יוסי פרנקוס

הגיוני אבל אתה מדבר על להרוג את המערכת הסוציאלית, לא על לייבש מערכות אחרות ולא יעילות.

כל מה שכתבת לא קשור למערכת סוציאלית. דווקא אלו הדברים שלא מאפשרים למערכת הסוציאלית לעבוד.

כי אם אתה לא רוצה לדאוג שלא יהיו אנשים שמתים מרעב ברחוב אתה פשוט בן אדם רע...?

לא. זה המחיר. עולם הקולנוע.

כמה זה כבר יירד? לפני שבוע קניתי טלוויזיה 55" ב2000 ש"ח.

ובנוסף בנקים ישמחו לתת לך מימון ופריסה, שזה משהו שקשה יותר עם רכב בן 3.

אחלה. אני אבוא ברגל

אין לי מושג. יכול להיות שזה היה קיים במנועים המתקדמים יותר ופשוט ב1200 הידנית זה לא קיים.

קצת קשה להבין מה הבעיה פה. בשביל חשבוניות וקבלות אובר צריכה לפתוח חברה פה. החברה הזו תשלם מס חברות כמו כל חברה אחרת. הנהגים של אובר גם חייבים להיות עוסקים מורשים והם גם ייאלצו להצהיר על ההכנסות שלהם למדינה. במקביל, אם עושים שינוי מכיוון המדינה, היא צריכה לפצות את אלו שנפגעים ממנה, כלומר בעלי המספרים הירוקים. איפה הבעיה?

- הדיפונים של הדלתות טיפה שונים. - כל מה שזה כרום בתוך תא הנוסעים עכשיו לא בוהק אלא אלומינטיום מט. - המולטימדיה קיבלה מתיחת פנים רצינית. - בדלת של תא המטען יש למעלה שני חורים בשביל לתפוס עם היד ולסגור. ב2013 לא נוח לתפוס את זה ולמשוך למטה. בגרסאות החדשות יותר עשו עוד שקע בפנים כדי שיהיה נוח. - יש יותר אבזור כסטנדרט (חלונות חשמל גם מאחורה, Keyless entry גם בגרסה הבסיסית, חיישני גשם ואורות ועוד כמה נגיעות קטנות שמשפרות את החוויה משמעותית). - יש במולטימדיה "אימון חיסכון בדלק", כלומר שאם אתה רוצה אתה יכול לקבל מהאוטו טיפים לגבי תצרוכת הדלק שלך והוא נותן לך ציונים על כל דבר שאתה עושה כמו האצה, חיזוי הדרך, העברת הילוכים ועוד משהו שאני לא זוכר. זה גם נותן לך את האפשרות לראות את כל הנתונים במסך. - האוטו מודד כל הזמן את לחץ השמן והאוויר בגלגלים ומודיע לך אם חסר.

תיזהר עם אמירות כאלו, שלא יצלבו אותך כמו שעשו לי בשרשור שבו טענתי שיותר הגיוני לקנות רכב חדש (ספציפית קליאו) במקום רכב משומש: הנה השרשור ולפותח השרשור: לפני כמה חודשים החלפתי את הקליאו 1200 בלי טורבו שלי ב0.9 עם טורבו. הסיבה היחידה שבגללה הייתי מוכן להתפשר על הגרסה של 75 כ"ס היא בגלל שהרכב היה חדש. הקליאו מהדור הרביעי ומהשנה הראשונה (2013) היא רכב שצפוף מאוד מאחורה ויש לו כמה אלמנטים מכעיסים מבחינה ארגונומית. אחר כך (2014 וקדימה) תיקנו את רוב הדברים. הצורה שתא המטען נפתח כואבת ביד כי הידיות לא מעוצבות עם הזווית הנכונה, המיקום של מחזיקי הכוסות, שהוא שגוי לחלוטין והכוס מתנגשת בבלם היד, ועוד כל מני אלמנטים בעייתיים בדגם חדש. אין שום סיבה להעדיף את הרכב הזה על פני רכב אחר מאותה שנה, חוץ מאיך שהוא נראה. ומן הסתם יש את החוסר בכוח. ב120 אתה על 4500 סל"ד וזה ממש לא נעים. אני רוב התקופה נסעתי על 80-100 גם בבין עירוני כי היה יותר מדי רעש. אני לא חובב מהירות ונוהג רגוע אבל גם לי היה חסר כוח. ההמלצה שלי היא לחפש רכב אחר משומש (208, פיאסטה וכו') או להתפשר על משהו חדש ויותר זול. כמו שכתבו, יש שברולט ספארק שהיא די מוצלחת, דאצ'יה סנדרו ואחרות. ואם אתה יכול למתוח את התקציב, קליאו חדשה, עם אחריות מהמפעל, חלונות חשמל גם מאחורה, יותר כוח, תצרוכת דלק יותר טובה ומערכת מולטימדיה מודרנית יותר (הGPS חרא גם בקודמת וגם בנוכחית).

אז זה חלק מהשיקולים בקניית רכב. אני ידעתי שאמשיך עם רנו אז קניתי רנו בידיעה שזה מה שאעשה. אגב, לא נראה לי שהמחירון של ג'אז בת 3 ושל קליאו בת 3 שעלו אותו דבר יהיה ממש שונה.

אתה שוכח שרכב בן 3 אתה יכול למכור במחיר מחירון או 2% מהמחירון אם אתה עושה טרייד אין. הם רוצים את העסקה אז משתלם להם לשלם לך מחירון אם שמרת על הרכב. את הקודמת שלי מכרתי במחירון מינוס 2000 בגלל שהקילומטראז' היה גבוה מאוד.

כי זה לא שמאל. ברגע שאתה מעדיף את הצד הפלסטיני אתה נחשב לימין פלסטיני, לא לשמאל ישראלי. השמאל מחפש למנוע סכסוכים מיותרים ושפיכות דמים, לא "לתת את המדינה לערבים" או "לתקוף את חיילי צה"ל" או שום דבר כזה.

תודה. זה בדיוק מה שניסיתי להגיד.

זה נכון, הכלא לא באמת משקם אף אחד. לאזרחים "נורמטיביים" הוא גומר את החיים ולעבריינים כבדים הוא נותן כבוד בתוך עולם הפשע. חודש כלא ואז עבודות שירות וקורסים של אמפתיה והזדהות עם אנשים יהיו הרבה יותר אפקטיביים.

יש שתיים או שלוש. ראיתי אחת שחורה ואחת לבנה.

באולינג, לא קייטרינג.

לא נכון.

נכון שלא היו צריכים להזמין אותה. זה ברור. אבל שריקות בוז זו השפה שהיא מבינה.

אם הייתי חושב שאפשר לקנות רכב משומש במצב טוב אז ההיגיון הזה עובד. אבל אני לא חושב, כי אני רואה איך רוב האנשים נוהגים ומתחזקים את הרכב. אני לא יכול להעיד על אף אדם שהייתי רוצה לקנות ממנו רכב משומש. לא ממשפחה, חברים ולא אף אדם אחר. אפילו פה בפורום היו מקרים של אנשים שקנו רכב במצב "מושלם" ואחרי חודש הרכב מת. בכל מקרה תסכים אתי שבעלויות הכוללות (ביטוח, דלק, טיפולים, עלות), במשך 5 שנים דאצ'יה סנדרו יהיה יותר זול מוולוו 940. ברור שזה מקרה קיצון של רכב בזבזני ויחסית ישן מול חדש וחסכוני, אבל מרכבים כאלו אני עברתי לקליאו, אז זה הוריד לי את העלויות ברמה דרסטית.

אם הייתי שם גם אני הייתי שורק בבוז. בתור שרת התרבות היא פשוט הכריזה מלחמה על התרבות והיא מנסה להחליף את המוסדות התרבותיים של המדינה בתרבות של בהמתיות, לאומניות ואהדה של דמויות "עממיות", גם במחיר של הריסת סמלים תרבותיים לאומיים. היא גורמת לנזק שייקח שנים לתקן ובעצם מכתיבה לאמנים מה הם יכולים ולא יכולים להגיד. החלק הכי נוראי הוא שהיא לא עושה את זה מתוך רשלנות וחוסר הבנה אלא מתוך אידיאולוגיה. לגבי ביבי, דווקא הציעו אלטרנטיבות. פשוט לא פירטו כי אין כבר מה ללכלך על ביבי. נאמר כבר הכל. ברור לרוב המדינה שהוא פשוט הורס את כל מה שהוא נוגע בו. כמעט כל אלטרנטיבה תהיה יותר טובה.

אם אתה נשאר עם הרכב אחרי שהרכב שווה יותר מהחוב, זה כן נכס. אם אתה לא יכול להיות בטוח שתישאר עם הרכב למשך יותר מ3 שנים ואם חייבים אז 5, לא צריך לקנות רכב חדש. בכל אופן אני לא ממליץ לאף אחד לקנות רכב בתשלומים אלא אם יש לו במזומן כסף כדי לכסות לפחות על חצי שנה.

^ זה

לא בדיוק, כי אחרי 2.5 שנים החוב מתקזז עם הרכב. אם אתה שם מקדמה או פשוט משלם על הרכב מראש זו לא בעיה בכלל בשום שלב.