ליין מן

לא יודע - לדעתי לא מספיק אטרקטיבי - הייתי הולך על הכנסיה המורמונית. יש להם אוניברסיטה יפה בהר-הצופים בירושליים שלוחה של האוניברסיטה בארה"ב. https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%AA_%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%92%D7%94%D7%9D_%D7%99%D7%90%D7%A0%D7%92 יש חילופי סטודנטים והשתלמויות בארה"ב .. והעיקר עם קבלת האמונה המורמונית אפשר להתחתן עם מספר בחורות ובנבדה יש קהילה מורמונית גדולה.. ליד לאס-וגאס. שפר את ההצעה - יש על מה לדבר. אייל.

תתחדש ותהנו, דבר טוב ומעוצב יפה. גם סוכנות המכירה קלאסית, המוסך נראה כמו של ייקים.. בטח מהצפון באזור חיפה אייל.

השאר את הרכב במוסך למשך הלילה - הגע בבוקר והניעו את הרכב ,הנעה ראשונה במוסך. כך הייתי עושה, כאשר הייתה לי בעיה בסיבובי סרק לא יציבים בהנעה קרה ראשונה. אפשר וסוג השמן והצמיגות, הם הגורם לרעשים - בדוק גם זאת. הייתי מתחיל מהחלפת השמן (לא צריך להחליף פילטר שמן) וממלא את סוג השמן הקודם. רק במידה וגם לאחר ההחלפה הרעש ממשיך - מתחיל לפרק ולבדוק לעומק. אייל.

כעובדה - לא ראיתי תאונות של רכב הפונה רחב, עובר נתיב ופוגע ברכב המגיע בנתיב מולו. בד"כ מתעצבנים ונבהלים מצורת הפנייה הזו - הנהגים הלחוצים אשר יושבים צמוד וצפוף.. על הפגוש האחורי של הרכב הפונה. אל תצמד לרכב מלפנים, ולא תופתע, וגם יהיה לך זמן תגובה סביר לכל ארוע בכביש. כל עוד הנהג מלפנים נשאר בנתיב המוערך שלו, ולא עובר לנתיב הנגדי או מפריע לתנועה מנגד - אין בעיה. אני מלמד את העובדים שלי, במיוחד במגרש חניה, לבצע סיבוב רחב לפני הכניסה לחנייה. כך הרכב נכנס לאמצע הסימון, ולא צריך לתמרן מספר פעמים כדי לחנות נכון. כנ"ל בכניסה לרחובות צרים, כאשר נכנסים בסיבוב רחב, רואים את מרכז הכביש ויותר מהרכבים החונים בתחילת הכביש. בסיבוב צמוד - לפעמים לאחר הרכב הראשון, מופיע רכב רחב ואז יש חשש לשיפשוף מימין. כאשר מבצעים סיבוב רחב, רואים יותר רכבים ברחוב ואת מצבם. לא צריך להגזים ברוחב הסיבוב, ומנגד - זה אפשרי ולפעמים רצוי מאוד. אני לא שופט את הנהגים האחרים בכביש, כל עוד הם נוהגים במסגרת החוקים. בואו ניתן להם לנהוג עם שיקול הדעת שלהם.. כשם שאנו נוהגים עם שיקול הדעת שלנו. אייל.

מתקשרים לפיקוח העירוני / המוקד העירוני כגון 107 - ופותחים קריאה לבדיקת סטטוס החניה. מוסרים את הכתובת, והעיריה תשלח פקח לבדוק ,ותמסור לך תשובה תוך כ 7-10 ימים. הקניית וסימון חניית נכה, מבוצעת ע"י הרשויות לאחר בדיקת המיסמכים הרפואיים, ואישור מהנדס העיר ורשות התמרורים . חניות הנכים הם באחריות העיריה / הרשות המקומית, ומסומנות במפת הפיקוח העירוני, של הרשות המקומית. אייל.

במידה והנורה דולקת, או יש תקלה קבועה - הרכב לא כשיר לתנועה בישראל. מערכת בקרת לחץ האוויר TPMS - נחשבת כמערכת בטיחות ורשומה ברישיון הרכב. הרכב מקבל דרוג בטיחות לפי מערכות הבטיחות - וכאשר משביתים מערכת בטיחות, הרי שהרכב לא עומד בתקן הבטיחות יש להודיע לחברת ההשכרה, ואפשר ויתקנו או יחליפו לרכב, עם מערכת תקינה לדעתי - חברת ההשכרה יחליפו את הרכב, ואת הרכב עם המערכת התקולה.. יתנו לשוכרים אחרים - שאולי לא ישימו לב. בגדול צריך להודיע גם למשרד התחבורה, כי נראה שזה מהלך אשר בוצע במודע..ע"י חברת ההשכרה. לפתוח את את לוח השעונים ולהדביק את המדבקה, זו עבודה מתוכננת מראש. אייל.

התקשר לשרות הלקוחות הטכני של היבואן ובדוק מה עדיף לרכב ולמנוע הנ"ל. לפעמים - יש שינויים של היבואן והיצרן לרכבים מסויימים באזורי אקלים שונים, לאחר צבירת ניסיון בטיפולים והאחזקה. א - איזה טרמוסטט יש כרגע ברכב, והאם יש בעיה מבחינת חום המנוע. ב - מדוע אתה רוצה להחליף טרמוסטט. ג - לאחר כ 10 שנים צריך להחליף גם נוזל קירור - האם זה בוצע. ד - בדוק האם במנוע הנ"ל , יש גם מחליף חום לשמן המנוע (בנוסף למערכת הקירור הרגילה של המנוע) למדינות עם תחזוקה מחמירה ועומס חום, נדרשת תחזוקה שונה, ולפעמים גם שינויים מכניים - כגון: פתיחת טרמוסטט מוקדמת יותר למעבר נוזל קירור, לרדיאטור מערכת הקרור - במקום 88 ל 78. פתיחה יותר מוקדמת, של מאווררי המנוע - כדוגמה - במקום 98-100 ל 97-95. דרישה לצמיגות שמן יותר גבוה, באירופה 5W-30 - בישראל והמזרח התיכון 5W-40. לכן כדאי להתקשר לשירות הלקוחות של היבואן ולשאול ולקבל מידע. מסור כי אתה לפני טיפול.. (אל תמסור היכן) .. וכי אתה רוצה לדעת איך ומדוע. מאחר ואתה מתעניין רציני ורוצה גם ללמוד ולהבין ולטפל - כדאי לנסות ליצור קשר עם חברי כנופיית הטיפולים. הם חברה רציניים אשר עוזרים ומייעצים ברצון , צור איתם קשר יש להם ידע ניסיון והפנייה למקומות המוכרים חלפים איכותיים במחירים הוגנים. ראה טיפולים דומים של הכנופיה ברכבי סובארו. א - סובארו B4 שנת 2010 – החלפת נוזל קירור - https://knufia.org/%d7%a1%d7%95%d7%91%d7%90%d7%a8%d7%95-b4-%d7%a9%d7%a0%d7%aa-2010-%d7%94%d7%97%d7%9c%d7%a4%d7%aa-%d7%a0%d7%95%d7%96%d7%9c-%d7%a7%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%a8/ ב - טיפולים בסובארו - https://knufia.org/category/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9b%d7%99%d7%9d/%d7%a1%d7%95%d7%91%d7%90%d7%a8%d7%95/ ליצירת קשר - נסה בפייסבוק - או שלח הודעה פרטית, לאחד מחברי הכנופיית הטיפולים בעניין: רוצה לפרגן למאור30 (וגם למתן, אסף, רועי, יגאל ושאר חברי כנופיית הטיפולים, שיר https://www.carsforum.co.il/vb/private.php?do=newpm&u=9140 אייל.

במידה ואתה מתקין במוסך .. התייעץ עם המכונאים, איזה תושבות להתקין. יש להם ניסיון ובמידה ותהיה בעיה - הם יהיו אחראים על החלפה חוזרת של התושבות והעבודה. יש תושבות חליפיות טובות ל מאזדה מיצובישי , של חברת NOK - תוצרת יפן / טיוואן א - בדוק ב פריט גום בע"מ, תושיה 19 ת"א 03-5620016 03-5621807 חנות לייבוא חלקי חילוף לרכב, ייבואנים של חברת N.O.K ב - בדוק באוטו ציון https://www.autozion.co.il/%D7%A7%D7%98%D7%92%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA/%D7%92%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%AA/%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%AA/%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2/ ג - בדוק בחנות חלקי חילוף - https://www.m-savion.co.il/advancedsearch/?categorie=-1&madeby=&txt=%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%AA%20%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2%20%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99%20%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8&ds=TWpRc05EQTRMREl3TE5lcTE1WFhxZGVSMTZvZzE1N1hvTmVWMTZJPQ==& אייל.

אני מעריך את מחירי הקניה ב Y - תואם למחיר הקודם (-) פחות, הנחת מבצע החדרת מודל חדש ושונה , של הנעה קדמית. את Y , אפשר לשערך, לפי המחירים בבריטניה ובאירלנד - מול המחיר בישראל היום.. ולפני כחצי שנה. נראה כי היבואן דלק מוטורס.. ינצלו את המצב, וירכבו על מחירי ההחדרה הגבוהים של מרצדס בישראל. חבל כי ל לקסוס ו אינפיניטי - יש רק ממסרות רציפות בדגמי הרכבים התואמים - ואין עם ממסרות אוטומטיות ודבל מצמד.. אייל.

את שמן ה יונדאי המקורי 1 ליטר - להשלמות. שמן גיר אוטומט ATF SP III יונדאי מקורי 1L אייל

שלושת השמנים שרשמתה - טובים ועומדים בתקן מיצובישי הנדרש SPIII . אם השמן של מיצובישי זמין וקל לרכישה , הייתי משתמש בו. לא חייבים למלא בדיוק עד הסוף, אפשר גם קצת פחות - עדיף על מילוי יותר מהסימון במדיד. ובנוסף - כדאי להעיף מבט על איזור הממסרה - לא אמור להיות מחסור בנוזל הממסרה. אפשר ומילאו בהחלפה הקודמת קצת פחות, ואפשר ויש נזילה קלה - לכן כדאי בהזדמנות להעיף מבט ולעקוב. אייל.

יש מכשירי חשמל עם הגנה מובנת כנגד הפסקות חשמל. יש לי הגנות כאלו במגבר ובמקרר - גם כאשר החשמל חוזר אחרי דקה - המגבר והמקרר מתחברים אחרי כ 5-10 דקות. כאשר אתה מנתק את התנור מהחשמל - מערכת ההגנה חושבת כי יש הפסקת חשמל. וכעת היא נכנסת להשבתה, של מספר דקות בין 5-10 דקות . אולי גם אצלכם בתנור יש פיקוד הגנה. השאר את התנור מחובר לחשמל - ואפשר ומערכת ההגנה של התנור תחבר לבד את החשמל . אייל.

הייתי מבצע שתי החלפות חלקיות, במוסך של החבר - כך רוב השמן , נוזל הממסרה יהיה תקני. לאחר ההחלפה הראשונה - נוסע כ 20 דקות ומבצע את ההחלפה השניה . לבקש מהמוסך שיזמין שמן ממסרה המתאים לתקן - CVT , Toyota FE ממסרה רציפה של טויוטה. או קונה מספר מכלים של 1 ליטר - ומביא למוסך - ראה דיון - לדעתי מספיק שתי החלפות חלקיות - אבל לשיקולך אפשר גם שלוש החלפת/בדיקת שמן גיר CVT - קורולה 2015 מצורפים שמני ממסרה בתקן CVT - Toyota FE מתאימים. https://www.justmotor.co.il/items~141~0~16679-16911.htm ראה דיונים קודמים, על תיקון טעויות בהחלפות שמני ממסרה . א - מה אחוז הנוזל המלוכלך, שנשאר בתיבת הילוכים לאחר החלפה חלקית? טויוטה קורולה 2004 ב - החלפת שמן גיר למאזדה 3 - לאחר החלפה פעמיים ב MERCON-V במקום MV (M5) - ג - שמן גיר שחור בטויוטה קורולה אוטומט 2010 אייל.

במידה והתקלה הופיעה עם הפסקת החזרת החשמל לדירה. והנזק הוא, קצר אלקטרוני חשמלי, ולא בעיה מכנית. יש אפשרות, לבקש את תשלום התיקון מחברת החשמל. לחברת החשמל יש רישום הפסקות חשמל , בכל תאריך ואזור בארץ. ואם זריזים, ומתלוננים צמוד להפסקת החשמל ולהופעת התקלה יש אפשרות כי התלונה והבקשה תתקבל - שווה לנסות. כדאי להתחיל בהזמנת טכנאי במסגרת האחריות, במידה ותהיה בעיה עם האחריות. בדוק אם הייתה הפסקת חשמל, והודע לחברת החשמל. אייל.

כל יבואן חייב להציג את מפרט הרכב שהוא רוצה ליבא לישראל, והרכב עובר בדיקת תקינה, כי הוא עומד בתקנים הנדרשים לישראל. הוראות הרישום של הרכבים המיובאים לישראל, נמצאים ב משרד התחבורה - אגף הרכב. מדינת ישראל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים אגף הרכב ושירותי תחזוקה תחום תקינה הוראת רישום מס' ראה כאן - חפש את הדגם שאתה צריך - ליד דגם הרכב - יש קובץ להורדה של הוראות רישום הרכב http://car.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=3&Itemid=49 כך נראות לדוגמה - הוראות רישום רכב: סיאט ליאון - הוראת רישום מס': 18-0414 אפשר לבצע חיפוש בגוגל - כדוגמה - הוראות רישום רכב: סיאט ליאון https://www.google.com/search?q=%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%AA+%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%9D+%D7%A8%D7%9B%D7%91%3A+%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98+%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95%D7%9F&oq=%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%AA+%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%9D+%D7%A8%D7%9B%D7%91%3A+%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98+%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95%D7%9F&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8 או - הוראות רישום רכב טויוטה קורולה ותקבל גישה ישירה להוראות הרישום אייל.

כתבתה מעניין ועם מידע, סקירה יפה. בקשר ל "מנוע החופר" .. מה הסל"ד ב 110 , וב 120 קמ"ש . אייל.

האם בצעתם כבר את החלפת הנוזלים/ שמן הממסרה , בממסרת ה DSG של VAG. במידה ולא - מדוע. ואם כן - היכן וכמה עלה. אייל.

האם סדרתה את הבעיה ב מאזדה , במערכת ה ABS של הבלמים .. ואיך אייל.

האם סדרתה את הרעידות.. ואיך אייל.

על פי הערכת השווי שביצעה עבור אגד פירמת EY ישראל (ארנסט אנד יאנג - קוסט פורר גבאי את קסירר), עומד שווי הפעילות של אגד על 3.6 מיליארד שקל. מנתון זה יש להפחית את החוב הפיננסי של אגד - 1.9 מיליארד שקל, וכן את התחייבות אגד למדינה לתשלום 25% מהשווי. בסך הכל עומד השווי נטו של אגד על 1.3 מיליארד שקל . לאחר כניסת משקיע והפיכת אגד לחברה היא צפויה להניב לכ־1,300 חבריה (מחזיקי המניה של אגד) סכום של - כמיליון שקל לכל אחד. א - https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3756446,00.html ב - https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001285265 אייל.

עקב ניתוק המצבר כיווני מצערת הגז יצאו מכיוון - צריך ללמד את מערכת מצערת הדלק, את הערכים מחדש. לכן צריך לבצע איפוס למצערת הגז , מבצעים זאת כאשר הרכב חם בטמפרטורת העבודה הרגילה . (לאחר נסיעה ואו מנוע שעבד כ 10 דקות) הוצא את המפתח ממתג ההנעה , נתק את המצבר לכ 5 דקות , ( נתק את כבל (-) ) לנתק את חיבור ה (-) כבל המינוס של המצבר . הערה ואזהרה לא ללחוץ על דוושת הגז בשום מצב , בכל השלבים הבאים .(מצערת הדלק לבד אמורה ליצב את סיבובי המנוע) חבר את כבל ה (-) של המצבר , הכנס את המפתח למתג ההנעה , ופתח למצב שני ידלקו אורות לוח השעונים . אחרי כ 10 שניות עם סוויץ פתוח - במצב P - הנע את המנוע . לא ללחוץ על דוושת הגז בשום מצב , גם בשלבים הבאים . ב P - תן למנוע לייצב לבד סיבובי סרק כ 30 שניות , אח"כ הפעל גם את האורות והמזגן - תן למנוע לעבוד ב P עוד כדקה העבר ל N - רגל על הבלם , ותן למצערת לייצב סיבובים שוב כ 30 שניות . העבר ל R - רגל על הבלם , שוב ל כ 30 שניות - בכל המעברים בין המצבים, האורות והמזגן עובדים. העבר ל D - רגל על הבלם , ל 30 שניות , ובדוק אם סיבובי הסרק עומדים על כ 750-800 סל"ד . בצע נסיעה קצרה של כ 5 דקות, ובדוק אם ה סל"ד יציב. לאחר מכן, כבה את האורות והמזגן , ובדוק כי סיבובי המנוע עדיין יציבים. ב - עקב הההתעסקות באזור המצבר והמנוע, אפשר ובטעות נמשכו או נותקו חוטי הגומי של הוואקום . -- או מחברי חשמל, בדוק כי הכל מחובר, ואין קרעים ובריחת אוויר. לדעתי הבעיה עקב ניתוק המצבר - והמחשב צריך ללמוד מחדש את מצבי המצערת. אייל.

לא מכיר את בעלי החנויות - קניתי וקונה באוטוסטור. והמחירים סבירים ביחס לישראל. וכאשר מכניסים את תוספת ההובלה לישראל מאתרים בחו"ל - לפעמים ההבדל מאוד קטן, ועדיף לקנות בישראל. לכן כדאי להתקשר ולבקש הצעות מחיר. אייל.

צור קשר עם חנויות לחלקי חילוף טובות בישראל ומומלצות בפורום. ג'אסטמוטור ברחובות ו אוטוסטור בחולון - הם גם מבצעים משלוחים. א - ג'אסטמוטור - https://www.justmotor.co.il/category/%D7%9E%D7%A1%D7%A0%D7%9F-%D7%A9%D7%9E%D7%9F ב - אוטוסטור - https://www.autostore.co.il/product-category/%d7%97%d7%9c%d7%a4%d7%99%d7%9d/ בבדיקת המחירים וההזמנה הם צריכים את מספר הרכב, ואו דגם הרכב כפי שרשום ברישיון הרכב. לפי דגם הרכב - הם יתנו לך הצעת מחיר לכל החלפים פילטר שמן + שמן מנוע + פילטר אוויר למנוע + פילטר למזגן + מגבים אייל.

צודק - נכנסתי ובצעתי תחקיר להבין את גודל הסאב, נתוני הרמקול (Qts, fs, Vas, D) והמרת גודל התיבה כ 95 ליטר = לכ 4 box volume - (Vb) in cubic feet . ומאחר ואין נתוני מגבר - נזהרתי לא להמליץ על הפורט היותר גדול, המספק יותר עוצמה, במחיר צריכת זרם גדולה. לכן רצוי לרשום בפתיחת הדיון, את מירב הפרטים, כך יותר קל לעזור - ובנוסף, להפנות לדפי המידע של המגבר והרמקולים / סאב. לרשום: את סוג הרכב, שם דגם וגודל הסאב. המגבר והחיבורים, האם יש מגבר בנפרד לסאב, או המגבר משותף, עם מספר ערוצים לעוד רמקולים. אבל - כרגע אספתי וחישבתי את הנתונים - והפורטים אשר נרשמו מתאימים. אייל.

יש גבול לגודל הפורט, מעבר לגודל פורט נתון, הרמקול לא יהיה מדוייק ואפשר ויגרם נזק עקב תנועה מוגזמת ללא הגבלת הגודל. גודל הפורטים מחושב בהתאם לקוטר הרמקול וגודל תיבת הרמקול. העלאת העוצמה מכוונת לאזור ה 33H, שאליו מכוון הפורט - באזור הנ"ל תהיה הדגשה של + 9DB בשאר התדרים העוצמה תשמר סביב נתוני הרמקול הרגילים. החישוב בוצע כממוצע משני אתרים. א - https://www.the12volt.com/caraudio/boxcalcs.asp#por ב - https://web.archive.org/web/20151211161800/http://autosound.co.il/main.asp?url=content/portedbox/27-12-04-Theory-ported-Box-design.html אייל.