ליין מן

יש בוקים בכל מקום - הם לא מבינים כמה תודעת שירות חשובה . פנה אלייהם שוב בטלפון - דבר עם מנהל המוסך - חובה עלייהם למסור את המידע ונתונים ,, מלאים . זה גם אמור להיות כתוב בחשבונית - לפעמים קוד , אשר נותן את המידע - דרוש את כל הנתונים . ישאלו למה - כי בא לי - רוצה להיות נחמד - אני רוצה לדעת איזה שמן מנוע למלא , במידה ויהיה חסר קצת , עד הטיפול הבא . באיזה מוסך מורשה ביצעתה את הטיפול אייל .

בד"כ מורשה מאזדה לא משחק משחקים - אישור היבואן מאוד חשוב להם . שמן ה דלקול שהם עובדים עמו , עומד בתקן מאזדה פורד , ושייך לחברת האם - דלק , שהם יבואני מאזדה פורד בישראל . בכל מצב - מה הבעיה להרים טלפון למוסך , ולברר במדוייק את סוג השמן שהוכנס ( תמיד טוב לדעת - כך שאם יהיה חסר קצת שמן , תדע איזה שמן מנוע למלא - ולא לערבב עם סוג אחר ) אייל .

בד"כ כמו שכתבו - פחות ק"מ פחות בלאי אבל - בולם יכול להפגע גם מעליה או ירידה חזקה במדרכה , או בור בכביש . מה הסיבה להחלפת הבולמים- סימני נזילה , עייפות , לא חוזרים טוב , ונידנוד המרכב האם הראו לך את הבעיה בבולם - סימני שמן או בדיקה פיזית של הבולם המראה שהוא חלש . גם אם יש בעיה רק בבולם אחד- אחרי 4 שנים רצוי להחליף את שנייהם . אייל .

והיה לך 6 ,, ואתה משווה ל סיוויק , אתה בטוח - מלכתחילה הרכב שלך לא היה במצב אידיאלי , לכן לא נהנתה ממנו ומהיכולות שלו וחבל . אני מקווה שהרכב הבא יהיה תקין ומטופל נכון , ותהנה בכייף . אייל .

ההפרש בצריכת הדלק הוא כ 5-10% לטובת ה 1600 - תלוי בנהג ואם רוב הנסיעה בעיר . - נתוני היצרן הם אידיאליים ולא בדיוק במציאות - כנס למפרט המצורף ובדוק לבד - מהנתונים הנ"ל הורד כ 10% .( כנס לעמודה - מפרט טכני - צריכת דלק ) http://www.motocar.co.il/catalog/מאזדה/3/2004_-_2009/5_דלתות/cars.aspx אייל .

אני הייתי מבצע במורשה מרצדס - אבל המחיר קצת יקר , גם לצבע איכותי , נסה להסתדר איתם על המחיר - במידה ואתה לא מפעיל ביטוח ספר על הצעות אחרות שקיבלתה וכו' במידה ואתה מפעיל ביטוח - השמאי כבר יסתדר/יסדר איתם . אייל .

רק בשביל העקיצות האלה , חסר לי את שמר , ואת הקבלן הרומני " קלרשו " מהמוסך של הגשש . אני יעיל בקטן ירידות ורמפות עליה ללא ברזל או חצץ . אם יש לך דיבור עם קלרשו (שמריהו) והעוזר בתאוריה מעשית ToMeR (סמי הידוע ) אני מאמין שיש שם על מה לדבר + מצורף קישור לדיון . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=255061&highlight=%D7%91%D7%98%D7%95%D7%9F אייל .

הנוזל לא נשאר על הצנרת , הוא יורד לכל מיני מקומות לכן - כדאי לשפוך קצת מים , הם כבר ירדו במסלול נוזל הבלמים שנשפך , ואולי ינקו משקעים שנותרו ממנו . אייל .

סליחה - בתימן יש ספורט מוטורי מרוצי גמלים לא אייל .

הנוזל מאכל צבע , ויכול לגרום לחלודה וקילוף באיזור תא המנוע . בזהירות כדי לא לפגוע בחיווט חשמלי, אני הייתי שופך שם מים בצורה מדוייקת . שני בקבוקי שתיה של 1.5 ליטר מים , לשפוך בהפסקות על אזור נפילת נוזל הבלמים . ולנגב אח"כ , אם נשאר משקעים . אייל .

זאת הבעיה בכיכר הזו - כל התשובות שנתנו , גם שלי , כולל פס"ד - לא עוזרות במבחן האדם הסביר אולי אם כן , אנשים יפנו לחברת נתיבי איילון , החברה תדגיש את הסימון , תסביר גם למה , ויוסיפו שילוט מקדים בכניסות . הכל שם כאוס ואי הגיון , לכן אם ועד שיטופל , לנהוג שם בזהירות והתייחסות לרכבים מסביב . אייל .

קרא שוב את פס"ד הנהגת שתבעה - נסעה בנתיב האמצעי , ישר הרכב הנתבע - נסע בנתיב השלישי השמאלי ביותר , ופנה ימינה , חתך את רכב הנהגת ( התובעת ) התובעת , אשמה , הסימון ישר - לדברי השופט , אומר ימינה בהמשך הכביש . אייל .

לא הבנתה את פסק הדין - הנהג/ת מהנתיב השלישי -- צודקת .. הסימון הוא לא של כיכר , הוא של כביש והישר מתיר לה לפנות ימינה ..! הישר הוא כביש ומסמן ירידה לאיילון דרום . לכן הדגשתי - בעייתי מאוד ולא הגיוני - צריך להציב שלטים גדולים ברמזורים לפני הכיכר וברמזורים בתוך הכיכר . ( בכיכר התנועה הנ"ל , זה לא מעגל תנועה רגיל - יש רמזורים גם בתוך הכיכר ) אייל .

ראה שוב את התשובה הקודמת שלי - צרפתי פס"ד טרי וחדש בדיוק בנושא הדיון ( זה בעייתי ) המהנדס הגאון כנראה התייחס לכיכר , כאל כביש , ולכן הסימון המבלבל והבעייתי . אייל .

ההסבר שלך קצת לא ברור ! תן כיוונים ברורים . אם הכוונה מיפו ( שדרות ירושליים , הכביש החדש ) וכניסה והמשך ישר לוולפסון , ירידה בהמשך לאיילון . בכניסה לכיכר יש שלושה נתיבים - נתיב ימין - רק ימינה ,לאיילון דרום , חולון בת ים ורשל"צ . נתיב אמצעי - ימינה וישר - וולפסון . נתיב שמאלי - ישר והמשך שמאלה . לאיזה כיוון אתה מתייחס בתמונת הכיכר שצרפתה - צד ימין ( מזרח) ב"ח וולפסון + בהמשך ירידה לאיילון צפון . צד שמאל (מערב) יפו . מעלה ( צפון ) פנימי , יפו לכיוון ת"א . מטה (דרום) - חולון , בת-ים איילון דרום וכו'. בגדול הכיכר הזו מבלבלת בגלל הסימונים לפני הכניסה לכיכר , צרפו שם חלקי כבישים בלי הגיון ובכביש החדש מכיוון יפו , רמזורים וצמתים קרובים . לדעתי צריך להציב שם שילוט גדול , לפני הרמזור בכניסה לכיכר ,עם חלוקת הנתיבים .. וכמו שכתבו לך - השתמש בהיגיון ובזהירות , צפה קדימה ולצד , אל תהיה נעול , השתלב בחוכמה בכל פניה שמאלה או ימינה של שני נתיבים - יש סיכוי כי הרכב מהנתיב הפנימי ימשיך ישר ! , למה ככה - אין היגיון תמיד תהיה בקשר עין עם הרכב המקביל לך , וראה את מצב האיתות שלו - וכיוון הנסיעה . ... אייל .

לא רשמתה את דגם הרכב - האם יש ברכב הגה הידראולי ? אם יש - בדוק את מיכל הנוזל ההידראולי של ההגה המשאבה והצנרת - הנוזל ההידראולי בד"כ בצבע אדום . יש רכבים שהנוזל ההידראולי של הרכב הוא בדיוק כמו הנוזל של הממסרה האוטומטית . אייל .

חומרי הטיפול המיוחדים של BG - טובים מאוד. אני הייתי משתמש ב פלאשינג של BG. http://www.petrotech.co.il/?categoryId=33800&itemId=60020 אייל .

המחיר כן שווה - חוק האלטרנטיבות ( עלות תיקון המנוע ) והשקט הנפשי תחנות הדלק , מגזימות במחיר , זה נכון - אבל יש רגעים שקונים במחיר מוגזם כי אין אפשרות יותר זמינה וטובה . אייל .

קבל קישור לדיון בנושא שמן מנוע ל אלמרה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=259874&highlight=%D7%90%D7%9C%D7%9E%D7%A8%D7%94 לדעתי - מאחר ולא כדאי לערבב סוגי שמנים שונים - גם אם הם באותה צמיגות כגון 10W-40 - אפשר שהתוספים בהם שונים עדיף כבר לרוקן את השמן הישן , ולמלא שמן חדש , לרשום תמיד את סוג השמן שהוכנס ושם החברה היצרנית . ובעתיד אם צריך להוסיף , להוסיף שמן מנוע של אותה חברה . אייל .

טעות - זה שויצרים - לכן הם נפרדו - הוא ביקש תשלום על עבודה נוספת , ע"ח שעות המנוחה , ומענק ביצועים אייל .

אם אתה מגיע לבדוק בשביל הכייף - תשלם עבור הבדיקה ( אפשר ורצויי לבדוק מחיר במספר מוסכי יבואן ) יש מוסכים שלא יחייבו , בתקווה שעם קבלת שירות טוב והכרת המוסך , תחזור אלייהם כלקוח . אם לדעתך יש בעיה - אפשר לבקש בדיקה , כמו כל רכב במסגרת האחריות - אבל במידה ולא ימצאו תקלה - אפשר לחייב עבור הבדיקה לכן הטוב ביותר - להגיע תמיד למוסך אחד , שבו עשיתה את הטיפול הרגיל והשותף - כך אתה נחשב לקוח , והם מתחשבים לא תמיד מחייבים - ואם מחייבים בד"כ זה בעלות נמוכה יותר - אייל .

לרכב של פותח הדיון , מאזדה 323 שנת 2002 - מתאים 10W-40 איכותי חצי סינטטי . זו דרגת צמיגות נפוצה , וקל להשיגה במחיר סביר . אין טעם להעמיס עליו , עוד ועוד מידע , זה רק מבלבל . העיקר זה - טיפול והחלפה בזמן + מסנן שמן טוב ואיכותי . אייל .

אם להחליף את שאר הרצועות - כדאי להחליט במוסך לאחר בדיקה פיזית + תאריך ההחלפה הקודם . לגבי רצועת הטיימינג - רצויי במוסך מתמחה בעל ניסיון - וכנ"ל גלגלות מתיחה רצוי להחליף - אבל גם זאת בצמוד לבדיקה פיזית . יש לבדוק גם את משאבת המים , ומחזירי השמן , אם יש רעש קל או סימני שמן קלים - להחליף . אני מצרף - הוראות לגבי טיפולים ברכב , מהדיון הקודם שלנו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=281324&highlight=%D7%A9%D7%9E%D7%9F אייל .

כל שמן איכותי של חברה ידועה מתאים ברמה של SL SM 10W-40 חצי סינטטי כגון - AGIP , Mobile, וגם דלקול הישראלי , Motorcraft , ויש עוד . להיתייחס גם ל פיטר השמן (מסנן) מקורי או חליפי איכותי של חברה ידועה , כגון MANN . אייל .

אני סומך גם על יורגן והנס , אבל איזו אינגה בשיער אדום בעיני זו פצצה . וגם בטיסות של חברות אחרות , יש חברה טובים שלנו , כחלק מהקהל והנוסעים . לדעתי , לא צריך על כל דבר דיון פתוח ( זה לא מזוודה שאיחרה )- אפשר שהיתה שם התנהגות לא תקינה , ואפשר שלא . אבל הדיון , וסיפורי האנשים "המבינים" רק יגרמו לחשיפה וליותר נזק , מהתועלת של בדיקת הנושא בדיון פתוח נעים לך ומתאים לטוס בחברה אחרת - בכייף , היום בוחרים חברת טיסה לפי האיכויות שלה ,סוג המטוס היכן היא נוחתת וכו' . ולגבי הביטחון - צריך להיות קצת פטליסטי , כשזה יבוא , זה יבוא , ובנתיים לבדוק כמה כ"ס יש למנוע ובאיזה סל"ד כמה מנועים , כמה דלק הוא שורף ( בעצם אני הייתי בוחר לפי הדיילות ) אייל .