eladts
-
הודעות
2,866 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eladts
-
תתעודדו, יכול להיות יותר גרוע.
-
הרכב חום, המספר שחור. בתעסוקה המבצעית בה שירתתי כנהג אחרי שהשבתתי נ"נ אביר נתנו לי לנהוג על נ"נ אורגינלי, עם תיבת הילוכים ידנית ללא סינכרוניזציה. באחת הנסיעות נשמע רעש חזק מכיוון הדיפרנציאל האחורי והרכב נתקע. באו אנשי התחזוקה ופשוט פרקו את גל ההנעה. המשכנו בנסיעה עם הנעה קדמית בלבד.
-
אני חושב שהכוונה היא להחליף בין הצמיגים הקדמיים והאחוריים, מה שמכונה בעברית הצלבה ובאנגלית rotation. דרך אגב, בעדכון התוכנה האחרון טסלה הוסיפו אזהרה שמופיעה כאשר יש שחיקה לא שווה של הצמיגים. זה לא יחודי לטסלה. כך עושים בכל רכב שיש בו צמיגים זהים מלפנים ומאחור.
-
יש בטסלה כל מיני מערכות בטיחות כמו הגבלת התאוצה כשיש רכב מלפניך או תיקון אקטיבי של סטייה מנתיב כאשר הסטייה עלולה להוביל לתאונה אבל אין תחליף לשיקול הדעת. אף אחד לא מכריח אותך להדביק את הדוושה לרצפה בכל יציאה מרמזור.
-
זו בדיוק הסיבה שקיום רשיון ג' אזרחי מעניין לצבא את התחת. אני, למשל, עברתי במילואים הכשרה לנהוג בנ"נ בשלהי האלף הקודם למרות שאין ולא היה לי מעולם רשיון ג' באזרחות. אח"כ שלחו אותי לתעסוקה מבצעית בתור נהג. זה שגילחתי ג'יפ ביציאה מחניה לא עצר אותם.
-
תיאורטית אפשר. מעשית הרכב לא יעבור טסט ככה ויותר חשוב, ברגע שמשנים את הקוטר הכולל של הגלגלים זה יוצר כל מיני בעיות.
-
טסלה מתקינה בסין מחסומי חנייה בעמדות הטעינה. מעניין אם זה יגיע לישראל.
-
מה הכוונה ביודע? האם הבעלים אמר לו או שיש לו מסמך רשמי שהחניה רשומה על שם הבעלים? בכל מקרה לדעתי באחריות הבעלים לדאוג לביטול הדו"ח ולהסרת התמרור.
-
שקעי ה-USB הקדמיים היו חסרים במכוניות שנמסרו בארה"ב בתחילת נובמבר, אבל הובטח לרוכשים שיכשיגיעו הרכיבים החסרים הם יזומנו למוסך להתקנת השקעים. https://electrek.co/2021/11/12/new-teslas-delivered-with-surprise-missing-usb-ports-due-to-parts-shortages
-
בכל העולם מקובל שעמדות טעינה במלונות, בפרט אם מדובר בעמדות איטיות שטעינה לוקחת בהן לילה שלם, מיועדות לאורחי המלון בלבד. עם זאת, במלונות שגובים תשלום על החניה, לא אכפת להם שגם אנשים שאינם אורחי המלון יטענו, כל עוד הם משלמים את מחיר החניה המופקע. במפה של טסלה עמדות כאלו מופיעות עם הסבר מי בדיוק רשאי להשתמש בהן.
-
ואחרי זה רצים לשגריר שישטפו להם את הרכב במסגרת האחריות.
-
א) זה הגיוני לגמרי, אם החניה במקום בתשלום אין סיבה שלא תשלם רק בגלל שיש לך רכב חשמלי. בעיר ניו יורק יש עמדות טעינה שהחניה בהם היא לא רק בתשלום אלא ע"י valet כי מחנים שם בסגנון Rush Hour כדי לנצל כל ס"מ. ב) זה לא בסדר וצריך להביא את הענין לתשומת לב ההנהלה, או להשתמש במומנט של הרכב החשמלי ולגרור את העבריינים בעצמך.
-
יש בטסלה DRL והם דולקים כל עוד הרכב נוסע אבל האורות האחוריים לא נדלקים יחד עם ה-DRL ולכן זה לא ממלא את דרישות החוק בישראל. אני מניח שבעדכון תוכנה ניתן יהיה להוסיף אפשרות להדליק את האורות האחוריים יחד עם ה-DRL, אם תביב דרישה לכך.
-
זה כי היבואנים לוקחים את הטבת המס לכיס. תשווה את המחירים של טסלה מודל 3 לדגמים מקבילים של BMW סידרה 3, שם זה באמת חצי מחיר. קודם כל, אין דבר כזה קילו וואט לשעה. יש קילו וואט שזו יחידה של הספק וקילו וואט שעה שזו יחידה של אנרגיה. ולעניין, אין שום צורך בכמות כזו של מטענים מהירים כי רוב האנשים לא נוסעים אלפי קילומטרים ביום כל היום. ביומיום טעינה איטית של 7-11 קילוואט שנעשית בשעות השפל מספיקה בהחלט.
-
אם לקנות מכונית בחצי המחיר של מכונית בנזין מקבילה מבחינת מיצוב וביצועים זה לא מספיק תמריץ, אני לא יודע מה נחשב אצלך תמריץ.
-
הנה דוגמא לעמדת טעינה בחניה פרטית בשכונה שלי.
-
דוח על חנייה נגד כיוון התנועה
eladts פרסם הודעה בנושא של Maximiliano בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
כמה פעמים לא מצאת חניה ברחוב ואז חנית על המדרכה? -
זו לא חניה עדיפה. זו אפשרות להטעין את הרכב שלו בזמן שהוא חונה בחנייה של המלון ממילא. לא. מכוניות חשמליות נוסעות גם במקומות יותר חמים מאילת.
-
מצאת כמה מההתקנות הכי חפריות שיש שממש מפריעות לאסתטיקה של פחי הזבל בחניה.
-
למה עמדת טעינה איטית זה מפגע סביבתי? זה בסך הכל שם מפוצץ לשקע חשמלי. יש לך שקעים חשמליים בבית או שאתה הולך לעמדות טעינה ציבוריות לטעון את הטלפון הנייד שלך?
-
יש. תדלוק פעם ב-20 שנה.
-
ישראל במקום גרוע יחסית לרוב העולם המערבי ואפילו יחסית למדינות כמו אוקראינה או רומניה. די מביך למדינה שמתיימרת להיות מעצמת היי טק. https://app.electricitymap.org/map
-
דוח על חנייה נגד כיוון התנועה
eladts פרסם הודעה בנושא של Maximiliano בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
איפה נאמר שזה היה המצב? אם זו לא האמת לא הייתי מציע לכתוב זאת במסמך רשמי כדי לנסות להתחמק מדוח של 250 ש"ח. זה לא שווה את זה. חוץ מזה, כל אזכור של המוסך פשוט יגרור הסבת הדוח לבעל המוסך, מה שפות"ש לא מעונין בו. כן, באמת בושה. כנראה שהוא מתבטל ולא מחלק מספיק דוחות אם אנשים חונים ככה. אם המוסכניק היה משאיל לך רכב שהיה מקבל דוח חניה אתה חושב שהוא היה כזה נדיב כלפיך? אם כן, יש לי גשר במצב מצוין למכור לך. -
ההסבר הזה רלוונטי להיברדיות של טויוטה, GM ופורד. בהיברדיות של יצרנים אחרים יש תיבות הילוכים פשוטות יותר ובחשמליות טהורות יש יחס העברה קבוע.
- 9 תגובות
-
- 1
-
-
נו, ברור שלא העסקים עצמם התקינו את עמדות הטעינה, כמו שהם לא סללו בעצמם את מגרש החניה או התקינו את מערכת המיזוג. מצד אחד אתה אומר שהקניונים שוממים, מצד שני אתה אומר שצריך מקומות חניה חדשים בשביל עמדות טעינה. תחליט.
