amiger

מה עם אוקטביה/בורה דיזל ידני. יש היצע רב יותר ורקורד אמינות טוב יותר. קחי גם בחשבון את נסיון המוסכים עם הרכב, מגאן דיזל הוא די קוריוז מבחינת מוסכי רנו בעוד בסקודה ופולקסווגן הנסיון רב הרבה יותר.

הפקדת רשיון לטובת סוחר בשום אופן לא מתבטאת ביד. נראה חשוד מאוד, במיוחד לאור העובדה שלא אפשרו לך לקחת את הרכב לבדיקה במכון מטעמך. אני הייתי משקיע עוד בדיקה במכון המרוחק מהם פיזית ושלא ידעו לאיזה מכון אתה הולך.

פרטי בלי ספק. למכור רכב מליסינג זה כמו למכור את חמתך.

פולקסווגן פולו 1400 או 1600 יש בידני ויכול להתאים לדרישות שלך. אם בא בחשבון דיזל שם מגוון הידניות רחב יותר אם כי במחיר שאתה מחפש רוב הסיכויים שיהיו עם מאות אלפי ק"מ על השעון.

לא אדומים, צהובים

בשקל תישעים לא אבל בהכל בדולר יש זכוכית מגדלת בדולר והיא יכולה להגדיל

לא, תחילית 4X סיומת 29 רנו ניסאן 2001, בדוק מסביבך בכביש ותראה. שנת מודל 2001 התחילה ברנו ניסאן עם סיומת 10 והסתיימה כבר בסיומת 35.

אל תתבאס חמוד אתה צודק לחלוטין גם אם אתה לא המפרנס והכסף לא שלך. עצתי לך, קבע לאבא פגישה עם מוכר פוטנציאלי שיעשה סיבוב וירגיש בעצמו. ההבדל בין 2000 ל1600 כל כך מובהק שדי בטוח שהוא גם ירגיש בו.

תיקון קטן, המודל כנראה 2001 99-00 נגמרו ב16 וב10

המאליבו שונה מאוד מה407. נהגתי על אחת כרכב חלופי למשך שבוע. אחרי שבוע נשברתי והחלפתי לרכב אחר. לטעמי האישי היא פשוט רכב מסוכן. המון כח ללא שום גיבוי מהשילדה, בלמים ספוגיים והגה מת לחלוטין. ממליץ לך לקחת נסיעת מבחן עליה לפני שתחליט. מצטרף להמלצה על המונדאו.

מסכים לגמרי אבל עדיין מוריד עוצמת פגיעה פוטנציאלית. ההרגל שיש לי להסתכל במראה תוך כדי בלימה גם עזר לי מספר פעמים בפקקים בכבישים מהירים, שם אפשר לברוח לשוליים מהטיל המשוגר מאחוריך. פעם אחת הטיל היה כל כך מהיר שהוא התנגש במסכן שהיה לפני בטור. אני לא רוצה לדמיין מה היה קורה לי אם לא הייתי בורח... עוד מקרה שקרה לי, האטתי ברמזור אדום בכביש בין עירוני, הטמבל מאחורי לא האט, ברחתי ממנו ימינה עברתי את קו הצומת וצולמתי על ידי מצלמת הרמזור. הטמבל עבר באדום מלא וצולם בכניסה לצומת וביציאה. כמובן שקיבלתי דוח על כניסה לצומת באור אדום... הדוח בוטל ללא צורך להגיע לבית משפט אחרי שתיארתי את המקרה, למזלי היינו אני והטמבל ביחד באותו פריים בתמונת הכניסה לצומת שלו.

בולם לאט, במתינות ועם מבט במראה. אגב, לא המצאתי את זה אלא למדתי את זה בשיעור בבטיחות בדרכים בבית ספר עם עוד הרבה עיצות מועילות. לא מדובר בבית ספר בארץ לצערי אלא בבית ספר בברזיל שם גדלתי. אין לי ספק שאם יאמצו שיטה זו גם בארץ כמות התאונות שאנחנו רואים תרד הרבה יותר מאשר שימוש בערימת שוטרים ומכמונות מהירות כמו שאנחנו רואים כאן.

אם לא סגרת מראש מותר לו לקחת מה שהוא רוצה.

אני סיגלתי לעצמי מנהג שדי מעצבן את הנהגים מאחורי אבל הציל אותי כבר כמה פעמים. אני עוצר 2-3 מטרים לפני קו העצירה משלב לראשון ומסתכל במראה (אחרי כמה פעמים זה כבר הופך אוטומטי). זה נותן לי עוד כמה מטרים של מקום לברוח אליו. אחרי שנעמדות מאחורי כמה מכוניות אני גולש קדימה. נכון שזה לא תמיד עובד כי בכביש רב נתיבי קורה שנכנסים לפני אבל זה עובד ברוב המקרים.

שנה וחצי אחרי מכירה וללא בדיקה בעת ביצוע העסקה נראה לי שאתה בבעיה קשה. אתה צריך עכשיו להוכיח שאין לך אחות הווה אומר שהפגיעה לא קרתה אצלך כל מצב אחר זה מילה שלך לעומת שלו.

אם זה מקורי היבואן חייב לתת לך שירות.

מאחר ואתה מכיר את הנהג ברכב לא הייתי פוסל אותו במידה והמחיר באמת מציאה. נסיעה יום יומית מחוץ לעיר גורמת בלאי מנוע לא גבוה יחסית להרבה נסיעות קצרות בתוך העיר כך שלמרות שכביכול רכב עם קילומטראג' גבוה מרתיע צריך לבדוק באיזה תנאי דרך הוא נסע. מצד שני חברות הליסינג ידועות ב"חסכנותן" ובאיכות החלפים הירודה בה הן משתמשות למשל שמנים זולים ולא איכותיים שגורמים בלאי מיותר למנוע. אין לי שום נסיון עם חברת אויס ויכול להיות שהיא שונה בנוף הרגיל של חברות הליסינג, מומלץ לבדוק את איכות הטיפולים (בעיקר את סוג השמנים בו השתמשו) ואז, אם המחיר באמת נמוך משמעותית, כדאי לשקול את הרכב הזה.

אתה בטוח מרגיש אותם פחות בקסנטיה, אם זה גורם פחות נזק אני ממש לא בטוח

נסה אצל איציק מבית דגן, יש לו ערמה של מיכלי עודפים לאיטלקיות 0524347776

דבר עם ירון מקוסמטיקאר, הבחור מקצועי מאוד. לא מזמן היה אצלי לטיפול באלפות שלי. אמנם לא נזקקתי לזה אבל לטענתו הוא יכול להעלים גם שריטות עמוקות ללא צביעת המכלול. הוא גם נותן אופציה של טיפול אצלך ללא צורך בנסיעה אליו. הטלפון שלו 0542277699

גם אצלי יש 60 בספיידר.

170 על יאכטה יבשתית, צריך הרבה אומץ. אני מניח שבגלל זה לא הרבה אנשים יודעים שהיא בכלל מוגבלת מה שכן, העובדה שהם מגבילים עלולה להצביע על העובדה המצערת שהם כנראה יודעים איזה מלכודות מוות הם מוכרים לאנשים. נראה לי יש פה אפילו בשר לתביעה יצוגית.

דווקא מתאים לגאידמק, לפי ההיסטוריה יש לו משיכה לעסקים שיגמרו לו את הכסף.

מגיל אפס.

קודם כל יתכן, יש מישהיא שאת מכירה טוב טוב שחווה את זה עכשיו חוץ מזה בהחלט יכולה להיות סטיה כבר מתהליך היצור או מאיזשי מכה שהרכב חטף בגלגל בתהליך ההובלה שלו. גש אליהם עוד פעם לכוון, אם שוב לא יצליחו יש סיבה להתחיל להרים גבה ולחקור לעומק.