elera
-
הודעות
1,051 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי elera
-
הוא לא הגיב לזה, אלא לטענה שבשעות העבודה זה יותר מליטר, בניגוד לשעות שאין פקקים.
-
https://www.ynet.co.il/news/article/h1h6whf23 https://www.nta.co.il/light-rail/red-line
-
אפשר לבטל העברה שקרתה כבר?
-
בימינו גם חלק מההעברות הרגילות בין בנקים קורות מיידית. אבל לא תמיד. עדיין לא פיענחתי מתי זה פועל ומתי לא.
-
[מצולם] תיקון בד תקרה נפול מהר ובזול - סיטרואן C4 2009
elera פרסם הודעה בנושא של Igalz בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תמיד יש מספיק עומק כדי לתקוע את המחברים? אפשר לפרק אח"כ בקלות, אם צריך? -
אולי צריך גם וגם.
-
אני לא חושב שזה קשור לעבריינים. רוב מטרת הטסט היא בטיחות. אנשים לא יודעים מה מצב המכונית שלהם. לא הגיוני להסתמך על בדיקות תאורטיות כשאפשר וקל לבדוק בפועל.
-
לא יודע מה היה בטסט השנתי, אבל כאמור, מה אם כן היתה לך בלימת חירום? קשה לדעת אם ברגע האמת היית לוחץ בעדינות וברוגע. זה שלא קרה בעבר לא אומר שלא יקרה. רוב האנשים רוב הזמן לא מעורבים במקרי חירום. מה עשו בסוף עם הצינור שהתפוצץ?
-
עדיין לא חזרו. זמנית בזמן שעובדים על שיפור? האתר סה"כ צריך מקורות הכנסה.
-
החלפת ראש, או שיפוץ?
-
רעידות אדמה - זה ביטוח מכונית או ביטוח בית? לגבי שביתות ומהומות, מה עם כיסוי למסגרות חלופיות במקרי השבתת בתי ספר? 3 מיליון נראה לי עדיף מ-1.5, במיוחד אם מחירי הביטוח דומים. הרי ביטוח נועד בעיקר למקרים יוצאי דופן ולסכומים גדולים שאי אפשר לעמוד בהם אחרת. אבל למה רק שתי החברות אלה? יש חברות שמאפשרות לבחור. להוסיף תשלום להגדלת סכום הכיסוי, לבטח מראות ופנסים או לא, ועוד דברים.
-
נראה לי חסר משמעות, אז לא, כי למה להשקיע זמן או כסף. במקום זה, אפשר לתקן את הנקודות שנפגעו על הפגוש האחורי.
-
כמו בטופס הממשלתי, בחברת ווישור אומרים שיכולים להפיק עבר ביטוחי רק לבעל פוליסה, לא לת"ז רשומים נוספים. אבל מה ההבדל בין בעל פוליסה לאחרים שרשומים? הרי גם הם רשומים במפורש (לא "כל נהג").
-
קבלת דוח בתחבורה ציבורית - אגד - והתנהלות הזויה של משרד התחבורה
elera פרסם הודעה בנושא של michaelbe6 בתוך אוף-טופיק
כך צריך. אבל לא יודע אם זה ישפיע על המערכת. כשזה חברות מסחריות וכשל מסחרי אולי יש סיכוי קטן להשפעה, אם כי גם שם זה נראה לי בספק. אגב, כדאי לצנזר מסמכים בצורה הכי פשוטה. ריבוע בצבע אחיד, בלי שקיפות. לא מברשות למיניהן ודברים מסובכים אחרים. כרגע אפשר לראות חלק מהטקסט. -
מחירי ביטוח חובה לא אחידים בין חברות. למה הן צריכות אישור רגולטורי?
-
כשמבקשים היסטוריה ישירות מחברות ביטוח, הן לא רושמות את כל הנהגים הרשומים עם ת"ז? (גם אם אינם בעלי הפוליסה.) אגב, איך נראה הטופס הממשלתי כשיש כמה ת"ז? בניגוד ל:
-
יש רק ת"ז של בעל המכונית (/פוליסה?). לא כתוב ת"ז של הנהג הנוסף, שהוא לא בעלים משותף אלא רק רשום כנהג בביטוח צד ג'.
-
באתר הממשלתי נראה שאי אפשר להפיק טופס עבר ביטוחי לת"ז, אם היא אינה של בעלי המכונית (או אולי הפוליסה). האם זה גם נסיונכם? בניגוד לאתר הממשלתי, האם חברות כן מפיקות עבר ביטוחי לכל ת"ז רשומה? אם זה כך, הדרך היחידה היא לבקש ידנית מכל חברת ביטוח שהיתה בשימוש בתקופת כמה שנים אחורה?
-
לא יודע לגבי אפליקציה, אבל באתר יש. אבל מה הבעיה להכין לבד? לגבי QR, יש כל מיני דרכים לייצר. למשל כך.
-
גם על מחשב אני ממש לא רוצה להיות מחובר עם שם משתמש ל-YT. על סלולרי אני לא משתמש בתוכנה הייעודית אלא באתר. במקרים הנדירים מבחינתי שיש סיבה שוידאו יפעל ברקע, אפשר ע"י הגדרת הדפדפן להראות את גרסת ה-desktop ולא ה-mobile.
-
מסירת פרטים, מה, אם רוצים לכתוב תגובות או משהו?
-
https://www.homeless.co.il https://www.komo.co.il השליטה של יד2 בשוק מצערת. מנהלי האתר לא משהו והממשק לוקה בחסר. לא יזיק לעודד מתחרים, גם אם אצלם יש מה לשפר.
-
שיטת המצליח שממשיכה, ועובדת מצויין ב-UMI . גם לאחר שהפסידו בתביעה .
elera פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
אולי אפשר הוצל"פ אונליין בימינו? אבל, כן. טרחה. וצריך לתעד טוב את הפניות אל החברה. -
שיטת המצליח שממשיכה, ועובדת מצויין ב-UMI . גם לאחר שהפסידו בתביעה .
elera פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
אם עכשיו הם לא משלמים את ה-250₪, לא תפקיד העו"דים בתביעה הייצוגית לדאוג לגביית הכספים? ואם צריך, הוצאה לפועל. -
קשה להכנס למכונית נעולה. @Uri82 מה האתר או התוכנה בצילום המסך שלך? אם הוא לא שומר מסיבה קונקרטית, סביר להניח שהיה מתקשר לקונה מכוניות ישנות/גרוטאות הראשון שעולה בתוצאות החיפוש, ומוכר לו בלי מיקוח.
