zaf

התפרסם היום בגלובס, לאותם אלו שבכל זאת הטווח היה מגבלה/שכחו להטעין ידידים יוכלו לסייע גם בזה : למה זה קרה? אולי גילו בכלמוביל שחלק לא קטן מנהגי כלי הרכב החשמליים שלהם , לא שמים לב לטווח שהתקצר עם התרוקנות הסוללה? או שמכוניות דור ראשון חשמלי נזקקות לשירות הזה יותר מאחרות. מעניין מה המניע מאחורי זה.

בזמנו התלהבתי מ bose cube ותכננתי להשקיע בסט לקולנוע ביתי (דווקא בחדר שינה😉) ותמיד בחנויות הם נשמעו לי מצויין עד שהגעתי לפיוז סטראו וישבתי להאזין למגוון סטים ללא התחשבות בצורה ובגודל למעט העובדה שלא רציתי משהו ריצפתי גדול. בסופו של דבר ניסן בנה לי סט מבוסס מורל sp2 שכלל 3 יחידות לקידמיים וסנטר ו sp 1 כרמקולים אחוריים. השלמתי עם סאב פסיבי ( floor facing) צנוע (בכל זאת ״יושב״ על רצפת פרקט בחדר קטן יחסית) הסט מחובר עד היום ל pioneer vsx 300 low profile . והצליל עשיר ומעולה עם בסים ראויים (אשתי מוחה בכל פעם שיש סרט אקשן 😉 עם אגזוזים רועמים או יריות) מצויין גם בהשמעת מוסיקה בסטראו מסורתי (ללא השתתפות האחוריים)

בדיוק כך. עם הזמן לומדים למצוא את הימים והשעות בהן פחות עמוס. בעבר לקחתי רכב לרישוי בפתח תקוה במקום שחשבתי שלא יהיה תור, עד שהגיעה מובילית של חברת ליסינג עם כמה רכבים עליה ונהג שתפקידו היה להעביר את המסלול. אמנם הוקצה להם מסלול אבל זה תקע את התור למסלול היחיד שנותר פנוי. (היו להם שני מסלולי רישוי ואחד לבדיקות קניה)

כל מערכות הרכב זהות. ההבדל הוא במידות הרכב. יחידות ההנעה והמולטימדיה זהות.

http://webmanual.kia.com/ccNC_Lite/AV/ISR/Hebrew/index.html

הסירטון מצולם בארץ, הרכב המצלם ככל הנראה מתקשר לחירום ונענה באנגלית - 911 זה שירות אמריקאי, קצת רחוק מכאן. מוזר.

הסטיגמה לא, הערך כן, למעשה יותר מושמד מאשר יורד. מבחינה אחרת, בגלל השמדת הערך אולי נראה את הגיל המממוצע של החזקת רכב בישראל יורד, כי ערך השוק/גרט של סיני דור ראשון/שני יהיה נמוך מאוד אחרי 5 שנים. ראה הפוסט של דיסקו על ה seres 3 . ירידת ערך ברמה של רכב יוקרה לרכב בן 5 בערך. וטווח ריאלי של 50% פחות ממה שנמכר היום כחדש.

בני המשפחה הצעירים נהגו כך, עד שגילו שזה לא יעיל בעליל. בני עבד באזור התעשיה בנתניה והחליט שיהיה נוח שהמוסך יטפל בכל, רק שזה לקח כל היום, כלאמר, נמסר לו שלמרות שהכניס את הרכב לטיפול ב8 בבוקר הרכב היה ״מוכן״ רק ב 16:00 כאשר המוסך נסגר כחצי שעה אחר כך, ולכן הציעו לו שיביאו אליו את הרכב (מרחק לא גדול בכל מקרה) . השמחה הפכה לרוגז כאשר הרכב הובא אליו בשעה 19:00 , כי היו הרבה רכבים והנהג לא היה לו איך לחזור בכל פעם והיה תלוי בהסעה חזרה 😐 דבר דומה עם הרכב של הבת רק שהיא נאלצה להגיע בתחב״ץ למוסך לפני שיסגרו ולצורך זה הייתה צריכה לצאת מהעבודה מוקדם בשעתיים. (תל אביב-פתח תקווה) מאז, אני לוקח לטסט, הטיפולים מסתימים תוך פחות מ 3 שעות בדרך כלל ואני ניגש לטסט במקום ובשעות שידוע לי שאין כמעט תור. הכי ארוך היה עבור הרכב שלי דווקא, שלקח כמעט שעה בתור עקב ״סיכסוך״ של נהג ממוסך שמעביר טסטים עם הבוחנים שעיכבו אותו ״סתם״ ויש לו עוד רכבים להעביר. אישתי ,אגב, עבדה ברחוב השלושה בתל אביב ומחלון המשרד נשקף מכון הטסטים. לכן הייתה לוקחת את הרכב לטסט כשראתה שאין תור. טיפול היה מבוצע כמה ימים קודם לכן בכל מקרה.

עלה אתר חדש שמקודם בטלויזיה - נקרא keyz שלטענת בעלי האתר מבוסס ai , עד כמה שנראה הגיוני, אני בספק. אני מצפה שאם זה מבוסס ai אז בכל תמונה שתעלה באתר עם מספר רישוי יופיע באתר מידע אודות הרכב שנכרה ממקורות פתוחים/משומשת/מאגר הרכבים הממשלתי/בסיס נתונים נגיש או דומה. שווה לנסות.

ככל הידוע לי נושא הרדיו הרועש מופיע אצל כל בעלי הדגם (לא יודע לגבי הדגם הקצר) .

אמזון גובה דמי טיפול שזה המס הידוע בעת ההזמנה. עד היום רק החזירו לי כמה שקלים שניגבו בעודף עקב שערי מטבע או משהו. שזה לזכותם, טיפול הוגן וראוי. השאלה מה יקרה עכשיו כשיגיע המשלוח ארצה.

השאלה מי שילם? אמזון?

כן, כבר במסירה נאמר לי שהרדיו לא משהו. יוסי ענה במדוייק - הרכב במקורו מיועד לשוק צפון אמריקה, בדגש עם השוק הקנדי (יש מדבקה בדופן דלת הנהג שם תראה את הזיהוי) שכמו בארצות הברית התחנות הן במרווחים זוגיים , לכן יש אילוץ תכנתי להנעל על תדרים אי זוגיים כמו 96.3, 95.5, ודומים. לעומת זאת על 96.6 ,100,102,103 אין בעיה אבל העקיבה האוטומטית בעת שעוברים אזורי כיסוי בין משדרים הרדיו מתקשה לעקוב והקליטה לא משהו. הוספת האיתוראן ככל הנראה גם היא אולי מוסיפה. הפתרון, רדיו אינטרנטי. https://b2motorsport.co.il/product/התאמת-תדרי-רדיו-לרכב/

אני סקרן לדעת מה יקרה להזמנה שלי בסך 250 שקל כולל משלוח שעוד לא יצאה לדרך, אבל אושרה. יש גם שתיים נוספות שהסכום היה כ 70 דולר בשער של 3.3 שהן כבר בדרך (נכון להיום ב jfk בהמתנה לטיסה ארצה) , והמשלח הוא דאר ישראל.

4 שנים עם הדגם ואין אפילו שריטה. אם זו הדאגה שלך, אז מרכבה סימן 4 זה הרכב בשבילך 😉 אגב מעצבים, מה לגבי עיצובי הסיניות שבהן הדלת האחורית היא בקו אחס עם הפגוש? כל פגיעה קטנה במהירות חניה בפגוש מועכת את חלקה התחתון של הדלת האחורית. (ראה byd atto 3)

לפי משומשת, הרכבים, אלה שבתמונות שפורסמו, עלו על הכביש ב 14/5 כלאמר לפני שבועיים בערך, המלאי הזה נמכר לאוטו סנטר ויצא למכירה ״בטרם התייבש הדיו על מסמכי הרכישה״ והכסף עוד בדרכו לטלקאר, וכבר המלאי נמכר , כך שתאורטית עדיין לא שולמה ריבית משמעותית על חשבון מימון העיסקה בין אוטו סנטר לטלקאר. אולי אפילו, בהנחה שיש נניח ״שוטף 30/60/90״ על התשלום לטלקאר, אוטו סנטר בכלל ״לא עובד״ עם הכסף שלו אלא ישירות מתשלומי הלקוחות שקנו את הרכב. כמו שכתב דיסקו, מהלך מבריק.

השאלה היא, איך מתבצעת הבדיקה . האם קוראים את היחידת ניהול הסוללה? מסתמכים על הקריאות ממנה וזהו או שמיכשור חיצוני מבצע את זה כמו שבדק ופרסם @קיורטוש אוטומוטיב עם ציוד יעודי והרבה נתונים אובייקטיבים.

אהבתי את הטיפ שמופיע בהודעה :

גם אצלי בשתי הזמנות אחרונות כ 10 ימים עד החיוב ועוד יומיים עד שיצא לדרך. מוכר חיצוני, משלוח אמזון.

אין עומס, זו מדיניות של הפניה אוטומטית למענה.

https://cars.walla.co.il/item/3809063 עם זאת קבלת הפיצוי תותנה בעמידה בתנאים מגבילים, שלא יאפשרו לכל הסובלים מהתקלה לקבל את הפיצוי: החברה צפויה למשל לדרוש למשל הוכחה שהרכב עבר טיפול שנתי מסודר בשלוש השנים האחרונות, לאו דווקא במוסכים מורשי יבואן, ובתקן המנוע שקבעה. כאשר מדובר ברכבים שחלקם כבר נמצאים ביד השנייה, השלישי או הרביעית, לא לכל נהג יש תיעוד היסטורי של הטיפולים ברכב.

במקומך לא הייתי מחכה לתגובות/טובות של לובינסקי. אני הייתי ניגש חהחליף מיד את הרצועה והפילטרים (כולל זה שבאגן השמן) במוסך מתמחה (גבע או דומה) ולא במוסכי היבואן. את החשבונית הייתי מגיש ללובינסקיץ על פי מה שפורסם הם צריכים להחזיר לך את הסכום המלא.

אם אני מבין נכון , נהגת בהם? בכולם?

למה דיזל? מה הנסועה הצפויה ובאיזה תוואי ותנאים ? ( עירוני/מישורי/פקקים/נסיעה יומית ממוצעת) בדוק גם יונדאי קונה, מזדה cx30, סוזוקי ויאטרה, קיה ספורטאז 2.0 ליטר.

מדובר בזוג מבוגר, אני מתקשה להאמין שהנאה מנהיגה נמצאת גבוה בדרוג הצרכים שלהם. הסלון בטויוטה אכן לא הכי מזמין, אלה של האופל והסטוניק החדש בהחלט ראויים בהשוואה ליונדאי למשל. אני תמה אם ישבת פיזית בשלושת המועמדות.