Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,132
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. שרייד וסוויפט שתיהן מראות אמינות סבירה ללא מחלות כרוניות. DL על אף מגעילותה - אין שניה לה בתקציב הזה ובעלויות התחזוקה המגוחכות. לנסר 1990 - יתרונה הוא בעובדה שיש לה הגה כח, חסרונה הגדול הוא במנוע החלש שיש לה בשנה הזאת ( 75 כ"ס ) ובחיבתה הגדולה לדלק, וגם עלויות החלפים לא ממש זולות. המלצתי: DL ובטוח שלא תצטערו.
  2. zvit

    סוזוקי איגניס

    פיאט לא יפשטו את הרגל כל כך מהר. במכוניות קטנות, הם טובים מאוד - ואין סיבה לחשש. מעבר לכך - הפנדה כרגע במחירי חדירה וזה לא ימשך הרבה זמן.
  3. אני מכיר הרבה יותר אנשים שביטלו את חלון הגג שלהם מכאלה שטרחו להתקין לא מקורי כזה. לדעתי כדאי מאד לוותר על הרעיון. ואם אתה בכל רותה גג שמש - עבור ללנטיס רגילה עם מנוע 1.8 - חלון השמש סטנדרטי...
  4. אכן, האופל אוטומטית(אגב אני חייב לציין שהגיר המופלא הזה מחזיק כבר 18 שנה בלי לצייץ, ובלי יותר מידי טיפול)... האסקונות של 82 וצפונה היו עם המנועים הבאים: 1.3 60 כ"ס 1.3 אס. 75 כ"ס 1.6 75 כ"ס 1.6 אס. 82 כ"ס 1.8 90 כ"ס 2.0 115 כ"ס היו מאוד פופלאריות בשנות ה-80 בעיקר עם מנועי 1.3S ו-1.6S ביבוא סדיר הגיעו כל הגירסאות של 1.3 ו-1.6. ה-1.8 וה-2.0 הגיעו רק ביבוא אישי. כל הגירסאות ללא יוצא מן הכלל כולל החלשות ביותר הוצעו גם עם גיר אוטומטי.
  5. המנוע של האסקונה משנת 82 ואילך הוא כבר מודני יותר, ומפיק 82 כ"ס
  6. החובה החוקית היא שבע שנים לפחות (גם חלפים וגם מידע טכני)
  7. זה לא כזה פשוט כמו שאתה מתאר את זה. יכול להיות שתקנה רכב ב-40 אחוז מתחת למחירון ותגלה שצריך להשקיע בו בדיוק את הכסף שחסכת ע"מ להביאו למצב נסיעה. ברוב המקרים מדובר ב"חתול בשק" וסכויים של הימור בקזינו.
  8. וחברת התעופה ודאי תשמח להטיס את המטען החורג בשביל עוד 1000-2000 דולר
  9. 21000 זה כבר 2000 ש"ח מתחת למחירון הלא-משוקלל
  10. מוסכי רנו המורשים מציעים בדיקה כזו - אני ממליץ לך לבצע אותה...
  11. אולי אפשר לחתוך/פרק את המסגרת לשניים/שלושה חלקים ובכך להגיע לגודל שפוי יותר
  12. אני לא מכיר את ה phpBB אני נראה לי שאין קשר בין העותק שיש לך בדואר נשלח לעותק שנוחת אצל המשתמש האחר בתיבת הדואר. כלומר ההודעה כבר אצלו ואין מה לעשות חוץ מזה "דואר נשלח" הכוונה לדואר שכבר שלחת אותו.
  13. בקליות זה ממש לא יקר כ-100-150 ש"ח ליחידה. דשבורד דהוי - קודם תראה אח"כ תחלי(ף)ט לדעתי לא חייבים להחליף ואפשר לשפץ או לשים כסוי.
  14. אם האוטו שנת 77 עדיף לחכות שנתיים וחצי...
  15. zvit

    205אוט'

  16. כן, השאלה היא מה יעשו עם התוצאות.... יש עוד המלצות לפני שאני קונה את הרכב ? אכן מחליפים. אם עושים את התיקון בצורה נכונה ומחליפים את החיישנים הנכונים, לא צפויה להיות בעיה עם זה. העניין שאת בעלי המקצוע שאני סומך עליהם בעניינים אילו, אני יכול לספור על אצבעות יד אחת... הפתרון אגב, ללכת עם הרכב למכון הזרקות שסומכים עליו שיבדוק, ולחזור עם הדו"ח למוכר - שישלם עבור התיקון.
  17. 206 לא נכנס בתקציב 323F עד שנת 94 בלבד נכנס בתקציב.(אולי גם 96 בלחץ...)
  18. zvit

    205אוט'

    המכוניות בהן היה/יש גיר זהה פיג'ו 309 פיג'ו 305 פיג'ו 405 סיטרואן BX סיטרואן ZX (מתחילת שנות התשעים)
  19. zvit

    המלצה לרכב עד 20K

    פיג'ו (וכל שאר היצרנים למעט סקודה ורנו אקספרס) החלו להביא לישראל רכבים עם מנועים מוזרקים עקב שינו בתקנות איכות הסביבה שחייבו הורדת הזיהום הנפלט מהרכבים אירופה הקדימה אותנו בשבע שנים בערך ואז גם החל ייצור ושיווק המנועים המוזרקים באירופה.
  20. כן, הרכב בר-קניה. עמית לגבי נורית תקלה דולקת ומנוע מזייף בתאוצה נראה לי קשורים אחד לשני - אחד החיישנים השיב נשמתו לבוראו. רוב המוסכים לא יודעים לטפל ולאתר - רק מכון שמתעסק עם מערכות דלק. כדאי להתעקש על בדיקה ממוחשבת של התקלה - כי סביר שמה שהמוסך יעשה זה RESET למחשב, והתקלה תחזור ותופיע עוד שבועיים...
  21. zvit

    205אוט'

    תיקון קל: כולן נמכרו עם מזגן מקורי והגה כח.
  22. אישית, לא הייתי קונה דגם שזה עתה ירד לראשונה מפס הייצור (במיוחד אם זה פיג'ו) לך על הסובארו ולא תצטער (או חכה לדגם 2006 של ה-407 שבטוח יהיה הרבה יותר בשל מדגם 2005)
  23. אם תסתכל בקישור שהבאתי לפני כמה הודעות, תראה שיש קשורים לכלים של חברות האנטי-וירוס הגדולות לצורך ניקוי הוירוס הנדון.
  24. zvit

    205אוט'

    יש גם יש ומחירה במחירון לוי יצחק הוא 23000 ש"ח בדיוק. יתרונה על ה-106 הוא בכך שלגיר האוטומטי בו היא מצויידת יש 4 מהירות לעומת שלוש של ה-106 בשנים אלה. המנוע קצת חלש יותר עם 80 כ"ס לעומת 89 כ"ס של ה-106.
  25. כל התשובות בקישור הבא.... http://www.itp.bg/stephan/unomanual.pdf (ספר של היינס לפיאט אונו)
×
×
  • תוכן חדש...