chezik

1. סוכן הביטוח יכול במקרים רבים ע"פ מספר רכב לברר באיזו חברה הרכב הפוגע מבוטח, ואז אתה מגיש תביעה ישירות לביטוח של הפוגע בלי לתקשר עם הפוגע עצמו. 2. מומלץ בכל מקרה לגשת לתחנת משטרה ולהגיש תלונה על תאונה ללא נפגעים, מילוי טופס קצר, ובסיום אתה מקבל מסמך עם פרטי בעל הרכב הפוגע, כדאי לבצע את התהליך ע"מ לתעד את העובדות ולשמור למקרה הצורך בהתנהלות מול הביטוח.

מעריך שהתשובה הזאת רלוונטית לגבי בלאי ושחיקה, לא לגבי שבר, זה כבר נשמע סיפור נדיר כשלא מדובר בתאונה או מכה קשה,

מנוע פרינס 1.6 2016, האמת שלא בדקתי הנחיות יצרן, אבל במוסך גבע נאמר לי שמחליפים את הרצועה הזו פעם ב-2 טיפולים

מחליפים אותה פעם ב30 אלק"מ לפי הספר, אבל אצלי היה נזילת שמן על הרצועה ולכן היא התבלתה מהר,

לא בדקתי נתונים, אבל אני מניח שבלימה אוטונומית מצילה חיים של מאות אנשים בשנה במדינת ישראל, ומניח גם שהאפשרות להתחמק מלינץ' ע"י נסיעת הימלטות תוך כדי ניגוח הפורעים או מכשול, מצילה ככל הנראה מספר חד ספרתי של אנשים באותו פרק זמן. ושיקול נוסף, שומעים מידי פעם על הרוגים או פצועים כתוצאה מאיבוד שליטה על רכב עקב זריקות אבנים וכדו', יתכן שמדובר בחיים שהיו יכולים להינצל אם היו להם אמצעי בטיחות אקטיביים שהיו מונעים תאונה בעת איבוד עשתונות

אז בעצם המשאבת מים פועלת גם בלי רצועת אביזרים? מתעניין כי היה לי רכב עם מנוע כזה, פעמיים קרה לי שנקרעה רצועת אביזרים מחוץ לעיר ביום חם, בשני המקרים לקחתי הימור והמשכתי ליסוע 20-30 דקות עם כמה הפסקות קצרות באמצע, עד שהגעתי למוסך, הייתי בטוח שאין סחרור מים, והפליא אותי איך לא נגרם נזק למנוע, עכשיו אני מבין שבעצם משאבת מים עבדה כרגיל?

מיועד לנכים בלבד

מפתיע! נשמח לקבל איזו דוגמא עד כמה הלחץ היה מתון..

אכן, מענה זריז ויעיל (בשונה מרוב המשרדים האחרים..) מתברר שבטופס הרלוונטי לא שמתי לב שאני צריך לבחור בקשה עבור תג של ילד, לכן לא נפתחה לי אפשרות ביצוע שינויים בתג קיים אלא רק בקשה חדשה, תודה לכולם

מכרתי רכב ששילמתי עליו אגרת רישוי מופחתת לנכה. כרגע לא ניתן להעביר בעלות עד לתשלום הפרש האגרה, באיזור האישי יש הפניה לתשלום הפרש אגרה אבל זה מפנה לדף בקשת תג נכה חדש. במענה אנושי של משרד התחבורה נאמר לי שהאפשרות היחידה היא להגיע פיזית למשרד הרישוי ולשלם, מישהו מכיר אופציה מקוונת או אחרת כלשהיא? כבר מכרתי פעם רכב בסיטאוציה כזאת, ואני לא מצליח להיזכר איך הסתדרתי אז, אבל בטוח שלא הגעתי פיזית למשרד הרישוי בשביל זה.

בלי קשר לשאלה, אם הוא כבר לא נוהג על משאית ואוטובוס - אולי כדאי לנצל את ההזדמנות ולבטל את הרשיון נהיגה על הכלים האלו. שמעתי מאחד בגיל 80+ שמלמד נהיגה על כלים שונים (מלגזות וכדו') ומחזיק בשלל רשיונות נהיגה, שבגיל המבוגר יש דרישות לבדיקות תקופתיות חמורות בהרבה לנהג מקצועי, ורצוי לבטל מה שמיותר כדי שלא להפסיד גם את הרשיון הרגיל בגיל שבו כבר קשה להתרוצץ בין המשרדים ולהנפיק רשיון B רגיל.

להתחשב בפוגעת ולסגור על תיקון מחוץ לביטוח זו גם אופציה ראויה להבנתי

מגיע מהרכב החונה בשולים כנראה, הסרטון לא ברור ממרחק, אבל ניתן להבחין בצללית נעה במהירות מכיוון הרכב החונה, שים לב לרכב שבתחילת הסרטון נמצא בנתיב שלישי משמאל ואז סוטה בחדות לנתיב השמאלי, ככל הנראה הילד התחיל לרוץ כבר אז והרכב הזה ברח שמאלה בשביל לא לפגוע בו

החיבור לשלדה הוא לפי ההכנה של היצרן, כל המתקינים המורשים אמורים להתקין באותה צורה, לגבי וו נשלף או קבוע - אני רואה יתרון בקבוע, פעמיים קרה לי שמישהו נכנס בי מאחורה בפקק או בצומת והוא ספג את כל הנזק בגלל הוו, אצלי אפילו לא שריטה. אבל אם יש לך הרבה תמרוני חניה צפופים - אז ה-15 ס"מ עלולים להציק

מי הזמין את ההצעת מחיר, אתה? או בעל הרכב? כל זמן שלא אתה הזמנת - אל תצפה שההצעה תסתכם רק במה שבאמת צריך, וכמו שכתבתי כבר - אם אתה לא מגיע להבנות בצורה סבירה עם בעל הרכב - אתה חייב שמאי מטעמך שיראה את האוטו לפני שיתחילו לתקן אותו.

כמו שכתבו לך - אתה שבוי בידיים של הנפגע, ובצדק, זה החוק וההיגיון שמי שנפגע יקבל את מלוא הזכויות לבחור איך והיכן לתקן. לפי התמונה שהעלית אין כ"כ היגיון בהחלפת דלת, אלא תיקון נקודתי + החלפת קשת פלסטיק, אלא שבעל הרכב זכאי לבחור החלפה - באישור שמאי כמובן, לדעתי אתה צריך לפעול בשני מישורים, 1. לנסות להיות נחמד איתו ולהגיע להבנות ללא תביעת ביטוח, להציע לו שיתקן ולא יחליף, במוסך מקצועי מטעמו, ואתה תפצה אותו בסכום מכובד כפיצוי על עגמת הנפש מעבר לעלות התיקון, 2. למקרה שהוא כן מתעקש להפעיל ביטוח - דרוש ששמאי מטעמך יכתוב דו"ח שמאות לפני התיקון, ורצוי כמה שיותר מוקדם, יש מצב שכרגע אין הצדקה להחלפה אבל השמאי מטעמו יכתוב החלפה כדי לרצות את הלקוח שלו, ואחרי התיקון כבר לא תוכל לערער על כך, שווה לך לשלם לשמאי מטעמך שיראה את האוטו עכשיו וכך תהיה לך חוות דעת נגדית למקרה שתגיעו לבימ"ש

הייתי משדרג: טעות לקנות רכב, כל רכב שהוא, כי בעוד כמה חודשים ימציאו טכנולוגיות ושיפורים שאין ברכב שקנית ואתה נשאר עם רכב מיושן

אם יש מישהו שהוציא תו נכה לא חוקי בכדי להיפטר מתשלומי חניה נניח בת"א, אחרי שנניח נתנו לו דו"ח לא מוצדק, והוא משתמש בתו נכה בחניות כחול לבן בלי תשלום - בכיף, תפעיל את המוסר שלך לפי ראות עיניך, לא עליך נפתח כל השרשור הזה. מעניין אם קיימים אנשים כאלו. השרשור כאן עוסק ב-2 סוגי אנשים: 1. אלו שתופסים את החניות של הנכים, הם דופקים את הנכים ולא את העירייה שעשקה אותם 2. אלו שתופסים את המרחב הציבורי וחוסמים את הכבישים והמדרכות, הם דופקים את כלל משתמשי הדרך ולא את העירייה שעשקה אותם.

כמו שכתבו לך - ס קילומטר, תעשה חיפוש ויעלו לך האתרים הרלוונטיים, רק שים לב שבד"כ אין שם מציאות גדולות אם אתה משקלל עלות רכישה ומכירה, מה שתרוויח בקניה תצטרך להוריד במכירה בגלל היד הנוספת (רכב 0 ק"מ נרשם ע"ש היבואן כיד ראשונה, ואתה היד השניה) הרווח העיקרי הוא שמנגישים לך את האפשרות להתחדש ברכב מהניילונים במחיר התחלתי נמוך יותר,

ומי אמר שזו כיכר? יש תמרור של מעגל תנועה? התמרור של ז"ק שנמצא בתוך המעגל דוקא נותן להבין שדינו יותר כמו צומת מאשר כמו מעגל

עד כאן מסכים איתך, תוסיף גם סיטרואן, מנסיון כואב, על החצי השני של המשפט פחות הייתי שם דגש, להתרחק באופן כללי אם אתה מתכנן להחזיק רכב אמין לאורך שנים.

כמו שכתבו לך, זה לא ההוצאה אלא ההשלכות, סתימת ממיר נפוצה הרבה יותר ברכבים שצורכים שמן, ובכל מקרה צריך לעשות עבודת שטח לפני הרכישה ולברר האם דגם הרכב והמנוע המדובר אמור לצרוך שמן, אם כן - אז ההשלכה היא הממיר, אבל אם לא - אז צריכת השמן מעידה על בעיה אחרת שבאמצע להתפתח, יכול להיות מגוון בעיות, נזילות / מכסה שסתומים / ראש מנוע

קרה גם לי, תיקנתי באותה צורה שאתה תיקנת ומחזיק כבר שנתיים, רק מתקן את ההודעה שלך - זה לא קרה בגלל החום הישראלי אלא בגלל נפלאות היצרן הצרפתי. אם זה היה הדבר היחיד שמתקלקל ללא סיבה ברכבים שלהם היה אפשר להאשים את השמש שלנו.

מזדה MPV משנות ה-2000 המוקדמות המכלולים הותקנו אצל חשמלאי רכב, הוא הודיע לפני ההתקנה שיש מצב שלא כל הנורות יפעלו או שיהיו התראות, אבל בפועל הכל עובד ללא תקלות את הטסט הוא עבר למרבה הפלא, (נסיון ראשון בטסט לפני ההחלפה, נפסל על עכירות העדשות, ואחרי ההחלפה משום מה הבוחן הסתכל על העדשות והעביר ללא בדיקה נוספת) החשש הוא מדו"ח או הורדה מהכביש

האמת שאין לי מושג, הוא ביקש מהמכר להזמין מקורי, וזה מה שהוא קיבל, לא ירדתי לפרטים לבדוק איפה הכשל, חשבתי שאולי מדובר בשדרוג של רכבים ישנים שנמכר ע"י היצרן בחו"ל במקומות בהם זה מותר חוקית, אבל באמת יתכן שסתם היתה אי הבנה והוזמן משהו לא מקורי