יוסי פרנקוס

אתמול ראיתי History of the World Part I זה עדיין סרט טוב, גם אחרי 35 שנה.

לא אכפת לי מה רייגן עשה, כי הדמוקרטים של אותה תקופה הם לא הדמוקרטים של היום והרפובליקנים של אותה תקופה הם לא הרפובליקנים של היום. בפועל רוב מי שמצביע כיום לרפובליקנים הם לבנים גזענים, הומופובים, בורים יחסית, שמרנים שחושבים ש"המקסיקנים והשחורים לקחו לנו את המדינה" ושהממשלה רק מפריעה להתנהלות הנכונה של המדינה, שצריכה להישלט על ידי "העם" (התאגידים). היו כמה וכמה סקרים שמראים שהידע של רפובליקנים בנושאי כלכלה, צבא ואזרחות הוא נחות מזה של דמוקרטים. בפועל, מה שבוחר דמוקרט רוצה זה חופש לעשות מה שהוא רוצה עם המיניות והגוף שלו, רוצה יציבות בעבודה אבל רשת כלכלית למקרה שהוא נופל, שכר הולם על פי יוקר המחיה ובעצם... זהו. הרפובליקני רוצה לקחת לו את החופש הזה ולהטיל עליו "החופש הרפובליקני", שזה אומר בעצם להיות עבד של תאגידים ודת, ושלא תהיה האפשרות לנישואין של חד מיניים או כל זכות למישהו שהוא לא לבן ושמרן.

שוגיפלקס, זה שהוא יכול לנצח בבחירות לא אומר שהוא יכול לנהל מעצמת על. אתה שמעת את מה שהרפובליקנים מאמינים בו כיום? - ביטול כל הקצבאות לכולם - איסור גורף על הפלות - איסור על הומוסקסואליות וחובת "בתי ספר להמרה" להומואים כדי שיהפכו לסטרייטים - ביטול כל רגולציה (כולל של בטיחות ובריאות הציבור) - ביטול ההפרדה בין דת ומדינה - סגירת הגבולות להגירה מדרום אמריקה (שהיא אחד המנועים של הכלכלה, אגב) - חימוש האוכלוסיה במטרה להוריד את רמת האלימות (פתרון אידיוטי ומסוכן) וכו'. אם אלו לא רעיונות פרימיטיביים ואידיוטיים, אני כבר לא יודע מה כן יכול להיחשב לאידיוטי.

להצביע לרפובליקנים עוד אפשר להבין, כי יש אנשים שלא מנתחים את המצב עם עיניים הומניסטיות או מודרניות במיוחד. אבל להצביע ספציפית לטראמפ זה גובל בטירוף או בפיגור. אגב, קלינטון מושחתת ופועלת למען העולם התאגידי, ולא ברור כמה העם האמריקאי יושפע לטובה מזה. אבל לפחות היא לא פסיכית. היא מכירה את המשחק טוב מאוד ויודעת לא לעשות שטויות כדי לשמור על הכלכלה יציבה והמצב בערך כמו שהוא עכשיו. מצד שני טראמפ לא ניתן לשליטה בשום צורה. הוא חולה כוח ולא מבין את המשחק הפוליטי. הוא אפילו לא ידע שרוסיה פלשה לכרימאה, והוא דווקא אמור לדעת דברים כאלו. יש כרגע לא מעט אנשים שמפחדים שהוא פשוט יחליט לפתוח במלחמה או פשוט להעליב מדינה מסוימת (כמו שהוא עושה תמיד) ותוך כמה שעות למוטט את היציבות בעולם (וכן, מי שמסתכל על הנתונים רואה שיש לנו יציבות בעולם). הוא יכול להיות נשיא טוב אם הוא לוקח את התרופות שלו והוא יכול להיות הדיקטטור הכי נוראי בהיסטוריה אם הוא מחליט על זה. אי אפשר לדעת מה הוא חושב כי הוא גם משנה את דעתו כל הזמן.

מי שמאפשר או לא לקיבוצים לשמור על מה שיש להם זו הממשלה, כלומר ביבי. זה כבר לא קשור לשמאל.

לא אמרתי שהימין הוא האשם הבלעדי כשמדברים על הכלכלה. בכלכלה יש לא מעט אשמה של השמאל, למשל בכל נושא הוועדים. פשוט כיום, אחרי 4 קדנציות של ביבי, אי אפשר כבר להאשים את השמאל.

לי באופן אישי אין שום בעיה שזה יקרה. זו אבולוציה טבעית של כל תחביב. עם כמה שזה יכול להכעיס חובבי רכב פה בפורום, יש לי דברים יותר חשובים לעשות מאשר לנהוג. אם נוכל להמשיך לנהוג במסלולים זה יהיה מעולה.

"לקחו לי, שתו לי, קיפחו אותי ומידרו אותי, ובגלל זה אני מצביע למי שהורס את המדינה" או במילים אחרות "תמות נפשי עם שמאלנים"

...

עובדתית, אתה טועה. דווקא המרצים מהשמאל הם אלו שדואגים ל"מקופחים". אלו שאומרים "מעולם לא היתה אפליה, לא צריך להתייחס" אלו אנשים מהימין. הבעיה פה היא דווקא שהשמאל, שהוא רגיש חברתית, הוא זה שדואג לאלו שסבלו מקיפוח, אבל הם בעצם מהימין, בגלל שיותר חשוב להם לשנוא את הערבים מאשר לעזור לעצמם. בגלל זה מפלגות כמו ש"ס תפסו מקום כל כך מרכזי, כי הם השילוב המושלם בין "אנחנו מקופחים" ובין "אנחנו קדושים, בואו נשנא כל מי שהוא לא אנחנו".

עוד שנה-שנתיים יהיה חובה שבכל רכב חדש יהיו חיישנים אוטומטיים לאורות. לא מובן למה בחלק מהרכבים שיש להם DRL אין את זה.

אתמול, זכרון יעקב. פורד קוגה.

זה לא להיות יפה נפש. באמת מגעיל להתעלל ככה בחיה, גם אם זה חרק.

האמת היא שלא יהיו חובבי רכב, לפחות לא כמו שאנחנו רגילים אליהם. בקטע של אספנות אולי אבל הרכבים עצמם לא יוכלו לנסוע ברחוב כי הדבר הכי מסוכן על הכביש יהיה הנהג. רכב הופך לאט לאט ממכלול של חלקים "עם נשמה" למוצר פשוט מאוד שאפילו לא דורש מערכות מתוחכמות מדי. ברגע שיהיו רכבי אוטונומיים אז לא יהיה צורך בנהיגה וחוויית הנסיעה תהפוך למשהו פאסיבי מאוד, כמעט בלי התערבות של הנהג. אז ההגעה למשל למפגש רכב פשוט תהיה בחירת המקום על המסך, משחק סוליטייר או צפיה בסרט, ואז ירידה מהאוטו. ואז מה אתה עושה? פשוט מסתכל על מכוניות אוטונומיות? הרי לא צריך איזה כישרון כדי לנהוג עליהן ולא משנה כמה נשפר אותן, הביצועים ייקבעו על ידי המערכת ואתה לא תהיה יותר מהיר משאר הרכבים, כי מה שמחליט על המהירות זה אלגוריתם של שאר הרכבים, לא כמות הכוח שלך. בקרוב אוטו מפסיק להיות מגניב והופך להיות כלי פשוט שלוקח אותך ממקום למקום. מצטער.

אני אנסה לענות לך בלי רגש ורק על פי ידע מבוסס. תוכניות לימודים באוניברסיטה לא מוכתבות על ידי השמאל. להגיד שכן זה בולשיט אחד גדול וחוסר הבנה של תהליך של מחקר אקדמי. היו לי מרצים ימנים וגם שמאלנים, ולא תמיד ידענו מה כל אחד מהם באמת חושב, כי נתנו לנו מידע מכל נקודות המבט. היה לי דווקא קורס אחד שהיה בולשיט, שבו היה מרצה עם אג'נדה אנטי-ישראלית לחלוטין. כולם התלוננו על הקורס הזה. הוא נקרא "המבנה החברתי של ישראל", וכל המטרה שלו היתה להראות איך עולים נדפקו על ידי הותיקים, איך מזרחים נדפקו על ידי אשכנזים, איך נשים נדפקות על ידי גברים, ערבים נדפקים על ידי יהודים, דתיים נדפקים על ידי חילונים וכו'. בקיצור, אני, כגבר אשכנזי, סטרייט ומשכיל, אחראי לכל הבעיות של המזרחים, העולים החדשים, הערבים, הדתיים והעולים החדשים. סוג של מה שאתה אומר, למרות שאתה ימני. מה שיפה זה שהיה במקביל קורס אחר שנקרא "מבוא לחברה הישראלית" עם פרופ' עוז אלמוג, ששם הוא נגע באותם נושאים אבל מנקודת מבט אובייקטיבית יותר. אז אי אפשר להגיד שהכל מוכתב על ידי השמאל. לדעתי הסיבה שבה במדעי החברה יש לא מעט שמאלנים היא כי כשאתה מסתכל על החברה אתה רואה בני אדם. אתה לא יכול להתעלם מהעובדה שיש אנשים אמיתיים שסובלים. אז אם אתה מתעסק עם הסכסוך, אתה תראה גם את הצד שלהם, כי אתה חייב (אתה לא מסכים ומבחינתך הם לא אנושיים אבל אובייקטיבית, הם כן). אם אתה מתעסק עם העליות ועם השסע המזרחי-אשכנזי, אתה תראה שהייתה אפליה פעם. וזהו. מילת המפתח היא פעם. אני מודה שהיא היתה קיימת אבל אתה באופן אישי לא סבלת ממנה באותו אופן. הרי בעצמך אמרת שעד הצבא לא היה לך מושג שיש הבדלים כל כך גדולים. זה לא ימי הביניים, שבהם אם נולדת למשפחת מלוכה תמיד יהיה לך כסף. כיום בן אדם עושה את מה שהוא עושה וחי מזה, עם הבדלים קלים לפה או לפה, אם ההורים שלך באמת הצליחו. אם לא, אז ההשכלה שלך והעבודה הם מה שיכתיב את רמת החיים שלך. אם החלטת לא ללמוד, זו החלטה שלך או של ההורים שלך. אם ההורים שלך החליטו לעשות 10 ילדים זו החלטה שלהם. אף אחד אחר לא התערב בזה, אז היה להם פחות לתת לכל אחד מהילדים. אם ההורים החליטו ללמד אותך שאתה מסכן כי דפקו אותך, אתה באמת לא תגיע לשום מקום. אני בא ממשפחה שברחה מאירופה לדרום אמריקה לפני המלחמה. הם הגיעו לשם בלי כלום. עם השנים הם הגיעו לזה שיהיה להם המון כסף, בלי שילומים, בלי פיצויים, ולהזכירך, במדינה לא יהודית עם לא מעט אנטישמיות. איך הם הגיעו לזה? עבודה קשה! לא האשימו אף אחד אלא פשוט עבדו. ומה נשאר מזה כיום? כלום. לא ראיתי גרוש מכל זה וגם לא אראה אז אני סומך רק על עצמי. אבל אני מתבכיין שדפקו אותי? לא! אני מחפש מי אשם בזה שיש לי כמה שנים קשות עד שאצליח להתבסס? לא! אני עובד קשה 16 שעות ביום, גם כשכיר וגם כעצמאי ואני לא מוציא כסף על שטויות שלא מקדמות אותי למקום שאני רוצה. חלאס עם ההתבכיינות הזאת. היא לא מביאה אותך לשום מקום טוב. אתה רוצה שייתייחסו אליך כאל אדם שווה? תוכיח שאתה שווה! אם מפלים אותך כיום אז זה לא כי יש לך שם משפחה מזרחי. מפלים אותך כי אתה נותן את הVibe הלא נכון.

פתאום כולם מתחסדים וכולם מחכים שתי שניות לבדוק אם השטח פנוי לפני שיוצאים מרמזור... איפה אלו שצופרים כשיש צהוב ועומד להתחלף לירוק? הם לא קיימים? רובנו לא מסתכלים באמת לשני הצדדים של הצומת ואז נכנסים אליו בעדינות. ברור שאם יש משהו חריג כמו משאית שנכנסת על 100 קמ"ש לתוך הצומת, יש סיכוי לא רע לראות את זה אבל לרוב כמעט אף אחד לא מסתכל. וזה אם נעזוב את העובדה שאם לא שמים גז בשניה שמתחלף מקבלים צפירות במקרה הטוב ונגיחה בטמבון האחורי מהרכב שמאחורה במקרה הרע (כבר קרה לי שהרכב מאחורי פשוט האיץ לתוכי בלי שאני אספיק לזוז).

בינתיים יכול להיות שיהיו קצת בעיות בגלל התאימות של זה עם רכבים שננהגים על ידי אנשים אבל עוד כמה שנים רכבים יהפכו לאוטונומיים ולא יהיו הבעיות האלו. אני, בכל אופן, מאוד בעד.

יש סיכוי שכל העניין הזה הוא בולשיט אחד גדול שהיבואנים ה"רשמיים" עושים כדי לייצר את התדמית הזאת.

אמר מי שנוהג על W211 E55 AMG...

107/C1/Aygo? אמא שלי נוהגת על 107 רובוטית והיא מבסוטית ממנה. אין תקלות וצריכת דלק זניחה.

תודה MRFIX. הנה עוד כמה תמונות של רכבי מירוץ:

אף פעם לא הבנתי למה אנשים נלחצים מקבלת סכומים גדולים ושישאלו אותם לגבי זה, כשהכל כשר ומדווח.

הנה דוגמה מויקיפדיה לשמות המוזרים האלו:

לכל דור של של כל דגם של מרצדס יש שם קוד משלו לסוג הגוף הספציפי שלו. ניקח למשל את הS-Class. אם אני אומר S-Class אני יכול להתייחס לכל רכב מהסדרה הזאת מ1972 ועד עכשיו. אפילו להגיד 300SE לא יעזור כי כמעט בכל דור יש דגם שנקרא ככה (עד שנת 95, ששם הפכו את זה לS300). אז איך אפשר לדבר על דגם ספציפי? בשביל זה יש את הקודים של השלדה. הדור הראשון של הS-Class נקרא W116. הוא נראה ככה: ככה כשאתה מדבר עם מישהו אתה יכול להתייחס ספציפית לדגם הזה ולא לאלו שאחריו: W126: W140: לשיקוץ הבא קוראים W220: לזה שאחריו קוראים W221: ולאחרון (עד עכשיו) קוראים W222: שים לב שכל אלו נחשבים לS-Class, למרות שהשלדה היא שונה. יש למשל מקרים שבהם יש שני דגמים שמשתמשים באותו קוד שלדה, כמו למשל במקרה של SEC, כלומר S-Class קופה. בגלל שזה על אותו בסיס ועם אותם מנועים, גם לו קוראים ככה. במקביל לאלו יש את הE-Class, הC-Class ואחרות שיש להן קודים אחרים, גם אם זה באותן שנים, כי אלו דגמים אחרים. למשל בשנת 85 הקודים היו על פי כל דגם: E = W124 S = W126 C = W201 SL = R107 (לא ברור למה דווקא פה שמו R במקום W) G =W460