amiger

ראיתי היום את הכרומה בחניון משרדי היבואן (ללא מספרי רישוי), רכב מרשים ביותר. בשבוע שעבר גם ראיתי סיידיצ'י נוסעת עם רישוי ישראלי. אולי נתחיל לראות אותן כאן סוף סוף. דלק מוטורס הביאו מכוניות ידניות בעבר, לי אישית הייתה פוקוס ידנית ב2003 אבל הם הפסיקו כי לא היתה מספיק דרישה. לצערי גם במכוניות כמו אלפא רוב המכוניות הנמכרות הן אוטומטיות/רובוטיות כך שלא בטוח שיש איזה שנוי מגמה.

לגבי קניה מליסינג או פרטי, לדעתי עדיף פרטי. חברות הליסינג ברובן המכריע מתחזקות רע. לענין 2005 או 2006. כמי שנהג על שתי הדגמים הרבה מאוד קילומטרים ה2005 עדיפה בכל קנה מידה. הרכב זריז יותר, מגיב טוב יותר, יציב יותר ולדעתי גם הרבה יותר יפה. אם פרטי חפש אחת ברמת גימור Ghia, אולי אפילו עם מנוע 2000 (לי היתה אחת כזו) הבדל המחירים זניח והרכב מפואר בהרבה. הבעיה היא שקשה למצוא...

יש RS ביבוא סדיר, 190000 ש"ח בערך. סטיישן לבנה צריך להזמין במיוחד ולחכות כ3 חודשים. לא הגענו עד כדי דיבור על הגיר. אגב, לדברי הסוכן הם העלו את מחיר הסופרב 3.6 ב50000 ש"ח!!!!!!! הסיבה הרשמית, שנויי המסוי הירוק.

מסכים אתכם בענין הגג אלא שלא נותרו סקאוטים ללא גג. הרכב יבלה את רוב זמנו באיזור ירושלים כך שאני מקווה שזה יהיה סביר. כשלעצמו (מנסיעת מבחן של כשעה בלבד), הרכב מרגיש נעים, יציב יחסית (אתם יודעים מה הסטנדרט שלי) וממש לא נותן תחושה של טנדרון. מעבר לזה הייתי על הקצה של להזמין את הרכב שלדעתי הוא הרכב האידיאלי לסביבה הישראלית אוקטביה RS סטיישן לבנה חבל שהם לא מוכרים אותה בלבן.

טוב, בינתיים הספקנו כבר לקנות אחת בצבע קפוצ'ינו עם גג פנורמי ונקבל אותה בתקווה עד סוף השבוע, אז מי שרוצה דיעה מוזמן לשאול.

שלום, אשמח לקבל דיעה על הרכב. האם מרגישים בו כמו רכב מסחרי? הגג הפנורמי נסגר באמצעות וילון מחורר, האם זה מייצר בעית קירור באקלים הישראלי? כל אינפורמציה נוספת תתקבל בברכה. תודה

זה כן סיליקון גריז כתוב במפורש על האריזה.

שלום, אני מחפש מערכת מיגון לרכב אשר תשלח SMS או כל סוג אחר שלו הודעה לטלפון סלולארי במקרה של הפעלתה. אם משהו מכיר אשמח לפרטים/הפניה. תודה,

לפי דבריך לא היה גז במערכת לפני המילוי האחרון. גז לא נעלם סתם הוא יוצא דרך חור. אם לא היה גז היתה דליפה. נקודה!! עד שלא תמצא את מקור הדליפה תעמוד מול אותה בעיה של גז הולך ונעלם. יש דליפות קטנות שקשה לאתרן ואז מכניסים למערכת חומר פלורסנטי נותנים לרכב לנסוע עם מזגן מספר ימים ואז רואים היכן הצטבר החומר עם תאורה מתאימה. תתפלל שזה לא מציר המדחס.

טיפול דיטיילינג הוא לא דבר מוגדר אלא קשור למצב הספציפי של כל רכב. ברכב ישן ודהוי יכול להיות שהוא יכלול גם הורדת שכבת צבע. ברכב חדש אין כל צורך. אציין רק שהנסיון שלי הוא רק בתור לקוח ששאל שאלות, אינני עוסק בדיטיילינג!! מנסיוני, ביצעו לי טיפול דיטיילינג לרכב בן 8 ללא צבע שרוף והטיפול כלל רק ניקוי יסודי וציפוי אקרילי כלשהוא. באותה הזדמנות בוצע טיפול לרכב של אחי שעליו היו סימני שריפה של זמן והבדלי צבע עקב החלפת חלק במרכב בעקבות תאונה. הטיפול היה שונה לחלוטין וכלל גם פוליש. בנוסף, בוצע לי טיפול דיטיילינג גם על הרכב החדש שלי שמן הסתם לא כלל פוליש אלא רק ציפוי. אוסיף שהטיפול על הרכב החדש היה בעיקרו בכדי להגן מפני לשלשת ציפרים שורפת צבע. הטיפול לא מחסן מפני אפשרות פגיעה אבל בהחלט מוריד את הצורך לנגב את הלשלשת באופן מיידי וקונה עוד זמן מסוים כך שלפחות מהטעם הזה כן, בהחלט שווה לעשות טיפול דיטיילינג לרכב חדש, במיוחד את אתה הטיפוס שמעוניין לשמור עליו. אני ממליץ על בחור בשם ירון כהן טלפון 054-2277699 מהסיבות הבאות: מאחר והטיפול הוא קודם כל מורכב ושנית מותאם למצבו הספציפי של כל רכב קצת חששתי מלקחת אותו למכון דיטיילינג שם יעבוד עליו במקרה הטוב פועל מנוסה ובמקרה הפחות טוב פועל לא מנוסה. ירון הוא בעל נסיון ומבצע את העבודה בעצמו. בנוסף הוא מציע אפשרות של ביצוע הטיפול בבית הלקוח ובמחירים שפויים. לסיכום, מומלץ מאוד.

לא יודע, אני נכנסתי לאתר שקניתי ממנו בעבר בשם alfahurtienne וזה הפנה אותי לשני האתרים האלה.

סער, כנס לאתר myalfa.eu יש שם קטלוג גם לספיידר (גדול מדי בשביל להעלות כאן) ושם תראה את כל החלקים. אגב, פס המתכת לגג עולה כמה יורו בודדים.

בעניין הפס החסר(אכן יש שלושה) חשוב מאוד להקפיד עם הכוון של הצדדיים. קל מאוד להרכיב אותם הפוך (תמונת ראי של עצמו) אבל אז הפינה שלהם מפעילה לחץ על הגג מבפנים והוא נקרע.

נהיה שרשור סיפורי כלבים. אצלי זה יצא יותר יקר. כלב של חברים שהזמינו אותי לעל האש כנראה שבע מהסטייקים, הלך בשקט בשקט, טיפס על הספיידר, אכל את דרכו דרך הגג(שהיה חדש) נכנס פנימה ואכל את מושב הנהג.

כדאי שתבדקי את הצהרותיו של יבכה לוי. המחירים המגוכחים שלו, הצהרתית, מבוססים על מה שאנשים מבקשים. זה שבפועל הוא זה שקובע את המחירים ללא ביסוס על השוק עצמו זה פשוט פשע.

לפי הבנתי הבעיה במנועי דיזל היא בPM, החלקיקים הנשימים שנפלטים כמעט בבלעדיות ממנועי הדיזל. אני לא יודע מי צודק, אני יודע איך זה נראה וזה נראה רע. לראות ריאות של חיה מבוגרת הגרה באיזור עירוני בניתוח שלאחר המוות זה פשוט מזעזע. הריאות נראות מנוקדות בשחור, די דומה לריאות של אדם מעשן. כל זה נובע מאותם חלקיקים נשימים שהם כבדים מהאויר ושוקעים למטה. זו גם הסיבה שרואים אותם בקורולציה הפוכה לגובה. זאת אומרת, זה מה שהילדים שלנו נושמים. לוכדי חלקיקים אפשר להסיר כמו שמסירים קטליזטור. עכשיו יחליט כל אחד לעצמו מה עדיף ומי צודק.

מצ"ב תמונה של איך זה נראה אצלי. אצלך במקום גב מושב יש שטיח אבל זה אמור להיות אותו דבר. חסרים לך שני דברים: 1. כיסוי הפלסטיק אותו אתה רואה והולך לכל אורך החיבור עם הגג, הוא מורכב מ3 חלקים. 2. מתחתיו יש מוטות מתכת עם חורים תואמים לברגי הגג שנותנים תמיכה לבד הגג מבפנים.

מצ"ב תמונות של המושב האחורי בספיידר. המושב עצמו הוא מושב לכל דבר עם ספוג וקפיצים. המשענת היא משהו יותר סמלי עם פיסת סקאי שמתחתיה ספוג ומחוברת בברגים לפח מאחור מתחת למסגרת הפלסיק שרואים בראש התמונה (שגם מכסה את ההברגים המקבעים את הגג למרכב). מקווה שעזרתי.

פשוט אף אחד לא התייחס...

זה בדיוק מה שהתכוונתי כי מבחינתו עולם שכולו טוב=עולם שכולו לבן

אתה מוזמן להצטרף למועדון המשיק, אלפא רומאו. נקבל אותך בברכה. נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח מול קפה מצדה (רח' יוחנן הסנדלר). כנס לאתר ותתרשם. www.iaroc.org.il

ממש לא עקבתי אחרי הקריירה של הממולא הזה אני רק זוכר באיזה כתבה שנים אחרי שעבר לעולם שכולו לבן, שהראו את הSLC מרוסקת על עמוד.

אני מציע שתעלה את השאלות שלך בפורום של מועדון אלפא רומאו www.iaroc.org.il שם יש יותר אנשים שמכירים את הרכב.

430 SEC יצאה לאויר העולם ב83. של זהר ארגוב היתה SLC שנת 76 והיא בטח לא יכולה להיות במצב טוב כי הוא הלביש אותה על עמוד באחד מהערבים ה"פיקחים" שלו.

אני לא מאמין שאני הולך לעשות את זה אבל אני הולך להגן על יבואן. לא ברור לי מה אתה רוצה מהם. ללא שום קשר לעצם היותך לקוח ותיק או לקוח חדש שמביע עניין ברכב ספציפי. כל עוד לא התחייבת לעיסקה אתה, ואני מניח שעוד כמה כמוך, הם ציפרים על העץ מבחינת היבואן שכל רצונו הוא למכור ובכמה שיותר. אין לו ולא אמורים להיות לו סנטימנטים אליך אלא אך ורק אל הכסף שלך או של משהו אחר ועדיף כמה שיותר. התשובה של "מי שמהסס מפספס" נראית לי בדיוק במקום.