2.0 יותר קרוב ל-10K ולא 3K. במחיר של 2.0 שנת 2009 אפשר למצוא 1.6 שנת 2012.
  7. אינסיגניה 2019 תהיה תוספת מצוינת לשורת כלי הרכב אוהבי המוסכים אני אמליץ על קיה אופטימה הברידית למשל כמו זאת
  8. לעניות דעתי אתה מייחס חשיבות יתר לנתונים שלא בהכרח קיימים לרכב בגיל הזה. יש לי (בשימוש הילדים שלי) מאזדה 3 שנת 2011 שהיתה פעם בליסינג - הבת שלי קנתה אותה מסוחר מפוקפק בבית שמש בלי להתייעץ איתי (חוץ מלבקש את הת"ז שלי בשביל רישום הבעלות) היא אצלנו כבר 5.5 שנים. למעט יישור קו מ-מ-ש לא רציני אחרי הרכישה - רק טיפולים שוטפים.
  9. טרייד אין זה שירות שעולה לא מעט כסף. אף אחד לא יתן לך מחירון מול מחירון - תשכח מזה. אם שלך במצב טוב - תמכור לבד, ותקנה. עלות של טרייד-אין בכלי רכב כאלה כ-10-15K ש"ח. הסוחר צריך להכין את הרכב שלך למכירה, להתעסק עם מכירתו, לתת אחריות לרוכש, וכמובן גם להרוויח - כל זה עולה כסף.
  10. משקלו של מעלון לקלנועית זניח לחלוטין. לגבי פגיעה ברכב - תלוי בהתקנה. ההתקנה הנפוצה היום היא ללא פגיעה ברכב כלל.
  11. CX-5 נמוך בהרבה מפולקסווגן קראוול ועדיין גבוה משמעותית מרכב משפחתי. אמא שלי כבר סבתא 36 שנים 😜
  12. האבולוציה ממאזדה 6 היא מאזדה CX-5 (אמא שלי עשתה מעבר דומה בגיל 75) בתקציב תכנס כזאת מ-2021. ממש לא. אכן קל יותר להכנס, אבל ה-ר-ב-ה יותר קשה לצאת. אמא שלי עם בעיות ברכיים עברה ממאזדה 626 ל-CX-5, ואחרי ה-CX-5 לטויוטה ראב 4. היא לא מוכנה לשמוע על רכב נמוך, והא גם פחות נוח לה כנוסעת. לא מיוצר כבר 6 שנים, ודי לא עדכני במבחינת מערכות בטיחות.
  13. zvit

    נירו 2019-2022

    דווקא בגלל שהרכב הברידי והזינוק ברוב המכריע של המקרים הוא בעזרת החשמל - הבלאי למצמדים מאד נמוך. המערכת ההברידית אמינה מאד והיא הנפוצה ביותר בישראל עם כמעט 130000 (מאה שלושים אלף!) כלי רכב מתוצרת יונדאי וקיה העושים שימוש במערכת הזאת. נקודות התורפה הן סוללת ה-12v שמובנית בתוך הסוללה ההברידית (עלות 6000 ש"ח) דוד עמם מרכזי עם קולר מים (חלק ממערכת הפליטה) 13000 ש"ח. שתיהן תקלות מצויות, אך לא ברמת של "מחלה"
  14. כסתחים סטנדרטיים - תתחדש יש להחליף נוזל תיבת הילוכים ב-80K או ארבע שנים, המוקדם מביניהם.
  15. אני החזקתי את הרכב 300000 ק"מ והיה לי DQ250 והחלפתי נוזל גיר ופילטר 4 פעמים. אם מישהו רוכש רכב עם 120K אז הוא צריך לקחת בחשבון שאולי צריך להחליף מיד. הדיזל גם הרבה יותר יקר לרכישה, אין הצדקה לכך במקרה דנן.
  16. בתור מי שהיה בעלים של דיזל עם גיר רטוב יותר מעשור: הרכב אכן יותר חסכוני, אבל אם מחזיקים את הרכב "לפי הספר" האחזקה לא זולה. דיזל בתנועה עירונית יעשה בעיות בכל הקשור למסנן החלקיקים, ויצטרך נסיעה בינעירונית ארוכה אחת לכמה שבועות כדי לתפקד כיאות. רכישת רכב עם גיר רטוב מחייבת לוודא שבוצעה החלפת נוזל גיר ב-120K, ואם לא להחליף נוזל גיר במוסך מורשה יבואן. העלות כ-2000 ש"ח.
  17. כמו שכתבתי לך בתחילת השרשור - אם אין לה העדפה מסויימת - הייתי הולך על האאוטלנדר. הקודיאק רכב מצויין. אבל נסיעות בעיר עם גיר כפול מצמדים - פחות מומלץ. האאוטלנדר בוודאות יהיה פחות חסכוני, אך זה יתקזז עם עלות אחזקה זולה יותר.
  18. להבנתי - הוא לא מתכוון לרכוש רכב חדש.
  19. עד כמה שזה ישמע הזוי - התשובה חיובית. אישית לא הייתי רוכש במחיר הזה, אני מאמין שימצאו הרוכשים גם במחיר כזה. רק כדי שתבין - היאריס קרוס בחתימתי נרכשה 0 ק"מ מליסינג במחיר הגבוה ב-6000 ש"ח מהמחיר בסוכנות לרוכש פרטי - בגלל שהייתי צריך רכב מהרגע להרגע.
  20. הבהרה: מיכל האוריאה "שייך" למנועי הדיזל. במנועי הדיזל 1.5 יש (גם) בעיה ברצועת התזמון.
  21. zvit

    שאלות לגבי ביטוח Chick

    הבת מתקינה אצלה - אתה מקבל מסרון כל פעם שהאפלקציה מופעלת. כל הפרטים כאן
  22. תנסה - אין לך מה להפסיד. יש דגמים בהם תמיד יש פער בין המחירון לשוק.
  23. יש מחסור אצל היבואן לגבי חדשות, ויש ביקוש גבוה למשומשות והן נמכרות מעל המחירון.
  24. לא - מנוע עם בעיות במערכת התזמון. רבים המנועים שמתפגרים ומוחלפים.
×
×
  • תוכן חדש...