יוסי פרנקוס

למי שעובד בסקטור הפרטי (רוב האנשים) אין ביטחון תעסוקתי כמו של עובדי ממשלה. זו לא צריכה להיות סיבה לויתור על זה.

לי אין בעיה לשלם חצי מהמשכורת שלי במיסים אם זה אומר ש: - אני מקבל רפואה חינם - הילדים שלי מקבלים השכלה איכותית חינם - הרחובות נקיים - המשטרה עושה את העבודה שלה ואין אלימות ברחוב - אין עניים - אני יכול להגיע לעבודה באוטובוס נוח ונקי שאני יודע שיגיע בזמן - אני לא מרגיש שכל היום הרשויות רוצות לחלוב אותי ולא נותנות שום דבר בחזרה - כשיהיו לי בעיות, תהיה לי רשת ביטחון ומערכת שתוכל לעזור לי לא להיות הומלס הקטע של בלבול בין סוציאליזם לקומוניזם הוא מאוד בעייתי. יש הבדלים אדירים בין שתי המערכות. בפועל צריך לשלב את החלקים הטובים של סוציאליזם (מבחינת שליטת המדינה על משאבים מסוימים) וקפיטליזם (מבחינת יכולת הקמת עסקים פרטיים בלי יותר מדי סיבוכים). יש דברים שאסור שיהיו בידיים פרטיות בלי שתהיה חלופה ממשלתית כמו מים, רפואה, ביטוחים, חינוך, תחבורה, דיור ועוד כמה דברים. מצידן, החברות הממשלתיות צריכות להתחיל להתייעל ולעבוד כמו חברות פרטיות. בלי קביעויות, בלי תנאים של עובד מדינה וכל מני דברים אחרים שכיום לא מאפשרים למערכת לעבוד. אפשר לעשות את זה ולהתחיל מאפס. אפשר אפילו לעשות תחרות בין שתיים או שלוש חברות ממשלתיות שעוסקות באותו תחום. ככה עושים פעם בשנה סקר בין הלקוחות ואז מקצים תקציבים על פי רמת שביעות הרצון, השימוש הנכון במשאבים והיעילות. רוצים להגדיל את התקציב? רוצים בונוסים? תעבדו כמו שצריך! מי שלא עובד טוב, פשוט יעוף. כמו בסקטור הפרטי. זה יכול לפתור המון בעיות. אז להגיד ש"סוציאליזם זה רע" או ש"חברות ממשלתיות זה רע" זו אמירה אידיוטית. אפשר לעשות שמערכת כזו תעבוד. פשוט צריך לרצות, והממשלה לא רוצה.

אבל למה דרומה? מה רע בצפון הלא רחוק? מזג האוויר יותר טוב ואנשים בכלליות פחות לחוצים.

השופטת לא אמרה שהנהגת לא אשמה. מה שהיא אמרה זה שנראה שמוקד הנזק הוא לא הנקודה שבה הנהגת פגעה ברכב, אז הנזק שיש שם נגרם ברגע אחר ומנסים להלביש את זה על הנהגת. היא אמרה שהנהגת אשמה אבל שהיא לא גרמה לנזק, אז היא זיכתה אותה מתשלום אבל לא מאשמה.

שום דבר לא מונע מהמדינה לתת את הקרקעות בהנחה או בחינם. משום מה יש לה עניין להשאיר את המחירים גבוהים, גם בגלל אינטרסים צרים של מקורבים וגם בגלל המיסים. ההכנסות של המדינה ממכירת דירות הן אדירות. ככל שהדירה יותר יקרה, ככה המיסוי בהתאם. אם יירדו המחירים אז המדינה תפסיד המון. בדיוק כמו עם הרכבים. אתה חייב לקנות, אז אתה תקנה בכל מחיר. אין אפשרות אמיתית להיות בלי רכב בארץ עם התחבורה הציבורית שיש לנו. תראה לי איפה מקבלים בטוח 4% שנתי (אחרי מיסים ו"דמי ניהול") ואני משקיע.

יופי... קומבינטור מקושר בקליקה הנכונה שמאפשר לעצמו לזלזל בכל מי שמרוויח פחות ממנו. נכון שמי שהכניס אותך לעבוד שם הוא מישהו שאתה מכיר או קרוב משפחה? אני רוצה לראות אותך שורד שנה בעולם האמיתי בלי הקשרים שלך. מעטים אלו שיכולים באמת לחסוך, במיוחד כמה אלפים טובים לחודש. בשביל שאני אחסוך 3000 לחודש אני צריך לעבוד 16 שעות ביום (לפעמים גם בסופ"שים) ואשתי 9 (וזה מה שאנחנו עושים, וגם חוסכים). אגב, הסיבה היחידה שאני מצליח להרוויח מספיק זה כי יש לי כבר 10 שנות ניסיון בתחום שלי. לפני 5 שנים הייתי מרוויח שליש ממה שאני מרוויח כיום על אותן שעות, אז להגיד לי שהייתי יכול לחסוך גם אז זה אידיוטי. לא כולם יכולים להיות עצמאיים שמרוויחים כסף מכמה מקורות שונים ושתמיד יש להם עבודה. רוב האנשים הם שכירים כי הם לא מתמודדים עם הלחץ של להיות עצמאי, וזה לגיטימי. אבל גם אם כיום אנחנו חוסכים, לא לכולם יש את ההורים שישימו בכל מקרה את ההון הראשוני לדירה. אם לא היה לנו את ההורים, היינו משלמים כל חודש 1000 ש"ח יותר ממה שאנחנו משלמים כיום על המשכנתא, ואז גם יותר קשה לחסוך וגם היה לוקח 10 שנים יותר לחסוך להון הראשוני.

יפה לה! קווי מרוצים! חתכה את האייפקס בדיוק במקום הנכון! רק חבל שהיה שם אוטו...

Pink Flamingos

נו, בדיוק. רוב האנשים מחזיקים רכב כמה שנים (נניח 5?). אז אם הם קנו אותו יד ראשונה, הוא יהיה בן 15. אם הוא יד שניה, רוב הסיכויים שלכיוון ה20.

אכן, עניין העשירונים הוא פחות רלוונטי. לכולם יש בעיה. גם מי שמרוויח 5000 וגם מי שמרוויח 15000. זה לא משהו שעוד 1000 ש"ח בחודש יפתרו, אלא צריך פתרון אמיתי לדיור. אלכס, תודה על הפוסט. כתוב יפה ונותן פרספקטיבה.

אני מרוצה משלי. היתה לי אחת שנת 2013 ועכשיו יש לי אחת שנת 2016. נוח מאוד, בלי שום בעיות משום סוג ב76000 ק"מ שהיתה לי הראשונה וב14000 ק"מ של הנוכחית. אני מניח שאם אתה מתעלל באוטו הוא יתעלל בך בחזרה אבל אם תנהג כמו בן אדם זה יהיה אמין מאוד.

אם גרים באותו אזור זה כמעט בלתי נמנע. אם אורך החיים של רכב הוא 10 שנים אחרי שהוא עוזב את הידיים שלכם, רוב הסיכויים שתיתקלו בו, במיוחד אם זה רכב יוצא דופן.

לומדים מזה שטכנית זה אפשרי להסתדר כשאתה גר בפריפריה של הפריפריה (מעבר לצחוקים, אמא שלי ואחותי גרות שם באזור), אבל אתה לא באמת יכול לצבור מספיק בשביל להבטיח את העתיד של הילדים שלך. זה אומר שנקודת הפתיחה שלהם תהיה יותר נמוכה משל הייטקיסט מחיפה (זו לא ביקורת, בכל מקרה החיים שם באזור הם יותר טובים לטעמי מאשר בתל אביב).

אי אפשר לחיות בלי רכב בפריפריה, במיוחד בבאר שבע. כעקרון אתה יכול אם הזמן שלך לא שווה הרבה אבל אם אתה רוצה שמתישהו הוא יהיה שווה (כי אתה מעלה לו את הערך), אתה חייב שיהיה לך רכב. אם לא אתה פשוט תבזבז כמות אדירה של זמן (זמן זה כסף) בלחכות לאוטובוסים ורכבות (בחום של המדבר).

אתה משלם אגרת רדיו? אתה משלם מיסים שהולכים למערכת הביטחון ולגלגל"צ? אז אתה גם משלם על הזבל של ביבר. הטענה לא היתה שצריך להעריך יותר אומנות אזוטרית, אלא שיש הרבה אמנים יותר איכותיים מהם שמגיע להם יותר. ביבר וכל אלו לא כותבים אפילו שירים אמיתיים אלא פשוט Corporate bullshit עם מומחים ויועצי שיווק. זו לא אומנות אלא פשוט מוזיקה תעשייתית שכל המטרה שלה היא לעשות כסף. אין בה תוכן. וזה בדיוק מה שקורה כששמים את הכסף במקום ראשון ולא מתייחסים לאמן באמת.

מן הסתם תלוי מה התחום הספציפי שלך.

כן, במרכז... סע צפונה לאזור חיפה והסביבה ותראה גם איכות חיים טובה יותר, גם לא חסרה עבודה (למשל בהיי טק) וגם השכירות היא הרבה יותר נמוכה מזה. בצפון הירידה במשכורת מתקזזת עם עלויות מחיה.

לא, לא "עברנו את זה כבר". בתקופות שאתה מדבר עליהן לא באמת הבינו בכלכלה ויצרו בעיות חדשות. זה שזה לא עבד באותו רגע זה לא אומר שזה לא יכול לעבוד עם ניהול נכון. כיום יש אפשרויות אחרות והעולם בנוי בצורה אחרת. הרי לא תפסול את כל המכונאים בעולם על בסיס זה שאחד מהם לא הצליח לסדר תקלה. יש אפשרות אמיתית לעשות שילוב בין קפיטליזם לבין דאגה בסיסית של המדינה לאזרחים שלה. המדינה צריכה לדאוג גם לחלשים ולדאוג לזה שלא יהיה אף אחד במדינה שרעב או שבסיכון להישאר מחר בבוקר ברחוב. המדינה חייבת להציע אפשרות לדיור מוזל מאוד, שיעלה בערך כמו רבע משכר המינימום, ולעזור במה שאפשר. אם לא, למה המדינה קיימת בכלל? בשביל מה צריך אותה אם לא בשביל לדעת שיש לנו "הורה" במקרה שניפול? בשביל מה אנחנו משלמים כל כך הרבה מיסים וביטוח לאומי? אבוי לתרבות שמקדשת רק יצירת כסף ומעריכה בן אדם לפי היכולת שלו לייצר כסף. זה מה שמייצר כדורגלנים שמקבלים מיליונים בכל משחק, "זמרים" בינוניים מינוס שסוחפים את הציבור אבל האיכות של מה שהם עושים היא זבל (ג'סטין ביבר ושות') והאמנים הטובים באמת פשוט מתים מרעב. האנשים האלו לא באמת עובדים בצורה פרופורציונלית למה שהם מרוויחים. אתה רוצה שכולם יהפכו לרובוטים ליצירת כסף ושלא תהיה אומנות או תרבות? אף אחד לא רוצה לחיות בעולם כזה. בנוסף, כמעט אף אחד בגיל 20 לא יודע להתנהל כלכלית ברמה שתאפשר לו להשקיע במשהו. אלא אם הוא ממש יוצא דופן, הוא יתחיל מעבודות מינימום ויתקדם מהן עד שהוא יסיים את התואר. 90% מהאנשים לא מודעים לאפשרות לחסוך ולחשיבות של זה. אל תאשים אותם, תאשים את מערכת החינוך שלא חינכה אותם ולא את ההורים שלהם לחיסכון.

ברור לך שהריבית תהיה על 90% מהשווי של הדירה, כן? זאת אומרת שעל מליון שקל למשך 30 שנה זה יעלה לך עוד 450,000 ש"ח. בנוסף ההחזר החודשי יהיה בין 6000-7000. Just saying...

לא יודע אם מישהו אי פעם הסביר לך אבל בבית הספר לא מלמדים אותך כלכלה והתנהלות כלכלית. אולי אומרים שכן אבל בפועל אתה לומד את זה כשאתה כבר אדם בוגר. צורת ההתבטאות שלך נשמעת כמו התבטאות של מישהו שגדל מתוך כסף, או שפשוט דרך על הרבה אנשים בקריירה שלו, עם אפס אכפתיות.

הבעיה היא שכבר אין דירות חדשות שהן "מצרך בסיסי". הכל זה "דירות יוקרה", "חלומות X", "סביוני Y" והמחירים בהתאם. בנוסף, כיום זה שדירה היא משומשת ובמצב בינוני לא מבטיח שהיא תהיה יותר זולה. במצב שבו אין יותר מדי אופציות, גם דירה במצב די מתפרק תעלה המון. אין מצב שבו דירה בסיסית במליון שקל זה מצב סביר. קל מאוד להגיד "אבל אני מסתדר אז זה בסדר לכולם". סבבה, גם אני מסתדר ויש לי דירת 4 חדרים חדשה בפריפריה מעל מליון שקל. זה פשוט אומר שאני עובד 16 שעות ביום וזה כבר לא סביר. אגב, אם ההורים של אשתי לא היו עוזרים, גם לנו לא היתה דירה. אין אפשרות לחסוך לדירה באופן ריאלי אלא אם נתקלת פתאום בסכום רציני, מעסקה ענקית או מעזרה מההורים.

ואם נחזור לנושא המקורי של השרשור: יש המון אנשים שלא מוכנים לעבוד. לא "לא מוכנים לעבוד בתנאים XYX" אלא "לא מוכנים לעבוד". זה בתרבות שלהם. זה כבר קרה לי שהעסקתי אנשים כאלו. הם באים לעבודה, עושים פחות מהמינימום ואז הולכים כי "קשה להם מדי", למרות שהעבודה היא קלה (עד כמה זה קשה להיות עירני במשך 5 שעות בקבלה? למה אתה צריך להגיד למלצרית "אני הולך שניה לנוח" ואז שאני אצטרך לחפש אותך עם המצלמות בכל המקום כי יש לקוחות בקבלה? ) לפעמים זה בגלל שהם ילדים בכיינים שלא לימדו אותם מוסר עבודה ולפעמים כי אין תקשורת ביניהם לבין המעסיק, והם ממורמרים. להפיל הכל על הטלפונים ועל דור הY זה גם לא נכון לגמרי, כי בכל דור מתלוננים על הילדים של הדור שבא אחר כך. אני באופן אישי מנצל את זה שיש אנשים בלי מוסר עבודה בשביל להיות מוערך בעבודות שלי. כיום אני גם עצמאי וגם עובד במשרה חלקית אצל מישהו אחר. אם לא היו אנשים עצלנים כאלו, אף אחד לא היה מעריך מישהו שעובד ונותן מעצמו הכל. בימים אלו אני מחפש גם אנשים שיעבדו עם ידע מינימלי פעמיים-שלוש בשבוע בשעות הבוקר. אין כאלו. לא מצליח למצוא מישהו שיגיע בזמן. זה לא אמור להיות קשה פשוט לקום בבוקר ולהגיע בזמן למקום עם מזגן, אוכל, כיסאות נוחים ופשוט לעבוד באווירה כיפית של הפקת סרטונים. אבל אי אפשר למצוא מישהו שיהיה מוכן לעשות את זה. אז אני פשוט אשב לי פה בפריפריה בצפון, במרפסת של דירת 4 חדשים חדשה שעולה רבע ממה שהיא היתה עולה בתל אביב, ואהנה מהנוף של ההרים, במקום נוף של עוד מגדלים של עיר שמריחה כמו שתן. (גילוי נאות: גם פה צריך הון עצמי לא קטן ומעטים אלו שיכולים לגייס אותו בלי ההורים).

יכול מאוד להיות שהרכב שלה ספציפית היה במצב מזעזע ביחס לשאר הרכבים האחרים בשוק. יש סיכוי לא רע שבאמת הם נמכרים במחיר הרבה יותר גבוה ושיש ביקוש לרכבים כאלו במצב טוב. לא הזוי בכלל.

מעולה. שישקיעו בשוק החשמלי.