Jump to content

PASHUT

  • הודעות

    3,120
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי PASHUT

  1. אגב אני יכול לשתף אותך, היה לי לפני 3 שנים פאסאט דיזל, לא אכל שמן ומים והיה סבבה, יום אחד ברמזור נדלקה נורת חוסר מים (אין מד חום) ניגשתי לתחנת דלק קניתי גלון והוספתי ליטר, מאז היה איבוד קבוע ללא שום נזילה נראית לעין.. אני מכרתי אותה עם גילוי נאות ב 6000 ש''ח, לאחר שנים התברר לי שיש מחלה במנועים הללו של TDI של סדקים קלים בבלוק מנוע שמים מתאדים משם.. אם אתה עומד במקום (לא נוסע) וזהיר לסגור פקק מיד אחרי שנדלקה ונטה והשלמת מים, לא נראה לי שיש בעיה
  2. יש מים גם במנוע וגם ברדיאטור.. קיצור תלך לאורן ותעדכן (תקבע תור מראש קודם..)
  3. סקודה קודיאק יש להם אופציה של ריפודי עור, ודלק 1.14 זה דיי סבבה
  4. יש לי גם חשש על ראש מנוע האם לאחר נסיעה בינעירונית, כשאתה משאיר מונע ופותח מכסה מנוע, יש בועות במיכל עודפים? או שהמים יציבים?
  5. תבדוק ויזואלית, אם יש עליו אבק אפור רגיל - זה סימן טוב אם הוא יבש מלוכלך עכור ופריך- תמיד טוב להחליף כטיפול מונע, זה לא יקר בכלל לגבי רדיאטור חימום- לא חושב שתמיד רואים נזילה בעין, לפעמים יש בריחה שפשוט מתאדה מהר
  6. אני חושב 300 ש''ח חצי שעה עבודה מחברים צינורות וכו' אבל לא הבנתי, אין רדיאטור חימום ברכב?
  7. אני תוהה אם זה לא איבוד סמוי, למשל מפקק בלוק המנוע (נדיר אבל יכול לקרות) או בכלל מהמזגן חימום- רדיאטור חימום אם יש חשש לראש מנוע יש בדיקת לחץ הפוך, חתיכת עבודה במוסך
  8. אני מניח בלוטוס דרך הרדיו? עולה כמה גרושים בהזמנה מחו''ל, מכוונים לערוץ 108
  9. שלי היה 2010, בק''מ 360K (מטופל בחברה, מנוע מקורי, גיר הוחלף בבעלים קודם בגלל בעיית סנכרונים) התחילו בעיות עם DPF ואינג'קטורים.. ואז נפרדתי ממנו תמורת 7K אגב בוקי אתה פתרת לי כאן לפני 5 שנים בעיית מגבים שלא נדלקו- בהחלפת בית פיוזים... סע לשלום.
  10. אפשר לבדוק עם אודי- מוסך דחף נתב''ג
  11. תהיה בהמשך גם התייחסות לקונטסה, היפנית של שנות ה 60 עם הרכבה חיפאית? בכל אופן מעניין ממש תודה.
  12. לגבי 1. מסכים לגבי 2. לאו דווקא לדעתי, אם הגיר אמין בבסיסו (פלנטרי) ניתן להמר באופן מושכל 3. פיג'ו זולה אסור לקחת גם לא בחינם, פורד אופציה מעולה- אבל לא כל הדגמים. יפני הכי טוב, סיריון ג'אז סיויק וכדומה
  13. יש גם את ה 10 אחוז שבדיוק קיבלו רכב מהעבודה, או סתם בא להם להתחדש, או עוברים להיברידי חשמלי וכדומה לא כזה מסובך למצוא אותם, רק לסנן טוב טוב הפאביה דיזל שהיתה לי היתה שמורה ומושקעת 0 תקלות מבחור מבוגר ונמכרה ב 7.200 בלבד רק כי הבת שלו לא ידעה לנהוג על ידני נמכרה אחרי קרוב לשנה ו 13 אק''מ שעשיתי עליה במחיר 7.800 (גם עברתי לאוטומט..)
  14. כולל עבודה ומע''מ סבבה לגמרי אצלי ביקשו 650 על עבודה דומה
  15. יש בהחלט הונדה ג'אז 2006 לדוגמא אם תוותר בדלק הייתי ממליץ על פורד פוקוס, תוכל להכניס אפילו 2010 ב 6 אלף אמינות גבוה בקטגוריה גם לנסר מאותם שנתונים מה שחשוב ברכב ישן לבדוק שלא אוכל שמן ומים שמזגן קור וחום תקין ואין רעשים חריגים ומנוע גיר חלקים לרוב יהיה בלאי טבעי של ברקסים וצמיגים אז תשקלל ברכישה קצת יותר קטן אבל סביר זה דייהטסו סיריון סיויק סביבות 2007 גם אופציה טובה אבל ממש נמוך
  16. תחפש בגוגל תייסיר חשמלאי רכב תלפיות הוא מבין בבעיות מגעים למיטב ידיעתי
  17. תרשום מאיזה איזור אתה וימליצו לך כנראה על חשמלאי רכב חיישני רוורס להערכתי הכי פשוט להחליפם קומפלט סדר גודל של 300 ש''ח
  18. נכון בשרשור שלו הוא מציין שלא מזמן החליף לשמן מקורי של טויוטה
  19. חמוד מאוד מצידם!! דאגן שתיסע הביתה לשלום ירבו כמותם נותני שירות
  20. כמי שהחזיק רכב זהה בעבר וסבל מהגיר= שאפו ענק תהנה!
  21. יש לך אפשרות לחדש את המודעה ב 59 שקל בסיסי.. כבר רשמתי פה שאם אתה מקפיא בשעה 11 בלילה, ומשחרר ב 00.01 כשמתחלף יום זה מקפיץ אותה מעט..
  22. מאיזה איזור אתה בארץ? בירושלים יש לך את מוטי- 0548493143
  23. התיקון על חשבון המקיף ללא העלאת פרמיה?
  24. עדיף גם על פני גיר רובוטי של קבוצת ואג, שפקקים אינם מיטיבים עם המצמדים כידוע
  25. מגיע במנוע 1000 לדעתי עם 95 כ''ס ושלושה צילינדרים
×
×
  • תוכן חדש...