זה לא כל כך ישן.
גם היום יש בדפים האחוריים של popular mechnics מודעות למטוס/מסוק/טרקטור זחל/באגר/אופנוע על מנוע B&S/מכונות שמייצרות כל דבר - מגלידה ויין עד ריהוט ובית מעיתונים ,בקבוקים ודבק על תבנית גומי מנופח - בבניה עצמית מתכניות שהם מוכרים.
כל הפאסים שהוזכרו כאן , ולמשל הפורדוי עם הרבה יותר פיתולים מהסטלביו והגרוס / הטרולים/הנשרים בנורבגיה שהם יותר רציניים, סובלים מהרבה תנועה.
מי שרוצה נהיגה הולך להרבה פחות ידועים כמו הנופנן,פורקה,גרימזל,מאלויה ועוד כמה שאין בהם הרבה תנועה ולא מעוניינים שייתפרסמו.
הגדרות ספורט שונות בהרבה שפות ותרבויות.
השווה ברובן, גם אם לא נלך אחורה עד ממלכות פרס ויוון ,הוא שלא אמור להיות בספורט אלמנט מזל וסיכון ללא משתתפים.
מה לזה ולנהיגה ? ואם יש קשר - איפה בדיוק הקו שמפריד בין הסבתא שנוהגת לפי החוק לספורט ?
אמור מעכשיו :- "נהיגה ספורטיבית" הוא ביטוי שהרבה אנשים שבכל תחום אחר הם נורמטיביים ולא חורגים מהחוק מרגישים יותר נעים איתו מכל תיאור אחר לצורת נהיגתם על כביש ציבורי.
יופי, חיכיתי שנים לפרשן מונחים קלאסיים כמוך.
עכשיו אגיד לרופא שלי שאני כן עושה ספורט.
עד עכשיו אמרתי שאני מטייל עם הכלבים ביער והוא דחה ואמר שללכת עם כלב שכל 5 מטר עוצר להשתין, להריח וכו' - זה לא ספורט.
אז ארבה יותר בנהיגה במקום.
תודה.
מה בכלל לנהיגה ולמונח ספורט ?
כל הכבוד לגאון המסחרי שכל כך הצליח בשכנוע שהנעת הקרסול בטווח של +- 10 מעלות והחלפת מקום הידיים על עיגול , תוך ישיבה בכורסא - זה ספורט.
עברנו את זה 4 פעמים ב-30 שנה והמסקנה - להמית .כשמתחיל. (ותפסיקו עם השקר של להרדים ).
שלב סוף החיים מפיל את הגג על הראש מבחינה כספית ורק מאריך קצת את הסבל של כולם.
4 הכלבים שלנו (עכשיו ה-5 בן 10, - גולדן) , שהילדים גדלו עליהם .(כולל סט ברנרדית שהיתה אוכלת עם הילד ביחד דייסה מאותה צלחת , - שום מחלות לא באות מכלב נקי . הילד הקטן שלנו היום בן 36 ) - קבורים מתחת לעץ בחצר.
אם הוא מנסה למכור - הוא עושה את זה רע. הדלק דומה בכולן.
הייתרון החשוב של המליבו - אמינות - הוא לא מזכיר. בתיקון אחד בגרמניה (וטראומות מתקלה שצ'מפיון לא איתרו באאודי 100 5 צילינדר לפני 20 שנה עד ביקור של המהנדס מגרמניה לא עוזבת אותי ) הוא צוחק הרבה בדרך למשאבה/לנפילות יצחק לוי.
(מבעל מליבו שלא מנסה למכור ).
ריבוי התגובות בעד אלבר חשוד. מאד.
אם אחותך לא יודעת לזהות רכב צבאי בכביש ולראות שעל רובם יש מדבקת אלבר שלא תקנה אוטו לבד.(גילוי נאות - נפלתי לפני הרבה שנים עם רנו 5 צבאית שקניתי לבת שלי אבל אז, בקניה ממכרז צבאי בצריפין, המחיר היה פרוטות . איך רכב צבאי בכלל מתייחס למחירון ? את הקנגואים הם מוכרים בקבוצות, ב 1500-2000 ש"ח לחתיכה ואין ביקוש ובצדק)
נהג מנאפולי/טיראנה לא מכיר את המסלולים שהזכרתי יותר מהישראלי הממוצע ותלוי לגמרי במדריך , גם אם יודע להזין ב- GPS.
המסלולים פשוטים ומעשיים לגמרי לטיול משפחתי ונעשו/ים הרבה.(שעות נהיגה והפסקה של הנהג המשפחתי לא מוגבלות כמו של נהג אוטובוס - שוטר לא מוריד אותו מהכביש אם הדיסק מוכיח שלא עשה הפסקה של חצי שעה אחרי שעתיים נהיגה ).
מניח שאתה מגיע למלפנסה כי בזמן האחרון מעט מגיעים ללינטה וברגמו. מלפנסה זה המקום האחרון ממנו/אליו הייתי מגיע באוטו שכור. ומה תעשה איתו בתוך מילנו ? תנהג ? תחנה ? ותהנה מהחופשה ?
אוטו שכור לטיול בצפון איטליה לוקחים ומחזירים בברגמו(טוב - ממש על כביש ונציה- מילנו) /ורונה (הכי טוב ) /ונציה (אבל רק אחרי הביקור בעיר - לפני יציאה החוצה )/מינכן.
למד מחוברות הטיולים המאורגנים. הנסיון של אופיר ,איסתא ונתור טוב גם לך.
אין טיול אוסטריה. יש טיול מערב אוסטריה - זלצבורג והזלצקאמרגוט - מינכן- רומנטישה שטראסה - אינסברוק- ברנר (בכביש הישן למטה, לא על הגשר הגדול !) ,טירול ירידה לדולומיטים- קאנאציי - קורטינה - הייליגנבלוט - פרנץ יוזף הוהה - זלצבורג.
וטיול מזרח אוסטריה :- וינה, בראטיסלאבה ( לא ברנו ! - בזבוז) - ברך הדנובה - בודאפשט -וינה.
בשוייץ זה ככה והיה כאן סיפור על אחד שנתפס בפררי ושילם מעל מיליון פרנק. (= בערך מיליון דולר ) הוגן והגיוני. מיליונר לא יח**ן על החוק כמו כאן. הבעיה כאן היא שברוני פשע יכולים להוכיח שהם מקבלים הבטחת הכנסה והאוטו של הסבתא נתמכת הסעד. בשוייץ לא.
אחרי נסיעות ניסיון ב - 2.4 ובכמה מהמוזכרות על ידך החלטתי להישאר עם ה- 3.5 בנתיים (אצלי נכנס גם שיקול ערך הטרייד אין עכשיו ובעוד שנה/שנתיים - שאצלך לא ) מה רע ב - 3.5 שלך ?
אם הוא לא עצלן יימלא דוח פנימי שיהפוך , במקרה של בריונות כביש כפי שתיארת, להזמנה לדין.לא צריך ניידת, לא מצלמה, לא כובע ולא לדבר איתך ("אחיך") .הלואי שיירבו כמותו בישראל.