innvision
-
הודעות
726 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי innvision
-
לפעמים, כמו שרשמו מעליי, זה נפתח בכח היד, אבל תלוי במצב. לא ניסיתי עם מפתח פילטר כמו שלך (ניסיתי עם אחד עם רצועה דווקא והוא החליק), אבל מה שבקישור ששלחת נראה דומה יותר למפתח משאבות, אז סיכוי טוב שיפתח.
-
אם ככה אז הבעיה כנראה באחת הגומיות. אופציה נוספת היא להחליף את כל המנגנון לאחד מקורי או אוניברסלי. אצלי בניאגרה תוצרת חרסה, הכפתור היה נתקע כל הזמן, אז החלפתי למנגנון אוניברסלי של שגיב. https://www.amrusi.co.il/מנגנון-כבל-אוניברסלי-למיכל-הדחה-שגיב מומלץ להצטייד בפלייר משאבות כדי לפתוח את אומי הפלסטיק הגדולים (זה יכול להיות בעייתי קצת).
-
תודה על העדכון.
-
אפשר בבקשה קישור למוכר? יכול להיות שימושי למי שיחפש בעתיד.
- 9 תגובות
-
- 1
-
-
האם זו ניאגרה של חרסה? הכפתור נשאר תקוע למטה?
-
https://www.nsogroup.com/ אולי הם יוכלו לעזור 😉
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
אצלי הייתה בדיוק אותה הבעיה. כמו שרשמו לך, יש אפשרות להשתמש בבורר מבוסס קבלים. מהגודל של הבורר אצלך, אני מעריך שכמו אצלי הוא מבוסס על סלילים. לאחר שהתקשתי למצוא בורר "על הטיח" בארץ, הזמנתי בלית ברירה אחד מבוסס קבלים מאלי אקספרס. אם תמצא משהו סביר בארץ עם תו תקן, בבקשה עדכן. בכל מקרה אני מצרף תמונה של מה שהשתמשתי בו, עלה בערך 20 ש"ח, עובד בנתיים בסדר בכל המהירויות. הכפתור לא הכי נוח ומחליק קצת מהיד בסיבוב.
- 9 תגובות
-
- 3
-
-
@kompy תודה על המידע המעניין, וכל הכבוד על הסבלנות.
-
מעניין אם רק בארץ מתגאים בחוסר שימוש בצמ"א ? 🤔
-
https://www.milwaukeetool.com/Products/2967-20 https://www.milwaukeetool.eu/en-eu/m18-fuel-1-2-high-torque-impact-wrench-with-friction-ring/m18-fhiw2f12/?variant=832233 נראה לי שהסקירה הזו אפילו יותר טובה מהמפרט :
-
תודה, מעניין מאוד. מעניין איך הדגם החדש של המילווקי היה מתמודד עם זה.
-
נורת אזהרת שמן מנוע דולקת? שברולט ספארק? תתכוננו לסיפור קורע!
innvision פרסם הודעה בנושא של I love spark בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדעתי כדאי שתעלה צילום של הנורה שדולקת כדי שיהיה יותר ברור על איזו אזהרה מדובר. -
הוא שיתף בזמנו:
-
אתה סוגר את הבורג או שזה רק נראה לי ככה מהצילום? או שזו הברגה שמאלית?
-
תודה רבה. אקרא קצת על זה.
-
יש לך אולי קישור לקוד לדוגמה או מדריך?יצא לך לנסות את הבקרים של Seeed Studio במקרה ?
-
איזה ג'ק מהיר מתאים לעבודת חובבן שמטפל מתחת לבניין?
innvision פרסם הודעה בנושא של squid12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה בטוח שזה לא הג'ק של ה 31 קילו (בערך) ? -
מסכים, גם אני נוטה שלא לסמוך על זה. העניין שזה לא מזגן שלי וביצענו תיקון ספונטני. מה שאתה מציע זו אופציה טובה, אבל כנראה שהחבר יעדיף לקנות לוח חדש.
-
מקסימום 8.5 אמפר (מחיפוש מהיר בגוגל).
-
כן, התכוונתי בקרה במובן המודגש (הנחתי שגם לשאר היצרנים יש בקרת טעינה והגנות). ראיתי שיש להם אפילו אפשרות "לקודד" את הסוללה (ברמת הסוללה, לא הכלי, ברמת הכלי ראיתי גם אצל מילווקי למשל), ולנעול אותה בפני גנבות (צריך לפתוח אותה עם "המקודד" כאשר היא ננעלת). אני מניח שלנעול את הסוללה ברגע שנופל המתח (כמו במצב של החלפת סוללה) זה טריוויאלי עבורם. בכל מקרה זה הגיוני שהמטרה היא למנוע החלפת תאים עצמאית, וזה באמת מקשה על התהליך, מעניין לדעת שאין את זה בשאר היצרנים שציינת.
-
יכול להיות שזה רק במקיטה, יש להם באמת בקרה רצינית על הסוללות. מצאתי דוגמה לנעילת הבקר:
-
וואו, טוב, להחליף תאים ברמה כזו זה תענוג. אגב, זכור לי שפעם המעגל בקרה של הסוללות של מקיטה היה ננעל ברגע שהיה מקבל כמה פעמים ברצף שגיאת טעינה, ואז גם החלפת תאים לא הייתה עוזרת. יצא לך להיתקל בזה? תודה על הקישור.
-
הבעיה הייתה במגעים, ככל הנראה בין הקונקטור נקבה (3 פינים) לבין הלוח המודפס. אם מזיזים קצת את הקונקטור המגע היה חוזר. כרגע נראה שחידוש ההלחמות של הקונקטור ללוח פתרו את הבעיה. לא ידעתי שזו תקלה נפוצה כמו שכתבו כאן. חשדתי במוליכים ולכן הארתי את הלוח לבדוק (רואים באחת התמונות), היה נראה שהמוליכים של המעגל המודפס שלמים, אבל הגיוני שכמו שרשמו, זה השלב הראשון ובהמשך היו נשרפים גם המוליכים של המעגל. אני לא יודע גם אם התיקון שביצעתי יחזיק. בכל מקרה יש כרטיסים חדשים זמינים בחנויות החלקים.
-
מעניין מאוד, עשית לי חשק למלחם הנטען, יש לך אחד? איך הוא ? אגב, למרות שהסתייגתי מבוש 18 וולט, אני מסכים לגבי האמינות של ה 12 וולט, ממה שראיתי הם באמת מפגינים אמינות . אתה מחדש רק את התאים? באופן עצמאי?
-
שנת ייצור : 2014.
- 13 תגובות
-
- 2
-
-
- emd jam dnc
- מדחס לא עובד
- (ועוד 1 )
