ליין מן

אני לא מסכים איתכם - אתם עכשיו מאפשרים מעין אישור חברתי , למעוך רכב קלות ולהזיז אותו . אתם רושמים בעדינות ,, ומה זה בעדינות ,, באיזה מהירות מותר לנשק ,, בואו נעמיד את הדעות להצבעה - א - האם מותר להצמד ולפגוע ברכב אחר - כנורמה חברתית . ב - אסור ולא חוקי לפגוע ברכב אחר , אפשר וזה קורה , אשמת הפוגע .( ויש לחייב כל רכב בחיישני רוורס ) אייל .

הולכים לברית - יש קשר טוב עם אחיו הצעיר . ומכניסים קטנה - דרך האח הצעיר מעבירים הודעה , אפשר היה להתקשר ,, ( נ.ב - אולי הוא מרגיש כי מול הצעירים במשפחה זה יותר נכון/מתאים להעביר הודעה כך ) אייל .

אתה יכול לשים לב שהאיש שמולי לא מבין מושגים בסיסיים שהוא משתמש בהם (כמו תיאוריה), אבל אין דרך אחרת. פשוט אין. ידע לא נופל על אנשים משמיים. זו לא מתודולוגיה להניח אחרת, זו בורות יומרנית, שמתבססת על כלום וקצת אמונה עיוורת שאם אתה מניח שאתה יודע משהו, אתה יודע כי קראת ויקיפדיה או שמעת מדוד של האבא. יבגניפ כתב: שקראתי קצת יותר ממך בנושא ,,,,,. האנטישמיות זו הסיבה לסכסוך כאן. לכן הרצל או זבוטינסקי לא מוצאים לנכון להזכיר אותה ומציעים להעיף מכאן את הערבים. הם היו גם קורבנות של האנטישמיות הערבית, רק שהם פשוט לא ידעו על זה. נ.ב יש לי גם תואר במדעי המחשב, אם זה מדאיג אותך. -- אותי זה קצת מדאיג האלפא ג'ולייטה שלי מלאה במחשבים , ומזה לא בא לי לדחוף אותה ,, כעובדה אני מבין כי ניתחתה את התשובות שלך - בין תאוריה ו דעות של אנשים , לבין עובדות והמעשים של אנשים . לפי התאוריה שלך היהודים הם האנטישמיים " הרצל וז'בוטינסקי . בפועל ( עובדות ) הפרעות בארץ ישראל/פלסטינה - בוצעו ע"י הערבים כנגד היהודים . והמזל שלנו כי אתה לא חוקר צנוע והופעתה עכשיו להסביר לנו - ואני מודה לך על-כך עכשיו בזכותך הבנתי היהודים אשמים - הם התבלבלו ולא ניתחו את המאמרים של הרצל וז'בוטינסקי נכון וחכם כמוך . חבל שלא הייתה כאן לפני כ 100 שנה - הייתה מסביר ליהודים בארץ את הטעות שלהם ,, היהודים היו אמורים לבצע את הפרעות ולהרוג בערבים סתם לכייף - הפרעות בישוב היהודי בארץ ישראל / פלסטינה . http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%A8_%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A0%D7%99 קרא קצת כאן - ואולי תבין את הבסיס ל חמאס / גדודי עז אלדין אלקסאם . אייל .

זה ממש לא מקובל - הפעם אולי לא נגרם נזק ,, וגם בזה אני לא בטוח . הפגושים החדשים סופגים ונעים אחורה ואז חוזרים קדימה - מאחורי הפגוש יכול להגרם נזק שלא רואים . לפעמים המאוורר נדחף לכיוון הרדיאטורים - הוא נתפס/נשבר והרכב יכול להתחמם . ורק אח"כ בנסיעה אפשר לזהות את הבעיה - אבל אז לפעמים זה מאוחר . חברות השכרה וליסינג נהנות מכך , ובכוונה לא מתקינות חיישני רוורס - ואז מחייבות/קורעות כל נהג ברכב שלהם בתשלום על תיקון נזק מינורי ברכב . *** המדינה צריכה לחייב בחוק כי על כל רכב הנע בכביש בישראל יותקנו חיישני רוורס . במיוחד במדינה צפופה כשלנו , עם בעיית חניה רצינית ואנשים מנסים להידחף לכל חור , חובה חיישני רוורס . עלות חיישני רוורס היא 150-200 ש"ח והם לטובת הגנה על הרכב הפוגע וגם לנפגע . הן מבחינת תאונות פח - והן לזיהוי ילדים קטנים מאחורי הרכבים . אני זוכר כאשר קבלתי רישיון - תמיד אחד החברים היה יורד מהרכב ומכוון אותי . היום ברכב עם חיישני רוורס , נהגים צעירים נכנסים לחנייה ללא בעיות . אייל

העיקר הכיוון - שם לב בשעות הבוקר בד"כ הכוונות פחות מאופסות ואפשר להתיז ולפגוע בבלתי מעורבים . לכן לפני פריקה : יש להתריע לתת קטנה ( נוהל הקש בגג ) להתעורר . כי אחרת יש סיכוי כי תועמד לברור / ועדת חקירה על ביצוע רססיה ונזק יותר מהנדרש . רצוי לצלם את כל המהלך (עם כל הקושי ) ולשמור את הראיות . אייל .

להזמין שרותי מינהור מהחמאס - יחפרו מנהרה " תעלה המחברת את הים התיכון לים המלח ". בעצם - אם אתה לא לחוץ תמתין קצת ( אולי כבר יש , וצריך רק למצוא את הפיר של המנהרה לים המלח ) אפשר דרך ירושלים , מישור אדומים ודוך ים-המלח . אייל .

מאחר ולקרוא בפורום אתה יכול - מצורפים עבורך מחקרים אשר מגדירים את התנהגותך - קרא והפנם [הזכויות שמורות ל =proxima; לדעתי אתה טועה, ,, אני צודק גם אם כולם טועים. [] א נורמליות ( מצב לא תואם נורמות חברתיות ) - התפתחות ערכים השונה מהסביבה החברתית הנורמלית ( וזה מזלך - בפורום יש הרבה לא נורמליים ) נורמה: דפוס התנהגות מקובל בחברה. נורמות מסוג Mores מוגדרות ככללי מוסר, בעוד שנורמות מסוג Folkways מוגדרות כ"התנהגות עממית". נורמה משקפת תבניות התנהגות המצופות בחברה מסוימת, מקבוצות ויחידים. נורמה היא, למעשה, אמונה משותפת לגבי מהו "נורמלי" בחברה . כך שמי שאינו עוקב אחר הנורמות מוענש על ידי הפעלת סנקציות ותיוג שלילי.( נחסמתה ובצדק ) בורות פלורליסטית: מצב פסיכולוגי בו למרות שהתנהגותו הפומבית של הפרט זהה להתנהגותם של האחרים, מאמין הפרט כי דעותיו ושיפוטיו שונים משלהם. אפקט הצדקת היתר: הנטייה לפרש התנהגות בהדגשת יתר על סיבות מצביות בולטות ולא לייחס דגש לאישיות. ניכור החברה: תפיסת האדם את החברה כפונקציונלית ויחסית לצרכיו. ( מותר לו לשתות מהמים של החברה ולהשתין בהם במקביל ) פרקסיס: השתקפות סובייקטיבית של המציאות החברתית בתודעת האדם. בקיצור אחי - קר שם בחוץ , אם לא תעבוד על עצמך תשחרר קצת , תצחק ותהנה , לא יהיה לך טוב גם בכל מקום אחר . מאחד שאתה יודע שאוהב אותך (והשקיע בהרבה הודעות פרטיות ) - אייל .

שישתלט - תן לי לפרוש ולגובב . ברצינות כאן נכנס מול התחמן ההפוך על הפוך . קח ת'מסעדה ורד/רדי ממני - השנה האחרונה הגשתי מספר פעמים בקשה להתפטר - והעובדים לא מסכימים . כאשר אתה חי בסביבה דינמית ופוגש ומתחכך עם כל סוגי האנשים - עם הזמן , גם בלי כוונה אתה קולט ומבין . לומדים לנתק מגע ממחפשי מציאות , המציעים לך קומבינות . ולומדים לכוון אנשים לעולם הנכון - גם כאשר הם הגיעו אלייך קצת מקולקלים ( עד גבול מסויים , כי לפעמים זה בדם - והם יכישו אותך ) והעצה הכי טובה - לשאול אחרים ולבדוק , אני תמיד בודק מצבים שונים מול אבא שלי , אחי וחבר המעורה בנושא . לפעמים אני גם משחק אהבל , ומעלה אותם לטלפון שידברו עם הליצן מציע ההצעה . כאשר הרבה אנשים מעורבים - פתאום התחמן נזהר . ( בכל התשובות שלי לבחורות השואלות על מוסך לטיפול ברכב אני ממליץ - מוסך שבן משפחה אבא , חברים מטפלים ) שני משפטים עוזרים בזה . א - אם זה נראה חשוד , וצריך להסביר את זה , אז כנראה זה לא זה . ב - אם זה נובח כמו כלב ומשתין כמו כלב - כנראה זה כלב . לדעתי להיות תחמן זה מצב נצבר , מצב שרידות , כאשר אתה חי בילדותך בחברה כזו אתה מאמין כי כך צריך לעשות . ואם לא תעשה כך לא תצליח / תשרוד . לכן ברור שיש תחמנות נמשכת , כי זו דרך חיים . אייל .

רפידות משופרות הן טוב ורע . רפידות משופרות מבחינת הרכב חומר , ישחקו יותר את הצלחות הרגילות ( לכן בד"כ קונים אותן בסט צלחות + רפידות ) הם יותר קשות והרגשת הבלימה שונה בתחילה כאשר הן עדיין לא חמות . לדעתי אתה צריך לנסות למצוא רכב אשר ביצעו בו החלפת רפידות ולבדוק איך אתה מתחבר לבלימה . במסלול או נסיעה מבצעית ,, הן עדיפות כי הן מתחממות ואתה דרוך בנהיגה ולוחץ . בנהיגה רגילה הן קצת מבלבלות , ולפעמים צריך ללחוץ קצת יותר גם בבלימה רגילה , ואז בלי כוונה לוחצים חזק מידי . אם יש לך ניסיון עם רפידות משופרות אז לך על זה בכייף . אני הייתי נשאר עם רפידות רגילות , ומחפש בניהן טובות יותר . אפשר כי אצלך באיזה שלב החליפו רפידות למאוד פשוטות , או הן כבר שרופות חיממו אותן מאוד , הרבה פעמים . - צור קשר עם מועדון אלפא ירוק - אולי יש חברים אשר התקינו רפידות רגילות אבל טובות באלפא . אולי גודל הרפידות בבראבו תואם לג'ולייטה או ה מיטו . מצורפים מס' דיונים עם המלצות לרפידות משופרות ורגילות טובות . א - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?422040-רפידות-משודרגות-מה-מומלץ&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?517969-החלפת-בלמים-POLO-GTI&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA ג - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?526707-CARBOTECH&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7% 99%D7%93%D7%95%D7%AA אייל .

^^ כנ"ל - קשה לאבחן ברשת , גש למוסך טוב ובדוק שם . מוסך רון בת"א , מאוד מומלץ ע"י חברי הפורום אשר מטפלים ברכבי VAG . אייל .

בצע חיפוש עם המילה מנוע 1.4TSI ו שירוקו . במידה וברכב יש הילוכים DSG - קרא גם על כך - ואז תחליט . לחיפוש כנס כאן http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?search_type=1 אייל .

אולי כדאי מדבקה יפה של הסמלים - כך לא יהרסו את הצבע . בד"כ , וטפו טפו , כבר הרבה זמן שלא הורידו לי סמלים מהרכב . ואם כן ,אני מדביק סמל מדבקה תואם ויפה . ולפעמים מוותר על סמל בצדדים וכו' . א - http://www.ebay.com/itm/3D-Emblem-Badge-Sticker-Decal-ABS-Plastic-GTI-For-VW-Volkswagen-Golf-GTI-Red-/231100583068?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35ceab0c9c&vxp=mtr#ht_2490wt_986 ב - http://www.ebay.com/itm/VW-Volkswagen-Audi-Ford-Turbo-2-0-T-2-0T-Rear-Badge-Emblem-Sticker-Q3-Q5-Q7-S-RS-/301250263493?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGTI&hash=item4623ea39c5&vxp=mtr#ht_5254wt_905 אייל .

אני מחלק את טיפוסי התחמנות לשניים . א - התחמן החביב , הילד העובד , אחי , הם מתחמנים אותי , אבל עם קריצה קלה , שנינו יודעם שהם מנסים לתחמן . הצליח סבבה ולפעמים אני משתף פעולה - הם גם יספרו לך אח"כ . ( נ.ב - אם היינו מצליחים לחנך כך את הבחורות , זה היה עוזר ,, פחות לקחת דברים ברצינות תהומית , מותר לדעת להסתדר/להחליק , לא תמיד כל האמת היא התשובה בכל מצב , צריך גם קצת תחמנות ) ב - התחמן המקצועי - כאן בשורה הסופית הוא דופק אחרים , אבל במקביל דופק לעצמו את החיים . מהות החיים שלו מסתובבת סביב התחמנות , הוא גם מאמין כי כל אחד מחפש לדפוק אותו . הוא תמיד לא רגוע ולא נהנה מהחיים . ( גם אם תתן לו את המוצר בחינם - הוא עסוק באיך לתחמן , ויבקש עודף על דבר שלא שילם ) והם מפסידים מכך - כי מראש לא כדאי לתת להם , מאחר והם בכל מצב חושבים בטח הייתי יכול להוציא יותר . נ.ב - סוג התחמן הנ"ל לא אומר תודה , ולא מדבר במילות יחס ( כך אפשר לזהות כסינון ראשוני ) נגד אלה אפשר לנקוט בפעולות תגמול נחמדות .- מאחר והם אוכל להאמין , תמיד מחפשים קומבינות ( כסף קל ). דוגמא - לפני שבוע - גמר-המונדיאל - אחד האחראים על הגריל ביקש להשתחרר ממשמרת ערב ביום ראשון . כי הבת שלו ( בת 7) מופיעה בריקוד במתנ"ס , הוא התקשר אליי ביום שישי בבוקר יומיים לפני ( כי אז נזכר בגמר ) ** הוא פנה אליי ישירות ולא ניסה קודם להחליף עם אחד האחראים האחרים ( המסעדה עובדת במשמרות ) התפלאתי - שאלתי ילדה צעירה מופיעה ב 20:00 בערב - גם גמר מונדיאל , גם יורים רקטות . מדוע לא לבקש להקדים את ההופעה ל 17:00 זה יותר הגיוני - והוא בשלו , כך זה נקבע ואי אפשר להקדים . סבבה - סידרתי מחליף . ובמקביל בדקתי קלות עם חבר שלו העובד לסרוגין במסעדה , לא הופעה ולא נעליים - פשוט תופעת התחמנות . *** אם הוא היה מבקש להשתחרר רגיל כדי לראות את הגמר - הייתי מסדר מחליף בכייף . ביום שני כאשר הוא הגיע למשמרת ערב - העובדים במסעדה אמרו לו כי חבל שלא עבד אתמול בערב . כי הגיע אחד הלקוחות הכבדים של המסעדה עם חברים , ובגלל המצב נתן בהתחלה 200 ש"ח טיפ למלצריות . ואז אני אמרתי לו כי זו הפליה מגדרית (רק לבנות ) והוא בצחוק עם החברים שלו נתנו לכל עובד 500 ש"ח . ( נכון כי זה נשמע הגיוני כמעט וזה היפה ) הבחור התחמן איבד צבע - ומה איתי למה לא חשבתם עליי , התשובה הייתה חשבתי על-זה , אבל לא היה נעים לבקש עוד , אתה הייתה מבקש . הוא חשב לרגע ואמר כן - ואז אחת המלצריות (הכנו אותם טוב ) אמרה לבחור . אתה יודע הם רצו לתת כסף גם לאייל /המנהל . אבל לא היה לו נעים כי הוא מהבעלים , אז הוא אמר תודה אבל לא . ושוב הבחור קפץ - למה לא לקחתה והבאתה לי , הייתה מתקשר אליי והייתי בא , למה עליי אתם לא חושבים . ** אז אנחנו כן חושבים גם על התחמנים הסבירים , ועבדנו על הסיפור - ובסוף אמרנו לו את האמת / גם כי ידענו כי אין הופעה לבת שלו , ובכייף אפשרנו לו לראות את הגמר . אייל .

תופסים אותו , משאירים במכלאה סגורה עם אוכל ופתח לכניסה . ותופסים את כל החמולה שלו שהייתה מגיעה לעודד אותו ולאכול . אח"כ אורזים אותם ומביאים ל bagira לאימונים ,, וכעבור מספר ימים משחררים בעזה - בכל שכונה שרוצים לפנות לפני כניסת צה"ל . (שאלתה שאלה מכשילה בשעה מאוחרת בלילה ) אייל .

כדאי לקחת את הרכב למכון בדיקה בשביל בדיקת השילדה , ההגה המיתלים . בדיקת מנוע כללית האם תקין , ולחצים פנימיים . בדיקות מערכות מחשבי הרכב וממסרה , בד"כ מכון הבדיקה לא נותן עלייהם אחריות . וכמובן הוא לא יודע מה בוצע בריקולים . צריך לגשת למוסך מורשה חברה תחילה עם בעל הרכב , לבקש פירוט טיפולים ברכב , ומה הוחלף . אפשר לבקש בדיקה למערכות המחשב ברכב ( מאוד רצוי ) תא נוסעים , חלונות מזגן ומנוע - עולה כ 200-400 ש"ח לפעמים הם מבצעים זאת חינם במידה ומאמינים כי תהיה לקוח שלהם . אף אחד לא יכול לתת לך ביטוח כי התקלות לא יחזרו - אבל במידה והבעיות טופלו הסיכוי שיחזורו נמוך . אייל .

במידה ואתה רוצה להכנס לדיונים המסומנים ב : א - ב - ג - וכו' הקש עלייהם וכך יפתח לך דף הדיון . אייל .

יש אמת בדברים שכתבתה , השאלה לאן לוקחים את זה . מכיר את המשפט - היזהר " אל תזרוק את התינוק עם המים "( בשם ניקיון המים , כאשר אתה מחליף מים באמבטיה ) . הרי כל הקשקשת ברשת על המצב יכולה להמתין עוד יום . יש כבוד הכרחי שאנו צריכים לתת למשפחות אשר איבדו את יקירייהם בהגנה עלינו על ישראל . להודיע להם בצורה מסודרת , חלקם לא בארץ . ורעש הקשקשת מלחיץ משפחות רבות אשר יש להם חיילים בשטח , ולא נפגעו . זה יותר נראה כמו שחרור קיטור של אנשים חלשים אצלנו (ואני מצטער לומר זאת) כך הם מרגישים כאילו הם מעורבים . שמעתה , אני יודע , אנחנו מנצחים אנחנו מפסידים וכו . לגמו כוס מים/יין , נשמו עמוק והמשיכו - כן יש מחיר , ותפקיד הצבא החיילים להגן בגופם על המדינה . ויש עורף שצריך להיות חזק ותומך , ולא זז ברוח עם כל הודעה או שמועה לכאן או לכאן . אייל .

לדעתי , זה קצת נאיבי מצדך לבקש מבעלי רכב מסויים לספר על בעיות ,, יש הרבה דיונים בפורום של בעלי רכב , אשר מודיעים על בעיות ברכב ומבקשים עזרה בהתנהלות לתיקון הבעיה וכיצד למזער נזקים מול היבואן . האוקטביה הוא רכב מעניין ונותן תמורה מול משפחתיות רגילות . כדאי לקרוא בפורום על המנוע 1.8 TSI - מופיע בסקודה וגם ברכבי סיאט ו VW הבעיות ברכב הן . א - תיבת ההילוכים DSG . ב - מותחני שרשרת התיזמון . ג - אכילת/מחסור שמן מרובה - לא בכולם . ד - סלילי הצתה וחוטי הצתה . ה - משאבת דלק / משאבת מים . כל הבעיות הרשומות ידועות ליבואן ולמוסכים , ואמורות להיות מטופלות במסגרת האחריות . ובד"כ בעיות א - ב , טופלו כבר ברוב הרכבים . בעיות ג - ד - ה , הן פחותות , אבל גם בהם יש ללחוץ על היבואן . רכב אשר עבר את ההחלפות היזומות כנראה יהיה כבר תקין / אף כי דווחו בעיות גם אחרי ההחלפה . והיצרן והיבואן החלו בהחלפת שמן הממסרה DSG - לשמן על בסיס מינראלי אשר כנראה מתאים יותר למזג- האויר בישראל . ראה דיונים כאן . א - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?507426-׳¡׳•׳₪׳¨׳‘-2010-׳”׳œ׳š-׳”׳ž׳ ׳•׳¢!-׳¡׳™׳₪׳•׳¨-׳•׳©׳׳œ׳•׳× ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?529046-החלפת-מנוע-בסקודה-סופרב-1-8TSI&highlight=1.8+TSI ג - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?522839-סיפור-על-סקודה-אוקטביה-עם-תקלות-במנוע-שירות-צ-מפיון-מוטורס-ומוסך-קרני-אור-ברחובות&highlight=DSG ד - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?512753-בעיה-מול-היבואן-החלפת-שרשרת-טיימינג-ומותחנים-סיאט-לאון-1-8-tsi&highlight=DSG ה - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?453454-DSG-מכה-שנית-גיר-התקלקל-פעמיים-ותוקן-פעמיים-תחת-אחריות-מורחבת&highlight=1.8+TSI ו - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?519341-איך-בסוף-לא-הלכו-מצמדים-באוקטביה-2013-DSG7-תקלה-אחרת&highlight=%D7%94%D7%A6%D7%AA%D7%94 ז - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?512753-בעיה-מול-היבואן-החלפת-שרשרת-טיימינג-ומותחנים-סיאט-לאון-1-8-tsi&highlight=DSG ח - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?507624-אחריות-מורחבת-good-will-לרכבי-צ׳פיון-האומנם-(מקרה- בשרשרת-טיימינג)& highlight=DSG אייל .

שי או שי - לימדו אותנו בב"ס כי - קריאה נכונה זה חצי מהתשובה . רשמתי כי את המנהרה מודדים לפחות משני צדדים , ואזור הפיצוץ יהיה מבוקר ע"י חיישן - כך יודעים את כמות הגז בתעלה . ואפשר להרוס מקטע מקטע . ולפי קריסת המנהרה , או התרוממות פירים - אפשר לזהות את כיוון המנהרה - אבל מאחר וכרגיל אתה הראשון לקפוץ ולשלול , ולא משנה מה - אז בסדר התרגלנו ,, נכניס פנימה נחשי פיתון בורמוזי - אפשר לקבל במסגרת הסיוע מאמריקה , הם ישמחו יש להם הרבה בפלורידה . אייל .

mystopp ^^ - צודק . מעניין איך הורסים את המנהרות שהתגלו ,, קראתי כי עם הזרמת מים , ופיצוץ חומרי חבלה . ושופלים / D9 אשר חופרים את כניסות המנהרה - לדעתי זו השקעת זמן (סיכון) , כלים , ואנרגיה גדולה . אני זוכר כי ראיתי תוכנית בדיסקברי - מכסחי המיתוסים - על פיצוץ נפחי של גז בישול בתעלת ביוב . לדעתי זה חומר מתאים גם כאן , הזרמה מבלונים . גז הבישול בדחיסה עם מאוורר טורבו חזק מגיע כמעט לכל נקודה בתעלה - אפשר גם לייצר נקודת יניקה בצד אחר של המנהרה ובפירים שהתגלו . ושימוש בחיישן המודד את כמות הגז שהתפזרה במנהרה . לצורך פיצוץ יעיל צריך כ 20% מגז הבישול , בנפח הכולל של האויר במנהרה . ועם הפיצוץ אפשר לזהות נקודות נוספות של פירי יציאה ( אשר קופצות מעלה/ או קורסות ) ועיקולים במנהרה . - גז הבישול נוח לניוד בבלונים/מיכלים (קראתי כי יש עם דפנות כפולים)- ועם המאגרים שיש לנו הוא גם לא יקר - אייל .

בגדול אתה צודק , אבל לא היינו שם ואין לנו ידע כיצד התפתח הקרב . הם הפעילו מרחוק טיל נ"ט לג'יפ ומכאן הנפגעים , ואח"כ הם ברחו חזרה - כך שאפשר כי לא נוצר מגע מיידי . הם השאירו אחרייהם הרוג והרבה כלי נשק - כדי לנוע מהר . דווח כי בהמשך פגע בהם כלי טייס של חיל האויר . יש מצבים שונים בהיתקלות - ותמיד היתרון הוא לראשון הפותח באש - כך שאין לנו נתונים לקבוע טוב , או לא ,, אני סומך על צה"ל שטיפל בהם בהמשך . וכואב על שני החיילים שנהרגו בהגנה על ישראל . אייל .

חיפוש קל של כמה שניות היה מעלה בפנייך את השירשור הבא. http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A0%D7%A1%D7%A8 בנוסף - טחנתי את נושא השמנים והטיפולים לרכבי מיצובישי , קאיה , יונדאי עד 2007 . בתשובה הקודמת צרפו פרוייקט מצולם יפה אשר ביצע לוקי2 . אני מצרף , הודעה קודמת, לגבי טיפולים - יונדאי ומיצובישי . אקסנט , גטס , מיצובישי גאלאנט, " לנסר " - תואם לטיפולים ב " כריזמה " במידה ואין לך ספר רכב וטיפולים - רצוי שתזמין ספר רכב מהחברה - לא כל המוסכים מעודכנים בשגרת הטיפולים . ( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 ) - שמן מנוע כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. - חצי סינטטי SJ / SL - 10W-40 זה היותר רצוי או 15W-40 במידה ויש צריכת שמן . - פילטר מקורי. או חליפי ( MANN ) בלבד. - פילטר אויר החלפה כל שלושים אלף , או שנתיים (אבל מומלץ לנקות כל 15K בטיפול השנתי ) - פלגים כל 30K - או שנתיים , מיועד לפלגים רגילים ( לבדוק סוג הפלגים שהותקנו בטיפול הקודם ) - בדיקת בלמים , ובדיקה כללית למרכב , ומערכת ההגה . - מערכת קרור - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק , או מקורי - ( החלפה חלקית , ריקון רדיאטור ומילוי נוזל חדש ) כל 3 שנים כ 4 ליטר .50-60 ש"ח . - ממסרה אוטומטית - נוזל ATF כל כ 60.000 ק"מ או 3-5 שנים .- סינטטי בלבד בתקן SP3 של מיצובישי ו יונדאי . ( B. G ATF סינטטי - או A.E - אוVALVOLINE או דלק ATF יוניברסל סינטטי ) - או מקורי בלבד , לא DEXRON III מינראלי . הוא מופיע בתקנים של וולוולין הסינטטי - http://www.valvoline.co.il/MaxLifeATF T-IV; Chrysler ATF+3 ; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; וגם - דלקול יוניברסל סינטטי + BG יוניברסל סינטטי + פז יוניברסל סינטטי . דלקול יוניברסל סינטטי - מגיע בגלון של כ 4 ליטר , ובמחיר של כ 180 ש"ח . http://deleklubes.com/userFiles/file...7%98%D7%99.pdf -- לפי הוראות היבואן והיצרן רצוי לבצע רענון כל כ 3-5 שנים או 60.000 ק"מ . ולהחליף כ מחצית מנוזל הממסרה בנוזל חדש , ריקון אגן הממסרה , ומילוי נוזל ממסרה חדש ( החלפה חלקית ) - כ 4 ליטר - מחיר כ 250 ש"ח אפשר לקנות נוזל ממסרה גם במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר . אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע . - חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מודעים, לסוגי נוזל הממסרה האוטומטית הסינטטי ב תקן SP3 , ברכבים אלו. - קבל מספר דיונים נוספים לגבי טיפולים ועלויות . 1 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...90%D7%A0%D7%98 2 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...99%D7%A0%D7%92 3 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...99%D7%A0%D7%92 4 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1 5 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1 אייל .

אפשר להוסיף קצת מהשמן 10W-40 להשלמת מחסור בשמן . בגדול - רצוי שיהיה לך שמן מהסוג שיש במנוע ואיתו תבצע השלמה כאשר חסר . המחסור בשמן של 0.5 ליטר ל 3.000 ק"מ , הוא לא קריטי . אפשר ורצוי לבדוק את מצב המנוע - ואם יש קצת בוצה שמן שרוף סמיך בדפנות ובראש המנוע - כדאי לבצע פלאשינג . בד"כ אחרי פלאשינג נכון וניקוי המנוע , יש ירידה בצריכת השמן . כדאי להתייעץ עם המוסך המטפל . מאחר ובמנועים של טויטה בשנים האלה יש לפעמים בעיית בוצה . ראה דיון כאן - יש הסברים . א - http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A6%D7%94 ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?286767-האם-הטויוטה-שלי-זקוקה-לפלאשינג&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92 ג - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?337820-קורולה-2001-האם-לבצע-פירוק-קרטר-לניקוי-בוצה&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92 ד - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?515097-פלאש-ליונדאי-לנטרה-1-6L-2000-אוטומטית-עד-כמה-מסוכן-למנוע&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92 אייל .

ניתוח יפה של הבעיה - אבל מה הפיתרון .. הגרמנים השלימו ולא שונאים את המנצחים שלהם משתי סיבות . א - התוכנית הכלכלית שהשקיעו המדינות המנצחות/הכובשות בשיקום ובניית עתיד לגרמניה . ב - מדיני משפטי - המדינות המנצחות , הוציאו להורג את המנהיגים של גרמניה אשר גררו אותם למלחמה להרס ולרצח . המדינות אשר כבשו את גרמניה , לא עשו הפרדה בין הזרוע המדינית - היטלר , גרינג וכו' לבין הזרוע הצבאית - הגנרלים וה ס,ס . כולם נאשמו , בהנהגת גרמניה וביצוע המלחמה והפשעים . אין הפרדה מלאכותית בין דרג מדיני לצבאי - כולם מנהיגים וכולם אשמים , וכולם יוענשו - זו הרתעה ,, תמיד יהיו מושחתים באזור השילטון ,, גם אצלנו - מה ההרתעה והעונש לדוגמה שאפשר להשית עלייהם . ואולי עדיף ניהול בינלאומי בחסות מעצמות גדולות - כך ננטר את הבעיה הבסיסית של המאבק הפנימי בין החמולות וזרמי הדת שם . את ההצעה הזאת יש ליישם ביחד עם חבילת סיוע רצינית מאוד - ושיחרור הלחץ ע"י פתיחת מעברים חכמה - להכריז על אזור רצועת עזה כאזור מפורז מנשק . לאפשר מעבר חופשי של אנשים ( לא סחורות ) באופן חופשי , ללימודים , עבודה , ביקורים וטיולים לכל העולם . יש נמל ימי , ונמל-תעופה בין לאומי גדול באל-עריש כ 80 ק"מ מרצועת עזה - ואפשר לשדרג אותם יותר בצורה טובה . ב 5 שנים הראשונות הכניסה לישראל תוגבל - ( מחשש הכנסת מפגעים ומטעני חבלה ) את הסחורות יעבירו לרצועה במשך 5 שנים דרך מעברים עם בדיקה רצינית . במידה ואחרי 5 שנים הארץ תרגע והם לא יפגעו בישראל - מעבר חופשי כמו מכל מדינה נורמלית גם לישראל . אחרי בניית תוכנית לשיקום הכלכלה והעתיד - והחופש לטייל ללמוד - מה דעתך האם הם יסכימו לכך . אייל .

צריך לבדוק אם אפשר - להגיש תלונה למשטרה על זיוף כתובת . זה דבר שיחייב את הדואר לפתוח בחקירה , מול הסניף ששחרר את החבילה ומול buy2usa . לדואר יש מחלקת ביטחון וחקירות , ועם קצת לחץ הם יודעים לעבוד . במקביל להגיש תלונה לחברת האשראי - ולנסות לבטל את התשלום . (כאן יש בעיה כי העיסקה בוצעה , והמוכר לא אשם )- אבל אולי זה יהיה צינור לחץ על הדואר ו buy2usa אייל .