Jump to content

ToSToS

  • הודעות

    2,891
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ToSToS

  1. תן מנוע ספציפי שאתה רוצה לבדוק. בגדול המיתלים שם דיי רגישים, המנועים סבלו מהתחממות בעקבות משאבות מים עם פרופלו מפלסטיק. תבדוק שהחליפו משאבה מים. בגדול אוטו דיי אמין אבל לאור ביקושו אצל אוכלוסיות "מסויימות" הרבה פעמים לא טופל כמו שצריך ואף עבר התעללות.לפני חשוב מאוד לקנות רכבים כאלה מאדם שנראה אמין! החלקים מאוד יקרים!!! במידה ויש תקלה חבל.. רוב המכוניות מהשנתונים האלו כבר לא מטופלים במוסך מורשה. חשבו לגשת למוסך מומחה לפני הקנייה ולבקש ממנו שיישמע את רעש השסתומים בעקובת דליפת שמן במערכת הוונוס (תזמון שסתומים). אני אישית גם שרוף על BMW יש ליE90 2007 אוטו נהדר אבל שיש בעיה זה יכול לעלות לך בעוצר של שנה שלמה ממלונות, חו"ל מסעדות וכו.
  2. ישור פח אחורי זה דיי שטויות. פגיעה ברצפת תא מטען זה כבר שילדה ויש בו עסק מסחרי לא קל. באיזה רכב מדובר? ומה המחירון שלו?
  3. אתה צריך להתחבר למחשב ולבדוק מה הטמפ' של הגיר. בנוסף יכול מואד להיות שחיישן "מהירות דרך" שעל הגיר מזייף לך, כתוצאה ממגעים רופפים בין הריתמה והחיישן.
  4. ToSToS

    חיישן MAF

    תעשה חיפוש! יש על זה אין ספור דיונים. בגדול זה חיישן שמודד את כמות האוויר שנכנסת למנוע. הוא יושב על הצנרת שלאחר פילטר האוויר והוא בצורת גליל.
  5. בבקשה עם תוכל לחזור ולעדכן על המחירים, זה יעזר לשער חברי הפורום בעתיד.
  6. מצבר בד"כ מתנפח כתוצאה מאלטרנטור תקול שטוען טעינת יתר את האמצבר. המתח הרצוי על קוטבי המצבר בזמן שהמנוע עובד הוא בין 13.8 ל14.3 עליה רצינית מעל 14.3 תביא לניפוח המצבר והרס מערכות שונות ברכב.
  7. זה לא רק ב7 אצלי ב3 מ2007 יש גם לדים בידיות הדלתות. זה אחלה דבר שאתה מחנה את הרכב במקום חשוך. ברגע שאתה מפעיל את הפתיחה מהשלט כל הרכב מואר מלמטה.
  8. חברת TEXTAR נחשבת מצויינת כנ"ל גם על ATE ,TRW,BREMBO,BREKO המחירים צריכים לנוע משהו בסביבות 230 +- לזוג רפידות וצלחות משהו באזור 350 לזוג צלחות.
  9. תיזהר מהריחנים למזגן. החומר הזה הוא חומצתי ובמידה וישפך לך על חלקי הפלסטיק ברכב, כל הצבע שלהם ירד. אם אתה מחפש ריח ישנם הפחיות ריח שעושות עבודה מצויינת במיוחד אלה בריח לימון.
  10. הכוונה שלי היית שלא לוקחים סתם חתיכת ברזל. אלה חתיכת ברזל שמתאימה בצידה האחד לקוטר צינור הכניסה ובהצד השני של הצינור ברזל מתאים בקוטרו לצינור היציאה.
  11. לא צריך לרפד את המושבים הם נראים במצב מצויין. כל עוד אין קרעים ושקיעות במושבים אין צורך בריפוד מחדש. מה שאתה צריך לעשות זה ללטש את העורות בניר זכוכית, כן ללטש!. לאחר מכן ישנם קיטים יעודים באי ביי, לצביעת העור מחדש יוצא נפלא! תחפש בYOU TUBE.
  12. תבקש שימדדו לך למדה ותחזור לעדכן. הבדיקה מאוד פשוטה, פשוט מכניסים לאגזוז מן צינור שיודע לבדוק את הרכב גזי הפליטה. (כמו בטסט)
  13. אתה בטוח שבשיטה הזאת יש לך בריחת ואקום?
  14. זה יחליד יותר מהר ממה שאתה חושב.. לך תצבע. נ.ב בחניות צבעים לרכב ובאוטודיפו מוכרים מכחולים (כמו טיפקס). אתה יכול לקנות את המכחול הנ"ל ולבצע את העבודה לבד. חשוב רק שהשטח של הצביעה יהיה נקי מלכלוך ושומנים. התוצאה אולי לא תצא משהו אבל היא תגן מחלודה.
  15. האם ניתן להשיג את השמנים של Redline בארץ?
  16. משיכת הילוכים חזקה והעברת הילוכים רק במהירות מסויימת נגרמת עקב חיישן מהירות דרך שמורכב על הגיר (לפעמים זה רק עניין של מגעים) . חיבים להתחבר למחשב על מנת לאמת את השערתי. בקשר לריח של הביצים מהאגזוז זה בד"כ נוצר עקב חלקי ממיר שנפלטים או חיישן חמצן (למדה) תקול. גש למוסך שימדדו לך למדה. התוצאה צריכה להיות 1 +- 0.03 יש את מוסך רון במסגר 31 שישמח לעזור לך.
  17. אני זוכר שבבקום משלמים על זה 100 ש"ח, הכל מסיפורים של חברים שהשתחררו דיי מזמן. ביחידה זה 50 ש"ח. תדאג שיישפטו אותך ביחידה.
  18. זה מנוע BMW מהשנים החרונות שלא החליפו בו שמן כל 10K. תעשה חיפוש על מנועי VAG המוגדשים שלא טיפלו בהם בשמנים איכותיים/או בזמן.
  19. תחפש באינטרנט תמונות של מנועים שעשו בהם טיפולי שמנים פעם בשנתיים.
  20. אני חושב שאני יותר מתאים לסוג השני, תאמין לי שאני כל יום נהנה לשייט ב"בימר" שלי. גם ה"בימר" היא מכונית לא כל כך שגרתית ובטח שלא זולה לאחזקה, אבל החוויה שווה כל שקל.
  21. הגגונים הנחשבים הם של חברת "Thule" הם בד"כ גם המקוריים.
  22. מחזק את קודמי, השמן עובר תהליך של התחמצנות ולכן זקוק להחלפה פעם בשנה. לשאר המרכיבים בטיפול 15K אין כל כך פוקציה של זמן. במידה ולא עלולה להיווצר אצלך בוצה במנוע. בגדול השמנים המודרנים מצהירים על זה שהם יכולים לעמוד ב30000 KM או שנתיים. לפחות ככה זה בBMW החדשות. אך בעקבות החום ששורר פה בארץ והצטברות בוצה במנועים, היבואנים ממליצים על פעם בשנה או 12 אלף.
  23. איש איש באמונתו יחיה. אני אחרי הצלקת בזרוע של הסעפת פליטה מהקליאו של החבר שלי בניסיון לשחרר את הפילטר שמן. מעדיף טחורים על תחבושות לחץ ומשחת "סילברול".
  24. מרק יש לך איזה כתבה או מחקר שמדד את יעילות השמנים?
  25. לחבר שללי יש פתגם על זה "מי שהולך לישון עם כלב במיטה, שלא יתפלא עם יקום בבוקר עם פרעושים". חחחח קנית צרפתיה תהנה מכל הרבדים שלה
×
×
  • תוכן חדש...