shlomiko

אם הרכב מכניס רק הילוכים זוגיים/ אי זוגיים כנראה שהלך אחד המצמדים ברכב, ולא המחשב רכב 120K ק"מ לגיר DSG זה סביר לגמרי, לגבי מוסך -לא מהיכרות אישית, אבל שמעתי הרבה ביקורות טובות על המוסך של רון בת"א שמתמחה בעיקר בגירי DSG

בנסיעה הראשונה שלי כנהג חדש ללא מלווה שכחתי להוריד את הנדברקס אחרי 40 ק"מ של נסיעה בינעירונית (ווידוא הריגה לברקסים...) נכנסתי לעיר והייתי צריך לעצור ברמזור, לוחץ ברקס - לא נותן כלום שרפתי שני רמזורים של אדום מלא, כמעט גילחה אותי סמיטריילר, עד שאחרי 100 מטר עליתי על אי תנועה גילחתי כמה עציצים והרכב נעצר, תוצאות הנזק - ערוגה מושחתת, צלחות ורפידות חדשות, ואחי לא נותן לי יותר את הרכב... מאז אני לא מרים יותר את הנדברקס בסוף נסיעה...😄

לא הצלחתי למצוא את זה עכשיו, אבל לפני שש שנים בערך היה אופציה באתר ממשלתי כלשהוא לעשות רק ביטח חובה ל24 שעות

ישנם חלקים שלא מחלפים או בודקים בטיפולים שגרתיים כמו אלטנטור, מדחס, וכו' ולכן גם אם המוכר סופר אמין עדיין ישנם חלקים שמיצו את זמנם לכן להבנתי להשוואות רכב 250K ק"מ לרכב עם 150K ק"מ זה ממש לא נכון, וגם אם אתה השתכנעת לך תשכנע אנשים כשתמכור את הרכב אני מעדיף לקנות רכב עם ק"מ נמוך, כשאני יודע שיש להחליף לו ציריות, תושבות, וחלפים מתכלים מאשר לקנות רכב עם ק"מ גבוה ואז לאכול אותה עם אלטנטור או מדחס שהלך בשיבה טובה שאז זה בור בלי תחתית בכל אופן, נראה שכבר החלטת מה לעשות אז שיהיה לך בהצלחה!

אני מכיר שני בעלי מאזדה 5 שהלך להם הגיר באזור ה170K ק"מ, אם אני זוכר נכון הבעיה הייתה אז במוח גיר מוסכניק אמר לי אז שצימצום זמני החלפת השמן גיר יכולים לצמצם את התקלות

הרכב שלך צריך G12 אבל גם G12+ יתאים לרכב שלך, המוסכניק שלי המליץ לי על נוזל של E-TEC

לפי ד"ר גוגל זה בעיה בממיר מומנט - שמת לב אם הרכב שותה יותר דלק? סוחב פחות?

הגיר באמת ידוע בחוסר האמינות שלו, מכיר כמה בעלי מאזדה 5 כולם יצא להם לשפץ או להחליף את הגיר אבא שלי מחזיק במאזדה 5 כשבע שנים יצא לו לשפץ ולהחליף גיר למרות אופי נסיעה המתון שלו ותיחזוק קבוע דווקא המנוע ידוע כמנוע מוצלח, ללא בעיות מיוחדות. אם כבר שיקול שהוא משמעותי בעיני זה צריכת דלק גבוהה מאוד באזור 1:7

מצטרף לתגובות מעלי, שהרכב אומנם נראה שמור ומטופל, אבל בק"מ כזה גבוה צפויים תקלות גם לרכב שתוחזק היטב השנקל שלי הוא - שאם העדיפות שלך היא רכב מעניין, זריז עם כוח יותר מאשר רכב אמין אבל משעמם הייתי ממליץ לך על סקודה ראפיד או סיאט טולדו שזה בגדול אותו ז'אנר של הג'טה, אבל בסכום של 20-25 אש"ח תוכל להביא רכב איזור 2014 עם 150K ק"מ, ועם סבלנות וקצת מזל תוכל להביא אפילו בנתונים טובים יותר

אם יש היסטוריית טיפולים מתועדת ממה אתה חושש?

"דיאטה" = קיזוז ממספר הק"מ האמיתי של הרכב, מצוי בעיקר אצל סוכניות וסוחרי רכב רכב השכרה - זה רכב שקרעו אותו על הכביש, ולא רק בגלל החיפוף בטיפולים אלא בגלל ריבוי הנהגים ואופי הנהיגה הישראלי בכלים כאלה גם רכב ליסינג שמור פחות מרכב פרטי, אבל פה יש הבדלים בין ליסינג נהג יחיד, לרכב המשמש חברה למשלוחים בעלות קצרה מידי - קצר או ארוך זה דברים יחסיים ולכן אין בזה כלל, כי רכבי ספורט נמכרים מהר יותר לעומת קורולות, בגדול מבחינתי רכב שהוחזק פחות משנה זה מדליק לי נורה, (אבל יש סיבות שאפשר לקשר לסיטואציה כמו: צריכים רכב גדול, נמאס מגיר ידני וכו' ) טסט קצר - לא מהווה סיבה לפסול רכב במיוחד בתקציב גבוה, אבל אם יש שני רכבים עם נתונים זהים זה נותן בונוס לרכב עם הטסט הארוך

ממה ששמעתי המיקוח היחידי הוא על תוספות איבזור או על פריסת תשלומים נוחה, אבל אין הנחות על רכב עם שוק חזק

רכב אמור להניע חלק גם כשהגלגלים לא נוגעים בריצפה, ככה שאין קשר בין זה שהרכב היה על הג'ק לכך שהוא לא הניע בניסיון הראשון

מה עם שברולט אורלנדו? משיטוט ברשת ראיתי שהתגובות עליו די חלוקות - האלה שכן המליצו היו עם המנוע 2.0 דיזל. אבל גם לגבי הדגם הזה היו כאלה שכתבו שהרכב לא אמין בכלל, יש למישהו מידע על הרכב?

הממוצע כיום בישראל נע באיזור ה15-20 אלף ק"מ בשנה, אם אני יוצא מנקודת הנחה שתחזיק את הרכב כארבע שנים אז אתה עדיין עומד בממוצע הארצי ולכן אם תיקח את הרכב משנת 2021 עדיין תאזן את הק"מ + תקבל שנתון גבוה יותר כך שתוכל לסחוב יותר זמן והרמת גימור הגבוהה יותר תיתן לך נקודה טובה יותר כשתמכור את הרכב

החלפה חלקית של השמן גיר נחשבת לבטוחה יותר, ולמיטב ידעתי ממולצת ע"י היצרנים יותר מהחלפה מלאה מניסיון אישי החלפה חלקית פתרה השהיות בהעברות הילוכים, דבר שהשפיעה על נוחות הנסיעה ועל צריכת הדלק הרבה מוסכים לא מוכנים לבצע החלפה מלאה, וכנראה שלא סתם... במקומך הייתי הולך על החלפה חלקית

גם במידרג כתוב כמו שהגיבו פה, שצריך להוסיף יד 1 על מה שכתוב ברישיון

העיקרון הוא שהמספר מסמן את מספר הפעמים שהרכב החליף ידיים ולא את מספר הבעלים כלומר אם כתוב ברישיון 01 הכוונה שהרכב עבר יד 1 זאת אומרת שהוא יד שניה ואם כתוב ברישיון 02 הכוונה שהוא עבר שני ידיים כלומר יד שלישית

למרות שאני מצעירי הפורום, אני עדיין אוהב את המכניקה הפשוטה ברכב ולא את הרכבים הטכנולוגים מבחינתי הכי כיף לגלגל במערכת בשביל להעביר תדר ברדיו, לסובב כפתור בשביל להדלק מזגן, שהרכב לא נותן לי מכות עם עברתי נתיב בלי לאותת הבאסה היחידה ברכב שלי שהוא עם עם חלונות ידניים, זה שבמחסום אני צריך כל פעם לפרוק את הכתף בשביל להראות שאני לא מחביא את הגופה של נסראללה מאחורה

לתוואי נסיעה עירונית, הגיר DSG שנמצא באיביזה פחות מומלץ זאת לעומת הגיר רציף בספייס סטאר אא"כ תלך על גיר ידני שאז האיביזה רכב מושלם בעיניי

אתה צריך תקן 508 בצמיגות 0W20 ממליץ על שמן של קסטרול בדיקת מפלס השמן מנוע מתבצעת כשהשמן קר והמנוע דומם

כאחד שמכיר את השטח ואת הנושא הזה באופן אישי אני אומר לך שהממוצע של הזמן שבו אפשר להחזיר רכב שנגנב הוא בין יום לשלושה מקסימום, אחרי זה אולי הוא יצליח להחזיר את הגלגל ספייר מה שאותו אחד מפרדס חנה כתב שאפשר לאתר ולהחזיר רכב שנגנב לפני שנתיים ואפי' שלוש, זה עבודה בעיניים על אותם אלה שלא מכירים את השטח וחושבים שהחבר'ה בשטחים גונבים קורולות כי הם אוהדים של טויוטה...

החוק מאפשר לתת שבע שנות מאסר על גניבת רכב, ועל זה תוכל להוסיף שהייה שלא כחוק, נהיגה ללא רישיון ועוד סעיפים ככה שאם הבית המשפט או הפרקליטות תרצה למצוא ולהחמיר את העונש יש לה יכולת העניין שבית המשפט מחפש סיבות להקל כמו: "הביע חרטה" (למרות שזו הפעם השלישית שלו השנה שהוא נתפס..) "הוא המפרנס בבית". ואני לא יודע אם זה אמת אבל שמעתי על גנב שטען "חברים שלי קיבלו פחות" כל העונשים הנמוכים האלה, מביאים אפס מוטיבציה לשטח מצד גורמי האכיפה והמון מוטיבציה לגנבים

יש מאות אם לא אלפי משחטות רכב בשטחים, כל העניין של תשלום תמורת החזרת הרכב זה חרטא וודאי כשמדובר ברכב שנגנב לפני שבוע יש חמולות חזקות ששולטת על כפר אחד או כמה שבאמת יכולים להחזיר את הרכב לבעליו, אבל גם זה כאשר המידע הגיע אליהם מהר הבעיה בכל המצב הזה שלרשויות פשוט לא אכפת, משיחה עם קצין משטרה ביו"ש המוטיבציה בשפל בגלל העונשים הנמוכים הנגזרים בבתי המשפט פעם אחת ידוע לי שצה"ל החזיר רכב תוך 20 דק' זה היה כשגנבו לנד קורזר חדשה בכפר והוא כבר נכנס לרמאללה הסיבה שצה"ל פעל מהר הייתה בגלל שהבעלים הוא עובר בשגרירות ארה"ב - כמו שכתבתי יכולת יש, הבעיה במוטיבציה.