Jump to content

G. P. Magnus

  • הודעות

    256
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי G. P. Magnus

  1. ללא ספק צריך להגביר את המודעות. אולי כעת כאשר לצערנו יש נכים רבים עקב המלחמה אפשר להגביר את המודעות לנושא. אנשים גם לא מבינים שהרבה פעמים נכה שלא מצא חניית נכה לא יכול לחנות רחוק ולהתנייד וזה גורם לו לבטל את מה שרצה לעשות.
  2. יש לי 1.6 בנזין שיין פק כמעט 5 שנים עכשיו, רכשתי מהחברה. הבעיה היחידה שהיתה אצלי היתה שהחליפו במסגרת האחריות מדחס מזגן לדגם חזק יותר (תשאל את המוכר - יכול להיות שבדגמי 21 כבר פתרו מראש את הבעיה ומקסימום זאת בדיקה במוסך מורשה ואז הם אמורים להחליף). מעבר לזה אפס בעיות אמיתיות המנוע סופר אמין והגיר 8 הילוכים של איסיין גם עם אפס תקלות או בעיות ידועות. כאשר מאוד חם לעיתים רחוקות הצג הגדול בקונסולה המרכזית קופא אבל אחרי שהרכב מתקרר זה משתחרר. למיטב ידיעתי אין הבדלים בין שנתון 20 ו-21 (מתיחת הפנים הגיעה לדעתי ב-22), אבל אישית הייתי בכל מקרה מתאמץ לרכוש רכב שעדיין באחריות (כלומר בן פחות מ-5) ומתעקש על רכב שעבר טיפול במוסך מורשה ושיש תיעוד. טיפול שנתי כבר תלוי כמה אתה נוסע כי יש גדול וקטן אבל למיטב זכרוני קטן סביבות 1,500 וגדול אולי 2,500. ככל שלא החליפו צמיגים בגלל המידה המיוחדת של הג׳אנט לדעתי הכי טוב לרכוש מישלן פרימאסי 4+ שיעלו בערך 3,500 לרביעיה אבל יתנו לך נסיעה שקטה ורגועה. בהצלחה - זה רכב מעולה בכלום כסף.
  3. G. P. Magnus

    פיגו 508 165 כס

    גרסת ה-165 כ״ס הגיעה לישראל בערך באמצע 2015 ושווקה עד 2019 אז הגיעו מנועי ה-180 (וה-225 כ״ס). למרות שהמנועי ה- 165 כ״ס גילו אמינות טובה בהרבה מה-156 כ״ס (וזאת גם ברכבים אחרים של הקונצרן כגון הסי 4 /ספייסטורר), כפי שרשם לך איציק, אלו כבר מנועים בני 7-10 ודורשים בדיקה. ככל שהמנוע יהיה צעיר יותר ועם פחות ק״מ כן ייטב, והכי טוב לרכוש כבר עם מנוכי ה-180 כ״ס שהם למיטב ידיעתי ללא בעיות כלל (ויש לי כזה מנוע בסי 5 שלי כבר 5 שנים עם אפס תקלות). להבנתי 508 שנת 2019 לא אמורה לעלות הרבה לאור ירידת המחיר הכללית בקונצרן. ועדיין - רכב שמתקרב לעשר שנים זאת הרפתקה אפילו בקורולות.
  4. בהתחשב באהבת חברי הפורום לרכב ולעובדה שהם זולים בהרבה מאשר בישראל ברוב מדינות העולם, אולי אפילו הייתי מעדיף חוו״ד של חברי הפורום! 😂 לכל החברים שהיגרו יש קשיים - מי מהם שחייב/רוצה לעבוד ולהתערות בחברה המקומית חווה סוג אחד של קשיים, אלו מהם שאין להם רצון עז להתערות עם סט אחר של קשיים. לחלק מילדיהם קל יותר או פחות - אבל זה כבר משהו אישי ופרטני ... יש לא מעט שהיו שמחים לעזוב / חושבים / מפנטזים על כך אבל המציאות מלמדת שמעטים אכן מוכנים לעשות זאת.
  5. חברים, חבר טוב רכש בימים האחרונים שברולט טראוורס 2014 שעמדה כ-8 חודשים בלי לזוז יותר מדי. אשמח להמלצתכם למוסך באזור המרכז שמבין ב״ספינות״ אמריקאיות בנות 11 כמעט ושאפשר לעשות בו יישור קו - נוזלים, שמנים, רפידות וכנראה גם צלחות. בקיצור - מקום שיחזיר ככל שניתן את הכלה לימיה היפים .... תודה!
  6. אם משתמש רשום ותיק ופעיל יכתוב שחבר ילדות או אח היגרו אתה לא תאמין? אני כאן אבל מאז שנפתח השרשור: 1. חבר ילדות אחד עבר לפורטוגל. 2. חבר ילדות שני עבר לניו ג׳רזי. 3. בן דוד שלי סיים להוציא את הדרכון האירופאי שלו והם עוברים גם לפורטוגל. 4. חבר טוב אחר עבר לאיטליה. 5. מכר (רופא) לא חזר מקנדה אחרי שסיים שם את ה-fellowship (אשתו קנדית אבל הם גרו כאן כ-10 שנים). הייתי אומר שזה לא מעט, במיוחד ש-3 מה-5 ברשימה אמידים מאוד ++ ואני לא סופר את אלו שכאן עדיין כי אמא/אבא/סבא/סבתא עודם בחיים...
  7. G. P. Magnus

    פיג'ו 3008

    מנסיון אישי לא אבל מהמלצות של אחרים בפורום - @אורן שרותי רכב http://www.orencars.co.il
  8. G. P. Magnus

    פיג'ו 3008

    גם אורן בחולון נותן שירותי בדיקה לפני קניה. ממליץ גם על הבת דודה סיטרואן סי 5 1.6 טורבו בנזין ברמת הגימור שיין פק. אותו מנוע וגיר איסיין 8 הילוכים ואמינות טובה מאוד - אני עוד מעט 5 שנים איתו. 3 מושבים עצמאיים מאחורה שזה מעולה לילדים קטנים עם כסאות /בוסטרים, וישיבה ונסיעה הרבה יותר נוחה לטעמי מה-3008.
  9. https://thecar.co.il/ביהמש-אישר-תביעה-ייצוגית-נגד-לובינסקי/?fbclid=IwY2xjawLJFxxleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFGNFBmb2loYlJTUnB2WDBUAR78www1SkOqsbjzMexXj2ZzjwT3SoGRj0_Cyd28sV-U8h3N3AjB6_u0pbRL5g_aem_h88jAFii-LnHCKHjy__wHQ אולי נקבל כמה שקלים חחחח
  10. טוב לדעת. הם אמנם מעדכנים מדי פעם מחירים אבל אני מסכים שהתמחור שלהם גבוה עד לא הגיוני במרבית המקרים וכאשר הוא נמוך הראדאר שלי נדלק ותוהה מדוע. זוכר שרכשת את הרכב והיית מרוצה וזוכר איך אחר כך גילית את כל היתר ... אולי אבל לכאורה לובינסקי שולחים רכבים לטרייד מוביל ולהם נשאר מעט מאוד מדגמים מסוימים.
  11. לטובת הפורום (ובדיליי עקב התקיפה באיראן) קבעתי פגישה השבוע באחד מסניפי טרייד מוביל במרכז. בבוקר הפגישה אפילו קיבלתי מהם מסרון תזכורת. מכאן העניינים הלכו ונהיו מוזרים/משעשעים ... הגענו לסניף/מגרש כ-15 דקות לפני הפגישה. הסניף בנוי כך שכאשר נכנסנו אין לי ספק שלפחות שני עובדים ראו אותנו. אמרנו שניגש לשבת בכמה דגמים רלוונטיים לראות איך הם, כי הרכבים לא נעולים. עשינו זאת כ-20 דקות. בזמן הזה אף אחד לא ניגש אלינו או שאל אותנו דבר (וראו אותנו עוד עובדים שיצאו להפסקת עישון). בסוף פשוט ראינו את מה שרצינו והלכנו ... אף אחד לא התקשר לבדוק מדוע לא הגענו - לא בסמוך לפגישה ולא בימים שחלפו מאז ...
  12. מעדכן שכרגע יש רכב פוטנציאלי דווקא בטרייד מוביל - האם יש לחכמי הפורום עצות שונות? תודה
  13. מצחיק שלא משנה כמה פעמים קבלנים רושמים ״החל מ-״ אנשים נופלים בפח. גינדי הולכים לבנות שם מעל 700 יח״ד ואני משער ש-1 או 2 (במיקום הכי דפוק) ימכרו במחיר הזה. הלוואי שאני טועה דרך אגב
  14. זה בכלל משעשע כאשר הסחירות של המותגים לא בדיוק טובה למרות שבהחלט יש להם דגמים מצוינים מדי פעם, כולל ה-1.6 טורבו בנזין במקרה
  15. סיכום יפה איציק וגם התגובות מראות שאין טעם למכור את הרכב - הדיזלים של סיטרואן הם טובים מאוד היסטורית והגיר מצוין. לי יש את הבת דודה סי 5 שנתון 2020 בנזין עם גיר 8 הילוכים של איסיין ואחרי שירדתי ועליתי לים המלח לאחרונה התובנות שלי זהות (אצלי בגלל הג׳אנט ומידת הצמיג יש 4 מישלן פרימאסי 4+ שעובדים יפה). חבל שסטלנטיס הפסיקו לייצר את המנועים הללו ונטשו את הגיר של איסיין לטובת גיר דו מצמדי בדגמים החדשים. התקשרו אלי לא מזמן מהיבואן לשאול אם אני רוצה ״לשדרג״ לחדש ... עניתי בנימוס שלא אבל המחשבה היתה שזה לא לשדרג כלל. תמשיך לתחזק מניעתית ולנסוע בדרכים טובות!
  16. ביטוח ישיר מנסיוני מבטחים ״בוגרי״ מרב״ד, אז שווה טלפון
  17. הגירוד הזה - על פי מה שכתבת - יביא אותך לבחור רכב שמבחינתך לא עונה על כל הרצונות שלך, רק כדי שתוכל לומר לעצמך שקרעת ניילונים ... וזה עוד לפני המחיר הכלכלי שתשלם ... לצערי אין מחליפה לסי 5 איירקרוס ברמת המחירים שלה. שוב - או תשדרג לדי אס 7 כפי שכתבתי וזה ״יחזיק אותך״ לכמה שנים או שתישאר עם שלך ועוד שנתיים שלוש תחליף למשהו שכן יענה על כל הרצונות שלך (סיני או אחר).
  18. כמי שיש לו בדיוק את אותו הרכב ופחות או יותר באותו הגיל אני מסכים. אני מבין שלפות״ש יש ״שריטה״ שהוא רוצה רכב באחריות אבל ברכב הזה גם המנוע מגלה אמינות וכמובן גם הגיר 8 הילוכים של איסיין. הסתכלתי על די אס 7 שלדעתי עד היום המנוע והגיר שם (כולל בגרסאות פלאג אין) הם מה שיש באיירקרוס 2020, אז אולי לשדרג לאחת כזאת שנתון 2023-2024 שעדיין כמובן באחריות, לקבל מחירון מלובינסקי על האיירקרוס, ולהתגלגל כמה שנים נוספות עם אחריות. אישית אינני רואה כל טעם להחליף (בטח לא לאיירקרוס החדשות עם הגיר הדו-מצמדי החשוד מאוד בעיני) למרות שכל שנה כשאני בא לטיפול במורשה שואלים אם אני מוכר ... מנסיוני עם צרפתיות, בטח כאלו שהן אמינות בבסיסן, כל עוד מטפלים באדיקות ולא מעגלים פינות, אפשר להינות מהן גם עשור וגם מעבר לכך.
  19. אשמח אם תפרט מה בחרת בסוף, אם בכלל?
  20. G. P. Magnus

    מאמר: 20 שנה עם הE30

    עמוס - אני חבר בפורום ״רק״ שנתיים יותר מהזמן שאתה מחזיק ברכב המופלא הזה וזאת ללא ספק אחת הסקירות הטובות ביותר שקראתי בפורום. שאפו! שתיסע בדרכים טובות ותמשיך לשתף אותנו בהרפתקאותיך עם הגברת היפה בעלת 2 הדלתות!
  21. האם הוא עושה גם דיטיילינג? יש מחירון מעודכן? תודה
  22. בקצרה: 1. מדובר בסי 3 שיין פק בת 3 שהיתה רכב ליסינג, קצת פחות מ-50,000 ק״מ. איך מוודאים מול הסוכנות בדיוק איזה ליסינג כדי לדעת מה המחירון המדויק של הרכב? אופציות שונות באפליקציה של לוי יצחק נותנות תוצאות שונות ... בנוסף, עד כמה לובינסקי מנסיונכם גמישים לעומת המחירון, במיוחד לקראת סוף חודש / רבעון? 2. לאור הבעיות הידועות של מנוע הפיור-טק, האם למישהו יש נסיון עם דרישה לבצע בדיקת ראש מנוע + שטיפת מנוע + החלפת רצועת טיימינג? 3. הם יתנו לי שובר לצמיגים ואז כמו @lanosforce היקר (והשנון!) אוסיף עוד מכיסי ... אני גם מניח שניתן לקבל גם מספר טיפולים שנתיים שוטפים אבל כל רעיון נוסף יתקבל בברכה. יש לי נסיון היסטורי חיובי עם לובינסקי טרייד וכך גם לחברים, אבל זה לא ב-5 שנים האחרונות אז אם משהו השתנה ולא לטובה אשמח לעצתכם, במיוחד @yulianx. תודה!
  23. הרכב אמין, כמובן שכדאי מאוד לתחזק בצורה ״שוויצרית״ בטח בצרפתיות אבל זה מנוע מצוין, גיר יפני רציף 8 הילוכים של איסיין. נסעתי איתו ב-49 מעלות בכנרת וב-48 מעלות באילת יותר מפעם אחת והכל עובד פיקס. רק תוודא שהחליפו מדחס מזגן למדחס החזק יותר (החלפה שבוצעה במסגרת אחריות יבואן וללא תשלום). ושוב, הוא נוח בפער עצום לעומת כל דבר אחר שתרכוש והמחיר יהיה מצחיק
  24. סי 5 איירקרוס אבל רק עם מנוע 1.6 טורבו בנזין. יש לי אחת כמעט 5 שנים. אפס תקלות, ביטוח זול, תחזוקה זולה יחסית. נוחות מקסימלית.
  25. כפי שהסבירו מוקדם יותר בשרשור - לא. מתחת לסף רווחיות מסוים הבנק יעצור את המימון / יקרא בחזרה לכספו עם ריביות שיקפצו חזק ואז הקבלן בבעיות ... כשהבנק לא מוכן להלוות לך אז אתה מחפש במקומות אחרים
×
×
  • תוכן חדש...