Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,873

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. מוסך רון
    אם אתה רוצה אתה מוזמן להגיע אליי ולקבל חוות דעת אובייקטיבית למצב הרכב ללא תשלום .
  2. מוסך רון
    מזל טוב בוקי . בהחלט מינוי ראוי .
  3. מוסך רון
    לבחור עם האיביזה ,אצלך המנעולים הינם חשמליים ואין לך נעילת ווקום כגון בפולו . אצלך התקלה היא תפיסה של ציר הנעילה שבמנעול עצמו . תנסה להשפריץ כמות נדיבה של ספרי חלודה לאותם מנעולים תפוסים דרך לשונית הנעילה (הנקודה שבה המנעול תופס את הדלת )ואז לסגור את הדלת ולשחק דרך כפתור הנעילה שבדלת הנהג ,לסגור ולפתוח כמה פעמים ולקוות שהמנעול ישתחרר . בדרך כלל זה יעזור .
  4. מוסך רון
    כדי למצוא את הצינור שהולך אל בוכנת הנעילה של מכסה הדלק עליך להוציא את משאבת הנעילה מהרכב (בתא המטען בצד ימין) ולהוציא גם את תושבת הספוג הגדולה שהמשאבה נמצאת בתוכו . כשתוציא את התושבת הזאת אתה תראה את הצנרת שמתפצלת באותה הנקודה והצינור הירוק הקטן שהולך לאותה בוכנה של מכסה התדלוק . עליך לחסום אותה באופן זמני (למשל עם פלייר פטנט) לחבר את המשאבה ולראות אם הנעילה תעבוד . אם כן והיא עובדת תקין אז תעדכן ואני יסביר לך מה לעשות .
  5. מוסך רון
    קרוב לוודאי ששאר הסלילים ילכו בקרוב אבל זוהי רק בעיה של תירחה לגשת למוסך ולהחליף כל אחד בעיתו . תחליט אתה אם זה מתאים לך . בכל מקרה אצלנו במוסך סליל כזה של יצרן מקורי עולה 375 שח כולל התקנה לפני מעמ .
  6. מוסך רון
    אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה של הבעיה ללא תשלום במקום גם תקבל הצעת מחיר לתיקון .
  7. מוסך רון
    אם הנתיך הימני ביותר לא יצא לך בקלות אז קרוב לוודאי שזו הבעיה שלך . הנתיך נתקע כי הנקודה שהוא יושב בתוכה נמסה והמגע הופך להיות בעייתי וכאשר הוא מתחמם לעיתים לא יהיה מגע והמזגן לא יקרר . כדאי לבצע מעקף של נתיך חיצוני איכותי על הקו הזה כי אחרת הבעיה תחזור .
  8. מוסך רון
    אתה יכול להשתמש בזמזם אורות אוניברסלי שעלותו עשרות שקלים בודדים ולחבר אותו בבית הנתיכים .
  9. מוסך רון
    פולו קלסיק דיזל מצויידת במנוע SDI בנפח 1.9 . בכל מקרה ,מה קרה למנוע ? אולי ניתן לתקן אותו ?
  10. מוסך רון
    אין לי רעיון חדש עבורך חוץ ממה שנאמר אבל אתה מוזמן לעבור אלינו לבדיקה .
  11. מוסך רון
    בדרך כלל התקלה הינה באחד מאוכפי הבלימה שעל הגלגלים אוכף הבלימה תפוס מעט וגורם לחיכוך של הרפידות בצלחת ,דבר אשר יוצר את השריקה . כדאי לפתור את זה בהקדם כי הדבר יוביל לשחיקה מהירה ולא שווה של הרפידות .
  12. מוסך רון
    אצלך ברכב בעל מנוע AVU מותקן חיישן חמצן קדמי בעל 5 חוטים מטיפוס WIDE BAND . חיישן חמצן מקורי כזה של חברת בוש עולה 730 שח ועבודה עוד 200 שח . המחירים לפני מעמ .
  13. מוסך רון
    מאוורר חליפי סיני עולה כ 400 שח מאוורר גרמני של יצרן מקורי עולה כ 680 שח עבודה כ 150 שח . המחירים לפני מעמ .
  14. מוסך רון
    בדרך כלל תקלה כזאת נגרמת ממאוורר תקול או טרמוסטט שלא נפתח כהלכה ולא מאפשר מעבר מלא של נוזל הקרור במערכת .
  15. מוסך רון
    התקלה אצלך היא בחיישן מהירות מנוע ה G28 עליך להחליף אותו . חיישן מהירות מנוע של בוש עולה כ 400 שח לפני מעמ .
  16. מוסך רון
    ברכב שלך לא מותקן מדיד שמן בתיבת ההילוכים . בדיקת המפלס מתבצעת עיי פתיחה של בורג אלן 5 ממ בתחתית אגן השמן ובטמפרטורה של 30 מעלות . כאשר המפלס מלא והמנוע עובד השמן דולף מאותו חור בקרה .
  17. מוסך רון
    מה שאתה מתאר נשמע כמו עומס גדול מידיי של מדחס המזגן על המנוע . הדבר יכול להיגרם מלחץ גבוהה מידיי במערכת המיזוג כאשר הלחץ הרב מקשה על סיבוב המדחס . לחץ גבוהה יכול להיגרם מהרבה סיבות כגון מאוורר מנוע לא תקין ,סתימה במערכת המיזוג וכו . אתה מוזמן להגיע אלינו למוסך לבדיקה ללא תשלום וללא התחייבות .
  18. מוסך רון
    אתה מדבר כאן על טיפול גדול שמקובל להחליף בו גם את מסנן המזגן בנוסף לכל מה שציינת . טיפול כזה עולה אצלנו כ 800 שח לפני מעמ .
  19. מוסך רון
    זו לא מערכת מאד מסובכת אלא שטופלת כנראה באופן לא מקצועי אתה מוזמן אלינו לבדיקה במוסך ללא תשלום וללא התחייבות .
  20. מוסך רון
    מד זרימת אויר מקורי עולה כ 650 שח לפני מעמ התקלה שציינתי היא תקלה אופיינית במנוע AGN אך אם הנקודה הזאת כבר טופלה אז יתכנו אצלך כל הדברים הרגילים שיכולים לפגוע בסחיבה כגון לחץ דלק נמוך מסנן אויר סתום ,מדפי סעפת יניקה שלא פועלים ,רצועת תיזמון לא מכוונת וכו . אתה מוזמן לבדיקה אצלנו במוסך ללא תשלום וללא התחייבות .
  21. מוסך רון
    אתה מוזמן להגיע אלינו למוסך לפתרון התקלה .
  22. מוסך רון
    ברכב הזה מותקנת מערכת היגוי אלקטרו הידראולית כאשר משאבה חשמלית מייצרת לחץ שמן שדרוש להגברה . האם נבדקו כל חיבורי המשאבה במיוחד על בית הנתיכים הראשוני ? האם בוצע סריקת תקלות למחשב ההגה שבמשאבה ? בכל מקרה גם אם המשאבה לא תקינה באמת המחיר לא צריך להיות גבוהה כל כך ,ואולי ניתן גם למצוא משומש .
  23. מוסך רון
    התקלה שלך היא לא מחיישן הטמפרטורה של נוזל הקרור נקודה חבל שאתה סתם חופר בכיוון הזה . אם החיישן היה משדר טמפ גבוהה מזו שבאמת אז התסמין הראשון שהיה מורגש זה הנעה קשה בבוקר . בתור התחלה אני מציע לך לבדוק את הנתיך של המאווררים בבית הנתיכים הראשוני שעל המצבר שהוא הימני ביותר מהנתיכים הקטנים ,יתכן שהוא מתחמם בזמן הנסיעה והמגע ממנו לא רציף והוא גורם לניתוקים האלו . עוד תקלה אופינית היא בממסר המאווררים שנמצא מתחת לפנס השמאלי ,אבל את זה כדאי לבדוק במוסך . אם תרצה להגיע אלינו הבדיקה היא ללא תשלום .
  24. מוסך רון
    הרכב של אמך מצוייד במנוע מדגם 1F אשר בו מותקן מצמד הפוך שהפעולה שלו אכן חלקה ולניארית גם כשהוא מתיישן . הרכב שלך כנראה עם מנוע 1.6 מדגם ALM אשר בו מותקן מצמד רגיל עם מיסב לחץ שפעולתו פחות זורמת והוא נוטה להתקשח עם השנים כך שהשימוש בו קצת פחות נעים ,הקושי נגרם בגלל החיכוך שבין המיסב למוביל בעת הפעלת העומס על המנגנון . החלפת כבל מצמד יכולה לעזור ,אבל כדי לדעת אם כן או לא צריך שבעל מקצוע יבצע בדיקה ויחווה את דעתו .
  25. מוסך רון
    על איזה קופלונג אתה מדבר ?
×
×
  • תוכן חדש...