haimy

עוד דבר :- על איזה אבי ב- UMI אתה מדבר ? יכול להיות שדיברת עם מנכ"ל UMI - תא"ל (מ) אבי ארוך (היה סגנו של מפקד ח"א אביהו בן נון) .

בלי להעליב תפרנים (גם אני בתקופה לא רחוקה - קורה ולא בושה ) - האוטו הזה לא שווה ללכת איתו למוסך UMI . עכשיו אשתי הלכה אליהם לטיפול שגרתי - דחפו לה זוג מגבים בקרוב ל 400 ש"ח. זה UMI.ואני גם מבין שלא מוסך שלהם פתר בסוף בזול, ואגב - נראה לי בזול מדי בשביל משאבה חדשה +עבודה. כנראה שלא כל המשאבה נהרסה מהסוכר. ולא לשכוח שכמו תמיד בפורום הזה - שמענו רק צד אחד. הכלל שלי - כשהאוטו כבר בגיל שמפסיקים ביטוח מקיף - מפסיקים גם טיפולים במוסכי ייבואן.מאותו זמן צריך להתמקד על מוסך יותר זול לפי המלצות חברים מבינים (ורק כך ,- שום המלצות אחרות) והכרטיס שלו תמיד איתך בדיוק למקרים כאלה שאתה בלחץ והולך לאן שמוליכים אותך מהשול המסוכן החשוך והילדים הבוכים.

רק אם אתה/מישהו במשפחתך הקרובה מבין במכוניות ברמת תיקונים עצמיים לפי אוטובוקס (לא היינס) ונפשית אתה רגוע להתקל בהפתעות. רצוי גם שתהיה לך אפשרות פינוי משפחה בטלפון מהיר מחורים שלא חשבת ששם תהיה תחנה סופית וכן שעבודתך לא תינזק מכל פעם כזאת ביותר מערך אוטו טוב. - בקיצור - לא עירוני ולא כבישים מהירים שמסוכן לעמוד בהם על השול - זה צריך להיות המסלול היומי שלך. - אז זה יכול להיות עסק מצוין.

הבנת הנקרא - כנראה אנחנו באמת בין זימבאבווה ללסוטו.(וזה כשהאו"ם עוד לא הגיע לדגום בפורום זה ). אלה שהבאת כאן מציפות את השוק כמו המודה של המיני כפנדה ב-60000 לאחרונה ? נמכרות לליסינג ? מה בין מחט לת*ת ?

בלבלת אותי. "החזיקו את הרכב ערובה"... " ביקשתי שיפרקו הכל" קיבלת את ה-6800 ש"ח בחזרה או לא ? עוד שיעור לכך שלא הולכים למוסך בלי מישהו שמבין ברכב. אתה צריך להגיד למכונאי מה לא בסדר ובמה אתה רוצה שייתמקד - לא הוא לך.

השוק הולך ומתמלא בדגמים שצורכים כמו הפנדה,הרבה מהם לליסינג. בעוד 3 שנים, כשייצאו לשוק המשומשות ייפול חזק מחירן, כמו של המזדה 3 וחברותיה היום. מחירון הוא הגג העליון לאוטו ממש מיוחד (יד ראשונה פרטית ע"י סבתא עם כל ניירת התחזוקה במוסך ייבואן ובלי שריטה - זה מיוחד) וזה שאת מתארת - לא. לא פרוטה יותר.

מעט נמכרו לפרטיים - היתה יקרה. הזהר מצבאיות עם מיליון ק"מ שסובבו אחורה.

כתבתי רק אחרי שבדקתי המוצעות ביד 2. וכמו שאמרתי - מליבו 2006 היא אחת מהרבה דוגמאות לרכב יותר חזק, יותר חדיש, הרבה יותר אמין, יותר חסכוני בדלק - רק מה - פחות יפה.(גם זה סובייקטיבי) - אז בא נאמר - לא מעוצבת במילנו ,ולא יעזור כלום לאחרים -את הטאץ' שלהם לא יעתיקו. - בתקציב החזקת (- ללא קניה !) הלנצי'ה לשנה. 7 ש"ח לק"מ בשביל להיראות ? למה, מישהו נותן לך את הקרדיט של המעצב אם אתה יושב ביצירה שלו ?!

יש יבואן בסככה במושב ע"י לוד, בכביש העוקף, ממש בתוך רפת, הפרה מריחה אותך כשאתה יוצא מהאוטו.

מה שהבנאדם רוצה זה פשוט תשומת לב, כך כל המכוניות שהחזיק/רוצה להחזיק. וכנראה מוכן לשלם על ההנאה הזאת כל מחיר הזוי. השאלה היא רק אם הוא בטוח שכל אלה שמסובבים אחרי הלנצ'יה את הראש , בייחוד אלה שיש להם ראש, (או שאולי דווקא מהם לא איכפת לו) ,עושים זאת מהסיבה שתשמח אותו ... אני למשל , כל פעם שרואה קונברטיבל סובל בקיץ ישראלי עם שמש דופקת על הראש כשכולם מזגן באוטו שעולה רבע,שהייתרון הוא שרואים מי הח**ר.

רק ב 32K , בלי עלות קנית הלנצי'ה שאני מניח שגם היתה משהו, יכל לקנות למשל מליבו 2006 3.5 שעושה ממנה צחוק בקו ישר,לא רואה מוסך ויותר חסכונית.ויש עוד הרבה דוגמאות יותר הגיוניות. נכון שהיא פחות יפה ולא מתנהגת איטלקית. (וכמה רכב שבאיטליה נבנה להיות מנהלים/פאר מתנהג ? ).

בכלל לא בטוח, ויסלחו אלה שמחזיקים לנצ'יה/אלפא לאחרונה - אני פחות מעודכן. למדתי באיטליה לפני הרבה שנים ואני עוד זוכר את אמינות האיטלקיות.בשנות ה-70 קונצ'סיונריות של פיאט מכרו 124/127 חדשות עם אופציה בתוספת תשלום להחלפת מנוע אחרי 100000 ק"מ, ורבות לא הגיעו לזה. את ההלם הנורא שלי חטפתי כשהגעתי לאפשרות כלכלית לקנות לי ג'ולייטה 1.8 חדשה ב78(79) . חדשה ולא היה לי ממנה יום שקט. אחרי 9 חודשים היעפתי אותה בהפסד גדול - העיקר לא לצלצל יותר לגררים ומוסך קפריש ולא לסבול את המבטים התמהים כשאני בשוליים עם אוטו כחול חדש כזה יפה.(לטובת סובארו הרדטופ 79 שני קרבורטורים חדשה שאז היתה נחשבת לדי ספורטיבית) - ומאז נהיה שקט. שכחתי איך נראה מוסך. אני עדיין אוהב איטלקיות (+ סיטרואן - אם יחזרו לעשותן כמו פעם) ועוקב אחרי השיפור באמינות (מי היה מאמין שאיטלקיות יגיעו להיות יותר אמינות מגרמניות ?) אבל לשכנע אותי שבאיטלקיה בת 15 אחרי יישור קו תהיה תקופה שקטה - קשה.

7 ש"ח לק"מ בשביל לשבת באוטו בן 15 רק בגלל שהוא יפה ? בכמה ש"ח לק"מ תשכור לימו חתונות ? וכולה 200 כ"ס ? היום למשפחתיות הכי שגרתיות יש יחס כ"ס/ משקל יותר טוב.בשביל זה להכניס ראש לטורבו איטלקי בן 15 ? תגיד לי מתי אתה רוצה לקנות את האוטו הבא שלך. יש לי הצעה כמעט אסטרונאוטית כמו הקניה הזאת.

... ואם כל הקונים יגידו למגרשים " ב-14% הפחתה תמכור ליצחק לוי, אני משלם 40% " - כך זה יהיה.בפרט בתקופה קשה זאת (למוכרים).

ראתי מחקר שמוצא דמיון גנטי בין יהודים מכל הגלויות. שגנטית - יהודי עיראקי דומה יותר ליהודי ברלינאי מאשר לשכנו הערבי בשוק בבגדד. אז גנטית - אולי. ברור שמטען תרבותי,מסורות, אורחות חיים,התבטאות בע"פ ובכתב,חשיבה יום יומית - מושפעים יותר מסביבה מאשר מגנטיקה, גם היום, אחרי 65 שנות "כור היתוך" - שהגה בן גוריון והיה שגוי לעניות דעתי (למשל ,את האתיופים היה הגיוני לא לשים במרכזי קליטה ע"י ערים גדולות ולהניח שאלפי שנות התפתחות מחקלאות בגונדר להייטק שהיה שכן שלהם במבשרת "ייפתרו מעצמם" - אלא לתת להם "משקי עזר" , עם אמצעי ייצור ומדריכים חקלאיים, מנקודה זאת היו מתקדמים לאוניברסיטאות מהר יותר מאשר מבדיקות בגאג'ים ותיקים ,ואולי פחות פונים להכאת האישה ,אובדן מעמד הגבר והקייס והתאבדויות. כהטבה צדדית היו גם כובשים את הגליל והנגב למדינת היהודים). שום כור היתוך, לא משנה כמה מאות שנים יינסה להתיך - לא יתיך ייתרונות וחסרונות שנוצרו ע"י סביבה באלפי שנים.התעלמות רק מחמירה.

הידע שלך פנטסטי. בדוק בגל"צ , ה-24024 שימש שנים אותם אחרי אבי.

מזכיר לי את ההיסטוריה הפרטית שלי בלימוד נהיגה. עכשיו אני מבין שהסטיישן שקיבל אבי (צ-24024) בתחילת ה-50 היה אמריקאי. יותר מאוחר קיבל טנדר - וזה כנראה היה כבר מהסדרה הישראלית הראשונה (צ ---44),אח"כ כבר עם שמשה שלמה (---66) . הצעקות כל פעם כשחרקתי בהורדה לשני בתיאום לא מושלם של דאבל קלאטש וצוישן גז עד היום... ושיעורי העבירות (מי הכיר את המילה ?) בחוף תל ברוך והפרדסים מאחורי צהלה ... תן היום לילד להוציא מפרונט ספיישל . לא צריך פיתוח גוף.

הצעת מחיר כתובה היא מסמך משפטי מחייב, שלא כהערכה. להצעה כתובה המכונאי צריך להשקיע יותר זמן בבדיקה ודיאגנוזה של הרכב ומן הדין שייקבל על כך תשלום.

מה זה באמת "השף של איקיאה" ? בעמוד האחרון של הקטלוג של איקיאה יש כל המוצע בקפטריה שלהם. המנה הכי "מושקעת " היא הכדורי בשר ה"שבדיים" שמוצעים גם בשקית של קילו , מוקפאים, תוצרת "הוד חפר" - בפריזר שממש ליד הקפטריה. מותר לנחש שאת המנה בקפטריה מכינים מאותו מוצר - קורעים שקית הקפאה לצלחת ,מחממים במיקרו וסופרים 10 כדורים. - מה עושה שם "שף" ?

חמור אוכל קש. מתי יבינו הקונים, אפילו השוטים ביניהם שמוכנים להיכנס למגרש/סוכנות במקום לבעלים פרטיים, שהם בעלי המאה ובעלי הדיעה ?אם יגידו כולם למגרשים " עם האישור הזה אתה יכול להתנגב - אני יודע איך זה עובד בצבא ומוכן לשלם 40% פחות" - זה יהיה המחיר.

... ואיך תידע שהיא לא היתה ניידת מ.צ. ? פעם היו קונים במכרזי צריפין במחירי צבאיות שלא היו בכלל קרובים למחירונים, היום כל ליסינג, ובייחוד חברות שידוע שמשכירות לצבא, - חשוד.

שתיהן על אותה פלטפורמה. אחיות.לי יש נסיון עם 2 שכורה (1.5) - צורכת כמו קורולה 1.6.רועשת בעליות.

לא אמרתי שאין עתיד. בארץ יש המון יידע בהנדסת רכב צבאי וחבל שתע"ר נצרת לא מצאה נישת שיווק מתאימה אחרי השקעות בחדירה משנות ה-50,כי העולם השלישי לא קונה ג'יפ ישראלי שהיה יכול לשים לנדרובר היום בצל, אם היה מתפתח כמו הלביא שהאמריקאים פחדו שייגנוב להם שווקים והשפעה. אף מהנדס מתחיל באף משרד תכנון שעוסק בכך ברצינות לא היה חולם לשים V8 בנזין בלי סופורטי גומי/משככים הידרוליים/אחרים ,ישר ברזל על ברזל על השאסי,או בכלל על רכב "עבירות". הכל טלאי על טלאי כאילו לא תכננו בכלל. צינורות ואזיקונים עם גלגלים יקרים והעברות כח ממלח"ע 2. מה שכן - צביעה יש.עדיף להסתכל דרך מסיכת ריתוך.- זה מה שראיתי בחדיד. מחברות ההנדסה הרציניות (למשל זאת שמאחורי פלאסאן בתכנון המיגון שאובאמה הודה על הצלת הרבה חיי אמריקאים בזכותו בעיראק ואפגניסטן) אף אחת לא היתה גאה שקרוב אליה עושים כאלה. תפרנים בראמאללה מתחרים בדומים. חוזר - מייסי 135 1970 - בשקט,באמינות,בזול. ובסוף הטיול יחזיר גם את מעט ההוצאות בתשלום שייקבל כשייחלץ אחת ה"מפלצות".

עברתי בחדיד לכמה דקות ומה שראיתי היו הרבה מוכרי חגורות ,צמיגים וג'ריקנים ,(בשביל זה צריך לבא לשם ?) וכל מיני קונקוקציות מגוחכות בבניה עצמית שעלו הון עם ה V8 בנזין וניטרו . חלקן לא מושלמות - פרוייקטים שבצדק התעייפו מהם באמצע. (באמת, אם עבירות הג'יפ לא טובה לך, עד כמה שיש עבירות בישראל בניגוד לאפריקה למשל, למה לא תטייל בחיסכון ואמינות מיכנית הרבה יותר טובה על מייסי/ג'ון דיר ישן ב- 5000 ש"ח ?. תגיע למקומות שכלובי הרעש ,אבק והעשן האלה לא יחלמו.) ג'יפי נוסטלגיה שקיויתי לראות - לא ראיתי.

למה לא למכור את הפטנט לבואינג/שי אגסי. במקום מנועי סילון - מאווררים חשמליים ?.