Jump to content

Fazer

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,815

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Fazer

  1. Fazer
    זה בסה״כ שם פלצני למסך שיש ברכב… הלחם של information ו entertainment, כי זו תצוגת מידע + רדיו.
  2. Fazer
    ספר רכב? 🤣 זרוק אצלי בתא הכפפות, ממש NOS... אנחנו על סף 2025: יוטיוב עם השאלה, ותוך 3.5 שניות יש סרטון עם בדיוק איך עושים כל דבר, החל מהחלפת וישרים בסניק שלי ועד איפוס מערכת האינפוטיינמנט בגולף של אשתי (שם אני אפילו לא בטוח שיש לנו את ספר הרכב). הילדים שלי היו אומרים שאפילו חיפוש ביוטיוב זה לזקנים, ושברבע הראשון של המאה ה 21 בטוח יש AI שידע לתת את התשובה אפילו טוב יותר. ספר רכב... 🤣
  3. Fazer

    טיול מוטורי באנגליה

    Fazer פרסם הודעה בנושא של Fazer בתוך רכב כללי

    סניק זה לא פז'ו - לא צריכים להניע אותה פעם ביומיים כדי שהמצבר לא יגמר 😄 גם אחרי שבועים בלי לזוז, הניעה בשניה. ולגבי הדלוריאן, היא לא מקורית מהסרט, זה רפליקה של הרכב, אבל למיטב ידיעתי זה אחד מההעתקים היותר מדויקים שיש. באנגליה, אגב, מסתובבת דלוריאן BTTF "רשמית", וניתן להזמין אותה בתשלום לא מאוד גבוה לארועים כדי להצטלם איתו/בתוכו.
  4. Fazer
    אני חושב שכתבתי כאן בעבר על סדנת Retropower האנגלית, שמוציאה רכבים ברמת איכות (ומחיר) שמעט מאוד עושים. אז לא מזמן הם השיקו מקום חדש, שנקרא The Den, שבו הם עושים ריפוד, דיטיילינג, טיפול ברכבים מיוחדים שלאו דווקא שופצו על ידם, אחסנה של רכבים מיוחדים, ועוד שירותים נלווים נוספים. לכבוד הפתיחה של המקום, הם הרימו בפעם הראשונה בכ 15 שנות פעילות הסדנה ארוע פתוח לקהל, כשהם הביאו לארוע אוסף מכוניות מרשים ומיוחד, מכל מיני סוגים. כיון שאני עוקב אחריהם כבר זמן רב, ארוע כזה היתה בשבילי הזדמנות זהב לעלות על מטוס ולראות את המקום החדש שלהם. לארוע הגיעו כמה מאות אורחים, אני מעריך בין 800-1000, מכל רחבי האי הבריטי, וכמו כל ארוע בריטי הדוכן הגדל ביותר שם היה דוכן הבירות אז לפני תמונות הרכבים מהארוע, איזה חטיף קטן שראיתי בדרך לשם: וקצת תמונות מהחניה של הארוע עצמו: קייטרהאם אהובתי... ובארוע עצמו: יגואר נחמדה עם מנוע לא של יגואר... איזו 205 לבנה כל מיני דגמים של אאודי קוואטרו ולא אודי קוואטרו: ועוד מלא מכוניות מדהימות אחרות: מסתבר שיש גבול לכמות התמונות שעמוס השרת מוכן לטפל בהן, אז אלו רק חלק מהתמונות שצילמתי שם - אבל באמת שהיה ארוע מיוחד מאוד. אחרי הארוע הזה, כיון שזה טיול מוטורי, הלכתי לסיור במפעל האופנועים של טריומף. הסיור עצמו מרתק, אבל אסור באופן מאוד בלתי מתפשר לצלם במהלכו, אולם במוזיאון שלהם בהחלט ניתן לצלם - ויש שם דגמים משופצים לרמת "הרבה יותר טוב מחדש". לא צילמתי המון, אז קצת היילייטס. ומשם המשכתי ל British Motor Museum - ביקור מרתק בשני מקומות: הראשון הוא המוזיאון שלהם, והשני (והיותר מעניין לדעתי) ביקור במקום שהם מאחסנים בו רכבים שלא נכנסו לתצוגה (לקרוא לזה "מחסן" זה מעליב למקום המטופח והמסודר הזה). שוב לא צילמתי המון, אז קצת תמונות בשביל הטעם... וכמובן, אם כבר סיור מוטורי, איך אפשר בלי לחזור לעתיד (גם במוזיאון המכוניות): וחייבים לסיים עם הרכב המסעיר שליוה אותי בטיול הזה:
  5. Fazer
    תכלס זה מה שהכי מוזר לי - אני יכול לחשוב על 4 דרכים שונות שיהיו שירותים מסודרים במנוף בלי להסתבך יותר מדי, בעיקר שאין ממש בעיית פרטיות כי אתה שם לב ובכל זאת, אדם נמצא שם 12 שעות ביום. שירותים זה בייסיק.
  6. Fazer
    פאקינג הל! מטורף לראות את זה, מזל שיצאת בשלום.
  7. Fazer
    @דובצע מה קרה?
  8. Fazer
    כי פייזר נולד בתחילת שנות השבעים, מה שאומר שבתחילת שנות השמונים כשהוא היה נער ה S4 היחידה היתה הדלתא, והוא עדיין מפנטז שאולי פעם יצא לו לנהוג באחת כזו. אה, וגם כי הפייזר לפעמים חומד לצון, מה שהקינדערל'ך מכנים היום "הטרלה".
  9. Fazer
    S4 נטושה? 😳
  10. Fazer
    סליחה שאני מציג את זה בצורה כזו, אבל אני אגיד את זה בכל זאת: קנית אטום, איזו סיבה יש לך להפוך את זה לאוטו לכוSיות? בשלב הבא אתה תרצה חימום למושבים (רק $2000 במבצע), חימום להגה ($1500 אחרי הנחה), מראות צד מתכווננות ומתקפלות חשמלית ($5000 ותאמין לי, לי זה עולה יותר), דלתות צד לחורף ($2750 לדלת), אנד ביפור יו נואו איט, האטום שלך תראה ככה: תעבור כבר לקליפורניה וזהו.
  11. Fazer
    שני אוטובוסים שתוקנו באופן זהה מעיד על זה שאולי אלו הנחיות יצרן, לא?
  12. Fazer
    עד כמה שאני זוכר מילדותי, ויתכן שאני כבר סנילי, היתה ברמת אביב SM אחת, ואם אני זוכר נכון חנתה לידה גם ויזה קבריולט. אם הזיכרון שלי נכון אני מניח ששתיהן היו שייכות לאותו אדם...
  13. Fazer
    @דובצע נראה לי רק שירותים, ואתה מסודר שם שבוע שלם בלי בכלל לרדת, בטח בקיץ כשחם ואתה יכול לישון במרפסת עם בריזה נעימה... 😄 לפעמים צריכים לדעת מתי לשתוק, כל הכבוד!
  14. Fazer

    גרנד סניק 3 - שרשור מתגלגל

    Fazer פרסם הודעה בנושא של Fazer בתוך רכב כללי

    חזרתי לדווח: בהמשך להודעה הזו. 1. נורת STOP שנדלקת באופן אקראי מלווה בצפצוף והודעת תקלה במערכת הבלמים: מחקר אינטרנטי מעמיק גילה שהנושא מוכר וידוע, והוא נובע מהתכנון הדפוק של רנו שגורם למיכל לקבל הטיה קטנה קדימה. במוסך הסכימו עם האבחנה הזו, והמליצו להחליף את מה שהם קוראים לו באופן די מוזר "טורפדו" (או לחזק את הקיים בצורה מאולתרת) - ואני מסכים איתם כיון שסיפור החלק הזה בסניק והתכנון הדפוק שלו פרוס כאן כמה עמודים אחורה. בינתיים הוספה של מעט נוזל בלמים כפי שמומלץ במקומות רבים בפורומים של רנו פתרה את הבעיה. התכנון של רנו עדיין דפוק, ואני מחכה לקבל מקרסו מחיר לחלק חדש (יבוא מיוחד מצרפת כמובן, קרסו כבר לא מחזיקים חלקים לסניק), אבל נראה שהבעיה עצמה נפתרה. 2. הודעות ה Check injection וזיהום אויר למיניהן: האבחון במוסך של רנו היה חיישן טמפרטורה. בארץ רצו על חיישן מקורי (שגם הומלץ על ידי @ba323f) בערך 1500 ש"ח רק על החלק. חפרתי בפורומים של רנו באנגליה, ובכולם היה חלק תחליפי של NTK שהומלץ. החלק עצמו נרכש תמורת 67 פאונד (כ 320 ש"ח) כולל משלוח לארץ. בהרכבה התגלתה בעיה - החלק עצמו התאים, אבל הכבל החשמלי שלו היה קצר מדי, מה שהצריך ניתוח קטן של החלפת הכבל מהחיישן התקול לחיישן החדש, אבל התוצאה הסופית תקינה לגמרי ועובדת. למרות שבדקתי מספר מוסכים שאינם מורשי קרסו להתקנה (גבע ואוטו איטליה ששמעתי עליהם דברים טובים), ההתקנה בוצעה בסוף במוסך הרגיל שבו הרכב מטופל (מורשה קרסו), ועלה כ 920 ש"ח כולל מע"מ. סה"כ כ 1200 וקצת ש"ח (לעומת כ 2500 ש"ח), חיסכון כספי משמעותי מאוד, והעתיד יגיד אם החלק יאריך ימים כמו החלק המקורי. בין לבין הרכב עבר טסט חלק בלי שום רג'קטים, כך שסימנתי וי על כל הנקודות שהטרידו את הסניק שלי בשבועות האחרונים.
  15. Fazer
    "סמוך על סחבק" ישראלי במיטבו...
  16. Fazer
    המקוריים הרבה יותר מוצלחים, הטאסות נראות מעאפן.
  17. Fazer
    מסתבר שיש דרג ויש... משוריינת או לא, הסייברטראק נרשמה כדת וכדין וקיבלה רישוי צהוב, למרות איומי משרד התחבורה.
  18. Fazer
    אם אתה שואל ברצינות, עדיף לו להגדיר את זה כפתח איוורור/ערוגה לגידול גראס/מקום להחביא שב"חים, רק שלא יכנס להגדרה החוקית של גג נפתח. זה קצת כמו וו גרירה, כדי לאשר אתה צריך מתקין מורשה של גגות נפתחים, וכאלו אין. לדעתי בעבר רק גנות היו יכולים לאשר גגות נפתחים שהם התקינו, אבל הם נסגרו. עכשיו ראיתי שהאתר שלהם שייך לאיזה "ברוך ובניו זגגות רכב", אז מניח שגם הם יודעים לאשר ברישיון.
  19. Fazer
    @zaf זה גג? זה נפתח? גג-נפתח 🤣 אני תוהה למה @דובצע לא יצר אפשרות לפתוח את החלון בחלק הקדמי של הגג, אם מרימים טיפה את החלק הקדמי שלו, נכנסת אחלה בריזה לאוטו, שלא לומר טורנדו…
  20. Fazer
    באוטובוסים של פעם היה פתח כזה בגג לאיוורור 😄
  21. Fazer
    איזה יופי שינוי הצבע! כל הכבוד על ההשקעה... אם קודם זה נראה רכב של שיפוצניק, עכשיו זה נראה רכב "אזרחי", ובצבע יפה מאוד!
  22. Fazer
    אני חושב שאף אחד לא באמת יכול להגיד עד כמה זה נחלש, לדעתי בגלל זה לא לוקחים סיכונים: נקרע גיד? מחליפים. אל תשכח שאתם מרימים חתיכת משקל כל יום, ומתחתיכם עומדים אנשים.
  23. Fazer
    @דובצע איך שמים לב שנקרע גיד?
  24. Fazer
    בהצלחה עם זה: לשכנה שלי היה חוזה לשנה + שתי אופציות לשנה נוספת כ"א (סה"כ 3 שנים). אחרי 8-9 חודשים (של שנת השכירות הראשונה) בעל הדירה הודיע לה שהוא מעלה את המחיר משמעותית (בערך 25%) בגלל עליות המחירים בשוק. כשהיא אמרה לו "אבל יש חוזה" הוא הגיב עם "ולפי החוזה אני יכול לבקש ממך לפנות את הדירה תוך 90 יום, אז או שתסכימי להעלאה או שתמצאי לך דירה אחרת". שילמה שנה שניה כמו גדולה את מה שביקש, ואז עזבה. ברגע שיש סעיף ביטול תוך X זמן, כל סעיף אחר בחוזה כתוב על הקרח.
  25. Fazer
    @דובצע תראה את זה, למתקדמים בלבד 🤣
×
×
  • תוכן חדש...