Jump to content

גור אדם

  • הודעות

    631
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי גור אדם

  1. עוד אופציה שלא עלתה כאן. לפני 3 שנים הייתי באוסטריה עם משפחתי, בדומה לתכנון של פות"ש - התחלה בוינה של כמה ימים ואז השכרת רכב ונסיעה לזלצבורגלנד למשך כשבועיים וחזרה מוינה. השכרת הרכב נעשתה דרך חברת abrix - חברה סלובקית שהביאה את הרכב עד למלון שהיה במרכז וינה, ולקחה את הרכב בחזרה מהמלון שהיה ליד שדה"ת בוינה. המלון שליד שדה"ת סיפק שאטלים לשדה בחינם.
  2. לא ניסיתי את זה, ומעדיף לא לנסות כי אני מניח שזה יסמן אותך במערכת של יד 2 כסוחר רכבים... ואז המודעה לא תעלה בכלל.
  3. אין יותר הקפצות בחינם, לא של 4 שעות ולא של 24 שעות (שזה מה שהיה עד ל-7.8):
  4. גם למי שמוכר. כיוון שאתה לא יכול להקפיץ יותר מודעה בחינם - המודעה שלך תעלם מהר מאוד.
  5. הקומה ה-3 היא אכן בערך 10 מ' - אבל זה גובה התקרה של הקומה ה-3. בעיקרון, אם אתה נתלה מחלון הממ"ד ואז משחרר - הנפילה היא של כ-7 מטר... יש מי שמת מנפילה כזו ויש מי ששורד עם פגיעה קלה יחסית הכל תלוי בצורת הנפילה והפגיעה בקרקע.
  6. כי עד עכשיו יד 2 היה רלבנטי עבור המוכרים והרוכשים הפרטיים והוא הופך את עצמו לרלבנטי בעיקר לסוחרים מה שיוצר נישה חדשה לתחרות של אתרים שיתחרו על הקהל הזה.
  7. זה גם מה שאני חושב. הם קפצו מעל הפופיק, יד2 לפחות ברכבים יהפוך ללוח מודעות של סוחרים בעיקר.
  8. קיה סטוניק יכולה גם לענות על הצרכים
  9. צריך לקחת בחשבון עכשיו שהסוחרים מקבלים גם עדיפות במכירה ולא רק בקניית רכבים וזאת כיוון שהקפצת מודעות ביד2 יכולה מעכשיו להיעשות רק במודעה בתשלום.
  10. גם בחיבור למצת החיווט סמוי לחלוטין מלבד החיבור במצת עצמו.
  11. בתור אחד שמפרסם עכשיו רכב למכירה - פרסמתי ביד2 והמרקטפלייס. לצערי, אין יותר מדי התעניינות... בכל מקרה, יד2 מרעים את התנאים למוכרי הרכבים הפרטיים - לדוגמה, החל מה-7.8 אי אפשר להקפיץ יותר מודעות שאינן בתשלום.
  12. אם אתה משתמש רק במצב נהיגה - אז למה לא לחבר למצת במקום לתיבת הפיוזים? לי יש את ה-ddpai z40 בפורד פוקוס והתקנתי אותה לבד לפי ההוראות למצת הסיגריות ממש בלי בעיה.
  13. אני חושב שהטאבו מאז הקורונה עובד מהר יותר ויעיל יותר. לפחות, על פי ניסיוני המועט (שלושה מקרים שהייתי צריך להתעסק עם הטאבו בזמן הזה).
  14. הממ... גוש חלקה תת חלקה?
  15. האם קיבלת מסמך מהרשם לענייני ירושה שכותרתו "צו קיום צוואה"? אם כן, הצוואה מאושרת. אם לא, יתכן שמכאן מגיעה הבעיה בטאבו.
  16. בגדול, לא ברור שהרישיון הישראלי עומד בתקן האירופאי: https://shakuf.co.il/10166 ואמנת וינה למעשה טוענת שצריך רישיון בינלאומי בצמוד לרישיון הישראלי: https://www.gov.il/he/service/license-international ככל שאני מבין הכרה ברישיון הישראלי בלבד היא החלטה של המדינה עצמה בהסכמים בין המדינות, אבל לא לגמרי סגור על זה.
  17. כשהילדים שלי היו קטנים, עשיתי מזה פעילות. כמה דיסקים קשיחים ישנים, סט מברגים מתאימים ויאללה לפרק. העביר שעה-שעתיים בכיף בחופש הגדול.
  18. כפי שפות"ש רשם גם כשהוא נותן למישהו להיכנס לפניו בתור - הוא גורם להתלהטות יצרים של אלה שעמדו בתור מאחוריו בסבלנות. אני פשוט אומר, שיש איזושהי תחושת עליונות של אלו שנותנים להיכנס על אלו שלא נותנים להיכנס - בכך שהם אומרים שהם "לא מחנכים", "לא גורמים להתלהטות יצרים" וכך הלאה. אבל זה לא נכון - הם כן מחנכים והם כן גורמים להתלהטות יצרים - רק בכיוון אחר ולא חושב שכיוון יותר טוב. בכל מקרה, כל הויכוח הזה היה מתייתר אם הייתה אכיפה משטרתית. גם באירופה אם לא הייתה אכיפה משטרתית היית מגיע למצב הקיים בארץ.
  19. לא נעים לי להגיד - אבל אתה מחנך אותם יפה מאוד. כאשר אתה נותן להם להיכנס - אתה מחנך אותם שכאשר הם רוצים להידחף לתור תמיד יהיה מישהו שיתן להם בכיף. למעשה, כאשר אתה נמנע מלעמוד על זכותך ואתה רוצה להימנע מביריונות - אתה מחנך אותם לביריונות. לגבי אכיפה - לא צריך שוטרים שיעמדו בצמתים האלה ובטח לא בחום הזה. צריך לשים מצלמות מתאימות - להושיב חיילי שח"מ במוקד ממוזג עם מחשבים ושיתחילו לתת דוחות על ימין ועל שמאל - גם תפתור את בעיית התקציב וגם הנדחפים ילמדו.
  20. הנהג ממוקם גבוה יותר במשאית מאשר באוטובוס, כך שנוצר שטח מת גדול יותר מצד ימין
  21. מה לגבי הקוריאניות? קיה נירו או יונדאי קונה או לחילופין את הספורטאז' או הטוסון אם הראשונות לא גבוהות מספיק עבורך.
  22. ועדיין זו בדיוק "ידיעה אחת". וכפי שציינו פה זו רק הצהרת כוונות שמפורסמת באתר שאתה ציינת שאסור להסתמך עליו. ומכאן כבר גזרת על אווירה של כל המשק.
  23. אתה זה שהבאת ידיעה אחת וגזרת ממנה לגבי כל האווירה במשק. אני הבאתי לך דוגמאות הפוכות... וכמובן אתה עושה השלכה אלי.
  24. נחמד להסתכל על הרחבת מרכז הפיתוח של אנבידיה ולהתעלם מזה שאינטל מצטמצמת בהתאם או שאיביי סגרה את מרכז הפיתוח שלה זה קצת מביך שאתה מביא צילום מסך מ-ynet שלמעשה כלכליסט שייך אליהם. אז תחליט.
  25. צ'רי פיקינג במיטבו. אז גם אני יכול, כתבה מהשבוע האחרון שמתבסס על נתוני שירות התעסוקה (מה שכנראה אומר שהמצב גרוע יותר): https://www.calcalist.co.il/calcalistech/article/hkhjd1elxe
×
×
  • תוכן חדש...