shlomiko

באתרים לחלקי חילוף כמעט אין למצוא את הדגם פורטה, כי ברוב העולם הפורטה נקראת סראטו כנראה שקיה החליטו לחזור ולמתג בכל העולם תחת אותו שם

מתעניין, יצא למישהו לראות היסטוריית טיפולים מזויפת?

לדעתי מחירי הרכבים עלו בגלל השינוי באתר יד 2, בגלל שרכבים עם נתונים טובים הם של סוחרים שמעלים מחירים גם המגרשים הצטרפו לחגיגה אני רוצה להאמין שיפתח בקרוב אתר שיתחרה ויפיל את יד 2 - מה שיוביל להורדת המחירים

נכנסתי השבוע למוסך אאודי בפתח תקווה, יצא משם גל קור כאילו זה חדר קירור אבל זה מוסך בחניון מקורה במינוס, ככה שאין שמש ישירה על המקום ויש שער שנסגר בכניסה למקום ברוב המוסכים יש מאווררים תעשיתים ומזגנים ניידים, אבל זה לא עוזר כי המזגן לא עוקב אחרי העובד

- שמחפשים לקנות רכב, לאותם אלא שמוכרים אני מאמין שלרוב לא אכפת למי הרכב נמכר

המסלול הכי נמוך הוא 1500 שקל ומגיע עד 3000 שקל

קבלת מידע שגוי - יבואנים לא עושים כזו קופה על החלפים, אני יודע על מוסך יבואן שלוקח ללקוחות על החלפים שהוחלפו במוסך כ-30% יותר ממה שהוא קנה ככה שיש למוסך רווח על החלק אבל ממש מזערי, עיקר הכסף הוא על העבודה ולא על החלק.

החוק מאפשר לבוחן תנועה להוריד רכב מהכביש על השחרת חלונות תכל'ס בחיים לא שמעתי על הורדת רכב מהכביש על השחרה, לרוב נותנים דו"ח 500 שקל ודורשים להוריד את המדבקה במקום מה שבטוח שרכב כזה לא עובר טסט, ובפעמיים שהעברתי רכב טסט - במסלול ביקשו ממני להרים חלונות

אז היום הלכתי למוסך לבצע החלפת נוזל קירור לתקן ++G12 שמתאים לדגם הזה, ברוך ה' לא נתווצרה חלודה או אבנית במערכת הקירור, מה שהפך את ההחלפה לפשוטה במסגרת הביקור במוסך קניתי שמן קארסטרול 5W40 שמתאים למנוע CAX - בשנתונים מתקדמים יותר צריך 5W30 תקן 504/507 בגלל שכבר הייתי במקום קניתי פליטר שמן של WV שעלה לי 80 שקל לעומת MANN שבעצם מייצרים את המקור שעולה 55 שקל

ברישיון של המוכרת הופיע 01 אבל לא בדקתי היסטוריה של בעלים קודמים באתר אני נוטה להאמין שהייתה העברה בין בני זוג, כי היד והק"מ לא גבוהים יחסית לשנתון ככה שיש פחות עניין לרמות

טופס העברות.pdf__רישיון רכב.pdf

מה שגוב נותן זה היסטוריה של בעלים קודמים, כמו שכתוב בראש הרשימה ע"פ ההיסטוריה הזו למי שקנה ב2021 אמור להופיע ברישיון יד 02 הבעיה מתחילה בזה שהרכב נמכר בשנת 2025 וללקוח המאושר (או שכבר פחות...) מופיע ברישיון יד 02 - מה שהיה אמור להפיע למוכר ולא לקונה! הקטע המעניין הוא שלמוכר היה כתוב ברישיון 01 לקונה כתוב 02, ואני לא מבין לאיפה נעלמה יד נוספת?

כן, יכול להיות שקיצרו יד בצורה לא מוצלחת? יש כזה דבר בכלל?

הרכב נקנה ב-2025 ההיסטוריה הזו מסמנת בעלים קודמים ומפה לחוסר הבנה שלי, לפי מה שאני מבין צריך להיות רשום ככה 2014- 00 2018- 01 2021- 02 2025- 03 תכל'ס מופיע ברישיון של הקונה שקנה ב-2025 שהוא יד 02 עכשיו לפי ההבנה שלי הוא צריך להיות יד 03 ולא 02, מה פיספסתי?

אולי מישהו יוכל להסביר לי איך ההיסטוריה הזו (באתר גוב) + להוסיף בעלים נוכחים ב - 2025 מסתדרת עם השורה של בעלים קודמים 02 - ברישיון של הבעלים הנוכחים

ההשערה שלי שמדובר במים, ע"פ ריח ומראה בכל אופן אני אלך למוסך שבוע הבא ואעדכן לגבי השמן מנוע מישהו יודע איזה צמיגות ותקן צריך, מגיגול קצר ראיתי שב 2014 יש שני סוגי מנוע, שלי הוא CAX

במקרה כזה אבל הנוזל יהיה בצבע, לא? אצלי הנוזל ממש שקוף עלה פה פעם בפורום תגובה שאם קיימת חלודה בצנרת עדיף לא להחליף לנוזל קירור, אחרת ייתכן שהנוזל יאכל את החלודה שקיימת ואז יתווצרו חורים בצנרת השאלה שלי עד כמה החשש הזה קיים ואם הוא נכון בכלל

ממבט במיכל עיבוי הנוזל שקוף, אבל אין חלודה על הפקק של המיכל. בהעדר גישה לרדיאטור אין לי יכולת לדעת האם המערכת קירור כבר קיבלה חלודה או שלא עדיף לנקז את הנוזל ולמלאות נוזל קירור למרות שייתכן שהוא יעשה חורים במערכת?

אהלן, ברןך ה' התחדשתי אתמול בסקודה ראפיד 2014 מנוע 1.4 ובמסגרת הישור קו עלו לי כמה שאלות אשמח לחוות דעת שלכם 1. הרכב נקנה מעובדת במוסך, וטופל במקום. אמממה במקום נוזל קירור הם שמו מים (מזוקקים?) מהיכרות שלי עם מוסכי יבואן אני יודע שגם הם שמים מים ולא נוזל קירור עכשיו אם אני אחליף לנוזל קירור תיווצר בעיה? קשה לי להאמין שמוסכי יבואן שמים ברכבים חדשים חומר שיגרום לחלודה במערכת 2. איזה שמן ותקן צריך למנוע CAX, ואיזה נוזל קירור צריך - על המיכל עיבוי כתוב G12 ורכב עם תת דגם מקביל כתוב G13+ 3. אם אני שם מובילאיי לרכב, יש לי החזר מלא באגרת טסט? תודה רבה לעונים

יש שעתון יצרן לכל טיפול, וע"פ זה מתמחרים את מחיר העבודה, לרוב המוסכניק יעשה את זה בפחות מהזמן שהוקצב, נתקלתי בטיפולי 10K שהסתבכו לחצי שעה ולא נגבה מהלקוח תוספת - אני לא יודע כמה זמן נותן היצרן לטיפול כזה, אבל לרוב הוא לוקח 5 דק'. חבר פעם אמר לי "אני עושה את העבודה מהר בגלל שהתמקצעתי שנים - ולכן התשלום הוא על השנים ולא רק על העבודה"

79 ש"ח זה לרבע שעה לאחר שהמודעה עלתה כבר לאתר, והתשלום הוא על ההתראה, כי תכל'ס גם מי שרוצה לקנות הוא לא כל היום ביד 2 הסוחרים שמשלמים מקבלים שעה לפני שהמודעה עולה לאתר

היום דיברתי עם נציג של יד 2 החבילה הבסיסית עולה 1,500 והמשודרגת עולה 3,000 כלקוח פרטי זה מחיר יקר בשביל רק לקבל מידע על רכב שעולה לאתר, במיוחד שאני מחפש רכב בטווח של 30K ש"ח ולא ב- 100K פלוס

לאדם הקלאסי הרעש של מצמדים שחוקים לא יציק ורובם גם לא ישימו לב, אני מאמין של- Fraysa (כמו הרבה מהפורום) יש אוזן רגישה ושונה מהאדם הממוצע... בכל אופן - תנסה לבדוק אם הרעש מופיע גם כשהרכב קר או רק כאשר הוא מתחמם? הרכב מותח או מדלג על הילוכים? שים לב בעיקר בהילוך האי זוגי

אחת מתורות הלחימה היפניות (נונג'יסטו) היא שכל חיסרון אפשר להפוך אותו ליתרון - הדרך הזו מהווה לי באיזשהו מקום מודל לחיים אם המשטרה תשכיל לנצל את המינוס הזה ומספיק מצלמה במקומות המועדים- נוכל לסגור את הגירעון וישאר עודף תקציבי כולם יצאו נשכרים - הממהרים שזמנם חשוב יותר מהקנס יתכבדו לשלם והאזרח הממוצע והנורמטיבי - יהנה מהטבות מס וישלם פחות על המחייה

שלום, מחפש סקודה ראפיד או סיאט טולדו מנוע 1.4 משנת 2014 ומעלה עד 130,000 ק"מ, מוכן לשלם מחירון ואפי' מעט מעל - על רכב שמור ומטופל