haimy
-
הודעות
2,900 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי haimy
-
רעיון הקטפולטה הקרקעית עלה וירד .קצת אחרי שהתחיל בלופטואפה ב שנות ה-40.החל מחוזק המטוס ועד חוזק הנוסעים , עצמאות המראה במקום שאין ועוד.
-
היו 132
-
נגד הלב אין מה לנסות לשכנע. אם האוטו נמאס לו - שיפסיד.רוב ההפסד עליו עכשיו - אחרי 3 השנים הראשונות, ועוד רכב ליסינג. רוב החיים נטולי הוצאות התיקונים עדיין לפני המליבו שק"מ כזה הוא כלום בשבילו. הראש לעומת זאת צריך לומר לו לקנות ולהמשיך לנסוע עוד 3 שנים.שייקח עיפרון וייחשב הפרשי צריכת דלק מול אלטרנטיבות אחרות (עוד הפעם ירידת ערך של 3 שנים ראשונות ?! לא משנה באיזה אוטו) ל- 100000 ק"מ הבאות.אם עשה ק"מ כזה, אני מניח שהרוב היה בינעירוני - ממוצע 9/9.5 , וכמה יעשה סופרב ? אשמח לשמוע מה אמר המחשב.
-
חווית שירות מזעזעת בחברת שירותי דרך פמי פרימיום
haimy פרסם הודעה בנושא של cartom בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הנתונים שציינת צ"ל V ולא A. יש בארץ 3 חברות ידועות לשיפוץ מכללי חשמל. לך על זאת שהיא ספק משהב"ט.(הכי טוב להיות במפעל - זה שנראה כמו מזבלה - כך הוא גם ייתייחס לאחריות ). האלטרנטור הוא נקודה חלשה במונדיאו לכן במקרה זה לא מומלץ על אחד מפירוק. -
נסעתי לסירוגין במאזדה 2 שכורה. ממוצע 1:11. לא הרבה פחות מה-3. בפונטו ידני שמעצבן עם הכיבוי שצריך לזכור לבטל בכל תחילת נסיעה - 1:15. בקיצור -מינימום יפנומטית 1.6. גם לתפרנים. לא שווה לשבת מכווץ בשביל כלום חיסכון.(בבית לא נוותר על המליבו).
-
על אף שמך כנראה לא היית הרבה בארצות האלה, בטח לא בתקופות השלג והקרח על הכבישים שמנסים להמיס ולפנות לשוליים עם מלח. צורך ממשי לגמרי.
-
מדי פעם אני נותן צ'אנס למגזין ישראלי וחוזר לאירופאיים. אין להאשים אותם. זאת הרמה שאפשר בתפוצה כזאת. כשיימכרו כמו AUTO MOTOR UND SPORT אולי ייכתבו ברמת QUATTROROUTE
-
הכי מתאים. AEROQUIP /PIRELLI בימ"ל להידראוליקה גם יכין לך את הפיטינגים בקצוות.
-
מאיפה הבאת את רעיון ניקוי החול ? אתה רוצה שייצא מנוע של טיסן ?
-
מוגזם. מליבו 3.5 בעיר - 1:7. ואל תצחיקו אותי בשאלות מזגן.
-
אני לא בטוח שזה התחיל בגרמניה. אני בכל אופן ראיתי את אלה שנים לפני גרמניה - בשוייץ. ההסבר יכול להיות שבגרמניה היו gastarbeiter טורקים,איטלקים ויוגוסלבים כשבשוייץ לא נתנו להם (עד היום) להכנס ושכר של שוייצרי על מכסחת - גבוה. לגבי המכסחת הרובוטית - ראיתי באיזורים התלולים בגני ורסאי. כשלון. השאיר קרחות, הלך לאן שהוא רוצה וגלש במורד מהמשקל. לטרקטור שהשלים כיסוחים אחריו לא חסך הרבה עבודה.
-
יונדאי I25, איך לקרוא נכון את מד הדלק בלוח השעונים
haimy פרסם הודעה בנושא של סקרן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
התצוגה המעצבנת הזאת כנראה פותחה בלחץ חברות ההשכרה. לא פעם ראיתי ולכן זאת כנראה שיטה, שק"מ בודדים אחרי קבלת האוטו יורד קו. הם יודעים בדיוק כמה הם יכולים להשתמש באוטו אחרי התדלוק כך שהלקוח יקבל אותו עם פול וכעבור 2 ק"מ נופלת שמינית. -
א.ל מסננים - המוכר משכנע אותי שלא פחות טוב מהמקורי
haimy פרסם הודעה בנושא של Max.M בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
צדקת. טעות שלי. החברה שרכשה זוקו ומשלבת בקטרפילר ,אינטרנש וכל שאר הקו שלה היא גור מסננים, שנוסדה ב 1947. לא א.ל. -
פיצוי עבור הוצאות שנגרמו עקב דו"ח משטרתי כוזב
haimy פרסם הודעה בנושא של erez59 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
"לא שוטר" ? מתנדב שאין לו דרגה (לחלק יש) כותב "מתנדב". המשטרה לעיתים מושכת תביעה כשהעבירה לא שווה התעסקות בהוכחות/הבאת שוטרים ודיונים נוספים. לא אומר שלא יכלו להוכיח מדוחות משמרת/דיווחים בקשר/כניסות למחשב עם מספר רכבך לבירור גנוב, של שוטרים במשמרות קודמות שהאוטו כן עמד 24 שעות. שיקול התובעת שלא אומר כלום. -
לא מעט החליפו מנועים נאחריות. אל תתעסק איתו.
-
שמירה פרטית בסגנון משטרתי בשכונות יהודיות בארה"ב
haimy פרסם הודעה בנושא של Kenworth Man בתוך אוף-טופיק
מה החידוש ? בשכונת רוזבאנק ביוהנסבורג זה עשרות שנים.אורח נכנס בשער רק עם המזמין. -
א.ל מסננים - המוכר משכנע אותי שלא פחות טוב מהמקורי
haimy פרסם הודעה בנושא של Max.M בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
א.ל חברה ותיקה (היתה ברמת החייל איפה שמ"ר בניני הייטק עולה היום ....) , נקנתה ע"י זוקו שילובים, ייבואנית קטרפילר ואינטרנש ועוד. אם הפילטרים מאושרים ע"י משהב"ט ל- D-9 ששיפוץ מנוע שלו עולה מאות אלפי ש"ח - הוא מספיק טוב לכולם. -
פתוחה. אם לא תקשיב לשמועות מרושעות לגבי מה עושה את הקבב כל כך טוב ואתה לא רגיש ללחם וכרוב חמוץ מתוך פח זבל - הקבב בארץ.האיקרה כבר לא בדיוק מה שהייתה מאז ששומעים שם גם שפות אחרות מרומנית. בא מהמגרש מאחורה כמו הקבועים.
-
הקוסטה בראווה וברצלונה לא מתאימים לך עם אוטו יקר.(בכלל הסתיו זאת התקופה ? בברצלונה יש רוחות שמעיפות אותך בסתיו.) בפקקים והחניה שם קח אוטו קטן.(אם בכלל לוותר על התחבורה הציבורית המצויינת). את הכסף לאוטו יקר תשמור לטיול אוטובאנים/אלפים.
-
מזגן - רק באמריקאיות. שב במליבו 3.5 חצי דקה אחרי שהאוטו עמד יום שלם על שפת ים המלח וכל פלסטיק ששכחך על הדשבורד נמס והנעת מרחוק.מדחס שמדחס.
-
לא הולכים למוסך בלי המלצת חבר. רק המלצת חבר שמכירים טוב ורצוי שגם יידע להבדיל בין וישר לסופאפ. לא כל המוסכים יודעים. גם לא כל מוסכי ייבואן. אין ולא יכולים להיות מוסכים ממש מקצועיים בישראל , כמו בעוד ארצות שלא דוברות את שפות ספרי המוסכים של היצרנים.תמצאו לי מכונאי דובר אנגלית יותר משל כיתה ב' + קצת מטיול באנטליה.להשוות לאיטלקי שקורא ומתעדכן בספרי פיאט -/גרמני/צרפתי/יפני - בשפתו ועם טלפון ישיר למח' תחזוקה של היצרנים ? ועוד לא היזכרתי את הנהוג בארה"ב. איפה אנחנו ומקצועיות ?
-
למסעדה שיש לה חניה ל-10/12 מכוניות בלי פקקי תנועה של מרכז העיר בדיוק בזמן שנוח לך , בתקציב הזה - אתה צריך לחפש באיזורי היי טק - שמספקת למפעלים בסביבה ופנויה בערב. - הר חוצבים. כל אלה שהציעו לא מתאימות בתקציב ולחניה.
-
ברפידים (בח"א 3) במלחמת ההתשה היו מקרים על בסיס יומי.לא היתה תקופה יותר אינטנסיבית בנחיתות חירום וזאת התקופה שהכניסו את הריו ואת הדויטץ (לפני זה היו כבאיות GMC ודודג' 900 בח"א) הם רצו ועוד איך אחרי מטוסים פגועים. מכן נסע לא נעול ועד טיל/פצצה שלא השתחררה,פגיעות נ.מ. בהידראוליקה ... הכל. כל הטייסות היו משאירות בחזרה מפ.מ. במצרים כמה צולעים ברפידים.
-
המראה שלו , ההשכלה שלו והפה שלו היו לדעתי צריכים להביא אותו במדינה עם ערכים נורמליים,- מקסימום, מקסימום להיות רמפיסט בשוק הסיטונאי, אחרי כמה תקופות טובות ב.... אבל מי אני שאגיד עליו אם כל הטייקונים מצאו בו משהו ? עוד לא הבנתי למה הם צריכים אותו ואיזה עיתונאי/פוליטיקאי מוכן להיראות קרוב מ-100מ' ממנו. ככה המדינה נראית. בכל זאת יש בו גם טוב. הוא בין העשירים הבודדים שלא הייתי מתחלף איתו. לא מוכן את כל הכסף שלו במחיר המראה והפה הזה. (ועוד לא דיברתי על תוחלת חיים של אחד עם עודף משקל כזה כדי להספיק להינות מהכסף )
-
ריו ירוץ אחרי מטוס בוער ? עם 10-12 קוב מים/קצף ? הדויטץ ודאי הגיע ל-50 -40 קמ"ש יותר.